Выбор сигнализации на Дастер

[Комбат]

Я поставил себе на машину StarLine А 61. Цена вопроса: 3780 р. за саму сигналку и 9455 р. установка у оф. дилера.

[sergnar]

У какой Пандоры, брелок такой-же, по типоразмерам, как у 3257...??? А то не найти чехол, на данную модель...))) Ни у одного изготовителя, 3257 в перечне не нашел...(((

[Борян]

Сообщение от sergnar

У какой Пандоры, брелок такой-же, по типоразмерам, как у 3257...??? ...(((

Да почти у всех одинаковые типоразмеры ! У меня 3210 с таким же брелком :

[sergnar]

Спасибо - все очень доходчево...!!! Значит буду искать, на 3210...)))

[Престиж - Авто]

Сообщение от sergnar

Спасибо - все очень доходчево...!!! Значит буду искать, на 3210...)))

А зачем искать? Вот, тут уже все найдено

[sergnar]

Спасибо !!! Дело за малым - найти, что-то аналогичное, в Питере...)))

[Сергей По]

Приветствую всех!!!
В связи с предстоящей сменой автомобиля на Рено Дастер Expression 1.6 4х4, как и все тут находящиеся, задумался о защите оного.
До этого устанавливал на Hyundai Solaris сигнализацию StarLine A91с автозапуском, отличная система. 3 года отработала без замечаний. Только пейджер подвел- через 1.5 года начала плохо нажиматься кнопка снятия с охраны, а потом вообще овалилась))). Пришлось замыкать контакты проводками. В итоге купил новый.
Теперь задумался об установке комплекса, скорее всего на базе Пандоры (?).
Бюджет около 23-25000 руб.
Автозапуск обязателен, так же защита капота, как приятное дополнение возможно gsm-модуль. Так же хочется реализовать 2-х шаговое открытие дверей, открытие двери багажника с брелока.
На что можно рассчитывать с таким бюджетом, или какие есть варианты.
С уважением!!!

[Престиж - Авто]

Сергей По, Сергей, добрый вечер

вот например вот такой вариант комплекса вам мог бы подойти. Только головная система не 3210, которая вам не нужна, а 3257, которая с автозапуском и обойдется дешевле.

[alex_dir]

Всем привет. но я может не в эту тему напишу, и пускай модераторы мое сообщение куда нужно перенесут.
Суть такова что сигнализацию(не буду писать название, кому нужно, в личку напишу) выбрал заранее, как и контору которая ее устанавливала(название конторы на слуху U...a.net кто знает тот поймет, или в личку), все хорошо поставили, работает, вроде и претензий пока нет, НО прикупил я себе КК(круиз контроль) и решил поставить, и вроде совпадение, но 2 провода совпали по подключениям, размотал я изоленту, где устанавливали сигнализацию, и что я вижу, как же соединены провода, а там все на скрутках, даже не пропаяно или каким либо другим методом не соединено, и я ведь вроде не дергал, а развалилось все в руках, а если что то на трассе произойдет.
В общем данная контора видимо не доросла и не знает типы соединений, например "ответвители", и другие способы, либо экономит. Хотя установка стоила достаточно денежных средств.
В общем где увидел и смог, пропаял их монтаж.

Еще раз извиняюсь, если написал не туда.

[Престиж - Авто]

alex_dir, я бы рекомендовал съездить и показать машину их руководству. Ребята известные, за свою работу отвечают. И если у них завелся такой мастер, то это поможет им от него избавиться, а вам получить еще раз проверенную систему + какие-то преференции (возможно), если брак подтверится. Все написанное строго ИМХО.

[sergnar]

Вопрос наверное, по большей части, к Престиж-Авто... В силу конструктивных особенностей, реализовать с сигналки, функцию открытия, только багажника - не реально...((( Можно-ли, подключив в Pandora 3257, эту функцию, открывать багажник, просто ключом, что-бы в этот момент, все остальные функции блокировки (закрытые двери и т.д.), сохранялись, как это реализовано в "полноценных автомобилях"...??? И что-бы, после закрытия багажника, он вставал на охрану.

[Iron]

Сообщение от sergnar

Вопрос наверное, по большей части, к Престиж-Авто... В силу конструктивных особенностей, реализовать с сигналки, функцию открытия, только багажника - не реально...((( Можно-ли, подключив в Pandora 3257, эту функцию, открывать багажник, просто ключом, что-бы в этот момент, все остальные функции блокировки (закрытые двери и т.д.), сохранялись, как это реализовано в "полноценных автомобилях"...??? И что-бы, после закрытия багажника, он вставал на охрану.

