|
ВНИМАНИЕ! Все сообщения и дискуссии на политические темы, об уровне жизни, правительстве и т.д. будут удаляться, а авторы получат бан независимо от политической позиции.
ФОРУМ - АВТОМОБИЛЬНЫЙ! АВТОМОБИЛЬ - РЕНО ДАСТЕР! Если нет информации по теме форума, то лучше ничего не писать.
В сообщениях под ником каждого участника есть кнопка - Жалоба -
|
|
товары для Рено Дастер на Вайлдберриз:
- фильтр разборный дизель
- набор клипс-пистонов
- микрофибра
- комплект для замены резонатора (можно установить без сварки)
- индикатор температуры двигателя
- уплотнитель под капот
- наклейка компас (также и другие)
- накидка на лобовое стекло
- брызговики увеличенные
- система контроля давления в шинах
|
|
|
23.09.2014, 20:13
|
#21
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 03.01.2014
|
Сообщений: 9,223
|
Время онлайн: 1 г. 11 мес. 1 нед. 5 д. 14 ч. 14 мин. 25 сек.
|
Активность
: 10933
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 29 окт 2024 17:08
|
Адрес: Белгород
|
Автомобиль: Privilege 1.5 dci 4x4+ЕСП+пакет безопасность+пепельница
|
|
|
Re: Работа АКПП
Да все там обслуживается, хоть и официально масло на весь срок залито. По нормальному раз тысяч в 60 менять все же нужно.
---------- Добавлено в 20:13 ---------- Предыдущее написано было в 20:09 ----------
Цитата:
Сообщение от Da4nik
Нет, там меняется все просто, нужна яма и масло.
|
7 банок по 400-500 руб. Ну да... Тогда и в раздатке и редукторе каждые 7500 км почему бы не менять, как на Ховере. Мне, получается, 3-4 раза в год менять пришлось бы
|
|
|
Это может быть интересно
|
Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
|
23.09.2014, 20:23
|
#22
|
Дастеровод - мегамаг
Подробнее
|
Регистрация: 27.08.2014
|
Сообщений: 891
|
Время онлайн: 1 мес. 3 нед. 23 ч. 30 мин. 14 сек.
|
Активность
: 801
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 05 мая 2023 06:34
|
Имя: Макс
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: Duster
|
|
|
Re: Работа АКПП
Цитата:
Сообщение от Ворчун2014
Да все там обслуживается, хоть и официально масло на весь срок залито. По нормальному раз тысяч в 60 менять все же нужно.[COLOR="Silver"]
|
Просто по Мегану 2 опять же коробка была автомат не обслуживаемая и менять в ней масло можно было но через такой геморрой
На дастере так же геморно и нуторно? ОД это делает ?
А с другйо стороны мне 60 к еще наездить надо, меган за 5 лет эксплуатации набегал всего 18500 км )
__________________
Expression 4x2 2,0 ESP АКП4
|
|
|
23.09.2014, 20:26
|
#23
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 03.01.2014
|
Сообщений: 9,223
|
Время онлайн: 1 г. 11 мес. 1 нед. 5 д. 14 ч. 14 мин. 25 сек.
|
Активность
: 10933
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 29 окт 2024 17:08
|
Адрес: Белгород
|
Автомобиль: Privilege 1.5 dci 4x4+ЕСП+пакет безопасность+пепельница
|
|
|
Re: Работа АКПП
Полностью заменить можно только с разборкой коробки или со спец. установкой. Самому можно только частичную замену сделать: 3-3.5 л.
|
|
|
23.09.2014, 22:19
|
#24
|
Дастеровод - мегамаг
Подробнее
|
Регистрация: 27.08.2014
|
Сообщений: 891
|
Время онлайн: 1 мес. 3 нед. 23 ч. 30 мин. 14 сек.
|
Активность
: 801
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 05 мая 2023 06:34
|
Имя: Макс
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: Duster
|
|
|
Re: Работа АКПП
Цитата:
Сообщение от Ворчун2014
Полностью заменить можно только с разборкой коробки или со спец. установкой. Самому можно только частичную замену сделать: 3-3.5 л.
|
Спасибо за информацию
__________________
Expression 4x2 2,0 ESP АКП4
|
|
|
23.09.2014, 22:38
|
#25
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 16.10.2013
|
Сообщений: 328
|
Время онлайн: 3 нед. 5 д. 8 ч. 20 мин. 29 сек.
