Межколёсная блокировка

[Кулак]

Добрый день Уважаемые члены клуба и гости!
Хочу предложить Вам уникальную возможность добавить своему авто внедорожных качеств, путем установки блокировки.
Я первый, совместно с фирмой НИРФИ НН, внедрил отработанную десятками лет технологию в диф. Дастера и очень доволен.
Информация от Производителя,Компании,условия покупки и заказы производителю здесь!
Блокировки разработаны и изготовлены с моим участием фирмой ООО "НИРФИ" г.Нижний Новгород - дорожка- www.samoblok.ru/katalog/1320
Подробная инструкция по снятию/ установке:
http://www.youtube.com/watch?v=DafRT...eature=mh_lolz
http://www.dusterclubs.ru/vb/attachm...5&d=1394562086
http://www.drive2.ru/l/3175350/
http://www.drive2.ru/l/2947464/
Мануал про редуктор- http://www.dusterclubs.ru/vb/attachm...3&d=1413227884
В Москве и моск. обл. могу помочь с квалифицированной установкой цена по дог-ти но дешевле всех.
Блокировки производства НИРФИ НН, имеет персональный идентификационный (серийный) номер и гарантию от пр-ля 1год.
Это мои тесты заднего самоблока Квайф.
http://www.youtube.com/watch?v=iKmoAirX91s
http://www.youtube.com/watch?v=3dIym09xOs0
http://www.youtube.com/watch?v=k-Ve8j-mWxs
http://www.youtube.com/watch?v=aPOhlOgrv-8 - управление Квайфом + помощь ручником
http://www.youtube.com/watch?v=R3MmkiYEX2o - диагональ
http://www.youtube.com/watch?v=zOyxfxPKiHs - Квайф против ASR -тест
http://www.youtube.com/watch?v=oHwGi9jGEo8 - помощь ручником на подъеме
http://www.youtube.com/watch?v=1WmbsPstzy0 - ситуации на машине с ЕСП и без с самоблоком Квайф
http://www.youtube.com/watch?v=YmTCWT1atcs - блокировка ЛокРайт на стенде
http://www.youtube.com/watch?v=B4UMLrbDa4g - наглядные возожности блокировки ЛокРайт (фильм)
http://www.youtube.com/watch?v=tfitGDKCXq4
http://youtu.be/RVI07q8VIck
http://www.youtube.com/watch?v=oMKKjanpE0k
http://www.youtube.com/watch?v=t6-t8-f4M-M
http://www.youtube.com/watch?v=t7Jad0RNAj0
http://www.youtube.com/watch?v=vjJdiIeUEPc - тесты самоблоков Квайф(передний и задний) + Локрайт + роликовый стенд
Все прочие видео тесты можете посмотреть на моем канале http://www.youtube.com/channel/UCh7nteVsiUA4jDCvaaeRzGg
Или на канале партнера KMZ http://www.youtube.com/channel/UCIF4ezRm908bH7kji1bRdsA

Блокировка/разблокировка "Локрайт" в родной задний дифференциал! Разработка и изготовление гл. Конструктора НИРФИ(патент).
Устанавливается в родной дифф. без всяких регулировок за 5-10 мин! При этом сальники и подшипники не надо менять, если конечно не сносились.
Установка локрайта:
http://www.youtube.com/watch?v=CbmvDRWRbEI
http://www.youtube.com/watch?v=v3f_AmWKd6w
Внимание! Лучше с самоблоками "Квайф" сразу заказать подшипники и сальники!
подшипники заднего дифференциала Renault Duster 4x4 30207JR KOYO
сальники заднего диффа. 38342-4N500
подшипник переднего дифференциала Renault Duster 4x4 8200 914 516
подшипник переднего дифференциала Renault Duster 4x4 8200 914 499

[путин]

что за Тишина РЕБЯТА! Шнива более жесткие диагоналки ловит! Вот бы теперь поработать о ходе подвески!

[KMZ]

ну так снимайте!

[valery1389]

Не понял один момент из статьи (http://auto.mail.ru/article.html?id=41646) :

"...Принудительная блокировка межосевой муфты — такая функция есть у Renault Duster, Kia Sportage, Toyota RAV4, Mitsubishi Outlander и некоторых других моделей. Нажатием клавиши на передней панели или поворотом ручки на центральной консоли водитель подключает вторую ось принудительно. При подъезде к любому сложному участку бездорожья это надо сделать в первую очередь. А преодолев препятствие, не забыть вновь перейти в режим «Auto». Дело в том, что у многих моделей муфта очень быстро перегревается, после чего система временно отключит ее и автомобиль останется моноприводным. Разумеется, произойти это может в самый неподходящий момент. Желательно заранее выяснить, сколько выдерживает муфта вашей модели. Как показала практика, Renault Duster превращается в переднеприводную машину буквально за десять минут езды даже без особых пробуксовок и нагрузок...."

А именно, выражение "...сколько выдерживает муфта вашей модели...".
Сколько у Дастера? минута-две?
Получается,если лезешь по грязи,то может в середине пути отключиться? И тю-тю ?
Значит одно спасение - самоблок. С ним такая оказия не может произойти, там все жестко подключается.При одном но... Перегрев. Или не сильно греется?

[zhiv]

valery1389, если вырубится муфта, то самоблок в заднем редукторе будет просто железякой которая ничем тебе не поможет!

[Panzerschreck]

valery1389, мой личный опыт, да и опыт других форумчан показывает, что перегреть муфту в режиме лок практически невозможно. Сцепление быстрее спалить можно.

