Privilege 2.0 AT (135 л.с.) 4×4 Н.Новгород

[aris111]

Сообщение от nikelev

Aris111 попробуй отодвинуться немного и тогда нога на тормозе не будет беспокоить.

Пробовал. И отодвигался (разве что не до максимума)... И выше-ниже... И боком и вкось... Вывод один - для меня педали все-таки высоковато задраны...
Возможно - вопрос привычки...

[aris111]

Всем привет!
Давно не писАлся… все руки не доходили…
И так, имеем 4000 пробега. Расход по городу в среднем 11-12 литров. По трассе 8-10 в зависимости от того как едем.
По проходимости:
Катался на рыбалку/охоту под ливнем по полям-лугам.
Управляемость в колее – на 3. (возможно из-за штатной резины), но мне не очень понравилось.
В горку по «гамну» - в первую горку заехал с 5того раза, причем, даже с крыши убрал килограмма 3 глины-земли!!! Но здесь, видимо, моя боязнь и неумение пользоваться автоматом сыграло значение. В дальнейшем (поопривыкнувшись) все было неплохо. Больше такого позора небыло. Везде проходил как все (а именно старая СиэРВишка и Лексус – оба вжипы и !!!НИВА!!!).
А вот в последнюю горку кроме НИВЫ некто не решился ехать. Так что, что Вы мне не говорите – но Дастер – это все-таки НЕ «французская Нива». Нива, да еще и с бесбашенным егерем за рулем – это и вездехот и вездеплав и везделет… Дастер, даже если его станет не жалко – так не сможет!!! :-)
Так, далее…
Имею первый свой косяк – недооценка высоты бордюра…
Приложился по всей длине кузова довольно здорово. Видимых повреждений (просто заглядывая спереди и сзади не обнаружено – но неприятно…
Далее…
После завтра планируется первая дальняя поездка:
Нижний Новгород-Самара(Грушинский фестиваль)-Озерск (Челябинская область).
То-есть по километражу получается (со всеми заездами к однокурсникам и т.п.: 800-1000 +назад будет где-то 1600…
Так что по приезду обязательно отпишусь по ощущениям.
Кстати, еще – сегодня ставлю рацию (правда так как все делается как всегда в последнюю минуту – ставлю, что называется, «на коленках»). По приезду буду ставить нормально :-).

[@ндрей86rus]

Сообщение от aris111

А вот в последнюю горку кроме НИВЫ некто не решился ехать. Так что, что Вы мне не говорите – но Дастер – это все-таки НЕ «французская Нива». Нива, да еще и с бесбашенным егерем за рулем – это и вездехот и вездеплав и везделет… Дастер, даже если его станет не жалко – так не сможет!!! :-)

Дастер проигрывает ниве в ходе подвески но выигрывает в мощности и динамике разгона, на бездорожье надо этим пользоваться через голову.
У АКПП есть ручной режим, им надо пользоваться и аналогично МКПП, заранее выбирать передачу на которой планируете проходить препятствие.
У меня есть нива 2121, ездил на разных дастерах как дизель так и бензин.
В 95% дастер пройдет там где нива, и пройдет с большим комфортом.
Родную резину от дастра натянул как раз на ниву 2121, после кама флейм, для грязи резина никакущая.

Если планируете вылазки на внедорожье базовую резину на дастере надо менять однозначно.
У меня на всех моих паркетниках обута мишлен латюд кросс, в том числе и на дастере. И там где на родной резине по дороге на дачу, в дни после хороших дождей на амтел 4х4 испытывал дискомфорт в управлении и прохождении глинистых участков, то на мишлене даже не обращаешь на эти участки внимание, поскольку их просто не замечаешь.
Еще жутко не порадовал АМТЕЛ в плане аквапланирования, в прошлом году всплыл на трассе на небольшой скорости там где на изношенной каме флейм никогда такого небыло.

Мишлен латюд кросс рекомендовать не буду, сугубо мой выбор, в наши дни хорошей резины много. Для меня она уже просто очень предсказуема и я знаю чего от неё ждать.

Из недорогой резины понравился Maxxis SS-01 Presa SUV, очень достойная резина и идеальное соотношение цена/качество.

[god1941]

Сообщение от aris111

Расход по городу в среднем 11-12 литров. По трассе 8-10 в зависимости от того как едем.

Но как?!?!?
У меня по трассе(без пробок, больше 110 редко) 11.1л выходит
А по городу(щас без пробок ваще езжу, в среднем 40км/ч) 13-14 литров

Пробеги у нас одинаковые... Правда, я лью исключительно 92

[@ндрей86rus]

Сообщение от god1941

Но как?!?!?
У меня по трассе(без пробок, больше 110 редко) 11.1л выходит
А по городу(щас без пробок ваще езжу, в среднем 40км/ч) 13-14 литров

Пробеги у нас одинаковые... Правда, я лью исключительно 92

Может он 2 WD- режим включает вместо AUTO?
По трассе дастер 2 WD, от 8-9 литров.

[aris111]

Ребят, ну не знаю...
Вроде и езжу достаточно "агресивненько", если можно так сказать... ну люблю я ехать чуть впереди потока, чтобы передомной особо никто задом не вилял... езжу только на авто... бензин 92.
По трассе иду с "крейсерской" 100-120 - быстрее не люблю...

[god1941]

Сообщение от @ндрей86rus

Может он 2 WD- режим включает вместо AUTO?
По трассе дастер 2 WD, от 8-9 литров.

а разница-то какая, 2WD, или 4wd? Кардан так и так крутится, а задняя ось подключается только, когда буксует передняя.
Нагрузка та же самая, ИМХО.

