Межколёсная блокировка

[Кулак]

Добрый день Уважаемые члены клуба и гости!
Хочу предложить Вам уникальную возможность добавить своему авто внедорожных качеств, путем установки блокировки.
Я первый, совместно с фирмой НИРФИ НН, внедрил отработанную десятками лет технологию в диф. Дастера и очень доволен.
Информация от Производителя,Компании,условия покупки и заказы производителю здесь!
Блокировки разработаны и изготовлены с моим участием фирмой ООО "НИРФИ" г.Нижний Новгород - дорожка- www.samoblok.ru/katalog/1320
Подробная инструкция по снятию/ установке:
http://www.youtube.com/watch?v=DafRT...eature=mh_lolz
http://www.dusterclubs.ru/vb/attachm...5&d=1394562086
http://www.drive2.ru/l/3175350/
http://www.drive2.ru/l/2947464/
Мануал про редуктор- http://www.dusterclubs.ru/vb/attachm...3&d=1413227884
В Москве и моск. обл. могу помочь с квалифицированной установкой цена по дог-ти но дешевле всех.
Блокировки производства НИРФИ НН, имеет персональный идентификационный (серийный) номер и гарантию от пр-ля 1год.
Это мои тесты заднего самоблока Квайф.
http://www.youtube.com/watch?v=iKmoAirX91s
http://www.youtube.com/watch?v=3dIym09xOs0
http://www.youtube.com/watch?v=k-Ve8j-mWxs
http://www.youtube.com/watch?v=aPOhlOgrv-8 - управление Квайфом + помощь ручником
http://www.youtube.com/watch?v=R3MmkiYEX2o - диагональ
http://www.youtube.com/watch?v=zOyxfxPKiHs - Квайф против ASR -тест
http://www.youtube.com/watch?v=oHwGi9jGEo8 - помощь ручником на подъеме
http://www.youtube.com/watch?v=1WmbsPstzy0 - ситуации на машине с ЕСП и без с самоблоком Квайф
http://www.youtube.com/watch?v=YmTCWT1atcs - блокировка ЛокРайт на стенде
http://www.youtube.com/watch?v=B4UMLrbDa4g - наглядные возожности блокировки ЛокРайт (фильм)
http://www.youtube.com/watch?v=tfitGDKCXq4
http://youtu.be/RVI07q8VIck
http://www.youtube.com/watch?v=oMKKjanpE0k
http://www.youtube.com/watch?v=t6-t8-f4M-M
http://www.youtube.com/watch?v=t7Jad0RNAj0
http://www.youtube.com/watch?v=vjJdiIeUEPc - тесты самоблоков Квайф(передний и задний) + Локрайт + роликовый стенд
Все прочие видео тесты можете посмотреть на моем канале http://www.youtube.com/channel/UCh7nteVsiUA4jDCvaaeRzGg
Или на канале партнера KMZ http://www.youtube.com/channel/UCIF4ezRm908bH7kji1bRdsA

Блокировка/разблокировка "Локрайт" в родной задний дифференциал! Разработка и изготовление гл. Конструктора НИРФИ(патент).
Устанавливается в родной дифф. без всяких регулировок за 5-10 мин! При этом сальники и подшипники не надо менять, если конечно не сносились.
Установка локрайта:
http://www.youtube.com/watch?v=CbmvDRWRbEI
http://www.youtube.com/watch?v=v3f_AmWKd6w
Внимание! Лучше с самоблоками "Квайф" сразу заказать подшипники и сальники!
подшипники заднего дифференциала Renault Duster 4x4 30207JR KOYO
сальники заднего диффа. 38342-4N500
подшипник переднего дифференциала Renault Duster 4x4 8200 914 516
подшипник переднего дифференциала Renault Duster 4x4 8200 914 499

[П@лыч]

Сообщение от atom1982

Да это понятно, что за аварию, ответственны только те кто был за рулем, просто стараясь для всех клубней, да и не только, тут и гостей предостаточно, ребята попали на свои деньги, вот и всё.

согласен,жаль что они так попали,в перспективе я всетаки на верно буду брать,но чуть позже, дождусь отзыва художника,а за съёмку ребятам огромное спасибо!!

