Выбор зимней резины БЕЗ ШИПОВ на Дастер

[YuriyVZ]

Тема для обсуждения выбора зимней резины без шипов ("липучки").
Для обсуждения шипованной резины есть другая тема:
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=2982

Сравнение шипованной и нешипованной резины:
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=1883

За обсуждение шипованной резины и сравнения с шипованной в этой теме, будут выдаваться предупреждения!

[Вазген]

Живу тоже в Р-н-Д, но не согласен с постом ранее от коллеги из Ростова. Липучки - пройденный эксперимент. Теперь всегда только шипы.
Извините за офф-топ

[aik78]

Сообщение от Вазген

Живу тоже в Р-н-Д, но не согласен с постом ранее от коллеги из Ростова. Липучки - пройденный эксперимент. Теперь всегда только шипы.
Извините за офф-топ

Липучка, а вернее не шиповка допустима, особенно в южных регионах, но требует большей осторожности и продуманности во время вождения. Плюс есть регионы где снег за радость руками потрогать, зачем там шипы?

[andimorgan]

В таком регионе я прожил 15 лет. В Казахстане 1 раз в год выпадал снег. Мы катались на летней резине, хотя температура опускалась и до -30, но сухо.
Так зачем тогда себя мучить выбором? А маркетингу надо просто больше продать. Катайтесь на штатных. Под спустите до 1,9-1,8 и будет и она мягкая.

[Вазген]

Ну в Ростове зимой снега завались! Многие думают, что раз юг, значит снега нет или почти нет. Посмотрите в ютубе снегопад в Ростове в конце января 2014. За сутки более 40 см. Снега у нас много выпадает, очень много. Гости в Урала в шоке от ростовским зим! Плюс его не убирают даже в центре.Не могли с места сдвинутся Крузаки, Туареги и Ренджи. Живу в частном доме, стабильно лопатами с батей 2 раза в день зимой по часу работаем - утром и вечером, иногда и днем - зачасту снегопады идут сутками. Так что если снег нужен -велком! ))

[andimorgan]

Так я и говорю. Есть снег то шипы. Нет его , так и не парся.

[Borysych]

Свежий тест нешипованных зимних шин от АДАК. Размерность правда не наша, но для общего видения ситуации сойдет.

[aik78]

Сообщение от Borysych

Свежий тест нешипованных зимних шин от АДАК. Размерность правда не наша, но для общего видения ситуации сойдет.

Тест очень неплохой одно большое но! Очередная реклама <контика> с <мишкой>. Странная подборка соперников при тесте. Странно тестировать <Контик> с Sava или star performer не находите? Никто не тестирует же лэнд крузер с дастером.

[Borysych]

Ну тогда уж реклама Данлопа с Файерстоуном. Контик с Мишкой и Нокиан как бы и так на слуху.

[Владимир С]

Сообщение от Вазген

Ну в Ростове зимой снега завались! Многие думают, что раз юг, значит снега нет или почти нет. Посмотрите в ютубе снегопад в Ростове в конце января 2014. За сутки более 40 см. Снега у нас много выпадает, очень много. Гости в Урала в шоке от ростовским зим! Плюс его не убирают даже в центре.Не могли с места сдвинутся Крузаки, Туареги и Ренджи. Живу в частном доме, стабильно лопатами с батей 2 раза в день зимой по часу работаем - утром и вечером, иногда и днем - зачасту снегопады идут сутками. Так что если снег нужен -велком! ))

Добрый день, прошлая зима не показатель, 2 недели снега и морозов согласен,но до и после как бы со снегом проблемы.
Так же как и прошедшее недавно наводнения.

[a-s-m-1]

Сообщение от Вазген

Живу тоже в Р-н-Д, но не согласен с постом ранее от коллеги из Ростова. Липучки - пройденный эксперимент. Теперь всегда только шипы.
Извините за офф-топ

А я наоборот решил. 4 года на ШН откатал зимы на шиповке, для Дастера купил липучку. Ее можно и сейчас поставить и спокойно кататься, не гадая, когда ж уже можно ставить "гвозди".

[Владимир С]

Сообщение от a-s-m-1

А я наоборот решил. 4 года на ШН откатал зимы на шиповке, для Дастера купил липучку. Ее можно и сейчас поставить и спокойно кататься, не гадая, когда ж уже можно ставить "гвозди".

Точно такое же решение принял и я, на Тайгере ездил на шипах, на Дастера липучка и немного включать мозг

[Stas2104]

Кто катался на Нокиа Нордман?Что скажите?

