Колесные диски для Дастер (Duster) - Страница 196 - Форум клуба Рено Дастер

JoB · 21.02.2011, 19:22

Комментарий модератора

Олегъ:
Размеры заводских дисков:
Диаметр: 16
Ширина: 6.5
Крепеж (PCD): 5*114.3
Вылет (ET): 50
Диаметр ступицы: 66.1
Недорогие диски от КиК,аналогичные заводским,здесь: http://shop.kolesa-kik.ru/catalog/wh...32-16_DUSTER-/

Комментарий модератора

batal:
Прежде чем задать вопрос идем в эту тему http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=5518
И в эту http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=5663

Комментарий модератора

Олегъ:
Внимание все,кого интересует вопрос ставить или не ставить проставочные кольца. Личный опыт форумчан. http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...postcount=1645
http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...postcount=3666
http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...postcount=3010

Comwad · 26.02.2014, 14:16

Достались диски (б\у) от Nissan Maxima. Все параметры как базовые на Дастер кроме вылета. Он как раз ET40.

---------- Добавлено в 16:16 ---------- Предыдущее написано было в 16:03 ----------

Цитата:

Сообщение от Panzerschreck

Comwad, уменьшение вылета на 15 мм допустимо...

То есть уменьшать можно до ET35 ? !!
А ссылкой или источником информации не поделитесь ?

stasekup · 27.02.2014, 12:18

Ну вылет 35, я бы не стал ставить! А вот 40-й нормально встаёт, сам на таком езжу! Талько диски R-18

Rulge · 01.03.2014, 21:19

В местном центре рено предлагают привезти под заказ эти диски:
Renault RN16 6,5x16 ET47 5*114,3 DIA 66,1 Silver
http://www.megatrack.ru/diski-replic...3-et47-d66.1-s
В других источниках читал, что это производство КНР.
Есть у кого нибудь опыт эксплуатации этой модели?

Вот эти Российские (СКАД) наверное должны быть не плохи.
http://www.megatrack.ru/diski/skad/apogej?_radius[16]=1&_j[6.5]=1&_pcd[5]=1&_dco[114.3]=1&_et[50]=1&_dia[66.1]=1

Что скажите?

Rulge · 01.03.2014, 21:34

В местном центре рено предлагают привезти под заказ эти диски:
Renault RN16 6,5x16 ET47 5*114,3 DIA 66,1 Silver
http://www.megatrack.ru/diski-replic...3-et47-d66.1-s
В других источниках читал, что это производство КНР.
Есть у кого нибудь опыт эксплуатации этой модели?

Вот эти Российские (СКАД) наверное должны быть не плохи.
http://www.megatrack.ru/diski/skad/apogej?_radius[16]=1&_j[6.5]=1&_pcd[5]=1&_dco[114.3]=1&_et[50]=1&_dia[66.1]=1

Что скажите?

S_auto · 01.03.2014, 22:39

Rulge, а есть разница, где произведены диски, если только не "в натуральных европах"? Сертификаты в наличии, что на наши, что на китайские диски, гарантия - год, имхо все, что в ценовой категории в районе 100 долларов по надежности и параметрам одинаково, разница в эстетике, но тут уже, кому что нравится.
Отъездил первую зиму на китайской Alcasta, нареканий вообще нет, а ценник около 60 долларов за диск и вид их мне оочень нравится.

Rulge · 01.03.2014, 23:49

Кто нибудь поставил себе на Дастер кованные диски? Поделитесь, пожалуйста, опытом эксплуатации и, или, информацией...

Iron · 02.03.2014, 01:12

Цитата:

Сообщение от Rulge

Кто нибудь поставил себе на Дастер кованные диски? Поделитесь, пожалуйста, опытом эксплуатации и, или, информацией...

А что конкретно интересует?

Ковка значительно легче литья (литые диски мало отличаются по весу от штамповки, т.е. кроме дизайна никаких удовольствий), крепче и более пластична (поддается прокатке).
Главный недостаток - цена. Но оно IMHO того стоит.

Лет 6 проездил на Логане на ВСМПО'шных кованных дисках.

На Дастер тоже удалось (через Колеса-Даром) взять из остатков (ВСМПО к сожалению прекратил выпуск кованных автомобильных дисков) тоже ВСМПО'шную ковку Фантазия (R16х6.5 5х114.3 ЕТ45 СВ72.6 S).

Когда переобувался на Логане, колеса взвесил - в сборе каждое колесо стало легче на 3-3,5 кг.
Дастеровские не взвешивал, но на вскидку, по ощущениям, летнее колесо легче зимнего (на штатной штамповке) где-то на четверть. Т.е. примерно кг на 4-5.

Соответственно, снижается и неподрессоренная масса, со всеми вытекающими прелестями, главные из которых - авто лучше держится за дорогу и снижаются нагрузки на ходовую.

Спецы говорят, что в пересчете, в динамике, уменьшение неподрессоренных масс на 1 кг можно приравнять к снижению веса авто примерно на 5 кг, т.е. можно считать что на летом трассе (на ковке) вес моего Дастера снижается примерно на 100 кг.

igore · 02.03.2014, 02:22

Цитата:

Сообщение от Iron

литые диски мало отличаются по весу от штамповки, т.е. кроме дизайна никаких удовольствий

Кто-то из торгашей вам хорошо навешал доширака, аж загляденье.

