Межколёсная блокировка

[Кулак]

Добрый день Уважаемые члены клуба и гости!
Хочу предложить Вам уникальную возможность добавить своему авто внедорожных качеств, путем установки блокировки.
Я первый, совместно с фирмой НИРФИ НН, внедрил отработанную десятками лет технологию в диф. Дастера и очень доволен.
Информация от Производителя,Компании,условия покупки и заказы производителю здесь!
Блокировки разработаны и изготовлены с моим участием фирмой ООО "НИРФИ" г.Нижний Новгород - дорожка- www.samoblok.ru/katalog/1320
Подробная инструкция по снятию/ установке:
http://www.youtube.com/watch?v=DafRT...eature=mh_lolz
http://www.dusterclubs.ru/vb/attachm...5&d=1394562086
http://www.drive2.ru/l/3175350/
http://www.drive2.ru/l/2947464/
Мануал про редуктор- http://www.dusterclubs.ru/vb/attachm...3&d=1413227884
В Москве и моск. обл. могу помочь с квалифицированной установкой цена по дог-ти но дешевле всех.
Блокировки производства НИРФИ НН, имеет персональный идентификационный (серийный) номер и гарантию от пр-ля 1год.
Это мои тесты заднего самоблока Квайф.
http://www.youtube.com/watch?v=iKmoAirX91s
http://www.youtube.com/watch?v=3dIym09xOs0
http://www.youtube.com/watch?v=k-Ve8j-mWxs
http://www.youtube.com/watch?v=aPOhlOgrv-8 - управление Квайфом + помощь ручником
http://www.youtube.com/watch?v=R3MmkiYEX2o - диагональ
http://www.youtube.com/watch?v=zOyxfxPKiHs - Квайф против ASR -тест
http://www.youtube.com/watch?v=oHwGi9jGEo8 - помощь ручником на подъеме
http://www.youtube.com/watch?v=1WmbsPstzy0 - ситуации на машине с ЕСП и без с самоблоком Квайф
http://www.youtube.com/watch?v=YmTCWT1atcs - блокировка ЛокРайт на стенде
http://www.youtube.com/watch?v=B4UMLrbDa4g - наглядные возожности блокировки ЛокРайт (фильм)
http://www.youtube.com/watch?v=tfitGDKCXq4
http://youtu.be/RVI07q8VIck
http://www.youtube.com/watch?v=oMKKjanpE0k
http://www.youtube.com/watch?v=t6-t8-f4M-M
http://www.youtube.com/watch?v=t7Jad0RNAj0
http://www.youtube.com/watch?v=vjJdiIeUEPc - тесты самоблоков Квайф(передний и задний) + Локрайт + роликовый стенд
Все прочие видео тесты можете посмотреть на моем канале http://www.youtube.com/channel/UCh7nteVsiUA4jDCvaaeRzGg
Или на канале партнера KMZ http://www.youtube.com/channel/UCIF4ezRm908bH7kji1bRdsA

Блокировка/разблокировка "Локрайт" в родной задний дифференциал! Разработка и изготовление гл. Конструктора НИРФИ(патент).
Устанавливается в родной дифф. без всяких регулировок за 5-10 мин! При этом сальники и подшипники не надо менять, если конечно не сносились.
Установка локрайта:
http://www.youtube.com/watch?v=CbmvDRWRbEI
http://www.youtube.com/watch?v=v3f_AmWKd6w
Внимание! Лучше с самоблоками "Квайф" сразу заказать подшипники и сальники!
подшипники заднего дифференциала Renault Duster 4x4 30207JR KOYO
сальники заднего диффа. 38342-4N500
подшипник переднего дифференциала Renault Duster 4x4 8200 914 516
подшипник переднего дифференциала Renault Duster 4x4 8200 914 499

[Olejman]

Сообщение от Кулак

Глючит.Работают.

у меня тоже не в одном браузере не открывает.

[П@лыч]

Сообщение от Olejman

у меня тоже не в одном браузере не открывает.

у меня работают все ссылки!обновите флеш плеер или драйвера.

[valery1389]

Из шапки - работают все , кроме последней (http://youtu.be/osl04mjvpNM).

[Кулак]

Сообщение от valery1389

Из шапки - работают все , кроме последней (http://youtu.be/osl04mjvpNM).

Может вот так?
http://www.youtube.com/watch?feature...&v=osl04mjvpNM

[Regas]

Всем привет, Я изначально был против задних межколесных блокировок, но грамотный подход к разработкам, этих блокировк, заставил меня, изменить мое мнение, и Я решил поставить Локрайт, и опробовать его с большим интересом.
Небыло и нет никаких сомнений в изделии, с уверенностью установки, такое впечатление, что устанавливал Локрайт не раз, с первых метров движения, чувства не уверенности в изделии не возникло вообще, Я почувствовал прикольные ощущения в движении и управлении, как будто автомобилю придали крутящего момента, на задней оси, приятная мягкая работа в движении на задней оси в режиме Авто, на поворотах на мокром асфальте, чувствуется как задняя ось помогает уверенно двигаться Дастеру. Как происходит разблокировка, и присутствие щелчков Локи на поворотах, с открыванием окон ночью на тихой улочке, услышать и почувствовать пока не удалось.
В режиме 2WD, и в поворотах обычный переднеприводные автомобиль, ни чего интересного лично для меня.
А вот в режиме ЛОК, есть прикольные ощущения, на крутых поворотах, разворотах, на маленькой скорости особенно в узких улочках и при парковке во дворах.
Это поведение авто предстоит еще выяснить, на тестах, чтобы лучше описать ощущения.
Смотрите первые видео.
При резких стартах на мелком щебне или глине, чувствуется как задняя ось в кратковременном буксе кидает мелкую щебенку, или ошметки глины, переставая буксовать Дастер тут же начинает двигаться набирая скорость.
Остальные тесты и видео, будут позже, скажу так, что по моим ощущениям, доволен, что установил Локрайт.

