Спойлер на заднюю дверь Duster

[bobfate]

Сообщение от Сильвер

если зимой машина часто стоит на улице, то любой спойлер на Дастере, ИМХО,- доп. проблема для очистки снега, и связанным с ним, открыванием 5-ой двери...
в остальные времена года, наверное, не плохо...

Тоже так думал, но поставил спойлер от КАРТа и особых проблем зимой не испытывал, он не так уж и сильно выступает над крышей. Разве что теперь мокрый снег сам не съезжает с крыши на ходу (без спойлера было пару раз на скорости), но это и к лучшему, мало ли кому он так на лобовуху прилетит сзади.

[Владимир Д]

Сообщение от ТВВ

Дастер сзади напоминает девицу с задраной юбкой.

Ха-ха. Такого ещё не слышал.!!! Знаю про матрёшку на тонких ножках!!!
Хотя ,если весь бампер в цвет, да ещё и спойлер. То уже и хорошо.

[Sunder_UA]

Со спойлером профиль становиться "серьезней"

[olegr]

Сообщение от Sunder_UA

Со спойлером профиль становиться "серьезней"

это смотря с каким спойлером... на этом фото спойлер серьезный :-)

[RAim]

Спойлеры от ПТ групп не понравились. ИМХО,один слишком большой и узкий. тот что на фото выше. А другой плоский как козырёк от кепки ))

[starco]

Сообщение от RAim

Спойлеры от ПТ групп не понравились. ИМХО,один слишком большой и узкий. тот что на фото выше. А другой плоский как козырёк от кепки ))

Смотрел вживую "Чистое стекло" от ПТ-групп - на машине, выставленной в салоне. Отлично смотрится, как там и был. Самое главное - не нужно ничего сверлить... полиуретановый 3М клей-герметик держит намертво.

[Sunder_UA]

Сообщение от starco

полиуретановый 3М клей-герметик держит намертво.

к сожалению не факт... клеил по технологии, описанной производителем, и в итоге отклеились "клыки" от стекла багажника! к сожалению фото не сделал, но если смотреть "сбоку" - то геометрия стекла и "клыков" расходиться от середины стекла и внизу стекла зазор составляет 2-3 мм(видно просвет)! Приклеил "клыки" Лактайтом 401 - должен держать.
Верхняя часть на герметике вроде "держится", но буду проверять...

[deicider]

Откатал уже два месяца на дастере. По сравнению с маздой, дастер чистюля(если говорить о задке), машину последний раз мыл гдето к концу февраля, задним дворником пользуюсь заметно реже чем на мазде, задние фонари чуть попачкались, на мазде в такую погоду и время без мойки, фонари уже покрылись бы непробиваемым слоем грязи. Нафиг какието спойлеры. Вот камера и номер быстро загаживаются.

[starco]

Сообщение от Sunder_UA

клеил по технологии, описанной производителем, и в итоге отклеились "клыки" от стекла багажника!

Спорить не буду... однако у выставленного в салоне Дастера - никаких зазоров не обнаружил. Посмотрел характеристики клея-герметика 3М (самого "слабого") - и меня сомнения взяли по поводу ваших слов. Потому как растяжение на разрыв - 600% - означает, что до полного отрыва герметика он может растянуться в 6 раз, по сравнению с первоначальным слоем, а адгезия у самого слабого - 0,6 Мпа, т.е. для отрыва "пятачка" клея размером 1 кв.см потребуется нагрузка в 6 кг. Сам спойлер очень лёгкий и создать такую нагрузку не сможет. Либо поверхности не были очищены перед склеиванием, либо - не выдержана технология (влажность, температура, время затвердевания). Скорость отвердевания герметика, при температуре 23 градуса и влажности 50% - 4 мм в сутки, время отвердевания до отсутствия липкости (при тех же параметрах) - около часа. То есть при соблюдении идеальных условий - минимум сутки нужно ждать надёжности склейки.

