прошу помощи в подключении проводов

[ksandr24rus]

Всем привет ! У меня такя беда случилась , при снятии маслянного фильтра на Duster 1.6 , случайно сорвался съёмник и оторвал два провода с датчика ,белый разъём, снизу под фильтром слева , в трубку входит . Вырвал из разъёма с корнями и не знаю какой куда теперь , один белый другой зелёный , проводки тонкие в чёрном кожухе . Имеет ли значение как ставить их , есть ли полярность в этом датчике ? Если кого не затруднит задрать кожух и посмотреть какой куда идёт буду очень счастлив и очень благодарен . Фото во влажениях ...

Узнал , это датчик давления ГУР . На прозвонку бесконечность показывает . Можеть кто совет даст , какой принцип работы у этого датчика ? Если просто тупо замыкает контакт , то и парится не стоит думаю , провода по любому цеплять можно , вобщем помогите советом кто в курсе..

[Борян]

Простой контакт ИМХО + форумы по рено и другим
Можно попробовать прозвонить его : заводишь авто, ставишь тестер на прозвонку, подключаешь к датчику и крутишь руль. По идее после начала поворота руля датчик должен замкнуться .

[ksandr24rus]

Ага я уже тоже разобрался , проштудировал инет , датчик работает просто на замыкание , припаял провода к фастонам как придётся , вставил в разъём , всё работает , при повороте руля на холостых обороты добавляет . Так что всё обошлось сегодня за рулём катаюсь . Желаю всем удачи на дорогах !

[033]

Здравствуйте,подскажите как подключить прицеп?Какую лампочку прицепа к какому фонарю машины цеплять? Если основной жгут эл.проводки на зад.фонари идет один(по какой стороне машине он(жгут)расположен?),значит надо подключать к одному фонарю,кроме поворотника,а если на каждый фонарь идет свой жгут значит от двух фонарей,каждую сторону прицепа от своего фонаря(что б не перегрузить проводку),так?Где то видал такую схему:[COLOR="Black"]лев.поворот,лев.габарит и задн.номер прицепа,стоп-с левого фонаря машины,а с пр.фонаря машины-пр.поворот,пр.габарит и земля. COLOR]Не могу ни где найти ответа.Кто в курсе -помогите!

[dg972]

Сообщение от 033

если на каждый фонарь идет свой жгут значит от двух фонарей,каждую сторону прицепа от своего фонаря(что б не перегрузить проводку),так?

Во Вы озадачили!!! Все к своим лампам, кроме стопарей. На стопы один провод.

[Eduya]

Сообщение от 033

Здравствуйте,подскажите как подключить прицеп?Какую лампочку прицепа к какому фонарю машины цеплять? Если основной жгут эл.проводки на зад.фонари идет один(по какой стороне машине он(жгут)расположен?),значит надо подключать к одному фонарю,кроме поворотника,а если на каждый фонарь идет свой жгут значит от двух фонарей,каждую сторону прицепа от своего фонаря(что б не перегрузить проводку),так?Где то видал такую схему:[COLOR="Black"]лев.поворот,лев.габарит и задн.номер прицепа,стоп-с левого фонаря машины,а с пр.фонаря машины-пр.поворот,пр.габарит и земля. COLOR]Не могу ни где найти ответа.Кто в курсе -помогите!

На моем прицепе имеется противотуманный задний фонарь, поэтому все провода, кроме правого поворота, подключил к левому фонарю, туда пробросил основной жгут от розетки и только один провод проложил до правого фонаря. Все работает второй год. Распиновку разъема фонаря нашел в нете, совпал даже цвет проводов, подрубался к проводам, немного отступив от разъема, ничего не выдумывал.

[033]

Сообщение от dg972

Во Вы озадачили!!!

Да я и сам над собой оболдеваю...Eduya, Спасибо друзья за просвещение!

[evgen438]

Сообщение от Eduya

На моем прицепе имеется противотуманный задний фонарь, поэтому все провода, кроме правого поворота, подключил к левому фонарю, туда пробросил основной жгут от розетки и только один провод проложил до правого фонаря. Все работает второй год. Распиновку разъема фонаря нашел в нете, совпал даже цвет проводов, подрубался к проводам, немного отступив от разъема, ничего не выдумывал.

