Акустика взамен штатной. 13см и 16,5см

[point111]

Установка MATADOR DLS 136mk2 6,5" (165 мм) без переделок и подрезаний дверей. http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=447
__________________

[RomanGTe]

Купил Pioneer TS-1639R, а они идут без грилей. Если ставить так, полюбому ногой их выламаю... Грили отдельно продаются? И они все подходят или там спец крепления какие?

[Check Engine]

RomanGTe, видел в московском крупном сетевом магазине ("Русь-трейд"), один из которых у меня под боком. Практически уверен, что и у себя в городе найдёте.

[Bazilion]

А вот посмотрите, человек влепил в двери 16 см динамики JBL без всяких там подиумов, прямо на саморезах: http://www.drive2.ru/cars/renault/du...46863888643665

[MetisM]

Franch, Попробуйте такую штуку, промазать резинки http://www.amag.ru/catalog/64685.html, хз мож и поможет, где то на драйве есть статья про это.

[Duk_NVRN]

Привет всем!А кто нибудь акустику Урал,серии АК 2013 года,подключал к штатной магнитоле.Вроде отзывы по интернету неплохие.

[Олегъ]

Комментарий модератора Олегъ: В этой теме постим про обычную замену штатной акустики,для "помешанных" на автозвуке есть соответствующая тема. http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...672#post465672 А спорить идём в курилку.

[point111]

Установка MATADOR DLS 136mk2 6,5" (165 мм) без переделок и подрезаний дверей.

Сообщение от Олегъ

Вот здесь доказано,что ничего абсолютно не надо переделывать в дверях. http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...t=2825&page=15
А вот эти колонки http://www.auto-music.ru/products/fo...s-m136mk2.html пожалуй,лучшее из недорогого,с чем звучит штатная магнитола.

Прочитав всю тему и пошарив по бортовику Олегъа зацепился за его прошлое эл. гитариста и решил, что его акустические предпочтения будут мне близки, поэтому именно на его рекомендациях основывался выбор. Для пробы решил заменить только передние и посмотреть что получится, и потом решать, такие же брать назад или пробовать что-то другое.

Показав в магазине бумажку с надписью "DLS M136mk2" получил ответ - да, есть, 2100р.
Вынесли коробку с маркировкой "M136C", я засомневался, что это именно то, что я ищу, но меня убедили, что это "оно самое" и показали таблицу характеристик различных систем DLS, откуда было понятно, что иного просто не существует.


В принципе, объект совпадал с фото из и-нета и я успокоился.

DLS M136C - комплект без защитных решеток (грилей)
http://wayhelper.ru/goods/375
С решетками комплект маркируется DLS M135G
http://wayhelper.ru/goods/371
но, его не было в наличии и мне предложили скидку, на которую я мог купить комплект "DLS Matador 6" grilles", тут ежу было понятно, что я сейчас начну чухать репу и решать, готов ли я платить ещё и за решетки , в итоге динамики с решетками мне достались за 2160р. И пришлось купить комплект ключей "торкс" за 540р., у меня не было, теперь есть, всё равно в дастере таких винтов хватает и он нужен.

Характеристики динамиков несколько отличаются от тех, которые указаны по ссылке Олегъа.
Мощность - 60 Вт (номинальная), 100 Вт (максимальная)


В комплекте с грилями саморезы и клипсы, что оказалось очень кстати.
В комплекте с динамиками 3 метра провода с разъемами "мама" для динамиков, вообще-то на коробке написано, что его там нет, но я не огорчился его наличию , провод был обрезан и на другой конец припаяны "папы" для разъема штатной аудиопроводки.


штатное посадочное место 160 мм,


Пластиковое кольцо гриля 175 мм
Диаметр по центрам крепежных отверстий 156 мм.
Т.е. у нас саморезы впритык к стенкам штатного посадочного места.


сама сетка 170 мм (вообще этот размер не важен, так, для справки)


Накладываем пластиковое кольцо на посадочное место и прицеливаем отверстия так, чтобы они находились внутри "ямы" и попадали на ступеньку. Эти места отмечены красным на фото с линейкой, правда там правая дверь, а все нижеследующие фото сделаны с левой стороны, поэтому метки немного не совпадают.
Пробиваем шилом первое отверстие и закручиваем один саморез, теперь остальные отверстия пробивать легче.
Прикручиваем.




Головки саморезов оказываются "навесу", поэтому сильно затягивать их не стоит, надо конечно подложить шайбы, но просто шайбы не влезут, саморезы входят впритирку со стенкой, а доставать точило и обдирать шайбы было лениво .

Расставляем клипсы, обнаруживаем, что под одной клипсой нет хода саморезу, беремся за шило и радуемся появлению ещё одного жесткого места крепления.


Коннектим заготовленный хвост в разъем штатной проводки и коннектим сам динамик соблюдая полярность.