Я бы грешил на то, что на стекле был силикон от автополироля/шампуня... многими этот момент не учитывается, а ведь почти вся современная автохимия для ухода за кузовом содержит силикон для придания того самого блеска и защиты. Но ведь на стёкла он тоже попадает в процессе мойки - и при обычной эксплуатации никак себя не проявляет. А вот при наклейке чего-либо на стекло - работает как вредитель.

[Sunder_UA]

Сообщение от starco

Спорить не буду... однако у выставленного в салоне Дастера - никаких зазоров не обнаружил. Посмотрел характеристики клея-герметика 3М (самого "слабого") - и меня сомнения взяли по поводу ваших слов. Потому как растяжение на разрыв - 600% - означает, что до полного отрыва герметика он может растянуться в 6 раз, по сравнению с первоначальным слоем, а адгезия у самого слабого - 0,6 Мпа, т.е. для отрыва "пятачка" клея размером 1 кв.см потребуется нагрузка в 6 кг. Сам спойлер очень лёгкий и создать такую нагрузку не сможет. Либо поверхности не были очищены перед склеиванием, либо - не выдержана технология (влажность, температура, время затвердевания). Скорость отвердевания герметика, при температуре 23 градуса и влажности 50% - 4 мм в сутки, время отвердевания до отсутствия липкости (при тех же параметрах) - около часа. То есть при соблюдении идеальных условий - минимум сутки нужно ждать надёжности склейки.

Я бы грешил на то, что на стекле был силикон от автополироля/шампуня... многими этот момент не учитывается, а ведь почти вся современная автохимия для ухода за кузовом содержит силикон для придания того самого блеска и защиты. Но ведь на стёкла он тоже попадает в процессе мойки - и при обычной эксплуатации никак себя не проявляет. А вот при наклейке чего-либо на стекло - работает как вредитель.

Может только мне так 'повезло' (покупался в первой партии по клубной закупке на параллельном форуме) с геометрией спойлера или с клеем 3м(годен до июля), но когда очищал поверхность для нового клея старый герметик был 'мягкий' - как застывший силикон... хотя прошло уже недели две точно с момента нанесения. По поводу нагрузок: при несовпадении геометрии уже создается дополнительное напряжение на разрыв + импульс при закрытии двери багажника.

[Kosmoss]

Сообщение от psw_tlt

как показала практика, большой пользы спойлер не имеет, но смотрится машина значительно лучше. Слишком куцая жопа у дастера, а со спойлером приятнее смотрится.

Это спойлер "Ника"? Как с установкой проблем не возникло? И где приобретали?

[starco]

Сообщение от Sunder_UA

Может только мне так 'повезло' (покупался в первой партии по клубной закупке на параллельном форуме) с геометрией спойлера или с клеем 3м(годен до июля), но когда очищал поверхность для нового клея старый герметик был 'мягкий' - как застывший силикон... хотя прошло уже недели две точно с момента нанесения. По поводу нагрузок: при несовпадении геометрии уже создается дополнительное напряжение на разрыв + импульс при закрытии двери багажника.

Судя по всему - проблема именно в герметике... если спойлер посадить на "нормальны" гереметик - его потом зубами не отгрызёшь. "Выставочный" Дастер у дилера в салоне с этим спойлером я осмотрел тщательно - никаких следов (кроме небрежного нанесения собственно герметика) отрыва спойлера от заднего стекла не видно. Да и не должно быть видно - нормальный 3М герметик не так-то просто удалить с поверхности... даже скотч двусторонний 3М-овский зубами не отдерёшь - струной срезАть приходится.

[psw_tlt]

Сообщение от Kosmoss

Это спойлер "Ника"? Как с установкой проблем не возникло? И где приобретали?

Проблем с установкой не возникло, т.к. ставили в "Нике", соответственно и приобретал там же.

