проблема с акпп

[dolmm]

не понял? или это не мне ответ?

[SkyAxeL]

Сообщение от dolmm

не понял? или это не мне ответ?

Скорее мысли в слух)) Сейчас думаю взять двух литровую версию и думаю на счет автомата. Как мне уверял менеджер,у кого брал своего - "Сейчас на них ставят новый DP8 он безотказный и надежный"
И вот натыкаюсь на деготь в бочке меда

[dolmm]

вроде говорят что ходовая от ниссан х траил идет на дастер, может и коробас тоже но судя по отзывам и на практике пока что с пробегом 300 км на японию не походит больше на ВАЗЗЗЗЗЗ

[SkyAxeL]

Сообщение от dolmm

больше на ВАЗЗЗЗЗЗ

Тут вроде есть Дастеровод,у кого знакомый там работает и якобы показывал фото,что с января по апрель собирался из как-раз отечественных запчастей

[dolmm]

мдаааа а скоро дастер будут собирать на вазе то вообще че будет....как гранта и калина, может коробка обкатается еще может не будет рывков надеюсь конечно так автомат конечно классная штука...

[SkyAxeL]

Сообщение от dolmm

мдаааа а скоро дастер будут собирать на вазе то вообще че будет....как гранта и калина, может коробка обкатается еще может не будет рывков надеюсь конечно так автомат конечно классная штука...

Если все так-же будет расходка с комплектухой иностранная то надежда на качество есть,поживем увидем и не будем дальше уже флудить в теме

[dolmm]

ок

[OldSerg]

Пока проехал 1000 км. Ни стуков, ни особых рывков не заметил. По крайней мере особых отличий от предыдущего Хундай Матрикс не заметил. На не прогретой коробке при уменьшении скорости имеют место небольшие рывки, но только на не прогретой.

[asu64]

OldSerg, а скажи пожалста есть у тебя такое -при постановке на паркинг - в районе рычага под торпедой раздается неприятный стук и даже в рычаг отдает- понимаю, что это защита срабытывает, но вроде раньше не замечал причем стук сопровождается неоднократным нажатием тормоза у всех так или сломалось чего?

[Mograf]

у тебя это происходит когда ты тормоз отпускаешь ? или когда тормоз выжат и переключаешь на паркинг?

[asu64]

Когда поставил на Р и отпускаю тормоз (ручник затянут) и просто несколько раз пидальку нажимаю и столько же раз клац клац.........

---------- Добавлено в 13:49 ---------- Предыдущее написано было в 13:48 ----------

о земляк, привет )

[Mograf]

я не замечал у себя седня попробую

---------- Добавлено в 13:51 ---------- Предыдущее написано было в 13:49 ----------

Сообщение от asu64

Когда поставил на Р и отпускаю тормоз (ручник затянут) и просто несколько раз пидальку нажимаю и столько же раз клац клац.........

---------- Добавлено в 13:49 ---------- Предыдущее написано было в 13:48 ----------

о земляк, привет )

оооо привет земеля!!!

[asu64]

Знаешь я тоже не обращал внимание скорее всего ЭТО появилось.........
да и на предыдущих авто не было вроде такого, хотя они и были все рушалки )

[Mograf]

у меня вопще АКПП както странно жужыт при постановки D или R (как шмель)

[Dima N]

Сообщение от asu64

Когда поставил на Р и отпускаю тормоз (ручник затянут) и просто несколько раз пидальку нажимаю и столько же раз клац клац.........[COLOR="Silver"]

Это соленоид блокировки ручки, нужен для блокировки.
Не даёт без тормоза переключить передачу.

[vov-ka]

Сообщение от vov-ka

Вот и меня постиг косяк АТ:Вялодвигающаяся пробка пара километров, чуть в горку, температура на дворе +20С. На стоящей в режиме D - легкий толчек, тронулся- явно в аврийном режиме (на 3 передаче,наверно),далее загорается пила.На ручное переключение не реагирует.Глушу, завожу и сразу в ручное переключение- заработала, переключаю в ручном режиме- куда деваться то из 3 ряда пробки, пила горит.Включаю D- заработала... и тут тухнет пила и загорается Джеки чан. Выбрался с пробки, к работе коробки -претензий уже нет, она работает, плавно без стуков и толчков- как ранее.Постоял покурил- Джеки чан не потух...погнал домой. В гараже массу с аккумулятора долой, покурил поставил назад- Джеки чан не тухнет.
Авто на гарантии, конечно будет предъява оффициалам, а заодно у кучка вылезжих косяков в виде болтающихся релингов, тугих замков (фиг ключем провернешь),болтающего радиатора, косячной с завода панели у переключалки АТ (мелкие пузырьки появились на пластмассе).Бодаться я с ними не буду- сразу письменная претензия в 2-х экз. под роспись.
Мое мнение- это перегрев коробки- но при 20С? это нонсес!!!что я буду делать при +40? (для этого и письменная претензия-3 обращения и пусть забирают коробку себе). Есть у форумчан еще мнения? (понимаю что надо расшифровать Джеки чан, у меня нечем, пока..)
Пробег-2900км

Побывал у офф. по поводу коробки- хоть чек и потух, но в памяти- несоответсвие датчика скорости.Отображает скорость 0 (так и было), а автомат это не увидел.Почистили клеммы датчика скорости, сказали еще раз ошибка вылезет- разберем всю машину (электрику коробки)
По поводу болтающихся рейлингов и радиатора- посмотрели на нулевых- они болтаются так-же, это я придираюсь
По накладке под ручкой АТ- сфоткали, сказали позвоним когда определимся (идет под замену, плохое литье, пузырики мелкие повылазили).Стоял в зоне ремонта, только типа ТБ расписался..

[ЛЕШИЙ79]

Сообщение от AxeL_MSK

Тут вроде есть Дастеровод,у кого знакомый там работает и якобы показывал фото,что с января по апрель собирался из как-раз отечественных запчастей

Да есть такой. Но, есть такой художник102 регион , который меня засрал по этой теме, поэтому больше писать ни чего не буду , извините я умыкаю руки

[Da4nik]

Сообщение от asu64

Вопрос - при постановке на паркинг - в районе рычага под торпедой раздается неприятный стук и даже в рычаг отдает- понимаю,

Переключения P R D кочергой, почти всегда, сопровождаются ударами, если у вас также, то как вариант нижняя опора от коробки к кузову, ресурс у нее судя по всему никакой... Это в принципе не критично, просто неприятно, пробег всего под 2к км.,

[lapoty]

Сообщение от Mograf

у меня вопще АКПП както странно жужыт при постановки D или R (как шмель)

Выше писал "жжужит" клапан EVM, он работает на частоте 50 гц, ничего страшного в этом нет.

---------- Добавлено в 08:25 ---------- Предыдущее написано было в 08:21 ----------

Сообщение от vov-ka

Вот и меня постиг косяк АТ:Вялодвигающаяся пробка пара километров, чуть в горку, температура на дворе +20С. На стоящей в режиме D - легкий толчек, тронулся- явно в аврийном режиме (на 3 передаче,наверно),далее загорается пила.

Перегерели АКПП и она перешла в защищенный режим, видимо больше стояли на D, чем ехали

[god1941]

Если кому интересно, новая 50к стоит)))