Что купить если не Дастер?

[Awl2001]

Здесь обсуждаем конкурентов Дастера ПО ЦЕНЕ,те не прямых конкурентов: кузов, вместимость, внедорожность и т.п, а именно пишем свое мнение кто что купит, если его не устроит Дастер по каким то причинам!

Требования: Автомобиль от 700 до 1250 тыс. руб., НОВЫЙ автомобиль (цены на 2016-2017г.г.)

темы конкретных моделей в этом разделе.

Ориентировочный список автомобилей - удовлетворяющий условиям:

1. УАЗ Патриот
2. Chevrolet Niva
3. Ford EcoSport
4. Renault Kaptur
5. Renault Duster
6. Renault Sandero Stepway
7. Peugeot 2008 - AT
8. Peugeot 3008 - MT
9. Hyundai Creta
10. Kia KX3 - выход в 2017 году
11. Kia Sportage - 2WD
12. Haval H2
13. Haval H6
14. Nissan Terrano
15. Nissan Qashqai - 2WD AT/MT
16. SsangYong Actyon - 2WD MT первой комплектации
17. Skoda Yeti - AT/MT
18. Suzuki Vitara - 2WD AT
19. Suzuki SX4 - 2WD MT
20. Suzuki Jimny - 4WD AT/MT
21. Lada XRay - AT, клиренс
22. Lada Kalina Cross - AT, клиренс
23. Lada Largus Cross - MT, клиренс
24. Соболь/Газель 4WD - MT
25. Lada Vesta SW - 5МТ / 5АМТ - ну эта под вопросом, багажник большой и всё.
26. Lada Vesta SW Cross - 5МТ / 5АМТ

[Max51]

Сообщение от Volk

Lifan X60

Дружище, случилось чего?

[gаns]

хитрейл, ага)

"Могу сказать, поскольку владел.
1. Салон - полное говно. Такое впечатление, что дизайнеры Ниссана - садисты: все сделано так, чтобы водителю было неудобно. Т.е. в плане эргономики - полный отстой.
2. Жрет этот бегемот, как сволочь по сравнению с друними аналогичными японскими. Среди одноклассников однозначный проглот. Мне пришлось поставить газ, чтобы ездить на дальние дистанции. Иначе проще было удавиться
3. Двигло очень нежное. Постоянно Джеки Чаны выскакивают. А в плане ремонтопригодности ниссановские движки - это полный пипец (тут уж поверь - я 5 лет владел автосервисом). Те же бумеровские и бимеровские движки проще было делать. А по сравнению с тойотовскими ниссановские движки и рядом не стояли.
4. КПП там не Айсин, поэтому особой надежностью не отличается."

---------- Добавлено в 23:05 ---------- Предыдущее написано было в 23:03 ----------

"X-trail ни разу не внедорожник..и даже близко не стоит,чистая полировка..Вы момент берете по говнам ездить или катера за собой тягать?"

[Владимир Д]

Делаем вывод. Лучший Ниссан-это Ниссан Террано 2014 г.в.

[Max51]

Сообщение от Владимир Д

Делаем вывод. Лучший Ниссан-это Ниссан Террано 2014 г.в.

Нее, это уж перебор)
Есть у них и более интересные модели)

[Владимир Д]

Сообщение от Max51

Есть у них и более интересные модели)

Имелось в виду, что купить если не дастер. А более интересные модели по цене 4 дусек и выше. Лично мне по душе QX 56 или Ниссан патрол 2011г.

[Олегъ]

Сообщение от gаns

хитрейл, ага)

"Могу сказать, поскольку владел.
1. Салон - полное говно. Такое впечатление, что дизайнеры Ниссана - садисты: все сделано так, чтобы водителю было неудобно. Т.е. в плане эргономики - полный отстой.
2. Жрет этот бегемот, как сволочь по сравнению с друними аналогичными японскими. Среди одноклассников однозначный проглот. Мне пришлось поставить газ, чтобы ездить на дальние дистанции. Иначе проще было удавиться
3. Двигло очень нежное. Постоянно Джеки Чаны выскакивают. А в плане ремонтопригодности ниссановские движки - это полный пипец (тут уж поверь - я 5 лет владел автосервисом). Те же бумеровские и бимеровские движки проще было делать. А по сравнению с тойотовскими ниссановские движки и рядом не стояли.
4. КПП там не Айсин, поэтому особой надежностью не отличается."