Разница в весе между стилизованными дисками на дастере и самым простым литьём обычно составляет 4-5 кг. для одного колеса.

Panzerschreck · 02.03.2014, 12:54

Красота это страшная сила.... обратите внимание на брызговики

1410 · 02.03.2014, 13:05

а ссылка есть на диски.
как понял 17?

Panzerschreck · 02.03.2014, 13:08

Цитата:

Сообщение от 1410

а ссылка есть на диски.
как понял 17?

http://www.lzparts.de/index.php?page=product&info=914

S_auto · 02.03.2014, 13:08

Цитата:

Сообщение от Iron

литые диски мало отличаются по весу от штамповки, т.е. кроме дизайна никаких удовольствий

Цифры, если рассматривать применительно к Дастеру, вес стоковой штамповки ~ 12.7 кг, литье - от 7 до 9 кг.

Iron · 02.03.2014, 23:16

Цитата:

Сообщение от igore

Кто-то из торгашей вам хорошо навешал доширака, аж загляденье.

Разница в весе между стилизованными дисками на дастере и самым простым литьём обычно составляет 4-5 кг. для одного колеса.

Для особо продвинутых повторяю: дастеровские диски, в отличие от логановских, на весах не взвешивал.
Но все те литые диски нашего размера, которые я брал в руки, были тяжелее моих кованных.
Что вполне согласуется с законами физики, поскольку при одинаковых прочностных характеристиках толщина стенок и масса кованных дисков может быть меньше, ввиду другой структуры металла (более упорядоченной, в отличие от просто кристаллизации).

Вот, для сравнения, например, параметры сликовской ковки нашего размера (вес диска от 7,2 до 8,3 кг) и сравнительные таблицы весов литых дисков (вес литых дисков нашего размера 9,5-10 кг).
Или вот, к примеру, аналог штатного легкосплавного диска (вес 8,7 кг).

Так что, как ни крути, а литье по весу гораздо меньше отличается от штамповки, чем ковка.

igore · 03.03.2014, 00:10

Цитата:

Сообщение от Iron

Для особо продвинутых повторяю

Особо продвинутым, прекрасно известно, что кованые самые лёгкие.
Вы же написали, что

Цитата:

Сообщение от Iron

литые диски мало отличаются по весу от штамповки

а это не соответствует действительности: правильно было писать - кованые мало отличаются по весу от литых, но те и другие СИЛЬНО отличаются от стальных штампованных. Уже не говоря о том, что на рынке полно псевдоковок, изготовленных по заверению маркетологов с помощью супер-пупер технологий, дающим +1 к ЧСВ владельца, а по сути являющихся самым обычным литьём.

Iron · 03.03.2014, 00:59

Цитата:

Сообщение от igore

правильно было писать - кованые мало отличаются по весу от литых, но те и другие СИЛЬНО отличаются от стальных штампованных. Уже не говоря о том, что на рынке полно псевдоковок, изготовленных по заверению маркетологов с помощью супер-пупер технологий, дающим +1 к ЧСВ владельца, а по сути являющихся самым обычным литьём.

Ну, возможно, по отношению к нашему размеру, так и правильнее. Но, повторяю, дастеровские диски на весах не взвешивал.
А вот по логановским 15", которые когда-то взвешивал, могу точно сказать, что разница со штамповкой была не большая, всего где-то AFAIR 1-1,5 кг.
Однако, учитывая что на рынке так же полно какого-попало литья, то и для нашего размера разница со штамповкой может оказаться не намного больше.

zhiv · 03.03.2014, 04:46

Комментарий модератора

zhiv:
Iron, чукча не читатель, чукча писатель? (с)
Ту тему в которой флудите, читать не пробовали?
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...853#post434853

Цитата:

Сообщение от zhiv

Оригинальное японское литье от Мазды 6 которое установлено у меня на Дастер

Напомню штатный стилизованный диск весил вот столько

Dust16 · 03.03.2014, 08:01

Справедливости ради - надо сравнивать обычную штамповку (она легче) с литьем, а не стилизованный с литьем.

Bazile · 03.03.2014, 08:40

Добрый день всем. Хотелось бы увидеть фото и почитать отзывы о дисках RN 73, кто-нибудь ездит на таких? Прочитал все темы на нашем форуме, не увидел ничего про них. Заранее спасибо.

zhiv · 03.03.2014, 10:13

Цитата:

Сообщение от Dust16

Справедливости ради - надо сравнивать обычную штамповку (она легче) с литьем, а не стилизованный с литьем.

Подавляющее большинство Дастеров идут на стилизованных дисках!
На обычной штамповке идут только комплектации - Аутентик, которых очень мало!

Panzerschreck · 03.03.2014, 10:26

Цитата:

Сообщение от Bazile

Добрый день всем. Хотелось бы увидеть фото и почитать отзывы о дисках RN 73, кто-нибудь ездит на таких? Прочитал все темы на нашем форуме, не увидел ничего про них. Заранее спасибо.

На RN73 не ездил. Пользуюсь такими http://market.yandex.ru/model.xml?mo...190&hid=166068 летом, и такими http://market.yandex.ru/model.xml?mo...169&hid=166068 зимой. За две зимы никаких нареканий.
На летних появились тончайшие царапинки на ЛКП, но это результат лазания по колеям с мелкими камушками.
Качество изготовления обеих моделей оч. хор., встали без проблем