---------- Добавлено в 17:49 ---------- Предыдущее написано было в 17:48 ----------

Сообщение от aris111

Ребят, ну не знаю...
Вроде и езжу достаточно "агресивненько", если можно так сказать... ну люблю я ехать чуть впереди потока, чтобы передомной особо никто задом не вилял... езжу только на авто... бензин 92.
По трассе иду с "крейсерской" 100-120 - быстрее не люблю...

А у тебя под нагрузкой глохнет в момент пуска?
т.е. если в течении примерно 30 секунд после пуска включается кондей и одновременно втыкаешь передачу/крутишь рулем.

[aris111]

Сообщение от god1941

А у тебя под нагрузкой глохнет в момент пуска?
т.е. если в течении примерно 30 секунд после пуска включается кондей и одновременно втыкаешь передачу/крутишь рулем.

П: Доктор, я, когда наклоняюсь вперед, вытягиваю руки до пола, при этом немного сгиба колени и резко выпрямляюсь - у меня вот тут колит.
Д: А зачем вы производите такие сложные упражнения?
П: Доктор, а что, вы как-то по другому надеваете штаны?

Это я к тому, что - а нахрена такие сложности?
Не пробовал - и нет желания.
Кстати, если в момент пуска двигателя заткнуть выхлопную трубу, воткнуть со всей дури в капот насквозь лом и включить правый поворотник - я думаю машина тоже заглохнет. Как раз из-за включенного поворотника...

[god1941]

Сообщение от aris111

Это я к тому, что - а нахрена такие сложности?
Не пробовал - и нет желания.
Кстати, если в момент пуска двигателя заткнуть выхлопную трубу, воткнуть со всей дури в капот насквозь лом и включить правый поворотник - я думаю машина тоже заглохнет. Как раз из-за включенного поворотника...

Кондей включается автоматически.
Да и впринципе, я не привык по полчаса рассиживаться в ПРОГРЕТОМ авто перед началом движения. Сел, завел, включил драйв, поехал. А она глохнет, падла. Косяк уже выявили, прошивка будет в конце июля. Вопрос только в статистике - у кого еще?

[aris111]

А....
Ну если так вопрос ставить - то могу сказать что не глохнет.
Сам никогда ее не прогреваю.
Правда я кондюком никогда не пользуюсь - терпеть его не могу... Простываю постоянно под ними.
А заводится и трогается без каких-либо проблем... и на холодном движке, и зимой и летом...

[god1941]

Сообщение от aris111

А....
Ну если так вопрос ставить - то могу сказать что не глохнет.
Сам никогда ее не прогреваю.
Правда я кондюком никогда не пользуюсь - терпеть его не могу... Простываю постоянно под ними.
А заводится и трогается без каких-либо проблем... и на холодном движке, и зимой и летом...

без кондея не глохнет...)

[@ндрей86rus]

У меня и с кондеем не глохнет. Но как правило минут 5 машина работает перед тем как на ней ехать. Выходя из дома стартую с пульта, дошел, сел, поехал.

[aris111]

Давно не появлялся - всё как-то недосуг было...
Сегодня с ябидами... :-(
Появился скрип (суд по всему в колодки попала грязь/пыль/песок или еще что-то)
Месяц назад с этим вопросом заехал в Авторен (на Южном шоссе Н.Новгороде).
Через час отзвонились - мол забирай машину. Я на радостях, что все так быстро забираю - с меня ни денег (даже за мойку - которой правда не было) не взяли, ничего Все якобы по гарантии...
Выехал, значит, я из сервиса - СКРИПИТ! Скрипит - как ржавая телега...
Времени возвращаться небыло...
2 недели назад вернулся с этой же проблемой. Записали на "через 2 недели".
В назначенное время приезжаю - мне выдают (еще до осмотра) - с вас 2 тысячи рублей за то, что мы посмотрим на вашу машину - а там уже о факту...
На мой резонный вопрос - почему это вдруг стало не гарантийным случаем - отвечают, что ничего не знают и данная поломка однозначно под гарантию не попадает...
Короче плюнул я на менеджера на этого -Марат звать. Кстати, именно он же мне месяц назад усирался, то все было прочищено и продуто по гарантии...
Вывод: рано я радовался качеству Автореновского сервиса...
Такое же болото как и везде...

[@ндрей86rus]

Сообщение от aris111

Вывод: рано я радовался качеству Автореновского сервиса...
Такое же болото как и везде...

100%
Яб на вашем месте наклепал бы жалобу на горячую линию.
С ними надо бороться иначе никак. На халяву работать никто не хочет.

[aris111]

Ну - эт я еще в 9-00 сделал - как только они заработали....

[@ндрей86rus]

Сообщение от aris111

Ну - эт я еще в 9-00 сделал - как только они заработали....

Что горячая линия ответила?

[aris111]

Ну... сразу решила все вопросы.... - мечты-мечты.....
Они составили заявку-претензию (вторую, так как я уже ее составил сам на сайте)
И сказали - ждите - Вам перезвонят...
Короче - пока ничерта не сделали.. жду - теперь даже интересно чем кончится...
На данный момент езжу как на "несмазанной телеге"

[aris111]

... отсчёт ожиданий пошёл...
День первый!

[aris111]

Сегодня (на 3-й день) отзвонились - предложили приехать еще раз на сервис.
Назначил врем на пятницу - утро...
Чем закончится - отпишусь.

[Duster-777]

Было у меня как то такое. После переезда брода ушло. Может тоже попала пыль или грязь в колодки?

Кстати, удалось успешно переехать брод на автомате. Никаких проблем с проходимостью. Фары захлестнуло, таков уровень был. Сгорел разве что предохранитель вентилятора радиатора. А у уазов так вообще лопаси ломались в броду. Там лечилось ослаблением ремня. А у нас надо вынимать предохарнитель или переезжать на холодном движке, пока вентилятор не работает.