---------- Добавлено в 23:05 ---------- Предыдущее написано было в 23:03 ----------

"X-trail ни разу не внедорожник..и даже близко не стоит,чистая полировка..Вы момент берете по говнам ездить или катера за собой тягать?"

Эт цитата? Так цитат и про Дастер можно понадёргать таких,что волосы выпадут.
Не слышал,чтоб на Трейлы особо жаловались.

---------- Добавлено в 23:43 ---------- Предыдущее написано было в 23:35 ----------

Сообщение от Volk

Lifan X60

Волк,эпатажем надумал брать?
НЕ устану рассказывать историю,как один мужик из нашего Пестово-Сити поехал за Дастером в Москву в контору,где Дастеры продаются "По ценам ниже дилерских!"
"650тыщ 2.0 4Вд! Беру!"
Но по приезду сказали,что 700тыщ...
- "Всё равно беру!"
Оформили бумаги,договор,оплатил в кассу,сидит,ждёт. Подходит менеджер:
-Машинку ждёте? А (какой-то там...) похренодоходный налог оплатили? 120тыщ...
- Вы чО? не нада нам ваш Дастер,отдайте деньги...
- Ну,вы же ЧИТАЛИ договор, в случае расторжения договора 10% от суммы-нам (70тыщ,не хохо,не хуху!),и деньги только через суд...
- ...Мммммуууууу!!....
- Ну у вас есть вариант,взять ВОТ ЭТОТ ЗАМЕЧАТЕЛЬНЫЙ Лифан Х60, 700 тыщ - как раз,с похренодоходным налогом,можете прямо сейчас ехать!
-Берём,чО. Машина новая...

Мне кажется,что эти Лифаны только так и находят своих владельцев.

[ev.sin]

+ как бы гарантия, пофиг 5 лет а больше и не надо, но , щазз посмотрел-действительно гидротрансформатор только на дизеле с ценой 1лям200,не не комильфо.
Ахреневаю от французов,
уже тестил и каптиву новую и хитрилу, и субару и даже мицу спорт так на будущее,пока время было, хоть убейся не вижу за что преплачивать не менее 300тыр( 800 дастер в топе , 1100 и выше по моим прикидкам конкуренты с акпп ), только не надо про якобы комфорт и светящиеся стеклоподьемники и датчики дождя не стоят они 300тыр.
так что вместо дастера можно купить только новый Дастер 4+4 АКПП,имхо

[SHURBO]

Сообщение от Volk

Lifan X60

Ну если только "любимой" тёще.

[Игорь1971]

Сообщение от ev.sin

+ как бы гарантия, пофиг 5 лет а больше и не надо, но , щазз посмотрел-действительно гидротрансформатор только на дизеле с ценой 1лям200,не не комильфо.
Ахреневаю от французов,
уже тестил и каптиву новую и хитрилу, и субару и даже мицу спорт так на будущее,пока время было, хоть убейся не вижу за что преплачивать не менее 300тыр( 800 дастер в топе , 1100 и выше по моим прикидкам конкуренты с акпп ), только не надо про якобы комфорт и светящиеся стеклоподьемники и датчики дождя не стоят они 300тыр.
так что вместо дастера можно купить только новый Дастер 4+4 АКПП,имхо

Согласен на все100% Я за 1100тыр - купил Дуську 680тыр +Ларгус фургон-353тыр + КАСКО 33тыр +18 тыр за каждую Для работы(нужен багажник 2,5куба-развозка коробок с медикоментами ) и ни грамма не жалею, что мог-бы ездить на Хитриллле(ну оччччень хотелось его)но с вечно грязным салоном и дышать пылью -так как пришлось-бы его использовать по работе -так что ждемс Дастер фаза№2

[Леон 75]

Может глупый вопрос задам-а новый Дастик 4*4 2,0 АКПП сможет по таким говнам как я сейчас лазию на ручке с тем же движком и МКПП (ну там на рыбалку,дачу в колее грязной или снегу покалено) ?

[avsah]

Сообщение от Леон 75

Может глупый вопрос задам-а новый Дастик 4*4 2,0 АКПП сможет по таким говнам как я сейчас лазию на ручке с тем же движком и МКПП (ну там на рыбалку,дачу в колее грязной или снегу покалено) ?

