Изба мусорка-все что не по темам здесь!

[zhiv]

Комментарий модератора zhiv: Сюда модераторы, супер-модераторы, админы будут переносить именно флудильные и флэймовые сабжы. Изба флудильня по-старому переименована и теперь моим решением предназначена исключительно для разговоров на абсолютно разные темы, некое подобие чата.

[Andrey_74]

Сообщение от ЛЕШИЙ79

сочуствую вам дизелисты. надо было брать бензин. а кто то из вас говорил что дизель меньше ломается, я же говорил начнётся геморой, вот вам и пожалуйсто

Не надо нам сочувствия, 1-2 поломки за 2 года не показатель. В чём гемморой, в том что человек фильтр топливный хз какой поставил. И не надо бояться системы common rail, все неисправности можно достаточно бюджетно вылечить, главное что бы голова на плечах была.

[Ворчун2014]

Сообщение от ЛЕШИЙ79

сочуствую вам дизелисты. надо было брать бензин. а кто то из вас говорил что дизель меньше ломается, я же говорил начнётся геморой, вот вам и пожалуйсто

А что, на бензин уже стали вечные форсы ставить? может производителя подскажете, мы себе такие воткнем...

[СержАнт_78]

Сообщение от ЛЕШИЙ79

сочуствую вам дизелисты. надо было брать бензин. а кто то из вас говорил что дизель меньше ломается, я же говорил начнётся геморой, вот вам и пожалуйсто

Мля, заправьте в бак бензина в каком- нибудь колхозе, да еще слитым из совдэповского ГАЗона. Я думаю результат будет мало чем отличаться.

[pmv_71]

я, с трактора заправляюсь с нуля, теперь не знаю что делать!

[МАКС31RUS]

Сообщение от Ворчун2014

А что, на бензин уже стали вечные форсы ставить? может производителя подскажете, мы себе такие воткнем...

Бензофорс 2-2.5 килорубля стоит, за цену одной дизельной можно купить 2 комплекта(8 шт.)

[Andrey_74]

Сообщение от МАКС31RUS

Бензофорс 2-2.5 килорубля стоит, за цену одной дизельной можно купить 2 комплекта(8 шт.)

Вы бензинку купили что бы форсунки более экономично менять?

[sapvel]

Сообщение от pmv_71

я, с трактора заправляюсь с нуля, теперь не знаю что делать!

Заправляйтесь нормальным топливом. Я вообще не понимаю, купить машину за 700 тыс. в среднем и экономить на топливе, что бы потом всю эту экономию спустить на ремонт, да еще переплатить в несколько раз больше этой экономии. Бред какой-то.

Сообщение от ЛЕШИЙ79

сочуствую вам дизелисты. надо было брать бензин. а кто то из вас говорил что дизель меньше ломается, я же говорил начнётся геморой, вот вам и пожалуйсто

Ага, вот несколько человек в стране купили дизель и все смотрят что, где и когда. Да у нас в стране миллионы дизелей катаются, и все нормально, да и по цене раза в три четыре дороже Дастера. А с дуру можно и ...

[МАКС31RUS]

Слишком толсто троллите...(палитесь)

Сообщение от Andrey_74

Вы бензинку купили что бы форсунки более экономично менять?

Не, у меня ГБО(стоимость установки как раз +/- равна стоимости 1-й дизельной форсунки ), поэтому бензо почти не работают, можно сказать "вечные" , так что менять скорее всего не придется




AkOm68,если есть возможность надо все таки узнать точную причину(желательно задокументированную) выхода форсунок из строя, и не гадать тут по "кофейной гуще", а то вам тут сейчас насоветуют, вдруг все таки брак заводской, тогда в судебном порядке на 99,9% можно рассчитывать на бесплатную замену, ну или материальную компенсацию, все таки сумма не шуточная.

Сообщение от sapvel

Я вообще не понимаю, купить машину за 700 тыс. в среднем и экономить на топливе,

А мне показалось, что это одна из основных причин покупки дизеля.

[Segoga]

Я все таки считаю что что то было в саляре. Скорее всего большой процент печного топлива. Либо еще какя нить гадость, которая скорее всего при температуре двигателя градусов 35 начинала прокачиваться, а ниже замерзала в каналах форсунки. Собственно у бензинки не только форсы из строя выходят но и насос в баке. у нас в городе 2 случая было убили к ряду 4 насоса на каждой машине из за бензина с непонятной заправки.

[AkOm68]

Сообщение от Segoga

Я все таки считаю что что то было в саляре. Скорее всего большой процент печного топлива. Либо еще какя нить гадость, которая скорее всего при температуре двигателя градусов 35 начинала прокачиваться, а ниже замерзала в каналах форсунки. Собственно у бензинки не только форсы из строя выходят но и насос в баке. у нас в городе 2 случая было убили к ряду 4 насоса на каждой машине из за бензина с непонятной заправки.

Я со слесарем когда разговаривал, в сторонке, как говориться "по-душам", дык он сказал что с дизелем у них всего 2-й случай такой, а бензинки привозят на эвакуаторе по 2-3 машины в неделю. Он тоже мне сказал что это проблема топлива поганого, не зря они взяли на экспертизу часть топлива.

[МАКС31RUS]

Сообщение от Segoga

, которая скорее всего при температуре двигателя градусов 35 начинала прокачиваться, а ниже замерзала в каналах форсунки.

Температура топлива в рампе, после сжатия, достигает ок.100 град.С (и выше) т.е. далее только нагрев, никакого охлаждения.

