Эксплуатация дизельного Дастера

[orenrait54]

Сообщение от Мозгоёб

общался с ОД по поводу своих запчастей при ТО.
Так вот с его слов в случае серьёзной поломки авто, при отметках о своих запчастях, юристы ОД начинают искать поводы отказа в гарантийном ремонте, ссылаясь на ваши с их слов контрафактные запчасти.
Для себя сделал вывод, что пусть запчасти они ставят свои.

Как они любят нам на уши лапшу вешать, эти официальные лица из автосалонов "Рено".

Когда регистрировал свою клубную карту в интернет-магазине автозапчастей Exist.ru рядом с домом, чтобы увеличить себе скидку с приобретаемых у них запчастей со статуса интернет-покупателя на VIP-покупателя, то узнал от менеджера, что работники автосалона "Реном" у них запчасти и масла приобретают.

И после этого у них хватает наглости на нас наезжать, когда мы из одной коробочки фильтры и эксплуатационные жидкости из магазина выносим.

А интернет-магазин autodoc.ru из нашего города съехал, закрылся совсем. Очень жаль, у них цены были в каталогах самые дешевые. Мне на электронную почту извещение свое скинули, что закрываются.

[SergeyPershin]

Когда регистрировал свою клубную карту в интернет-магазине автозапчастей Exist.ru рядом с домом, чтобы увеличить себе скидку с приобретаемых у них запчастей со статуса интернет-покупателя на VIP-покупателя,

orenrait54Чуть подробнее про это можно?В этот магазин несколько раз посылались письма о предоставлении скидок нашим владельцам клубной карты.Все письма остались без ответа.

[orenrait54]

orenrait54Чуть подробнее про это можно?В этот магазин несколько раз посылались письма о предоставлении скидок нашим владельцам клубной карты.Все письма остались без ответа.[/QUOTE]


Отвечаю: Когда регистрируешься на Экзисте, получаешь статус Интернет-покупателя (скидка 5%).

Когда приходишь с клубной картой к ним, они регистрируют ее в компьютере в твоем личном кабинете на сайте и ты получаешь статус VIP-покупателя.

Скидка у тебя от 5 до 14%. Объясняют, что цифра зависит от транспортных расходов на доставку запчасти в твой город. Если запчасть рядом на базе в Москве, то 14%. А если надо куда-то ехать подальше, то скидка снижается (может быть и 10, и 8%).

Вот как то так!

[alexwmfx]

Вчера ездил на море, за бортом +30 в тени. Мне показалось что тянет по жаре даже лучше. кто-то может подтвердить/опровергнуть?

[ilion]

опровергать не буду, выскажу свои наблюдения.
При жаре ~30 тянет чуть хуже (ниже приемистость) и немного подрастает расход.
IMHO - во-первых, отбирает часть мощности кондей, во-вторых, влияет термодинамика: мощность любого теплового двигателя напрямую зависит от разницы температур газовой смеси на входе и выходе. Именно поэтому за турбиной стоит интеркулер. Да и эффективность турбины должна падать - на входе ее горячий воздух. Я по жаре наблюдал по HobDrive температуру воздуха на впуске +57 градусов.
IMHO из-за этого возникает второй поток (помимо зимнего) жалоб на провалы в мощности дизельных Дастеров.

[Aargh68]

Сообщение от alexwmfx

Вчера ездил на море, за бортом +30 в тени. Мне показалось что тянет по жаре даже лучше. кто-то может подтвердить/опровергнуть?

Когда по трассе идешь, никаких проблем. А вот когда по городу ползаешь, иногда замечается потеря мощности. Все таки влияет, ИМХО, охлаждение интеркулера.

[VILLI]

такой эффект на все машинках , не только на турбированных , в жару не хватает кислорода для горения смеси.

[orenrait54]

Единственный положительный эффект возникает только в дождливую теплую погоду. У дизеля снижается расход топлива и появляется дополнительная тяга, это вследствие попадания дополнительной влаги в цилиндры дизеля.

В тридцатые годы при проектировании двигателей в СССР устанавливали дополнительные бачки с водой на автомобили для подачи воды в цилиндры. Но дальнейшего развития эта идея не получила.

Мне приходилось на дизелях подниматься в горы (свыше 3000 м), так вот тяга дизеля резко падала из-за понижения кислорода в атмосфере. Машина ползла как черепаха, на МАЗе (20-ти тонная машина с грузом) про третью передачу сразу можно забыть, только 1-ая и 2-ая.