[igore]

Локрайт не только хорош и эффективен, но ещё и крайне опасен.
Уважаемые разработчики, не забывайте пожалуйста упоминать об этом.

[Кулак]

Сообщение от igore

Локрайт не только хорош и эффективен, но ещё и крайне опасен.
Уважаемые разработчики, не забывайте пожалуйста упоминать об этом.

Уважаемый igore, я не буду Вам говорить о том , что эта тема началась не с моего поста, а просто скажу что желающие преобрести ту или иную блокировку перед покупкой изучают вопрос досконально! Про "крайнюю опасность" предумывать не надо, есть тысячи отзывов реальных тестеров и масса тех информации и видио. Это не гаражный вариант, а официальное изделие. С первых же страниц упоминания о разработке на Дастер, я упоминал что локка-это разблокировка не для всех, а для водителей со стажем!

[valery1389]

Сообщение от Кулак

Может вот так?
http://www.youtube.com/watch?feature...&v=osl04mjvpNM

Да,так работает.
Кстати,только что переустановил ОС,думал,может она балуется.Нет,она не глючит.Ролики,которые не открывались до переустановки,они и сейчас не открываются.Думаю,может дело в кодеках.

[Кулак]

Сообщение от valery1389

Да,так работает.
Кстати,только что переустановил ОС,думал,может она балуется.Нет,она не глючит.Ролики,которые не открывались до переустановки,они и сейчас не открываются.Думаю,может дело в кодеках.

valery1389, сейчас уже попробовал с третьего (чужого) бука-блин все работает

[andimorgan]

Кажися , со вчёра ютуб глючит.

[Кулак]

можа можа.

[П@лыч]

Сообщение от Regas

В режиме 2WD, и в поворотах обычный переднеприводные автомобиль, ни чего интересного лично для меня.

т.е. в режиме 2 вд локрайт не работает?

[MetaL]

Поясните, Локрайт - это постоянная блокировка, которая не отключается? То есть ставишь локрайт и теряешь полный привод, кроме как на скользком покрытии.
Если это так, то может быть просто заварить дифференциал?

[valery1389]

Сообщение от MetaL

...может быть просто заварить дифференциал?

типа того

[Regas]

Сообщение от П@лыч

т.е. в режиме 2 вд локрайт не работает?

Т. Е. Я не ощутил движущих по инерции сил, на задней оси, в этом режиме. Наверно Локрайт вращается вместе с колесами, и получается, что нет крутящего момента на колесах. В остальном практика покажет.

[П@лыч]

Regas, а по расходу как?

[Hudozhnik]

Сообщение от Regas

В остальном практика покажет.

Я бы порекомендовал сделать тросовые ловушки для приводов на случай поломки шлицевых полуосей. Как думаешь?

[OnTheGo]

Сообщение от MetaL

Поясните, Локрайт - это постоянная блокировка, которая не отключается?

Не совсем так.
Локрайт позволяет колесам крутиться с разной скоростью.
Например при повороте внутреннее колесо идет по малому кругу, а внешнее по большому.
Тяга будет только на внутреннем колесе, внешнее будет катиться свободно, т.к. обгоняет внутреннее.

[Кулак]

Мною был задан вопрос к конструктору-разработчику и вот ответ-"Привет. А для разблокировки момент не нужен. Взаимное расположение шестерен может быть любым,
Момент на дифе нужен как раз чтобы заблокировать шестерни, без момента колеса могут крутится абсолютно не зависимо друг от друга и от корпуса дифа тоже.

С уважением Андрей."

[Regas]

Сообщение от П@лыч

Regas, а по расходу как?

Я езжу в режиме авто постоянно, кондиционер всегда включен,плюс автозапуск, стиль вождения разный, мой расход по компу 12.6 л.сейчас, зимой 13.2 л.
Приехав из Нижнего и покатавшись в эти дни тоже 12.6л
Мне кажется расход бензина не увеличится, а через месяц посмотрим, кстати зима закончилась, расход упал.

---------- Добавлено в 13:44 ---------- Предыдущее написано было в 13:15 ----------

Сообщение от Hudozhnik

Я бы порекомендовал сделать тросовые ловушки для приводов на случай поломки шлицевых полуосей. Как думаешь?

Пока не думаю, на глине, щебенке и по асфальту, все легко и мягко в режиме Авто, трудно сдвинуть с мокрой дороги в сторону, даже на нетралки, а в Локе скачет, как мячик на не ровностях, и пробуксовка колес не от крутящего момента, а от сноса, если есть трение поломки не будет, для того чтобы вело к поломке нужен рыхлый песчаный грунт, или зажатие колес.
Смотри видео , где крутой разворот, слушай звуки где идет снос, это придется еще выяснить, в режиме Авто такого нет.
Так же Я думаю, закладывать в повороте на скорости на мокрой дороге не кто не будет, и все зависит от резин, мою трудно сдвинуть, нужны более экстримальные условия и другие колеса с покрышками, штатных размеров.