Все написано, верно, самый простой способ. Жгут проводов идет по левой стороне, а потом поднимается вверх (к обшивке потолка) за задней дверью где разделяется на левую и правую сторону. Сам делал так: пропустил все провода через штатную заглушку парктронника и присоединил все провода, за исключением масса, к жгуту за левой дверью. (Кстати сразу отделил подсветку багажника от задних дверей).

[dg972]

Сообщение от evgen438

присоединил все провода

предохранитель габаритов не горел?

[evgen438]

Сообщение от dg972

предохранитель габаритов не горел?

Нет, не горел.
Предохранитель 10А даже если б он был один не было бы никаких проблем (габариты 4шт*5Вт + подсветка номера 2шт*5Вт + подсветка приборов, кнопок примерно 15Вт + прицеп 20Вт (подсветка номера 2*5 + габарит 2*5) итого 65 Вт делим на 12В получаем ток 5,5А).



Если переживаете, подключайтесь к левому фонарю (там же в жгуте) предохранитель F18 10A на нем только передний левый и задний левый габарит 10Вт.

[dg972]

Вот и я об этом. Но если работает, то чего париться.
Но, правильней было бы габариты раскидать. Это так сказать "по Феншую". )))

[033]

Сообщение от evgen438

(Кстати сразу отделил подсветку багажника от задних дверей).

Здравствуй! А зачем Вы это сделали,какой интерес преследовали,может и мне так сделать?! Поделитесь.

---------- Добавлено в 23:24 ---------- Предыдущее написано было в 23:05 ----------

Сообщение от dg972

Но, правильней было бы габариты раскидать.

Дима,так и я так же думал:

Сообщение от 033

]лев.поворот,лев.габарит и задн.номер прицепа,стоп-с левого фонаря машины,а с пр.фонаря машины-пр.поворот,пр.габарит и земля.

Хотя,предохранители F-18 и F-19,оба имеют по10А,но F-19 имеет много потребителей,а F-18 овечает только за левый перед. и лев.задний габарит-потребителей гораздо меньше,так что можно подключаться от левого задн.фанаря,а пр.поворот естественно от пр.фонаря. Вроде, с Вашей помощью друзья, я нашел,что искал. Всех благадарю!

[evgen438]

Сообщение от 033

какой интерес преследовали

Подсветка багажника (плафон) включается только при открытии багажника, а ни как штатно при открытии багажника или задней двери. Ставится диод в разрыв провода концевика задней двери.

[033]

Сообщение от evgen438

Ставится диод в разрыв провода концевика задней двери.

Женя,Вы имеете ввиду диод 5А-прямоточный?,а я хочу поставить дополнительный плафон в богажник и непосредственно кнопочный выключатель(прямо в богажнике),что на это скажите?

[evgen438]

Сообщение от 033

Женя,Вы имеете ввиду диод 5А-прямоточный?,а я хочу поставить дополнительный плафон в богажник и непосредственно кнопочный выключатель(прямо в богажнике),что на это скажите?

Если не собираетесь цеплять много лампочек, то хватит и 1А. Я себе ставил с запасом, на всякий случай, 3А. Выключатель на плафон тоже сделал.

[dg972]

Архигениально!
evgen438, Врезаемся в белый провод? Почему один оторван и заизолирован?

[evgen438]

Хорошо, что спросили. Делал давно забыл.
Провод от концевика идет на ЦЭКБ, а уже с него управляется плафон (задержка выключения). Тоесть провода сверху диода: один от концевика, второй от плафона. Снизу провод от концевика к ЦЭКБ. Заизолированный от ЦЭКБ управление задержкой (-), к нему можно подключить дополнительный плафон салона.

[dg972]

Все понятно. Спасибо.

[033]

Скажите еще, если установить выключатель в богажник,то тогда не надо диода?

[dg972]

Ненадо.

---------- Добавлено в 14:33 ---------- Предыдущее написано было в 14:29 ----------

Чем вам всем так свет в багажнике мешает. Горит он там и фиг с ним. Всего 5 Ватт. Поставьте светодиод и ярче будет, и меньше потреблять.
Я на заднюю стойку плафон салона вкорячил. С выключателем. Не пользуюсь я выключателем. Светит он и пусть светит! )))