deicider Самара / Privilege 4x2 2.0 АКПП Базальт / Остальное доработать напильником

[pavel2011]

Прогрев машины, при запуске в холодное время года, производить лучше под небольшой нагрузкой - движением на небольших оборотах.
Двигатель прогревается гораздо быстрее + прогрев трансмиссии

[deicider]

Сообщение от pavel2011

Прогрев машины, при запуске в холодное время года, производить лучше под небольшой нагрузкой - движением на небольших оборотах.
Двигатель прогревается гораздо быстрее + прогрев трансмиссии

Не канает )). Вот смотрим, выхожу в -20, завожу машину, минут 5 хотябы на месте надо дать ей помолотить, хорошо если есть чем эти пять минут занять, покурить или снег обмести. А если нет? Сидишь как цуцик и дубеешь. Плюс вся гидравлика задубевшая да и сам ты продолжаешь промерзать. Ладно стартуем, две минуты на выезд из двора и попадаем в вялотекущую пробку, двиг рабоает почти на холостых, церкуляции ОЖ не происходит... сидим и дубеем дальше. Километров через пять начинает идти тепло, еще километров через 10 на подъезде к работе полностью отогреваемся. Вечером такая же история в обратную сторону.

Автозапуск. Проснулся, тыкнул кнопочку на брелке, пошел умылся, оделся. Как раз минут 20 на все про все. Вышел, сел в теплую машину, все узлы и агрегаты оттаявшие, включил приятную музычку, и пополз на работу, тебе комфортно и настроение хорошее.

Да и вообще за 10лет пользования автозапуском, както незаметно пропала нормальная зимняя одежда, и без автозапуска в морозы беда )).

[deicider]

Выявился недостаток камеры заднего вида с ИК подсветкой. При парковке ночью к сугробу, камера слепит сама себя. Тоже самое происходит и просто от белого снега на дороге, но там другая плоскость и не мешает обнаружению препятствия, а вот если сугроб то все... оценить расстояние до него не возможно. Вообще как то странно работает ночной режим и подсветка на этой камере. Буду пробовать другие, без подсветки.
Что посоветуете по матрице CCD или CMOS?

[deicider]

Улыбнуло... Продал штатные колеса человеку в Челябинск. Теперь же мне из Челябинска везут заказанные диски

[deicider]

*** 29.03.2014 ***
Приехала кучка ништячков

OBD2 разветвитель для мультитроникса и ELM327, сказать про него особо и нечего, работают оба девайса.

http://www.aliexpress.com/item/16-pi...558405155.html

Сам ELM327 mini

http://www.aliexpress.com/item/Porta...249285083.html
Несколько напрягает что постоянно светиться индикатор работы, даже с выключенным зажиганием. В работе потестил на скорую руку русифицированным Torque Pro, наведенном где то на торентах. Что то не впечатлило, как то тормознуто обмен данными идет, скорость с гпс отображает быстрее чем с мозгов. Надо попробовать софтинку из комплекта.
В начале ветки задавался вопросом, о работоспособности нескольких синезубых устройств одновременно, так вот, при входящем звонке ELM отваливается. Вот забыл проверит вариант когда тел музыку транслирует.

Зеркало-накладка с монитором, это правда для отцовского логана.

http://www.aliexpress.com/item/High-...848139724.html
Что то возникло ощущение что я за свое прилично переплатил. Если кратко, тонировано меньше чем мое, экрана не видно, обзор в зеркало хороший, солнцезащитным козырькам не мешает. Чуть позже возможно напишу подробней об этом зеркале.

[u313]

Сообщение от deicider

OBD2 разветвитель для мультитроникса и ELM327

А зачем одновременно два девайса использовать? МК вроде все что нужно показывает, в т.ч. и ошибки, если таковые будут. А обмен данными возможно именно и идет тормознуто из-за двух одновременно подключенных девайсов. Мозги просто не знают, кому им отвечать

[deicider]

МК как работал так и работает без тормозов. А насчет двух девайсов, МК пока не получается нормально(так как я хочу) установить, а на ELM визуализация, больше параметров, тот же гпс, динамические замеры, вобщем куча всяких "игрушек".