[Кулак]

Хотел добавить Друзья, что практическим путем мною установлено следующее:
Заводом, настройками Эбу, установлены пределы по сопротивлению моменту приходящему после муфты на дифф.
Т.Е. если Вы перегрузите задние колеса(сила противодействия) и их коэффициент трения будет выше чем по асфальту(при этом разгрузить передок), а вы в режиме лок попытаетесь дать на них 50% момента двигателя, конечно можно и п/оси сломать и при этом муфта может циклично разблокироваться и сбрасывает лишний момент-точнее он просто превращается в тепло на букс. муфте и иногда может привести к перегреву(моргание лампочки)
Кстате как показала моя практика на машине без АСР, где бы и как я не буксовал и колеса то грызастые- лампочка не загоралась.

[hyperion]

застрял в заснеженном русле. Сначала замигал знак 4WD. Потом отключился вовсе. Буксовал минут 5. Вышел - снего откидал, минут 5 прошло. 4WD смог снова включить. Выехал своим ходом. Так что перегреть реально

[Кулак]

Судя по всему у Вас есть АСР?

[Panzerschreck]

hyperion, муфту перепрошить у ОД не пробовали?

[andimorgan]

Сообщение от hyperion

застрял в заснеженном русле. Сначала замигал знак 4WD. Потом отключился вовсе. Буксовал минут 5. Вышел - снего откидал, минут 5 прошло. 4WD смог снова включить. Выехал своим ходом. Так что перегреть реально

Два часа выковыривался из засады, так и ни чё не заморгало.

[docent236]

В прошлом дождливом году мотался в деревню минимум 2 раза в неделю (4 км. грунтовки). В том числе, после сильного дождя, который не прекращался пару дней. Всё расстояние на локе, включая буксование в колее от трактора. Ничего ни разу не моргнуло. Претензий к П.П. нет. Вооот...

[KMZ]

ту статью свернуть и вытереться

[tebig]

Я вот тут чего нашёл для разнообразия:
http://autogur73.ru/index.php?id=79

Оказываются бывает ещё
Самоблокирующиеся дифференциал
Дифференциал с пневматической блокировкой
Дифференциал с гидравлической блокировкой
Дифференциал с электрической блокировкой

[Дмитрий Сталь]

Сообщение от tebig

Я вот тут чего нашёл для разнообразия:
http://autogur73.ru/index.php?id=79

Оказываются бывает ещё
Самоблокирующиеся дифференциал
Дифференциал с пневматической блокировкой
Дифференциал с гидравлической блокировкой
Дифференциал с электрической блокировкой

Вы не обижайтесь,но,по всей видимости,Вы недавно начали смотреть эту тему.Многие предлагали всунуть в Дастер подключаемую жёсткую блокировку,но некоторые товарищи отговаривают и утверждают,что могут не выдержать полуоси.Я сам хотел жёсткую.

[Кулак]

Сообщение от Дмитрий Сталь

Вы не обижайтесь,но,по всей видимости,Вы недавно начали смотреть эту тему.Многие предлагали всунуть в Дастер подключаемую жёсткую блокировку,но некоторые товарищи отговаривают и утверждают,что могут не выдержать полуоси.Я сам хотел жёсткую.

.....И повторю еще раз, концепция моей темы заключается в гарантии и долгой работоспособности не только самоблока, но и всей трансмиссии в целом-это не гаражный вариант и рассчитан самоблок на водителей любой подготовки. Жесткая принудительная блокировка конечно возможна, однако для НИРФИ-экономически бесполезна и я уже говорил что гарантии не будет и если Вы сломаете п/ось что случится обязательно то потом будете говорить какой Кулак паразит, чего подсунул. Так что я уже говорил желающим рисковать своей трансмиссией -пожалуйста давайте свой дифф, платите за разработку и изготовление образца и без всяких гарантий Вам будет принудилово

[Regas]

Привет всем, хочу предложить, сделать - разработать новый или дополнительный режим, для муфты тем кто хочет быстро ездить и поставить жесткую межколесную блокировку,переключатель ручного режима в природе есть, но чтоб сделать Автоматическое подключение нужен электронщик.
Новый режим для нашей муфты такой, чтоб из режима АВТО при пробуксовки колес подключался режим ЛОК автоматически, вот в таком режиме можно задуматься о жесткой межколесной блокировке.
Кто что скажет по этому поводу, без гарантий.

[Panzerschreck]

Кулак, сегодня поменял масло в заднем редукторе после обкатки самоблока.
Сливная пробка была вся в стружке, как ежик. Чегой то меня это сильно расстроило. Или это нормально?

[Кулак]

Сообщение от Panzerschreck

Кулак, сегодня поменял масло в заднем редукторе после обкатки самоблока.
Сливная пробка была вся в стружке, как ежик. Чегой то меня это сильно расстроило. Или это нормально?

Panzerschreck Дорогой совершенно не стоит Вашего расстройства! Вот у человека с Питера то же было, а потом выяснилось что это вовсе не стружка, а металлич. пыль в масле, которая под воздействием магнитных волн создает фигуру стружки
http://www.drive2.ru/cars/renaul…r/a...urnal/3323846/
Все у Вас как должно быть я уже давно проконсультировался по этому вопросу-нормальная приработка механизма блокировки, а если совсем Вам успокоиться то через 5000 посмотрите-все будет вери гуд!

[Panzerschreck]

Сообщение от Кулак

http://www.drive2.ru/cars/renaul…r/a...urnal/3323846/

страница не найдена
Буду надеяться, что все притрется и будет тикать, как швейцарский турбийон.
А металлическая пыль откуда в масле?
А притяжение Сатурна не сильно влияет?

[KMZ]

мехинизм устроен так что работа блокировки не длится вечно как при обычной обкатке узлов трансмиссиии,отсюда и та самая пыль,кторая от намагничивания принимает такую форму сталактитов