[atom1982]

Сообщение от П@лыч

согласен,жаль что они так попали,в перспективе я всетаки на верно буду брать,но чуть позже, дождусь отзыва художника,а за съёмку ребятам огромное спасибо!!

А там уже глядишь и я успею поставить обкатать и отзывов оставить

[П@лыч]

Сообщение от atom1982

А там уже глядишь и я успею поставить обкатать и отзывов оставить

буду с нетерпением ждать!

[oalex]

когда "диагоналку" делали с отключенным esp - asr трещала ?

[Hudozhnik]

Сообщение от П@лыч

уже заждался ваших отзывов!

Так вроде я написал, что сцепление у меня под замену - я не могу сейчас объективно оценить девайс, за исключением процесса установки (где не возникло проблем) и поведения автомобиля на дороге. Ввиду небольшого преднатяга самоблока, можно сказать со 100% уверенностью, что он НИКАК не влияет на характер автомобиля в обычных условиях. Это, вообще видно на видео от Кулака - блокировка просто так не сработает. Для чего мне нужно 100% сцепление? - потому что в 4WD момент распределяется на 2 оси/4 колеса и чтобы получить заметный эффект - нужно полное использование крутящего момента двигателя. А у меня буксует. Но работает - 100%.
Мужики, более информативного видео, чем у Кулака, наверное вы не увидите, поскольку Алексей в известной степени энтузиаст своего дела. Поэтому выводы можете сделать сами. Единственное, что могу посоветовать установку самоблока тем, кто реально будет использовать его возможности.

[П@лыч]

Сообщение от Hudozhnik

Для чего мне нужно 100% сцепление? - потому что в 4WD момент распределяется на 2 оси/4 колеса и чтобы получить заметный эффект - нужно полное использование крутящего момента двигателя. А у меня буксует. Но работает - 100%.

большая просьба!отпишите пожалуйста,после того как сделаете сцепление(если вас это не затруднит!)

[Кулак]

Сообщение от Hudozhnik

Так вроде я написал, что сцепление у меня под замену - я не могу сейчас объективно оценить девайс, за исключением процесса установки (где не возникло проблем) и поведения автомобиля на дороге. Ввиду небольшого преднатяга самоблока, можно сказать со 100% уверенностью, что он НИКАК не влияет на характер автомобиля в обычных условиях. Это, вообще видно на видео от Кулака - блокировка просто так не сработает. Для чего мне нужно 100% сцепление? - потому что в 4WD момент распределяется на 2 оси/4 колеса и чтобы получить заметный эффект - нужно полное использование крутящего момента двигателя. А у меня буксует. Но работает - 100%.
Мужики, более информативного видео, чем у Кулака, наверное вы не увидите, поскольку Алексей в известной степени энтузиаст своего дела. Поэтому выводы можете сделать сами. Единственное, что могу посоветовать установку самоблока тем, кто реально будет использовать его возможности.

Большое СПАСИБО! Но здесь я бы никак не обошелся без интузиазма Сергея, Ведь он тоже ни за мундир не за золото поперся ко мне в неизвестность,из Москвы 530 верст, опять же все на доверии, гнал машину не обращая внимание на то,что с машиной может все что угодно случиться, в довершении всего еще и поломал подкрылок+ брызговики и помял крыло Вот скажите оно ему надо было? В суете и постоянной агрессии мы забыли что есть вещи выше денег-наша честь совесть и порядочность

---------- Добавлено в 20:14 ---------- Предыдущее написано было в 20:03 ----------

Сообщение от oalex

когда "диагоналку" делали с отключенным esp - asr трещала ?

Конечно, но не всегда, когда у Сергея была жесткая(когда машина опустилась в яму) она посвистела малясь и спокоилась.

[РоманC]

Сообщение от Hudozhnik

за исключением процесса установки (где не возникло проблем)

Hudozhnik, А процесс установки это непосредственно: достаем старый дифф и вставляем новый(самоблок)??? Так?
Или там есть элементы шаманства при установке?

