Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[пензяк]

однозначно бензин. у меня брат двоюродный купил мицубиси эльку,на дизеле, "криком" кричит,замучился, с СТО не вылазиет,уж и присадки какие-то покупает,и богу молиться,и освятил всю,ан нет,не помогает.видать демон крепко там засел!!!

Сообщение от kirsan

П.с. Чет с подачи модератора, мы в оффтоп ушли

Да я собственно о том , что бензинка уже сравнялась с дизелем в КПД.
А турбина что на дизелях, что на бензинах ходит в среднем 150тыс. Мне на 15 лет хватит.

[Awl2001]

а я считаю не ушли...мы обсуждаем дизель и бензин...в теме не указана МОДЕЛЬ и марка авто!

[Ritter]

Сообщение от instruktor

Как по мне, гораздо интересней движки TSI.

я тоже думал что это интересные движки... но на форуме фольца единого мнения нет...

[maslovyu]

у TSI есть еще минус - недешевы они в обслуживании, а уж в ремонте... А если учесть кто именно (какие фирмы) их используют, то тут сильновероятна DSG в качестве коробки - вообще небюджет. Так что для небольших пробегов бензин актуальнее. Ну а мощи/момента можно получив, если взять движок по-объемнее. Несмотря на повышенный расход по сравнению с дизелем в деньгах мы вряд ли проиграем..

[Alex_Fox]

Не удержался и решил вставить свои 5 коп в спор дизель/бензин.

Действительно, говорить о том, что в итоге (суммарные расходы на все за 3-5 лет) экономичнее сложно... Если понять сложно, то скорее всего, они где то равны.
Но при равных конечных затратах дизельный мотор более шустрый и динамичный (почитав отзывы, думаю, это можно считать фактом). Я бы сказал, что дизель мотор более удачный, чем бензиновый в случае Дастера (владельцы бензиновых - без обид). Но за все нужно платить: цена при покупке, стоимость обслуживания. Из-за этого я понимаю тех, кто выбирает бензин - каждому свое, цели у всех разные. Стоит помнить, что дизели от Рено считаются лучшими в мире.
Ну и лично для меня легче заплатить сначала, чем потом каждый раз садясь в машину бороться с жабой и мыслями "на метро дешевле"... При расходе дизеля в 7 литров на сотку лично моя жаба не квакнет. Считаю это приемлемым.
Думаю, такой менталитет у многих.

Итоги подведем... За одни и те же деньги в итоге в случае дизеля мы получаем все вышеперечисленные плюсы.

[av1230]

Сообщение от maslovyu

у TSI есть еще минус - недешевы они в обслуживании, а уж в ремонте... А если учесть кто именно (какие фирмы) их используют, то тут сильновероятна DSG в качестве коробки - вообще небюджет. Так что для небольших пробегов бензин актуальнее. Ну а мощи/момента можно получив, если взять движок по-объемнее. Несмотря на повышенный расход по сравнению с дизелем в деньгах мы вряд ли проиграем..

невероятно но факт, но DTI у VW заводятся в морозы лучше чем TSI, и двигатели с непосредственным впрыском, последние хорошо заводятся только до - 20 (гарантированно)

[amd 19]

Сообщение от Alex_Fox

.................Стоит помнить, что дизели от Рено считаются лучшими в мире.
..............

.Не далее как сегодня прочел - "что дизели от Пежо-Ситроен считаются лучшими в мире".... Вот теперь думку-думаю, гадаю.......... Откуда такую инфу черпаете?

[Awl2001]

"Дизель! До этого момента я свято верил, что дизель с механикой – это либо для бережливых людей, ездящих на большие расстояния и экономящих топливо, либо для заядлых джиперов, либо просто для мазохистов. Узкий рабочий диапазон, вынуждающий постоянно орудовать рычагом КПП и жёстким сцеплением, на педали которого постоянно «живут» вибрации – разве стоит это терпеть, пусть и получая взамен «тепловозную» тягу?" (с)

[maslovyu]

У лягушатников дей-но дизеля хорошие. Но пежо-ситроен и рено - это разные вещи...