|
Активность
: 321
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 03 июн 2018 21:20
|
Адрес: msk
|
Автомобиль: Дuster 2.0 4х2 АКПП + ESP
|
|
|
Re: Работа АКПП
Цитата:
Сообщение от Ворчун2014
7 банок по 400-500 руб. Ну да...
|
Куда вам такие объемы-то? частичная замена, литра 3 всего... 1л по 400рэ.. С дуру-то и х.. сломать можно.
|
|
|
24.09.2014, 00:40
|
#26
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 03.01.2014
|
Сообщений: 9,223
|
Время онлайн: 1 г. 11 мес. 1 нед. 5 д. 14 ч. 14 мин. 25 сек.
|
Активность
: 10933
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 29 окт 2024 17:08
|
Адрес: Белгород
|
Автомобиль: Privilege 1.5 dci 4x4+ЕСП+пакет безопасность+пепельница
|
|
|
Re: Работа АКПП
Чет я банки по пол-литра посчитал
По хорошему делают одну частичную замену, немного поездят и ещё одну. Все равно масло полностью не выменивается. Плюс иногда неплохо сбрасывать счётчик старения масла (программно), если в dp8 его не убрали, конечно.
|
|
|
11.10.2014, 19:38
|
#27
|
Заблокирован
Подробнее
|
Регистрация: 02.09.2012
|
Сообщений: 1,063
|
Время онлайн: 3 нед. 1 д. 9 ч. 25 мин. 54 сек.
|
Активность
: 1821
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 04 фев 2016 10:48
|
Адрес: -
|
Автомобиль: Duster 2.0 4x2 Продан (к сожалению)
|
|
|
Re: Работа АКПП
Цитата:
Сообщение от Ворчун2014
Плюс иногда неплохо сбрасывать счётчик старения масла (программно).
|
Насколько это критично и как это отображается на работе АКПП?
|
|
|
11.10.2014, 19:50
|
#28
|
Дастеровод - Наполеон
Подробнее
|
Регистрация: 25.11.2012
|
Сообщений: 4,937
|
Время онлайн: 1 г. 1 мес. 2 нед. 2 д. 11 ч. 55 мин. 17 сек.
|
Активность
: 5824
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 15 ноя 2019 09:52
|
Имя: Наполеон
|
Адрес: Палата №6
|
Автомобиль: Рено Драгстер 6х6
|
|
|
Re: Работа АКПП
Цитата:
Сообщение от Ворчун2014
Чет я банки по пол-литра посчитал
По хорошему делают одну частичную замену, немного поездят и ещё одну. Все равно масло полностью не выменивается. Плюс иногда неплохо сбрасывать счётчик старения масла (программно), если в dp8 его не убрали, конечно.
|
В нормальном сервисе должна быть специальная приблуда для замены масла в коробке, которая чего то там закачивает/выкачивает, методом вытеснения и созданием вакуума. Короче космические технологии, смотрел ничего не понял в этих трубках и насосах.
|
|
|
02.12.2014, 12:28
|
#29
|
Новичок
Подробнее
|
Регистрация: 13.11.2014
|
Сообщений: 7
|
Время онлайн: 1 д. 11 ч. 14 мин. 29 сек.
|
Активность
: 2
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 17 фев 2016 20:35
|
Адрес: Aktau, Kazakhstan
|
Автомобиль: Renault Duster
|
|
|
Re: Работа АКПП
Всем доброго дня, хотел оживить тему. Недавно стал обладателем Рено Дастер 2 литра, полный привод на автомате. При пробеге в 800 км, то есть сегодня утром завел двигатель, прогрел минут 10 (на дворе было около 0 по Цельсию, дождь со снегом, машина стояла сутки без движения ) и начал движение в режиме снежинка на полном приводе как предписано при гололеде. В результате после 100-150 метров издался звук и глухой толчок в районе АКПП, после этого машина отказалась двигаться вперед, загорелся чек и индикатор не исправности электро проводки (спиралька). В итоге машина могла двигаться только назад, пришлось припарковать и на работу своим ходом. После двух часов вернулся к машине с эвакуатором, машина завелась и заехала на эвакуатор своим ходом. При разгрузке около дилерского центра, индикатор не исправности электро проводки погас а чек остался гореть. В сухом остатке электрик сбросил ошибку и машина опять как новая а осадок ведь остался.