В силу каких "конструктивных особенностей" и чего (авто или сигнализации), вы считаете, нельзя организовать открытие багажника без снятия авто с охраны?

К примеру, у меня Pandora 3250 (3257 по функционалу ее аналог) и эта функция прекрасно работает.
Для этого всего лишь потребовалась установка дополнительного активатора на открывание двери багажника (чтобы не трогать штатный ЦЗ), который управляется доп. каналом сигнализации.

И кстати, еще организовано двух этапное открывание дверей: по первому нажатию кнопки брелка отключается охрана и отпирается водительская дверь, по второму - все остальные. IMHO удобная функция, особенно если чаще всего ездишь один.
Причем, можно сделать так, чтобы остальные двери разблокировались не только с брелка, но и по открытию/распахиванию водительской двери.

[Ворчун2014]

Сообщение от Iron

Причем, можно сделать так, чтобы остальные двери разблокировались не только с брелка, но и по открытию/распахиванию водительской двери.

Дык это, вроде, штатная функция? У меня двери блокируются свыше 8км/ч, а разблокируются при открывании любой из передних дверей либо кнопкой.

[Iron]

Сообщение от Ворчун2014

Дык это, вроде, штатная функция? У меня двери блокируются свыше 8км/ч, а разблокируются при открывании любой из передних дверей либо кнопкой.

Штатная функция чего?
До недавнего времени (AFAIK до конца осени прошлого года) Автофрамос не разрешал дилерам даже активировать эту функцию.
У сигнализации тоже есть такая функция (блокировка дверей в движении), но она обычно по умолчанию тоже не активна.

Только я-то говорил не об этом, а о последовательном разблокировании дверей при снятии с охраны. Чаще всего при этом достаточно разблокировать только водительскую дверь.
А если есть необходимость, то можно и остальные двери разблокировать. Повторным нажатием кнопки брелка. Либо настроить так, чтобы остальные двери разблокировались при открытии/распахивании водительской.

Это зависит от того в каком состоянии ЦЗ авто ставилось на охрану.

Например, у меня алгоритм такой:
Если перед постановкой на охрану двери были заблокированы со штатного ключа (управление ЦЗ), то при снятии с охраны первым нажатием разблокируется только водительская дверь (IMHO можно сделать и две, например, левые двери), а остальные - только вторым нажатием.
А если перед постановкой на охрану двери были штатным ключем разблокированы, то при снятии с охраны и раблокировки водительской двери, остальные двери разблокируются как повторным нажатием кнопки брелка сигнализации, так и при открытии водительской двери.

Причем состояние ЦЗ запоминается/сохраняется. Т.е. достаточно один раз, перед постановкой на охрану, двери заблокировать штатным ключем и они всегда будут разблокироваться только повторным нажатием кнопки брелка сигнализации.
До тех пор, пока перед постановкой на охрану они не будут разблокированы со штатного ключа. После этого остальные двери всегда будут разблокироваться при открытии водительской, но и повторным нажатием тоже.

Так понятнее?

[Ворчун2014]

Сообщение от Iron

Штатная функция чего?
До недавнего времени (AFAIK до конца осени прошлого года) Автофрамос не разрешал дилерам даже активировать эту функцию.
У сигнализации тоже есть такая функция (блокировка дверей в движении), но она обычно по умолчанию тоже не активна.

Только я-то говорил не об этом, а о последовательном разблокировании дверей при снятии с охраны. Чаще всего при этом достаточно разблокировать только водительскую дверь.
А если есть необходимость, то можно и остальные двери разблокировать. Повторным нажатием кнопки брелка. Либо настроить так, чтобы остальные двери разблокировались при открытии/распахивании водительской.

Это зависит от того в каком состоянии ЦЗ авто ставилось на охрану.

Например, у меня алгоритм такой:
Если перед постановкой на охрану двери были заблокированы со штатного ключа (управление ЦЗ), то при снятии с охраны первым нажатием разблокируется только водительская дверь (IMHO можно сделать и две, например, левые двери), а остальные - только вторым нажатием.
А если перед постановкой на охрану двери были штатным ключем разблокированы, то при снятии с охраны и раблокировки водительской двери, остальные двери разблокируются как повторным нажатием кнопки брелка сигнализации, так и при открытии водительской двери.