[maslovyu]

Сообщение от Awl2001

"Дизель! До этого момента я свято верил, что дизель с механикой – это либо для бережливых людей, ездящих на большие расстояния и экономящих топливо, либо для заядлых джиперов, либо просто для мазохистов. Узкий рабочий диапазон, вынуждающий постоянно орудовать рычагом КПП и жёстким сцеплением, на педали которого постоянно «живут» вибрации – разве стоит это терпеть, пусть и получая взамен «тепловозную» тягу?" (с)

Зачем там часто переключаться то ? тронулся со 2, а то и с 3й ( учитывая что у нас 1я понижайка фактически ). И езди себе на 4-5, если не трасса - оно потянет. Почему сцепление должно быть жестким и с вибрациями обязательно не очень понятно...

[JoB]

В сентябрьском номере ЗР есть статья о проверке качества ДТ на АЗС крупных брендов: ЛукОйл, ВР, Shell, ТНК, Роснефть... По словам автора ситуация за последнии годы изменилась в лучшую сторону, с незначительными отклонениями по разным параметрам топливо всех марок годно к использованию... так что думаю на сегодняшний день байки про гов...е ДТ уже не так актуальны.

[Alchi]

Сообщение от Ritter

ДТ Лукойл ЕВРО5 и все будет нормально.

А как насчет NESTE?

[khromtsov]

Сообщение от Awl2001

"Дизель! До этого момента я свято верил, что дизель с механикой – это либо для бережливых людей, ездящих на большие расстояния и экономящих топливо, либо для заядлых джиперов, либо просто для мазохистов. Узкий рабочий диапазон, вынуждающий постоянно орудовать рычагом КПП и жёстким сцеплением, на педали которого постоянно «живут» вибрации – разве стоит это терпеть, пусть и получая взамен «тепловозную» тягу?" (с)

читаем далее ... "Если бы мне завязали глаза и заткнули уши, я бы никогда не поверил, что под капотом прячется мотор, где горючая смесь воспламеняется за счёт сжатия. Не верю!" ...

Что то не пойму вас instruktor, у вас вроде бы бензин... Что, тоже на дизель потянуло?

[khromtsov]

Сообщение от Nord

http://www.forum.renault-duster.com....php?f=23&t=104 В теме*Эксплуатация Рено Дастер *-ЗимняяДТ или первый Check Engine владелец описывает свои танцы с бубнами ,вокруг дизеля.

Уважаемый Nord, что же вы ссылки на статью даете, а сами даже ответ прочитать не удосужились: "особо не изголяйся .залей окко дизель пульс, литров 20 промотнись по трассе или окружной .если не поможет тогда лей кастрол"
Это же наш первенец, одноклубник рвиктор писал!!! Стадно батенька.

PS: да там все наши!!!

[гусь]

http://www.automps.ru/2011/08/dizeln...li-benzinovyj/

[Ritter]

Сообщение от Alchi

А как насчет NESTE?

так несте само топливо не делает... а что оно закупило на этот раз, для водителя лотерея... хотя с качеством вполне хорошо обстоит. По крайне мере у меня нареканий не было.

[Ritter]

вот интересная статейка, кто есть кто и что продает. Статье год но актуальность остается.

http://www.au92.ru/msg/20100701_10070110.html

Сообщение от khromtsov

читаем далее ... "Если бы мне завязали глаза и заткнули уши, я бы никогда не поверил, что под капотом прячется мотор, где горючая смесь воспламеняется за счёт сжатия. Не верю!" ...

Что то не пойму вас instruktor, у вас вроде бы бензин... Что, тоже на дизель потянуло?

А я тут каким боком???

[JoB]

Сообщение от Awl2001 Посмотреть сообщение
"Дизель! До этого момента я свято верил, что дизель с механикой – это либо для бережливых людей, ездящих на большие расстояния и экономящих топливо, либо для заядлых джиперов, либо просто для мазохистов. Узкий рабочий диапазон, вынуждающий постоянно орудовать рычагом КПП и жёстким сцеплением, на педали которого постоянно «живут» вибрации – разве стоит это терпеть, пусть и получая взамен «тепловозную» тягу?" (с)
читаем далее ... "Если бы мне завязали глаза и заткнули уши, я бы никогда не поверил, что под капотом прячется мотор, где горючая смесь воспламеняется за счёт сжатия. Не верю!" ...

Что то не пойму вас instruktor, у вас вроде бы бензин... Что, тоже на дизель потянуло?




Человек, не посмотрел на автора...