[Segoga]

Вы не учли продолжительность этого давления. А форсунку такой объем топлива нагреть моментально не может.
Т.е. для старта забитой нефтяными отложениями форсунки нужно нагреть двигатель до температуры плавления этих фракций. А сможет ли это сделать топливо нагретое в результате сжатия в рампе тнвд?

[TolR]

Сообщение от HID

Уважаемые, здесь не тема выбора бензин vs дизель. Есть что сказать по делу, дать совет пострадавшему (тоже по делу, а не такой как "купи бензинку") - милости просим, но нафига продолжать эту волынку из соседней темы? ...

Какая волынка... те же самые фигуранты писали о невозможности заправится херовой солярой, о надежности, о экономичности, о ремонтопригодности, о обилии грамотных спецов-дизелистов?
Самые активные посмотрите на свои пробеги, и на пробег автора, при таких пробегах проблем с двиглом не должно быть по умолчанию. И не обязан обычный пользователь быть лаборантом химического анализа, угадывать хорошая или плохая заправка и рассчитывать на глаз дозы присадок и их качество. И писать о том что этот результат мог быть не только от топлива, но и от присадки думаю Вам бессмысленно.
Искренне сочувствую автору, но в том числе и его опыт убеждает, что задумываться о дизеле пока рановато.
P.S. Учитывая финансовые последствия поломок К9К, дизелистам вполне уже можно, используя советский опыт, начинать создавать "кассы взаимопомощи".

[HID]

Сообщение от TolR

И писать о том что этот результат мог быть не только от топлива, но и от присадки думаю Вам бессмысленно.

ТС добавлял присадку?

---------- Добавлено в 11:10 ---------- Предыдущее написано было в 11:08 ----------

Сообщение от TolR

Какая волынка...

я написал всего лишь о том что нужно придерживаться темы... Я же не иду в темы по поломкам бензинок (которых на этом форуме предостаточно) позлорадствовать и покричать "Нужно было брать дизель! "

---------- Добавлено в 11:11 ---------- Предыдущее написано было в 11:10 ----------

И еще раз:

Сообщение от HID

Модеры, почистите тему от флуда пжалста...

в том числе и моего...

[МАКС31RUS]

Сообщение от Segoga

А сможет ли это сделать топливо нагретое в результате сжатия в рампе тнвд?

А вы учли, что давление ок.1600 бар и температура ок 100 гр., да и что это за отложения такие, и в результате чего отложились???

[HID]

Сообщение от TolR

те же самые фигуранты писали о невозможности заправится херовой солярой, о надежности, о экономичности, о ремонтопригодности, о обилии грамотных спецов-дизелистов?

"фигуранты" писали о невозможности заправиться херовой солярой на брендовых заправках. У ТС вроде не было проблем с грамотными спецами-дизелистами - ОД все продиагностировал и предложил вариант ремонта с собственным конским ценником.

---------- Добавлено в 11:14 ---------- Предыдущее написано было в 11:14 ----------

блин, сам же и поддался на провокацию

[Segoga]

А сколько его в рампе? (10-20 мл)Я не эксперт, но когда топливо некачественное особенно солярка нефтяные фракции (сродни мазута) присутствую в больших колвах. Собственно если опять сказать о бензинках то фракции откладываются с тем же успехом и в форсунках бензинок (смоляные фракции отвердевают и все), но отверстия в форсунке бенз и диз совсем разные. И да еще я себе заказал дизель и ни в коем случаи не откажусь.

[AkOm68]

Блин, вот смотрю последние сообщения - темпиратуры, давления.... бензин, дт....
А всего-то тему создал с просьбой о помощи, т.к. не мог запустить двигло
а развили тему до абсурда, ребят вы чего?
Да мой косяк с фильтром и топливом, только фильтра я ни разу оригинальные не ставил и заправил заведомо с подозрением на некачественное топливо, но вариантов не имелось....
Просьба к модераторам - почистите плиз флуд

[TolR]

Сообщение от HID

...У ТС вроде не было проблем с грамотными спецами-дизелистами - ОД все продиагностировал и предложил вариант ремонта с собственным конским ценником...

Ничего, они не в Тамбове и Борисоглебске...

Сообщение от AkOm68

Мне авто везти в Воронеж, ближайшие в Тамбове и Борисоглебске, но там спецы которые оставляют желать лучшего, оптимальный вариант - Воронеж, авто не на гарантии, думаю выйдет ещё дороже чем простой эвакуатор!!!

Сообщение от HID

"фигуранты" писали о невозможности заправиться херовой солярой на брендовых заправках...

Лень искать, и об этом писал... Заправлялся лично на Лукойле и Шелле в Москве зимним по уверениям заправщиков топливом, которое замерзало при минус 18. Или Лукойл и Шелл не бренды?

Сообщение от HID

... Я же не иду в темы по поломкам бензинок (которых на этом форуме предостаточно)...

Не идете только потому, что их нет, а та мелочевка, которая есть по последствиям не сравнима

[МАКС31RUS]

Сообщение от Segoga

А сколько его в рампе? (10-20 мл)Я не эксперт, но когда топливо некачественное особенно солярка нефтяные фракции (сродни мазута) присутствую в больших колвах. Собственно если опять сказать о бензинках то фракции откладываются с тем же успехом и в форсунках бензинок (смоляные фракции отвердевают и все), но отверстия в форсунке бенз и диз совсем разные. И да еще я себе заказал дизель и ни в коем случаи не откажусь.

Да я вообще ничего против дизеля не имею, даже сам юзаю.

За счет чего отвердевают эти фракции в рампе, в форсунке(не путать с отложениями на форсунке), почему они не отвердевают в баке, топливопроводе, на АЗС, почему не остаются в фильтре???