[YEgory]

Привет.
Предлагаю для обсуждения идею:
Спойлер от Шеви-Нивы на Дастер, для обдува заднего стекла.
Спойлер от производителя ”Pelaton”, контактов на бумажке нет. Купил на рынке за 450руб. (11.04.2015г.)
Спойлер изготовлен из полупрозрачного пластика черно-синего оттенка толщиной около 2х мм, из такого же изготавливают ветровики на стекла дверей. Кронштейны из тонкого (около 0,7мм) но жесткого железа. Средние крепления типа крючка, зацепляются за кромку двери, боковые – на два слоя двустороннего скотча NewGalaxy клеятся к стеклу двери– есть сомнения по поводу надежности крепления. Кронштейны крепятся к спойлеру винтиком и гаечкой.
Идея такая: заменить кронштейны на другие. И получим не дорогой, красивый, ФункциональныЙ спойлер.
Пока для макетирования вчерновую сделал кронштейны из подвесов для подвесного потолка, они из тонкого и мягкого металла – легко гнутся, чтобы не царапали кузов, обклеил малярным скотчем.
Кронштейны думаю временно изготовить из крышки от старого компа из толстого железа.
Новые передние (средние) кронштейны будут крепиться к верхней кромке двери также крючком и на скотч 3М, боковые – к стеклу на скотч 3М.
Что думаете по этой идее, товарищи соклубники?

[Сильвер]

"Снежной зимой, от этих спойлеров один ге....ой."
Летом пойдет, только кронштейны ржавеют на нивских, как-то быстро.

[владислав51]

Сообщение от YEgory

для обдува заднего стекла.

Дружище , такой спойлер для Дуси уже есть , глянь выше .Или тебе именно этот сосватать куда-то надо ? Просто у родного нужно немного подогнуть кронштейны - и работает нормально .

---------- Добавлено в 15:14 ---------- Предыдущее написано было в 15:10 ----------

Кстати , на Шевике у меня этот лопух при 140 км оторвало в лучшем виде , один крепёж остался .Родной Дастеровский толще .

[YEgory]

Сообщение от владислав51

Дружище , такой спойлер для Дуси уже есть , глянь выше .Или тебе именно этот сосватать куда-то надо ? Просто у родного нужно немного подогнуть кронштейны - и работает нормально .

Кстати , на Шевике у меня этот лопух при 140 км оторвало в лучшем виде , один крепёж остался .Родной Дастеровский толще .

Выше смотрел (на 19 и 20 стр). Просто не всем он доступен (стоимость/ доставки нет). Вот из доступных подходящих материалов и мастерим.

Что такое "Родной Дастеровский толще" ?

Согласен - этот "лопух" надо брать толще 3мм, и крепеж делать из металла 2...4мм.

в Яндексе набрал "спойлер Vepro" - есть интересные ссылки, вот на драйве2 тчк ру товарищ по имени Kempo на свою Калину-универсал сделал вообще из мухобойки - "Из спойлера капота ВАЗ2110 сделал дефлектор а-ля vepro", тоже пишет, что надо брать из самой толстой пластмассы.

[владислав51]

[QUOTE=YEgory]Что такое "Родной Дастеровский толще" ?[/QUOАА А вот тот что на 19 стр , как раз он у меня и стоит . Так вот он потолще будет чем Нивовский , ну и соответсвенно покрепче .Только кронштейны надо мальца подогнуть чтобы нижний край спойлера был поближе к стеклу , лучше сдувает грязь .Но так как работал Нивовский железный ни один работать не будет по-моему , это была весчь !

[4х4]

При всём уважении к Егори...такой спойлер -это "колхоз".Если жалко денег на оригинальный спойлер,то лучше без оного.Стекло всё равно закидывает,а внешний вид только хуже.Без обид...

[d-r Gashe]

Неоднократно просил выложить фото грязной после пробега задницы Дастера с явно выраженной чистой областью в районе спойлера. НИКТО НЕ СМОГ показать.

На других машинах со спойлером эффекта не видел. Думаю и на дастере это недостижимо.