[u313]

И зачем ГПС? Он более уместен на навигаторе или на видеорегитраторе. Ну, вольному воля, можно и поиграть.

[deicider]

Например для выявления достоверности показаний спидометра. Вывел на экран одновременно показания скорости с гпс и с мозгов - красота, а то бегаешь глазами между МК навиком и панелью, от дороги отвлекаешся, а так почти все в одном месте.

[deicider]

Похоже разобрался из-за чего ELM тормозил. Магнитола и ELM не могли между собой поделить телефон, выключил ВТ на магнитоле и данные с ELM пошли без тормозов. У меня магнитола в приоритете, ELM пусть теперь про запас для специфики валяется, надо мультитроникс доустанавливать.

[zhiv]

deicider, как вариант купить ELM с wifi - http://www.aliexpress.com/item/Suppo...035928695.html

[deicider]

Изначально думал о таком, но попробовать решил с более дешевой ВТ версии.

[deicider]

*** 01.04.2014 ***
Наконец то купил диски! ENKEI SL48

ENKEI SL48 7.5xR16 5x114.3 ET45 73.1 BKF

Долго мучился с выбором, десятки раз перелистывал каталоги шинных центров, изъездил кучу торговых точек для просмотра понравившихся дисков живьем, находил что то интересное на что не лег глаз при просмотре через монитор, опять листания каталогов…

И вот… ENKEI SL48. Не совсем то что хотелось бы, полировка и чернота внутри вообще не в моем вкусе, но как то зацепило, форма спиц и цвет вроде не плохо сочетается и должны быть дастеру к лицу, вот только вес диска не порадовал - 9,9кг. Осталось смонтировать и поставить на авто, но к нам вернулась зима, да и спешить особо некуда.

Немного слайдов

[deicider]

*** 05.04.2014 1580км ***
Переход на шпильки.
вопрос с колесными болтами навсегда закрыт

В свое время еще девятку перевел на шпильки, то что мазда по умолчанию была со шпильками было подарком, а тут опять эти ненавистные болты. На девятке хотя бы направляющие были, а тут ничего, попробуй попади. На свежем еще куда не шло, а что будет дальше? Успел покорячиться с отцовским логаном когда перекидывал колеса, выступ ступицы уже подзакис и диск надевался с трудом, а чтобы провернуть его для стыковки с отверстием под болт в ступице пришлось попотеть. Болты зло )).

Шпилькам быть! Даже не вопрос, осталось найти где бы прикупить подходящие. И решение вопроса не заставило долго ждать, у старых знакомых http://shop.larex.ru/ . У которых в свое время покупал кованые алюминиевые гайки для мазды, которые теперь достаются в наследство дастеру, так же как и диски.

Шпилька резьбовая Allen Wheel Stud TPI-ST15

Шпилька резьбовая Allen Wheel Stud TPI-ST15
резьба M12x1.5 / М12х1.5
длина 44,5мм
внутренний шестигранник 5,5мм
покрытие Цинк

Гайки серии SD Nuts TPI-SD06, кованый алюминий, цвет титан, M12x1.5

Весь набор

Заодно прикупил правильные центровочные колечки TPI-R12 66,1 - 73,1.

Данные кольца доказали свою живучесть еще на мазде, в отличие от того хлама который продается в местных шинных центрах за те же деньги.

Итого. Шпильки 1800р. за 20шт. Комплект колец 300р. Доставка почтой россии 1й класс 500р.

И вот наконец то выдался денек все это установить...

Подобные шпильки требуется ставить на клей. Ничего придумывать не стал, взял испытанный еще на девятке, красный ABRO.



Примерил шпильки на предмет задевания за что либо, и замера вылета.





2,5 см! то что нужно! на мазде штатные шпильки торчат на столько же, и это гарантия 100%, что все встанет как нужно.


Примерил гайки к шпилькам, обычные стальные и алюмишку. На стальных резьба оказалась длинней, но и у алюмишек достаточная. Да и замер чисто из интереса, на мазде пользовался и теми и теми гайками, все держится как надо.






Процедура установки шпилек проще некуда, дольше машину домкратил и колеса снимал. Намазываем клеем и заворачиваем в ступицу с небольшим натягом.




Пять минут и все шпильки на месте.