Причем состояние ЦЗ запоминается/сохраняется. Т.е. достаточно один раз, перед постановкой на охрану, двери заблокировать штатным ключем и они всегда будут разблокироваться только повторным нажатием кнопки брелка сигнализации.
До тех пор, пока перед постановкой на охрану они не будут разблокированы со штатного ключа. После этого остальные двери всегда будут разблокироваться при открытии водительской, но и повторным нажатием тоже.

Так понятнее?

Дык и так понятно было. А штатаная функция у ЦЗ и была активирована сразу, с завода. Нажимаешь кнопку ЦЗ на панели и держишь - активируется, то же еще раз - деактивируется. Но это только на открывание изнутри, после поездки. Не при снятии с охраны, конечно же...

[Andrey49]

Сообщение от Комбат

Я поставил себе на машину StarLine А 61. Цена вопроса: 3780 р. за саму сигналку и 9455 р. установка у оф. дилера.

А неплохо в Вашей местности ОД живут... Мне ОД установил А91 за 8000, а без автозапуска - 5000.

[sergnar]

К примеру, у меня Pandora 3250 (3257 по функционалу ее аналог) и эта функция прекрасно работает.
Для этого всего лишь потребовалась установка дополнительного активатора на открывание двери багажника (чтобы не трогать штатный ЦЗ), который управляется доп. каналом сигнализации.

И кстати, еще организовано двух этапное открывание дверей: по первому нажатию кнопки брелка отключается охрана и отпирается водительская дверь, по второму - все остальные. IMHO удобная функция, особенно если чаще всего ездишь один.
Причем, можно сделать так, чтобы остальные двери разблокировались не только с брелка, но и по открытию/распахиванию водительской двери.[/QUOTE]

Меня не смущает, открывание ключом...))) Главное что-бы просто, в этот момент охрана багажника снималась, а при захлопывании, опять активировалась...))) А что за активатор, и с каким "хирургическим вмешательством", он устанавливается...???

[Престиж - Авто]

Сообщение от sergnar

Меня не смущает, открывание ключом...))) Главное что-бы просто, в этот момент охрана багажника снималась, а при захлопывании, опять активировалась...))) А что за активатор, и с каким "хирургическим вмешательством", он устанавливается...???

Это обычная задача для установщика, реализовать данную функцию. Тут уже частично ответили, никакие конструктивные особенности нам не помешают. Лучше всего обратиться в компетентный установочный центр в Вашем городе и они вам все реализуют. Без подготовки вы сами это не сделаете.

[Iron]

Сообщение от Ворчун2014

А штатаная функция у ЦЗ и была активирована сразу, с завода. Нажимаешь кнопку ЦЗ на панели и держишь - активируется, то же еще раз - деактивируется. Но это только на открывание изнутри, после поездки. Не при снятии с охраны, конечно же...

Я ж говорил, что активировать автозапирание дверей Автофрамос стал относительно недавно. У меня эта функция не активна и ОД ТТС отказался ее активировать, сославшись на запрет Автофрамоса.
Однако, думается, что если бы я уперся и настоял, то наверное все-таки могли бы ее активировать.

Сообщение от sergnar

Меня не смущает, открывание ключом...)))

А откуда в этом случае сигнализация узнает, что это не взлом?
Надо чтобы она сама замок окрывала.

Сообщение от sergnar

Главное что-бы просто, в этот момент охрана багажника снималась, а при захлопывании, опять активировалась...)))

Именно так все и работает при открытии двери багажника с брелока сигнализации.

Сообщение от sergnar

А что за активатор, и с каким "хирургическим вмешательством", он устанавливается...???

Да обычный двухпроводной активатор (электропривод-соленоид), например, такой или такой.
Рейка для его крепления и тяга обычно идут в комплекте. Ну и провод от блока сигнализации в заднюю дверь нужно протащить.

А вообще, поскольку предмет не знаком, действительно лучше к любому установщику сигнализаций обратиться. Сделают наверняка, поскольку операция для него рядовая.

PS А зачем вы мой текст как свой выделили, вместо цитаты?

[sergnar]

Текст, так выделил - по незнанию...((( Вставлял цитату, а получилось просто текстом...))) Сам я, ничего ставить и не собирался - хоть руки, и не из ж... растут, но такими вещами, сам заниматься, никогда не стану...)))))))))) Не думал что там, обычный активатор ставится (исходя из усилия нажатия, на кнопку багажника)...)))