Вот и меня этот вопрос заинтересовал. Для тех, кто в Московском регионе: мне письмо вчера пришло от ОД. Приглашают посетить выставку "Вездеход" в Крокусе (20-23 февраля) - обещают тест-драйв Дастера-4Х4-АКПП на специально построенной "полосе препятствий". Скатаюсь, если получится.

[fwp]

Сообщение от avsah

Приглашают посетить выставку "Вездеход" в Крокусе (20-23 февраля) - обещают тест-драйв Дастера-4Х4-АКПП на специально построенной "полосе препятствий". Скатаюсь, если получится.

Может командировку выпишем?

[andimorgan]

С АКПП это чисто городской пижон. ИМХО

[Леон 75]

Сообщение от andimorgan

С АКПП это чисто городской пижон. ИМХО

даже во дворе в сугроб не парконуться?

[Aleks83]

Сообщение от avsah

Вот и меня этот вопрос заинтересовал. Для тех, кто в Московском регионе: мне письмо вчера пришло от ОД. Приглашают посетить выставку "Вездеход" в Крокусе (20-23 февраля) - обещают тест-драйв Дастера-4Х4-АКПП на специально построенной "полосе препятствий". Скатаюсь, если получится.

нет там никакой трассы, снега по щиколотку насыпают и дают проехать метров 300.
Был в том году, записался на тестдрайв (не дастера), тоже думал ща по бездорожью погоняю ), но так и не поехал, т.к. смысла нет ждать ради такого, лучше в обычном салоне на интересующем автомобиле тестдрайв пройти.
На "вездеход" если ехать, то так чисто посмотреть на вездеходы на выставке, плюс что бесплатно.

Недели через 2 правда звонили из салона, спрашивали, понравился ли тестдрайв на выставке и планирую ли покупку, послал их лесом .

[Borysych]

Про то что Nissan X-Trail с вариатором не проходимец - здесь (в конце статьи)

Про Даст с АКПП 4*4 и его возможности по сравнению с таким же Дастом с механикой - здесь.

[Леон 75]

Borysych, про Ниссан понятно про Дастер не очень.К тому же у Хитрилы вариатор.

[Borysych]

Леон 75, я к тому что из Хитрил , если придется месить грязь , надо брать либо механику (но она только с бензом идет) - вариант "дешево и сердито", либо автомат (идет только с дизелем) - вариант "дороже, но интереснее". Комплектации с вариатором для бездора не подходят.

А Дастер 4*4 с механикой для грязюки предпочтительнее, чем Дастер 4*4 с АКПП.

[andimorgan]

Сообщение от Леон 75

даже во дворе в сугроб не парконуться?

В сугроб без проблем, но все остальное.... . Только по городу и по гравию.

Цитата: «Автомат», цитирую релиз, адаптировали к работе на бездорожье, а кнопкой «снежинка» теперь можно «загрубить» педаль газа… Только вот что я скажу: если вы действительно нуждаетесь во внедорожном «Дастере», то есть грунт, песок, целина для вас не просто эпизод, – берите машину с «механикой»! У нее будет такая же подвеска (при невеликих ее ходах вывесить «Дастер» легко, но на небольших неровностях машина ведет себя идеально), та же неплохая защита агрегатов, однако запаса тяги, столь необходимой вне дороги, «механика» предоставляет больше! У французов в обычае вместо передаточных чисел трансмиссии указывать обратную величину – скорость при 1000 об/мин. Полноприводная машина с «автоматом» поедет на первой передаче 9,78 км/ч. С «механикой» на замечательной «ползущей» первой – 5,79 км/ч. Общее передаточное отношение больше в 1,7 раза – в тяжелых условиях 70% дополнительной «тяги» могут ох как пригодиться.
Вы единственная страна в мире, которая получила «автомат» для полноприводного автомобиля. У вас 80% «Дастеров» продается с полным приводом, и мы не могли на это не отреагировать. В перспективе появятся обогрев ветрового стекла, новая навигационная система…
Кстати, можно еще раз вспомнить Индию. Там, как я уже сказал, у покупателя «Дастера» есть личный водитель, поэтому на этих кроссоверах ставим кондиционер для второго ряда сидений, плафоны дополнительного освещения, подлокотник на заднем диване. Словом, стараемся привлечь покупателя не только интересной ценой, но и новыми опциями, которые актуальны в его стране.

[Volk]

Сообщение от Max51

Дружище, случилось чего?

Всё нормально ,просто вчера его видел на дороге.
Симпатично смотрится.