Колесные диски для Дастер (Duster) - Страница 193 - Форум клуба Рено Дастер

JoB · 21.02.2011, 19:22

Комментарий модератора

Олегъ:
Размеры заводских дисков:
Диаметр: 16
Ширина: 6.5
Крепеж (PCD): 5*114.3
Вылет (ET): 50
Диаметр ступицы: 66.1
Недорогие диски от КиК,аналогичные заводским,здесь: http://shop.kolesa-kik.ru/catalog/wh...32-16_DUSTER-/

Комментарий модератора

batal:
Прежде чем задать вопрос идем в эту тему http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=5518
И в эту http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=5663

Комментарий модератора

Олегъ:
Внимание все,кого интересует вопрос ставить или не ставить проставочные кольца. Личный опыт форумчан. http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...postcount=1645
http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...postcount=3666
http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...postcount=3010

losdimas · 21.01.2014, 11:36

Цитата:

Сообщение от ПавелСПБ

Братцы,а можно ставить на Дастер стальные тазики типа
KFZ 8873 1 670 руб.
Артикул: 670789
Стальной, серебристый
16 / 6.5J PCD 5x114.3 ET 50 ЦО 66

Цитата:

Сообщение от SergeyPershin

Именно этими дисками комплектуется авто на заводе.

Если я правильно понял, эти диски абсолютно идентичны и взаимозаменяемы?
Сломался один штампованный диск, покупать у ОД за 4500 не охота, но ставить другого производителя тоже не хочется.

lorans · 21.01.2014, 17:35

Бывают диски Скад Гранит штатного размера, цвет Гальвано или Черный матовый? В продаже попадаются диски таких цветов, но других размеров.

ranger2 · 29.01.2014, 15:49

Много читал про диски K&K 632 на форуме, но нигде не видел вот ЭТУ информацию с сайта K&K :

" Торговые марки литых колесных дисков K&K и RAPID по достоинству оценены отечественными и зарубежными автовладельцами.

K&K - первая и самая известная марка в России, воплотившая в себе весь многолетний опыт лидирующего предприятия по производству литых колесных дисков из алюминиевых сплавов. Включает самый широкий ассортимент с универсальной применимостью и наличием нескольких моделей литых колесных дисков на любой автомобиль

RAPID- серия литых колесных дисков с оригинальной применимостью для широкого ряда автомобилей. Включает в себя литые колесные диски, все параметры которых (размер, ширина обода, вылет (ET) и диаметр центрального отверстия (DIA)) полностью соответствуют аналогичным параметрам оригинальных колесных дисков, устанавливаемых автопроизводителями на конвейере.

Реплика – серия литых колесных дисков, повторяющих дизайн и параметры оригинальных колес, устанавливаемых на конвейерах автопроизводителей. Новые модели (начиная с КС576) изготавливаются по технологии «WR» (от англ. weight reduction), позволяющей снизить массу за счет измененной конструкции колеса. Данные колеса обладают меньшим запасом прочности (по сравнению с колесами «K&K» и «Rapid»), но полностью соответствуют требованиям российской системы государственной сертификации ГОСТ-Р по безопасности, а также рекомендациям автопроизводителей, и являются более доступными по цене. "

По данным оф. сайта K&K модель КС632(16_Duster), выпускается под брендом "Реплика" - этим и объясняется малая масса диска и малая цена. Я планировал приобрести такие колеса, теперь, возможно, откажусь...

гарди · 29.01.2014, 16:37

Да без проблем берите "Реплика" китайского производителя за 3000-3800 т.р. , а мне и K&K устраивает за 2200 , на наш век хватит в ДАКАРе не собираюсь гонятся.

valery1389 · 30.01.2014, 08:48

Цитата:

Сообщение от SergeyPershin

valery1389, а какая размерность шины на этих дисках?Вы интересуетесь ведь подходят ли именно шины?...

Вчера сходил в гараж - глянул. 215\60, R16, Бриджстоун(липучка). На самом металле диска стоит 7jj. Встанет ли на Дастер?

stasekup · 30.01.2014, 11:28

valery1389, Ездить можно, не критично!

Кирюха · 31.01.2014, 00:06

диски алкаста. очень даже ничего такие.

ranger2 · 04.02.2014, 12:56

Читал темы про диски и болты. Так и не понял: на полноприводный duster к дискам КиК КС632 (Duster) подойдут родные болты от заводских литых дисков или надо покупать длиннее / короче ? Спасибо.