прикручиваем динамик в клипсы саморезами торкс, которыми крепился штатный динамик.


закрываем сеткой



Берем второе пластиковое кольцо и основываясь на полученном опыте исследуем возможность монтажа такой же акустики в заднюю дверь, и выясняем, что там можно будет обойтись без клипс, все саморезы будут вкручены в пластик.



Ощущения от новой акустики.
Ну, как же тут же не опробовать результат )))
В инструкции было написано, что акустику надо "покачать" 15-20 часов, но естественно не терпится попробовать как получилось.
Включил музон и давай перебирать различные стили и качество файлов (есть у меня файлики "сносно" звучащие на компьютерной акустике и не выносимые в этой автомагнитоле, лучшего качества не было изначально, это русский панк ), начал переключать звук перед/зад - результат оказался неожиданным...
В новых динамиках появились высокие и низкие частоты и слегка просели средние, тут понятно, акустической подготовки двери не было, провал предсказуем. НО!!! Эти средние вдруг выстрелили из задних! Получившийся звук в сумме меня устроил полностью , задние менять не буду, на мой вкус они теперь необходимы для компенсации провала в передних. Басы "просыпаются" на громкости 17-18, в принципе, примерно так я и слушаю музыку.
Как вся система себя поведет через 20 часов прокачки буду посмотреть, возможно я изменю решение по пересадке задних динамиков, но это будет не скоро, и так езжу я очень мало, и тут ещё и потеплело, пора пересаживаться на скутер.

[Олегъ]

Сообщение от point111

"DLS M136mk2" получил ответ - да, есть, 2100р.
Вынесли коробку с маркировкой "M136C", я засомневался, что это именно то, что я ищу, но меня убедили, что это "оно самое" и показали таблицу характеристик различных систем DLS, откуда было понятно, что иного просто не существует.

Интересно то,что в правом верхнем углу "официальной бумаги" среди прочего перечисленного есть как раз то самое, что вы искали.
Ну да ладно,главное,что результат вас устраивает. Полярность соблюдали при установке динамиков? А то что-то этот момент не упомянут в подробном отчёте.
Время идёт,всё меняется...ДЛС поменяли цвет значка на гриле...

[MetisM]

Стояли у меня DD cx 6.5 - 16,5 см, временно прикручивал их в штатный пластик, но это не есть ГУД, т.к. колонки висят на соплях и для хорошего звучания этого мало (нет жесткости и хорошо закрытого корпуса).
Сделал внутренние подиумы, к сожалению флешка нае...сь и все сделанные фотки вместе с ней улетели в помойку
Затрачено:
Две пустые бутылки 5л. (для каркаса)
Фанера 1,2 см - вырезать 4 кольца (внешн r=17.5 внутрен r= 14.5)
Стекломат 600 - 0,5 кв.м.
Эпоксидка - 100гр.
Кусочек от вибры и сплена.

[point111]

Сообщение от Олегъ

Интересно то,что в правом верхнем углу "официальной бумаги" среди прочего перечисленного есть как раз то самое, что вы искали.

ну вот отсутствие в бумажке "M136C" убедило меня, что основнная маркировка "M136", т.к. С и G используются для обозначения комплектации

Сообщение от Олегъ

Полярность соблюдали при установке динамиков? А то что-то этот момент не упомянут в подробном отчёте.

Это да, обязательно, полярность выяснял с помощью батарейки, исследуя как были подключены заводские.
Как-то не подумал, что этот естественный момент надо особо освещать, о нем тут уже много упомянуто было. Но, дописал на всяк случай.

---------- Добавлено в 12:01 ---------- Предыдущее написано было в 11:55 ----------

Сообщение от MetisM

--skip--
Две пустые бутылки 5л. (для каркаса)
--skip--

А зачем? Я так понимаю, что этой бутылкой ограничивается литраж в котором работеат динамик?
Мне кажется, это сильнее снизит качество звука чем "сопливый" пластик двери.

[Олегъ]

Сообщение от point111

ну вот отсутствие в бумажке "M136C" убедило меня, что основнная маркировка "M136", т.к. С и G используются для обозначения комплектации

Соглашусь,пожалуй. Ибо хрен поймёшь их логику гейскоевропейскую,и не надо. У них трансы бородатые вон на весь мир поют, а мы тут обозначения пытаемся выяснить

Комментарий модератора Олегъ: Отчёт ваш закрепил как первый пост, готовое пособие начинающим улучшателям звука!

---------- Добавлено в 14:09 ---------- Предыдущее написано было в 13:53 ----------

Да,в штатной "фишке " подключения динамика есть маркировка "+",но можно и батарейкой выяснить.

[point111]

Сообщение от Олегъ

Отчёт ваш закрепил как первый пост, готовое пособие начинающим улучшателям звука!