[Regas]

Молодцы , Ребята , мокрый липкий тяжелый снег с глубиной до днища и выше, то что нужно для испытаний , жаль меня с вами не было но у меня обычный Дастер , и Я тоже хочу показать лучшие моменты своих роликов, посмотрите можно сказать , что у меня присутствуют электронные помощники , но их нет , а Дастер сначала буксует потом заезжает с разгона или с места на бугре , так же показываю диагоналку с разных сторон , конечно если б присутствовала у меня блокировка , то при нажатии на газ подхватывало второе колесо на задней оси, как у Кулака.
http://youtu.be/YtndwOPr2Fg
Про вопросы, почему Я не ставлю зданию блокировку , отвечу , буду ждать самоблок на перед.

[Hudozhnik]

Сообщение от РоманC

А процесс установки это непосредственно: достаем старый дифф и вставляем новый(самоблок)??? Так?
Или там есть элементы шаманства при установке?

Если размеры совпадают, то да. У меня совпали с точностью до десятых. Правда, для надежного замера одного размера пришлось отпилить у штангенциркуля одну губку.

[Кулак]

Уважаемые желающие установить себе самоблок, готовятся новые видио об установках от первых Заказчиков, сейчас их будет все больше для более детального изучения! Спасибо!

[AndreyNag]

Сообщение от Кулак

Уважаемые желающие установить себе самоблок, готовятся новые видио об установках от первых Заказчиков, сейчас их будет все больше для более детального изучения! Спасибо!

Скажите пожалуйста на сколько оборотов должно крутануться одно колесо относительно другого, чтобы сработал самоблок? На сколько жестко происходит подключение (в смысле удар при включении блока при разности угловых скоростей полуосей)?
Спасибо за внимание.

[Михась]

..на автомобилях на ролике, разные шины установлены....на 1,6л с самоблоком,шашки на шинах намного крупнее, похоже как на Кордах оффроад...условия не равные...

[atom1982]

Сообщение от Михась

..на автомобилях на ролике, разные шины установлены....на 1,6л с самоблоком,шашки на шинах намного крупнее, похоже как на Кордах оффроад...условия не равные...

Они самые и стоят на "самоблоке"

[valery1389]

Видео от Кулака интересное. Самоблок вещь полезная для среднего бездорожья (деревня.дача и пр.)- спору нет. Вопросы:
1.Сколько будет стоить сама установка самоблока? Написал письмо производителю(типа. приеду к вам и вы же и установите).Но что-то ответа не пришло.Потому что не каждый установит сам.А идти в сервис (по месту жительства) тоже не выход. Они,возможно, никогда и не разбирали задний мост конкретно Дастера(хотя могут и взяться не имея опыта,лишь бы заработать-что чревато).
2.Хотелось бы уточнить, при установке самоблока остаются все примочки(есп и пр.), или оно все теряется?
3.Как с гарантией при установке самоблока?(тут предполагаю нужен ответ не НИРФИ,а Рено).
4.Возможен ли возврат к позиции до установки (цена вопроса).
5.Про плюсы самоблока-понятно. Какие минусы? (увеличение веса,расхода топлива,износ узлов и пр.).
6.Каков ресурс самоблока(при слабом,среднем и интенсивном пользовании)? А то может получится,что через год-два,все это дело крякнется?Понимаю,что дело новое и нет пока "истории".Но хотя бы теоретически.

[atom1982]

Сообщение от valery1389

Видео от Кулака интересное. Самоблок вещь полезная для среднего бездорожья (деревня.дача и пр.)- спору нет. Вопросы:
1.Сколько будет стоить сама установка самоблока? Написал письмо производителю(типа. приеду к вам и вы же и установите).Но что-то ответа не пришло.Потому что не каждый установит сам.А идти в сервис (по месту жительства) тоже не выход. Они,возможно, никогда и не разбирали задний мост конкретно Дастера(хотя могут и взяться не имея опыта,лишь бы заработать-что чревато).
2.Хотелось бы уточнить, при установке самоблока остаются все примочки(есп и пр.), или оно все теряется?
3.Как с гарантией при установке самоблока?(тут предполагаю нужен ответ не НИРФИ,а Рено).
4.Возможен ли возврат к позиции до установки (цена вопроса).
5.Про плюсы самоблока-понятно. Какие минусы? (увеличение веса,расхода топлива,износ узлов и пр.).
6.Каков ресурс самоблока(при слабом,среднем и интенсивном пользовании)? А то может получится,что через год-два,все это дело крякнется?Понимаю,что дело новое и нет пока "истории".Но хотя бы теоретически.