ПавелСПБ · 04.02.2014, 13:25

Купил диски Реплика РН65.В коробках с дисками были никелированные болты-подойдут ли они для крепления дисков? Я диски-то поставил с этими болтами,но мне кажется что рык,появивший ся при езде-связан именно с заменой дисков! Могут ли болты цеплять за детали машины????? Может их укоротить?
Подходят ли родные болты от стальных дисков для крепления литья?

S_auto · 04.02.2014, 13:41

Цитата:

Сообщение от ranger2

Так и не понял: на полноприводный duster к дискам КиК КС632 (Duster) подойдут родные болты от заводских литых дисков или надо покупать длиннее / короче ?

В принципе, в этой теме http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...t=5578&page=13 можно найти ответы. Но я бы рекомендовал, взять болт, который в наличии и померять длину его резьбы (болты болтам рознь), и далее на основании выводов из темы уже решать - на сколько совместимы.
Вот еще: http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...40&postcount=3
И вот очень полезная картинка: http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=225

---------- Добавлено в 13:41 ---------- Предыдущее написано было в 13:39 ----------

Цитата:

Сообщение от ПавелСПБ

кажется что рык,появивший ся при езде-связан именно с заменой дисков!

Проверить очень просто, поддомкратить заднее колесо и повращать - все будет слышно. Второй вариант, снимаем диск, и меряем резьбу, при вставленном болте, ориентируемся на картинку:
http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=225

ПавелСПБ · 04.02.2014, 13:48

S_auto,спасибо большое тебе! Ща пойду проверять.

S_auto · 04.02.2014, 14:12

ПавелСПБ, кстати, у меня на лето тоже Реплика РН 65 на болтах, которые в комплекте - ничего не цепляет, вкручиваются, емнип на 6 оборотов, лето откатал - все норм.

ПавелСПБ · 04.02.2014, 14:21

Проверил,не цепляют. Поднимал одно заднее и одно переднее-не цепляют болты.
Значит рык исходит из трансмиссии.Буду ждать когда прикатается. Остально все в порядке.

S_auto · 04.02.2014, 14:33

Цитата:

Сообщение от ПавелСПБ

рык исходит из трансмиссии

Если рык серьезный, может есть смысл к дилеру скататься, всяко бывает, могли и масло забыть залить на заводе...

НеЯ · 06.02.2014, 00:45

Цитата:

Сообщение от ranger2

КиК КС632 (Duster) подойдут родные болты от заводских литых дисков

Сегодня специально ходил в гараж и поменял колеса с "родных литых Аконит" на КС632. "Родные" болты подходят 1:1. Есть еще маленькая деталь в "родных" болтах-посадочное (вращающееся конусное) кольцо. 1. Не развальцовывается посадочное место. 2. Предотвращается "самооткручивание" при движении автомобиля. Были случаи, при использовании "родных" гаек на волгах, при установке литых дисков . Как-то так, если коротко. Удачи на дорогах.

абориген · 06.02.2014, 14:49

Цитата:

Сообщение от Fin73

Полистал тему и понял, что больше тут обсуждается все что угодно, но не диски для дастера !!! Облом !!!

Fin73, кто ищет тот найдёт , в основном тема остра когда зимнею шину приобретают и берут новые диски под неё , т.е. осень.

Silik · 06.02.2014, 15:13

Добрый день!
Прикупили вчера отцу Дастера.
Вопрос по дискам: если покупать вот такие K&K 14532 http://www.shina34.ru/shop/UID_34612.html , то надо болты или гайки другие ставить. Не судите строго, за то что не знаю что там болты или гайки.
Заранее благодарен за ответы!

Rawil · 06.02.2014, 15:34

Цитата:

Сообщение от Silik

Добрый день!
Прикупили вчера отцу Дастера.
Вопрос по дискам: если покупать вот такие K&K 14532 http://www.shina34.ru/shop/UID_34612.html , то надо болты или гайки другие ставить. Не судите строго, за то что не знаю что там болты или гайки.

Если стоковые литые, то болты не надо.
А если штамповки или стилизованные, то лучше взять - конус другой
Хотя некоторые и от штамповок ставят.

Шайтан · 06.02.2014, 17:30

Езжу на таких, болты воткнул от тех, с которыми продают. Проблем нет пока. Мерил выход болтов на те и тех. На КиКах, мне показалось выход поболе немного. На родных, когда мерил, выпуклость в районе отверстий болтов учитывал.

jimmik · 06.02.2014, 20:28

Я себе купил литые диски Nitro, болты от стильных дисков подошли идеально, закручивал на 6 оборотов, проехал 3000км ничего не откручивается.
И вообще при 5 болтовом присоединение диска к ступице можно не переживать даже закрутив на 4 оборота.