не очень удобно получилось, теперь эта простыня на каждой странице ветки (первый пост-то закреплен), лучше в первом посте ветки разместить ссылку большими буквами на мой пост и финальную картинку. А то, я представляю "радость" читающих это со смартфона )))

[point111]

Сообщение от point111

В новых динамиках появились высокие и низкие частоты и слегка просели средние, тут понятно, акустической подготовки двери не было, провал предсказуем.

выяснилось, что провал на средних не только из-за отсутствия подготовки дверей, это свойство этих динамиков
http://www.auto-hifi.ru/acoustic/mod...ode=M136%20mk2

поэтому однозначно задние заводские динамики остаются, или вместо них будут подбираться динамики с задранными средними

[tttttyyyy]

расскажите кто нибудь где + ,а где -, в проводах зеленый фиолетовый и где + и - ,в белый серый

[Олегъ]

Сообщение от tttttyyyy

расскажите кто нибудь где + ,а где -, в проводах зеленый фиолетовый и где + и - ,в белый серый

Заглядываешь в пластиковую "фишку" штатного разъёма подключения динамика и видишь значок "+", цвет проводов у всех разный и значения не имеет.

[MetisM]

Сообщение от point111

А зачем? Я так понимаю, что этой бутылкой ограничивается литраж в котором работеат динамик?
Мне кажется, это сильнее снизит качество звука чем "сопливый" пластик двери.

Ты не понял, бутылки были просто как каркас (труба), я их потом оклеивал внутри стекломатом и набрал толщину около 0,8 см и никакого ограничения в объёме для колонок нет ))) там же труба идет прямо в зашумлённую дверь!!!

[point111]

аааа... теперь понял, внутрености колодца полностью удалены и в первоначальный вид вернуть уже невозможно.

[MetisM]

point111, всё верно, как жаль что фотки все не сохранились у меня типа такого но без свинца и шпакл и покраски ))) http://www.drive2.ru/b/709274/
И еще главное нет дырок и лишних отверстий для поступления воздуха на колонку, т.к. если прикручивать 16 в штатный пластик то там появляются такие отверстия и соответственно динамик не раскрывается на полную. Вы можете увидеть эти дырки если загляните в дверной карман на пластике.

[arte-savele]

Внесу свои 5 капель. (уже отписывался в ветке проШВИ). Штатный звук с самого начала не устраивал ни разу. Но по удобству штатная голова для меня гораздо удобней всяких сенсоров и просто нештатных магнитол. Началось с того, что купил соньковские коаксиалы 13 см на фронт. Да, звук появился! Но совсем не то! Однозначно нужно шумить!!! Но т.к. в дастер влюбился до смерти наш папа (тесть), а моя жена ревностно относится к "доделкам-переделкам". А папа, по-любасу, проболтался бы!!! В общем, решил я "поэкспериментировать" на ситроене. Сделал ШВИ дверей. На фронт купил ETON POW компонент, на тыл Morel Tempo 6 коаксиал. Разумеется стало лучше. Правда тише. Если НЧ и ВЧ не добавлять, то картина получается такая: сцена смещена назад, ВЧ сзади, СЧ спереди, НЧ равномерно. Мягко говоря, это неправильно! И ситуацию можно немного поправить LOUDом. Т.о. звук выравнивается, становится мелодичней. Сцена на месте. Но НЧ "уходят". Если их прибавить, басы становятся быстрыми, жесткими. Мне не нра так. Далее, я поэкспериментировал с разными жанрами. Музыка получилась под Блюз, который я оооочень редко слушаю. Для себя сделал вывод, что с покупкой и установкой ETONа немного ошибся. Хоть его и хвалят, но для меня он оказался разочарованием. Возможно он заточен только под усилок. Возможно все эти фанаты автозвука слышат того, чего не слышу я, но зато я слышу, что Морел, в отличии от Итона - играет легче, динамичней. Меня очень удивило утверждение одного "повернутого", что я ошибаюсь! Возможно. Уши у всех разные. Но, однозначно, Морел меня приятно удивил!!! В сухом итоге, в качестве рекомендации акустики: Итон - не берите, т.к. без усилка - деньги в никуда! В Мореле не будете разочарованы. Ну и НЧ без доп. САБа станут тугими, но сильными.
ПС: часто читаю отзывы о том, что штатная музыка Дастера кого-то приятно удивляет высоким качеством звучания и играет на уровне Сони, Пионеров... Да я вас умоляю! Да действительно, родная "балалайка" не худший вариант. Но я вас уверяю - даже в ситроене 2005 года в минималке, штатная музыка в разы лучше! Цена штатной музыке - тыщи 3,5 максимум.

[arte-savele]

Вообще, у меня очень большое желание сделать звук в машине как дома. Как бы не было странно, более чем меня устраивает звук на домашнем компе. Это всего на всего AIPM + Logitech X530. Но как реализовать?