[Vladimir56]

Я раньше вообще и зимой и летом на одной резине ездил, но это не значит что она хорошо тормозит на льду или снежной каше. До липучек я ездил 7 лет на хороших шипах и мне есть с чем сравнивать. А то что липучки при температуре ниже -15 выигрывают у шипов проверено не одним тестом / имеются в виду Скандинавские липучки /. При такой температуре лёд твердеет на столько что шипы просто не врезаются в него. Это законы физики. Так что то что Вы ездите на шипах не значит что они лучше липучек.

[@ндрей86rus]

Сообщение от Vladimir56

Я раньше вообще и зимой и летом на одной резине ездил, но это не значит что она хорошо тормозит на льду или снежной каше. До липучек я ездил 7 лет на хороших шипах и мне есть с чем сравнивать. А то что липучки при температуре ниже -15 выигрывают у шипов проверено не одним тестом / имеются в виду Скандинавские липучки /. При такой температуре лёд твердеет на столько что шипы просто не врезаются в него. Это законы физики. Так что то что Вы ездите на шипах не значит что они лучше липучек.

Плотность льда от понижения температуры в пределах погрешности, так, что на шипы это никак не сказывается
http://www.rusactive.ru/useful/helpi...s_temperatures
Температура сказывается только на резине.

[Iron]

Сообщение от @ндрей86rus

Плотность льда от понижения температуры в пределах погрешности, так, что на шипы это никак не сказывается
http://www.rusactive.ru/useful/helpi...s_temperatures
Температура сказывается только на резине.

А при чем тут плотность?
Речь о том, что твердость льда увеличивается с понижением температуры. Плотность при этом может практически не меняться.

Кстати, в сильный мороз коньки, например, тоже хуже едут, в том числе и по этой причине.

[@ндрей86rus]

Сообщение от Iron

А при чем тут плотность?
Речь о том, что твердость льда увеличивается с понижением температуры. Плотность при этом может практически не меняться.

Кстати, в сильный мороз коньки, например, тоже хуже едут, в том числе и по этой причине.

по шкале твердости Мооса ЛЕД при -15° С она равен 3 единицам; при 40°С - 4

Разница в 25° С на 1 единицу. Разница в 1 единицу это незначительная разница, для примера плотность ЛЬДА на одну единицу может варрироваться при одной температуре но от примеси солей.

[Iron]

Сообщение от @ндрей86rus

по шкале твердости Мооса ЛЕД при -15° С она равен 3 единицам; при 40°С - 4

Разница в 25° С на 1 единицу. Разница в 1 единицу это незначительная разница

И тем не менее, как показывает практика, этой разницы достаточно, чтобы шипы хуже вгрызались в лед при более низких температурах.

[Volodi]

А по сухому асфальту тормозной путь на шипах больше , это не берете во внимание , так как у нас очень часто на дороге чистый асфальт , и тут липучка рулит .

http://www.bmwgtn.ru/carsystem/kolesa1.php

[@ндрей86rus]

Сообщение от Volodi

А по сухому асфальту тормозной путь на шипах больше , это не берете во внимание , так как у нас очень часто на дороге чистый асфальт , и тут липучка рулит .

http://www.bmwgtn.ru/carsystem/kolesa1.php

Вы говорите о шиповках прошлого века, все модели выпускаемые последние лет 10 имеют шипы плавающие, и работают только по неплотной поверхности. В Европу скатнись и зайди в шинный магазин, часть моделей, что у нас идет шиповкой, в Европе безшиповка, т.е. по факту та же фрикционная резина, просто там где разрешено, её усиливают шипами. В северных странах Европы, живущим в горных районах разрешено устанавливать шипы.
Т.е. по факту современная шиповка на сегодня та же липучка и уступать безшиповке не может, кроме шумности конечно, а вот преимущества дополнительные получает.

Это для примера ярко выраженная модель.

Вот наглядное и неоспоримое доказательство
http://www.youtube.com/watch?v=fF2MguxE95g
На канате шиповка и липучка

[Iron]

Сообщение от Volodi

А по сухому асфальту тормозной путь на шипах больше , это не берете во внимание , так как у нас очень часто на дороге чистый асфальт , и тут липучка рулит .

http://www.bmwgtn.ru/carsystem/kolesa1.php

Не факт, в наше время и шиповки на асфальте тормозят не хуже.
К примеру, та же Gislaved Nord Frost 100 великолепно тормозит на асфальте, как на сухом, так и на мокром. IMHO лучше многих липучек.