Вопросы эти тут давно уже присутствуют и много ответов разных на них...
Думается если вкратце:

1. Уже подтвержденная стоимость 10000р (спец сервис 4*4) на Юге Москвы.
2. Все электро системы остаются на месте - им самоблок только помогает.
3. Гарантия на сам самоблок один год - с гарантии редуктора Вы "слетите", но можно установить у ОД, тут думаю от 15000р и выше...
4. Да, путем установки в тех же сервисах обратно штатного диффа.
5. Тут никто не ответит, они еще столько не испытывались, но сама фирма квайф, вроде как в Европе, даёт пожизненную гарантию на свои диффы.
6. Тоже что и пункт 5, а сломать с дури можно всё, что угодно.

[valery1389]

Сообщение от atom1982

...(спец сервис 4*4) на Юге Москвы...

Этот? (http://www.club4x4.ru/service/).

[atom1982]

Сообщение от valery1389

Этот? (http://www.club4x4.ru/service/).

Не... Как то по другому назывался, почитайте ветку тут было про него написано. Они машинки к трофи подготавливают да и много всего у них интересного....

[Panzerschreck]

valery1389, любая контора, имеющая опыт подготовки внедорожников, установит самоблок. Да и любой нормальный механик тоже

[Кулак]

Сообщение от AndreyNag

Скажите пожалуйста на сколько оборотов должно крутануться одно колесо относительно другого, чтобы сработал самоблок? На сколько жестко происходит подключение (в смысле удар при включении блока при разности угловых скоростей полуосей)?
Спасибо за внимание.

Постараюсь ответить коротко и ясно
-действие обычного диффа(равное распред кр-го момента на оба колеса происходит всегда при одинаковом сопр колесам, например асфальт и движение прямой(если в повороте,то естественно сопр. на колесо двигающегося по малому радиусу больше и оно тормозится,а кр-щий момент больше пошел на другое, кот. двигается по большему радиусу)
По -этому и говорят для обычного диффа разница около 1.
-Самоблокирующийся дифф. "Квайф" при таком же алгоритме движения позволяет "раздвинуть" разницу в сопротивлении между колесами до 4-5 раз, при которой оба колеса продолжают крутиться, и что бы при такой ситуации не "грызло" покрышки на асфальте в крут повороте, как раз и подбирались такие параметры как коэфф. блокировки(он оптимально выставлен на до 70-80 процентов т.е. одно кр,10 км в час а др. до 7-8 км.час). Заточка зубьев шестерни не более 30 градусов,т.к. проверялось на нивах и уазах до 38 град. (где требовалась более жесткая блокировка) начинало сносить зад и грызть покрышки. А так же преднатяг, т.е. начало включения блокировки выбран тоже расчетно-практическим путем и в коэфф. блокировки он ничего не определяет(+- 3 проц. для 70-80-не о чём!) Он лишь определяет начало её включения, и я уже ранее указывал, что он на нашем самоблоке реализован за счет тарельчатых пружин, для мягкого включения, отсутствия скрежетов и ударов по трансмиссии! Вы ездите и все как обычно мягко и тихо.
Включение в работу блокировки происходит автоматически и не от пробуксовки колес(если колесо полностью вывесится газуйте на здоровье ничего не будет происходить) блок сработает если вы разницу в сопр, колес сведете хотя бы к 4-5,что бы самоблок перекинул больше кр-го момента на стоящее колесо(ведь оно хоть и не крутится но свой кр-щий момент имеет) по этому на диаганалке я и подгружаю букс, колесо ручником дабы добавить момента стоящему колесу, т.к. самоблок в отличии от простого диффа это мне позволяет сделать!
Вывод окончательный- на машинах с АСР самоблок-лучший друг. Потому что он сильно разгрузит работу АСР(которая всегда включена) и тормозную систему при пробуксовках и позволит двигателю гораздо больше использовать свой "лошадиный" потенциал! Ну а нам (без АСР), самоблок очень хорош в движении, ну и шанс выбраться из глухой диаганалки! Спасибо.