Код ошибок выявил неполадки в АКПП, полном приводе с системе питания двигателя.
Помогите с советом, что это может значит???
А также при первом тесте систем автомобиля тестер выдал VIN код машины где последняя цифра не совпадала с VIN кодом моего автомобиля!
|
|
|
03.12.2014, 18:39
|
#30
|
Новичок
Подробнее
|
Регистрация: 22.09.2013
|
Сообщений: 6
|
Время онлайн: 14 ч. 45 мин. 36 сек.
|
Активность
: 0
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 12 сен 2018 18:43
|
Адрес: Казахстан
|
Автомобиль: Рено Дастер
|
|
|
Re: Работа АКПП
Здравствуйте братья по автомобилю!!! У меня Дастер 2013г автомат 2,0 .. Вопрос такой - сегодня 500 км по снегу буран перемёты ася фигня - приезжаю ставлю - выхожу через 15 мин - трогаюсь задом всё нормально - включаю Д - буксует - перехожу на типтроник врубаю 1-2-1 тык поехала
приезжаю домой и забуксовл - и тут они ни туда ни сюда а потом назад едет а вперед - нет..Гадом буду к авто притензий не было всё в норме коробочка как часы не пиналась не вибрировала - что с ней - может кудато попаксть снег и не до включать скоростя - эфект двух включенных скоростей - А???
|
|
|
03.12.2014, 19:02
|
#31
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 23.08.2013
|
Сообщений: 2,780
|
Время онлайн: 1 г. 3 мес. 13 ч. 14 мин. 32 сек.
|
Активность
: 2967
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 31 окт 2024 20:35
|
Адрес: Волгоград
|
Автомобиль: Рено Дастер, Привеледж 2,0 АКПП 13г.в.
|
|
|
Re: Работа АКПП
Цитата:
Сообщение от Mukhtar
Всем доброго дня, хотел оживить тему. Недавно стал обладателем Рено Дастер 2 литра, полный привод на автомате. При пробеге в 800 км, то есть сегодня утром завел двигатель, прогрел минут 10 (на дворе было около 0 по Цельсию, дождь со снегом, машина стояла сутки без движения ) и начал движение в режиме снежинка на полном приводе как предписано при гололеде. В результате после 100-150 метров издался звук и глухой толчок в районе АКПП, после этого машина отказалась двигаться вперед, загорелся чек и индикатор не исправности электро проводки (спиралька). В итоге машина могла двигаться только назад, пришлось припарковать и на работу своим ходом. После двух часов вернулся к машине с эвакуатором, машина завелась и заехала на эвакуатор своим ходом. При разгрузке около дилерского центра, индикатор не исправности электро проводки погас а чек остался гореть. В сухом остатке электрик сбросил ошибку и машина опять как новая а осадок ведь остался.
Код ошибок выявил неполадки в АКПП, полном приводе с системе питания двигателя.
Помогите с советом, что это может значит???
А также при первом тесте систем автомобиля тестер выдал VIN код машины где последняя цифра не совпадала с VIN кодом моего автомобиля!
|
У меня несколько раз коробка переходила в аварийный режим- кстати чек потухнет, километров через 10 . Проблема была в разъеме ЭБУ коробки (слева почти под бампером- неконтакт).ОД был в полном адектвате и просто так с 3 обращения машину не отпустил- часа 2 прозванивал все цепи коробки и дополнительно еще закрепил стяжками жгут коробки.Первые 2 раза просто сбрасывали ошибку- на 3-й раз серьезно подошли к делу Скорей всего и у Вас то-же самое, потому что со слов ОД, который видно, что эту коробку знает от и до- в ней ломаться нечему, очень надежна (на Меганах в принципе такая-же), как бы ее не хаяли.
|
|
|
04.12.2014, 06:17
|
#32
|
Новичок
Подробнее
|
Регистрация: 13.11.2014
|
Сообщений: 7
|
Время онлайн: 1 д. 11 ч. 14 мин. 29 сек.