Примерил гайки и колесо, все отлично.






Но по традиции, без сюрпризов не обошлось. Оказалось что заднее колесо прикручивается прямо к тормозному барабану, удивился такому. На практике это привело к тому, что шпилька торчит больше чем нужно, и фиксация слабовата, т.к. при протяжке шпилька начинает пилить резьбу в барабане. Пожалел резьбу, не стал тянуть до нужной длинны, для стальной гайки допустимо, забыл проверить с алюмишками т.к. забыл от них ключ и ставил на стальные гайки. При переобувки на лето проверю. Да и что то хорошая мысля с опозданием пришла, чего я барабаны пожалел?, на болты возвращаться все равно не собираюсь, видимо придется переделать, если для алюмишек длинновато окажется.

Какой же все таки кайф - просто накинуть колесо и притянуть гайками, а не тыкаться болтами ворочая колесо на ступице

[deicider]

*** 11.04.2014 ***
Мини обзор зеркала-накладки с монитором


Вот такое зеркальце, купил отцу в логан, интересно было сравнить с моим. И стоит заметить довольно неплохой девайс за смешные 20баксов.

Текст и фото

Тонировано чуть меньше моего, все же в светлое зеркало смотреть приятней. Контуров монитора совершенно не видно, так же как и на моем. Имеется русскоязычное меню с возможностью настройки яркости, контраста, цветности, формата изображения, управляется кнопками на обратной стороне.



Также как и мое немного панорамит относительно штатного, что лично для меня плюс. Ощутимо больше штатного, но солнцезащитным козырькам не мешает в отличие от моего, примерял на скорую руку и не фоткал, добавлю фотографий после установки.





Крепится к штатному обрезиненными пружинными зажимами довольно крепко.





Ну и примерно вот так выглядит включенный монитор.

Вот и получается что при покупке своего зеркала, заплатил 60 баксов только за эстетику, других явных плюсов у него не обнаружил. ((

[deicider]

*** 11.04.2014 ***
Новая камера заднего вида.

Раньше уже писал что не особо доволен своей камерой заднего вида. Малый угол обзора, низкая контрастность, глючный ночной режим. Поэтому заказал новую камеру. А после получения решил сравнить и замерить реальные углы обзора.

Заявленные характеристики
Старая
CMOS 1/4
NTSC 720x480
480 тв линий
170 градусов по диагонали

Новая
CCD 1/3
NTSC 720x480
520 тв линий
190 градусов по диагонали / 172 по горизонтали

Обзор камеры

Новая камера довольно компактна, и по виду более удобна для установки.





Линза довольно выпуклая, наводит на мысль о реально большом угле обзора.




Насколько фоток сравнения габаритов

Замеры углов

Новая


Старая


как говориться - ноу коментс







Допускаю некоторые ошибки в замерах, но даже без цифр разница видна невооруженным глазом. До заявленных значений не дотягивают обе камеры. Но 85горизонта при заявленной 170диагонали это жесткий наёп. 135горизонта при заявленной 190 диагонали еще терпимо и вполне достаточно.

По качеству картинки новая без сомнений лучше, контраст, цвета, детализация. Хотя присутствует какой то цветной шум, возможно из-за недостаточного домашнего освещения был активен типа ночной режим с усилением светочуствительности, особо не мешает. В темноте камера полностью слепнет, но такая темнота как дома, в уличных условиях встречается редко, должно быть нормально, после установки будет видно. А вот по качеству сборки как то не убедительно выглядит, старая камера намного добротней собрана.
Жаль в эти выходные не будет времени ее установить, хотя всё возможно.

[deicider]

*** 15.04.2014 1777км***
Переобулся в лето
Очередной минифотосет

Диски ENKEI SL48
Резина Nokian Hakka SUV

ФОТО

[deicider]

К вопросу о съемках. Вот такой бэкстейдж

[deicider]

*** 11.05.2014 ***
Установил новую камеру заднего вида... на логан


Ставил отцу на логан накладку зеркало с монитором, ну и не стал мелочиться, поставил ему и камеру свою новую.

Запись несколько оффтопная, но запись про камеру, и мне как раз и интересно как она в сравнении с моей.