[HID]

Сообщение от orenrait54

Мне приходилось на дизелях подниматься в горы (свыше 3000 м), так вот тяга дизеля резко падала из-за понижения кислорода в атмосфере. Машина ползла как черепаха, на МАЗе (20-ти тонная машина с грузом) про третью передачу сразу можно забыть, только 1-ая и 2-ая.

Второй год наблюдаю такой эффект при проезде через уральские горы по М5, сомневаюсь что выстота там больше 3000м, но тяга у нашего дизелька заметно падает - на 5 разгоняется очень неохотно, а на 6 вообще не разгоняется... Когда ехал первый раз - грешил на заправку в Миассе, потом дошло что дело не в ней, а в недостатке кислорода...

[alexwmfx]

В наших крымских горах максимальная высота где машины ездят 1200м, уменьшения тяги на этой высоте не замечал, а вот в дождливую-промозглую погоду тоже замечал что едит приятнее чем когда сухо и пыльно.

[ilion]

на последних поколениях поршневых авиационных двигателей в конце Второй мировой для повышения мощности устанавливалась аппаратура впрыска воды в горючую смесь. Так что это помогать должно и бензинкам.
Можно почитать http://zaryad.com/forum/viewtopic.php?f=55&t=830

[Darkon]

Сообщение от ilion

При жаре ~30 тянет чуть хуже (ниже приемистость)

Я тоже замечал, когда у нас тут жарко было в Питере, что машина точно шумней работает и больше вибрирует (чувствую при выжиме педали сцепления). А вот насчет хуже тянет или нет не понял.

[dimaxa]

Прошёл рубеж в 6000 км, машина заметнее стала тянуть с низов на 4-5 передаче, а педаль газа у всех долго думает? Если резко нажать, то требуется до 2-х секунд на раскрутку с холостых оборотов, если крутится примерно 1000 оборотов то реагирует на педаль газа намного шустрее.

Вчера пришла с китая коробочка ELM327, классная штука, вот только не показывает мгновенный расход . Или я его не нашёл.

[Sanja84]

показывает

[Ворчун2014]

Сообщение от dimaxa

Прошёл рубеж в 6000 км, машина заметнее стала тянуть с низов на 4-5 передаче, а педаль газа у всех долго думает? Если резко нажать, то требуется до 2-х секунд на раскрутку с холостых оборотов, если крутится примерно 1000 оборотов то реагирует на педаль газа намного шустрее.

Вчера пришла с китая коробочка ELM327, классная штука, вот только не показывает мгновенный расход . Или я его не нашёл.

У всех. симптомы одинаковые. А если с места педаль больше половины втоптать - вообще в ступор впадает

[pavxp]

Сообщение от Ворчун2014

У всех. симптомы одинаковые. А если с места педаль больше половины втоптать - вообще в ступор впадает

Тупрбояма - сезонная болезь, с обострениями в летний период! Лечиться разгозовкой со светофора (или при обгоне фур на трассе), потом отпускания педали сцепления ииииии...... практически здоровенький и бодренький АВТА!

[Modigar]

К стати, нашел средство борьбы с турбоямой. А именно в случае, когда начал разгоняться, потом уперся с зад другой машине, приотпустил газ, машина, в которую уперся вперед уходит, опять газ нажимаешь, а не едет нифига секунды 3, как не жми. В этом случае помогает полностью отпустить газ (убрать ногу с педали) и потом опять выжать где то на 1/3 - 1/2 хода педали, тогда подхват хороший получается и быстрый.
И по трассе это действует, если тупить начинает.

[SUV]

Modigar, согласен тоже сам до этого дошёл. Опытным путём так сказать))) Получается своего рода кик-даун, как на машинах с автоматом.

[pavxp]

Сообщение от Modigar

К стати, нашел средство борьбы с турбоямой. А именно в случае, когда начал разгоняться, потом уперся с зад другой машине, приотпустил газ, машина, в которую уперся вперед уходит, опять газ нажимаешь, а не едет нифига секунды 3, как не жми. В этом случае помогает полностью отпустить газ (убрать ногу с педали) и потом опять выжать где то на 1/3 - 1/2 хода педали, тогда подхват хороший получается и быстрый.
И по трассе это действует, если тупить начинает.

Да, да именно что-ти типо того, как и SUV интуитивно к этому приходишь (выживать то как-то надо, даже с такими небольшими "особенностями" нашего дизелька).

[alexwmfx]

На раллийных машинах чтоб турбо-ям не было турбина крутится постоянно на высоких оборотах))) Не пробовали подгазовывать при переключении, как на грузовых когда-то?