|
Активность
: 2
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 17 фев 2016 20:35
|
Адрес: Aktau, Kazakhstan
|
Автомобиль: Renault Duster
|
|
|
Re: Работа АКПП
Vov-ka, у Вас коробка в аварийный режим переходила, когда вы включали снежинку?
|
|
|
04.12.2014, 20:35
|
#33
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 23.08.2013
|
Сообщений: 2,780
|
Время онлайн: 1 г. 3 мес. 13 ч. 14 мин. 32 сек.
|
Активность
: 2967
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 31 окт 2024 20:35
|
Адрес: Волгоград
|
Автомобиль: Рено Дастер, Привеледж 2,0 АКПП 13г.в.
|
|
|
Re: Работа АКПП
Цитата:
Сообщение от Mukhtar
Vov-ka, у Вас коробка в аварийный режим переходила, когда вы включали снежинку?
|
Она переходила, если в пробке постоишь минут 10, в жару за 30С...Спец от ОД, даже не стал слушать меня- типа проверить уровень масла, сразу сказал: или где-то массу на краску прикрутили или в разъеме ЭБУ коробки начал с масс на кузове, потом прозвонка датчиков с разъема ЭБУ (мультиком по сопротивлению датчиков...он их видимо знает сколько надо).Кстати даже если чек и потух- в ЭБУ ошибка все равно прописана и кан-клиппером ее можно прочитать, даже если она загорелась и потухла 10 лет назад Как мастер мне объяснил- при появлении пилы пишется ошибка сразу в память, а то что на панели ЧЕК- это он для нас, что-бы мы обратили внимание, что пора на диагностику..
|
|
|
04.12.2014, 21:59
|
#34
|
Новичок
Подробнее
|
Регистрация: 13.11.2014
|
Сообщений: 7
|
Время онлайн: 1 д. 11 ч. 14 мин. 29 сек.
|
Активность
: 2
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 17 фев 2016 20:35
|
Адрес: Aktau, Kazakhstan
|
Автомобиль: Renault Duster
|
|
|
Re: Работа АКПП
Спасибо за помощь, но моя проблема из за этой чертовой снежинки!
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...904#post618904
|
|
|
17.12.2014, 20:32
|
#35
|
Новичок
Подробнее
|
Регистрация: 22.09.2013
|
Сообщений: 6
|
Время онлайн: 14 ч. 45 мин. 36 сек.
|
Активность
: 0
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 12 сен 2018 18:43
|
Адрес: Казахстан
|
Автомобиль: Рено Дастер
|
|
|
Re: Работа АКПП
Цитата:
Сообщение от ЕвгенийГ
Здравствуйте братья по автомобилю!!! У меня Дастер 2013г автомат 2,0 .. Вопрос такой - сегодня 500 км по снегу буран перемёты ася фигня - приезжаю ставлю - выхожу через 15 мин - трогаюсь задом всё нормально - включаю Д - буксует - перехожу на типтроник врубаю 1-2-1 тык поехала
приезжаю домой и забуксовл - и тут они ни туда ни сюда а потом назад едет а вперед - нет..Гадом буду к авто притензий не было всё в норме коробочка как часы не пиналась не вибрировала - что с ней - может кудато попаксть снег и не до включать скоростя - эфект двух включенных скоростей - А???
|
Понимаю что не красиво но не цитирую а хотел бы добавить: Сегодня ваще научился на ней ездить :-) офигеть, выездаешь , как положено типтроником туда сюда и поехал и вот тема:почему ? загорается у меня подогрев свечей накаливания? значит в варианте с АКПП это ошибка коробки? и главное когда он загарается АКПП перходит в зимний режим но снежинка не горит и нормально еде тока нет 1 и походу 4 передачи , так как обороты на тахометри велики.. Если это прикол по разъему БУ АКПП то как так? ну это же очень доступно для влаги и снега... Как всётаки на диагностику? ток наверно не к ОД к своим спецам так как это их приколы с привлечением людей ОД?? Блин не для этого я её брал а целый год без проблем.. Может кто то подскажет?? как быть??
|
|
|
17.12.2014, 20:39
|
#36
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 03.01.2014
|
Сообщений: 9,223
|
Время онлайн: 1 г. 11 мес. 1 нед. 5 д. 14 ч. 14 мин. 25 сек.
|
Активность
: 10933
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 29 окт 2024 17:08
|
Адрес: Белгород
|
Автомобиль: Privilege 1.5 dci 4x4+ЕСП+пакет безопасность+пепельница
|
|
|
Re: Работа АКПП
К ОД ехать стоит хотя бы ошибки считать и распечатки взять. Без реношного сканера там делать нечего.