В установке никаких хитростей нет, все также как и у меня (даже проще т.к. в крышку багажника ничего тянуть не надо) видеокабель вдоль потолка и в багажник, по нему же и питание монитора, и все вместе с камерой запитывается от фонаря заднего хода.
Т.к. у логана только один фонарь подсветки номера по центру, решили его не уродовать и поставили камеру рядом, лично мне такое решение не нравиться.

Вот так поставили камеру, писать вроде и нечего все на фото.

Красная линия "СТОП" это 15см от стены, до самой выступающей части бампера. Как раз когда парктроник во всю верещит, теперь есть визуальное подтверждение запаса хода в 15-20см, раньше на угад )). Очень понравилось сочетание парктроника и камеры.

Небольшой тест камеры в гараже (ширина 3,5м).

Свет включен (угол обзора супер, в нижних углах видна рамка номера)


Свет выключен, освещение от фонаря заднего хода


Свет выключен, освещение от фонаря заднего хода и стопарей. В реальности картинка несколько лучше, но фотик смог только так.



Вот примерно на столько было темно. Глазами контуры предметов видны, но фототехника бессильна.



Единственный источник света это окно и дохленькие лампочки в коридоре.




И примерно вот такая реальная обстановка в гараже.

Камерой очень доволен, на логане при установке под бампером обзор отличный, а на дастере вообще супер должно быть. Без сомнений опять закажу такую, возможно в другом корпусе, пока не решил.

[deicider]

*** 21.05.2014 2675км ***
Короткая антенна… или приговор штатной голове

В первые дни после покупки авто, паркуясь в привычных кустах, услышал привычный по мазде звук цепляния антенны за ветки. Ну думаю что тут такого, сейчас антенна выгнется и всё, но не тут то было. Антенна у дастера длинней и жесче, при этом с возможностью изменять угол, в результате антенна встала колом и все таки выгнувшись отцепилась от веток, но когда возвращал антенну в обычное положение, ужаснулся как гуляет крыша при этих действиях и обрадовался что эту самую крышу не помял. Уже тогда поселилась мысль избавиться от этой кочерги...

В майские праздники шарясь от безделья по али, вспомнил про антенну и нашел вот такой вариант 10см.
http://www.aliexpress.com/item/New-S...185454893.html
К этому моменту, уже ближе познакомившись с авто, ухудшение качества приема не пугало, т.к. оно изначально было посредственным, и были мысли поставить активную внутрисалонную антенну, а на крышу поставить что нибудь в декоративных целях, и этот вариант отлично подходил.

И вот она приехала



Не отходя от почты сразу же и установил





Немного куцевато получилось, думаю 20-30см было бы в самый раз.


Как ни странно, но качество приема не изменилось (во всяком случае на тех трех станциях которые я слушаю), до тех пор пока я не включил регистратор. ...
Да, неоднократно мелькала информация о проблемах с качеством приема из-за регистратора, но я не думал что влияние такое сильное. За три с небольшим месяца я сменил три регистратора (так сложились обстоятельства, регистраторы уже были, просто перекидывал с машины на машину), и качество приема не менялось. Т.е. с самого начала я считал что радио говно и на регистраторы даже подумать не мог. С другой стороны причем тут регистраторы? На мазде никаких проблем из-за них небыло, на отцовском логане с пионеровской головой тоже никаких проблем, при том что какого только хлама у него не подключено к прикуривателю.

Так вот... к чему вся эта лирика... на короткой антенне, две станции из трех не вызывающие никаких нареканий со штатной антенной, на этой антенне стало совершенно невозможно слушать, а про третью станцию которую на штатке хоть как то можно было слушать, теперь можно забыть.

Желание ставить активную внутрисалонную антенну пропало, т.к. бессмысленно, ибо очевидно что штатная голова хлам, а влияние антенны минимально. Прошивки особо ничего не меняют, одни глюки лечат, другие создают. Не вижу смысла бороться с такой бестолковой железякой. Думаю поставить проверенный годами пионер(который и на кусок проволки отлично ловит), только пока не определился 1дин или 2дин.

Еще раз проэксперементировал с регистраторами, для полной уверенности, оказалось что сильнее всех портит радио GS9000, который был приобретен специально для дастера