АКПП: Стук при включении задней передачи

[Volk]

Должен ли быть стук при включении задней передачи на АКПП?

[dolmm]

кто пишет что на холодную есть небольшой толи стук толи рывок не понятно толи это нормально на холодную толи дефект подскажите знатоки?

[Da4nik]

Да есть, не стук а удар.
Вариантов ответа 2.
Первый, машина стоит на уклоне на P, на разных марках с разными автоматами, при включении R ощущается удар. Лечится банально, ставим кочергу в положение N, дергаем ручник, отпускаем тормоз, далее можно заглушить машину и перевести кочергу в P, а ручник снять. Хотя летом, лучше на всех уклонах пользовать ручник не стесняясь.
Второй, неприятный при переключениях PRD, связан с износом опоры двигателя, где коробка контачит с кузовом. Лечится заменой, опора + работы ~1,5к рубля, или забить ибо не критично и ни на что не влияет.

[OLENEVOD]

Вот и у меня появился стук при включении задней передачи пробег всего 900км. Вчера паркуясь в гараже услышал отчётливый стук и легкий удар при переводе селектора из режима D в режим R, при обратном из R в D такого нет, что это нормальный режим работы для французких коробок или бегом к дилеру??? У кого как??

[Dima N]

Если быстро переводить селектор в положение "Д" есть неприятный толчёк.
На холодной коробке включаю с паузами на каждой передаче (как при прокачке при замене масла), Думаю масло за время простоя стекает, при запуске насос нагнетает давление, а клапана закрыты. С коробасом проблем нет.

Попробуйте может в этом......

[Volk]

Сообщение от Da4nik

Да есть, не стук а удар.
Вариантов ответа 2.
Первый, машина стоит на уклоне на P, на разных марках с разными автоматами, при включении R ощущается удар. Лечится банально, ставим кочергу в положение N, дергаем ручник, отпускаем тормоз, далее можно заглушить машину и перевести кочергу в P, а ручник снять. Хотя летом, лучше на всех уклонах пользовать ручник не стесняясь.
Второй, неприятный при переключениях PRD, связан с износом опоры двигателя, где коробка контачит с кузовом. Лечится заменой, опора + работы ~1,5к рубля, или забить ибо не критично и ни на что не влияет.

1) У меня стук (удар) есть и без уклона.
2) Рано ещё опоре износиться- ещё обкатка не закончилась.

[Da4nik]

Сообщение от Volk

2) Рано ещё опоре износиться- ещё обкатка не закончилась.

Надо у лоранта спросить, там ребята по любому в курсе, у меня удары начались где-то с ~500км пробега, сначала с ПнаР, потом и на Д, потом вообще при любом переключении в Р и Д.. Где-то сильней гдето слабей.. Пробежался по форумам, кажется на мегановском про ДР2 есть много инфы. Ссылок не дам, не сохранял.

[Volk]

Добавлен опрос.

[НеЯ]

Поправте пожалуйста в заголовке- ДЛЯ АКПП.

[Volk]

Сообщение от НеЯ

Поправте пожалуйста в заголовке- ДЛЯ АКПП.

Мы в разделе АКПП

[Xazergus]

на автомате есть у всех дастеров, особенно отчетливо заметен щелчек на уклоне, вроде как норма

[НеЯ]

Сообщение от Volk

Мы в разделе АКПП

просто у меня поиск по сообщениям нужных тем без разделов. Чуть не попортил статистику опроса. Прошу прощения.

[Da4nik]

Пахнет, простите, паранойей. Пинаются все автоматы, ну вот вообще все. Проявляется это в разных ситуациях. Этот немецко-французский автомат, совсем стар, даже супер стар, что от него требовать? Французы пытаются его как-то довести до ума, а пол мира катают на айсинах, а остальная полмира на Зете Фах и не парятся созданием своей коробки. А тут вот простенькая, ремонтопригодная, дешевая вполне себе коробка. Не мешайте механизму работать и подведет он вас не скоро.

[Volk]

Сообщение от Da4nik

Пахнет, простите, паранойей. Пинаются все автоматы, ну вот вообще все. Проявляется это в разных ситуациях. Этот немецко-французский автомат, совсем стар, даже супер стар, что от него требовать? Французы пытаются его как-то довести до ума, а пол мира катают на айсинах, а остальная полмира на Зете Фах и не парятся созданием своей коробки. А тут вот простенькая, ремонтопригодная, дешевая вполне себе коробка. Не мешайте механизму работать и подведет он вас не скоро.

Это Вы отвечаете или спрашиваете?

У меня раньше не было никакой АКПП, а в инструкции про удар не написано

[lapoty]

Не парьтесь, глухой "стук" при включении R нормально, обусловлен "конструктивной" особенностью задней передачи в включении которой участвует тормозная лента...

---------- Добавлено в 20:52 ---------- Предыдущее написано было в 20:48 ----------

Сообщение от Da4nik

А тут вот простенькая, ремонтопригодная, дешевая вполне себе коробка. Не мешайте механизму работать и подведет он вас не скоро.

Хренасе себе "простенькая, дешевенькая" 250 тыков, если официально покупать ...

[god1941]

Сообщение от lapoty

Хренасе себе "простенькая, дешевенькая" 250 тыков, если официально покупать ...

45...

[lapoty]

Сообщение от Da4nik

Пробежался по форумам, кажется на мегановском про ДР2 есть много инфы. Ссылок не дам, не сохранял.

На Меганы и Флюенсы ставили рейсталинговую DP0, а DP2 на эти машины не ставился..

---------- Добавлено в 20:58 ---------- Предыдущее написано было в 20:57 ----------

Сообщение от god1941

45...

Краденые DP2, да и уже не 45, а 60, а честная 250 тыков

[god1941]

Сообщение от lapoty

Краденые DP2, да и уже не 45, а 60, а честная 250 тыков

45. И уже давно не краденные)))

[lapoty]

Сообщение от god1941

45. И уже давно не краденные)))

Ну-ну

[god1941]

Сообщение от lapoty

Ну-ну

Что ну-ну? Я серьезно. Вы серьезно думаете, что с Фрамоса вывозят фурами ворованные коробки? Или вы за цену беспокоитесь?)