Раз нет 1 и 4-ой, то коробка переходит в аварийный режим и едет только на 3-ей передаче. Загорается не подогрев свечей а контрольная лампа неисправности электрооборудования. Ошибки всяко читать нужно, чтоб хотя бы примерно сориентироваться по каким цепям шарить.
|
|
|
18.12.2014, 21:28
|
#37
|
Новичок
Подробнее
|
Регистрация: 22.09.2013
|
Сообщений: 6
|
Время онлайн: 14 ч. 45 мин. 36 сек.
|
Активность
: 0
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 12 сен 2018 18:43
|
Адрес: Казахстан
|
Автомобиль: Рено Дастер
|
|
|
Re: Работа АКПП
Ворчун2014 Вы правы - надо к ОД я так понял что умельцы на всё горазды - не провели диагностику сразу типа снимаем вскрытие покажет - тут нашел визитк ОД - позвонил и они внесли выгодные предложения - так что извиняюсь перед ОД..еще вопрос - в аварийном режиме я смогуц за 400 км доехать к ОД?
|
|
|
18.12.2014, 21:33
|
#38
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 23.08.2013
|
Сообщений: 2,780
|
Время онлайн: 1 г. 3 мес. 13 ч. 14 мин. 32 сек.
|
Активность
: 2967
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 31 окт 2024 20:35
|
Адрес: Волгоград
|
Автомобиль: Рено Дастер, Привеледж 2,0 АКПП 13г.в.
|
|
|
Re: Работа АКПП
Цитата:
Сообщение от ЕвгенийГ
Ворчун2014 Вы правы - надо к ОД я так понял что умельцы на всё горазды - не провели диагностику сразу типа снимаем вскрытие покажет - тут нашел визитк ОД - позвонил и они внесли выгодные предложения - так что извиняюсь перед ОД..еще вопрос - в аварийном режиме я смогуц за 400 км доехать к ОД?
|
Я бы не советовал 400 км гнать в аварийном режиме...Мдя...вариантик...ОД может вас бесплатно тащить на эвакуаторе только за 200 Созвонитесь с ОД- что скажет?
|
|
|
18.12.2014, 23:27
|
#39
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 03.01.2014
|
Сообщений: 9,223
|
Время онлайн: 1 г. 11 мес. 1 нед. 5 д. 14 ч. 14 мин. 25 сек.
|
Активность
: 10933
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 29 окт 2024 17:08
|
Адрес: Белгород
|
Автомобиль: Privilege 1.5 dci 4x4+ЕСП+пакет безопасность+пепельница
|
|
|
Re: Работа АКПП
Цитата:
Сообщение от ЕвгенийГ
Ворчун2014 Вы правы - надо к ОД я так понял что умельцы на всё горазды - не провели диагностику сразу типа снимаем вскрытие покажет - тут нашел визитк ОД - позвонил и они внесли выгодные предложения - так что извиняюсь перед ОД..еще вопрос - в аварийном режиме я смогуц за 400 км доехать к ОД?
|
Скорее сможете, только очень некомфортно, ну и за последствия тяжело поручиться. Я ездил, когда мог с уверенностью на 95% констатировать износ секансного клапана.
В принципе, коли ремонт намечается не за Ваш счёт, то просто доехать, авто скорей всего доедет. Постарайтесь только по возможности равномерно двигаться.
|
|
|
08.01.2015, 11:59
|
#40
|
Заблокирован
Подробнее
|
Регистрация: 02.09.2012
|
Сообщений: 1,063
|
Время онлайн: 3 нед. 1 д. 9 ч. 25 мин. 54 сек.
|
Активность
: 1821
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 04 фев 2016 10:48
|
Адрес: -
|
Автомобиль: Duster 2.0 4x2 Продан (к сожалению)
|
|
|
Re: Работа АКПП
Цитата:
Сообщение от vov-ka
Она переходила, если в пробке постоишь минут 10, в жару за 30С...
|
На тормозе в режиме "D"...
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +3, время: 01:53.
|