Выбор зимней ШИПОВАННОЙ резины на Дастер

[Олегъ]

Тема для обсуждения выбора зимней шипованной резины.
Для обсуждения нешипованной резины (липучки) есть другая тема:
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=2987

Сравнение шипованной и нешипованной резины:
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=1883

За обсуждение липучки и сравнение с липучкой в этой теме будут выдаваться предупреждения!

[ilion]

Сообщение от Ворчун2014

в метро только ИПшники всякие отовариться могут или физ. лица тоже?

1. физ лица тоже. я - физлицо, а карту нам, всем организациям-арендаторам бизнес центра, просто всучивали перед открытием первого магазина 2002 г.
2. в Калининграде в Метро (пару десятков страниц выше я показывал фото с тамошними ценами на резину) я заходил этим летом по паспорту с получением разового "ваучера". Единой системы регистрации по стране у них, как видно, нет.

---------- Добавлено в 09:22 ---------- Предыдущее написано было в 09:16 ----------

Сообщение от Nickolas

А вот и тесты Авторевю http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=7429 кажется еще ссылки на статью не было.

если следовать этому тесту, то нужно бежать и покупать в Метро Continental ContiIceContact. соотношение цена-качество явно в их сторону.

[vov-ka]

Себе взял Cordiant Snow Cross зимняя шипованная 215/65R16 102T по 3300р за 1шт - http://www.shina34.su/tyres/id10051 , не реклама!!!+ 4 диска штамповка ориг, с колпаками от РЕНО Лагуна 3 за 3000р (комплект с Авито). Вышло то-же далеко не бюджетно: 13 200+ 3 000 +700р (балансировка, и 1 диск пришлось катнуть за 200р)- в итоге 17 штук за зимний комплект. Все 4 колеса балансировались грузами 40гр с одной стороны и 20 гр с другой -шли как близнецы братья, и это при разных датах выпуска всех 4-х колес (от 14 недели 14 года до 35 недели 14года). Поглядим как русские копируют Хакку 7 (рисунок такой же)
Понты ( безопасность) должны быть в голове а не в ногах (резине)

[прибалт11]

Сообщение от reaper

В каком смысле причем таблица? Протестировали кучу шин, результаты свели в таблицу, начислили баллы, определили места. Какой вам еще подход нужен? Расскажите как бы Вы тестировали эти шины. И думаю на цену ЗР смотрели в последнюю очередь, если вас смутила цена/качество.

Вы мне чего доказать хотите?
Потребительские характеристики НЕ в последнюю очередь складываются из стоимости товара или для Вас это открытие? И ставиль Хаку априори постоянно на первое место при гигантской стоимости - Вы считаете правильно?
Или сравнение шин второго и третьего места - вывод по шинам с третьего места прочтите - вопросов не возникает, почему третье, а не второе место?
Потребительские качества-если Вы не знаете-это КОМПЛЕКС суммированных свойств, определяющих востребованность товара и его привлекательность. Ролс-ройс хорошая машина, но при его цене.....получаются ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЕ свойства "не айс"....
Да, и количество баллов....как захотели, столько и поставили....

Это ттттк,коротенько.....а дальше.....Хакку Вам в покупку......

[reaper]

Сообщение от прибалт11

Вы мне чего доказать хотите?
Потребительские характеристики НЕ в последнюю очередь складываются из стоимости товара или для Вас это открытие? И ставиль Хаку априори постоянно на первое место при гигантской стоимости - Вы считаете правильно?
Или сравнение шин второго и третьего места - вывод по шинам с третьего места прочтите - вопросов не возникает, почему третье, а не второе место?
Потребительские качества-если Вы не знаете-это КОМПЛЕКС суммированных свойств, определяющих востребованность товара и его привлекательность. Ролс-ройс хорошая машина, но при его цене.....получаются ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЕ свойства "не айс"....
Да, и количество баллов....как захотели, столько и поставили....

Это ттттк,коротенько.....а дальше.....Хакку Вам в покупку......

Все понятно.
Есть гуманитарии, есть технари. Первым важен текст, вторым голые цифры. Я не утверждаю что тест от ЗР - верх объективности.
У меня вообще нордман-4

[Михалыч35]

Deza, Ну и как отзыв про Нордман 4,взял себе,вот интересно.

[Olejek]

Сообщение от Nickolas

А вот и тесты Авторевю http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=7429 кажется еще ссылки на статью не было.

---------- Добавлено в 23:09 ---------- Предыдущее написано было в 23:07 ----------


Можно и частным лицам, в последнее время они часто практикуют, на входя разовый листочек дают. Надо посмотреть на сайте и позвонить в нужный магазин и узнать.

Это тесты 2013 года.

[Deza]

Михалыч35 За 2 сезона потеря 5 шипов(и то на одном колесе,подряд,1 раз было,юз 15 метров).По каше и снегу гребёт,но на льду-корова).Стиль езды -обычный.

[ЛЕШИЙ79]

Я взял данлоп 225.70.16

[ilion]

независимо от марки шипованных шин их нужно прикатывать.
Для непонимающих, чем грозит им их непонимание - вчерашняя история:
http://spbvoditel.ru/2014/10/19/008/

[Modigar]

Сообщение от ilion

независимо от марки шипованных шин их нужно прикатывать.
Для непонимающих, чем грозит им их непонимание - вчерашняя история:

Там дело не в шипах вовсе было, и уж тем более не в их прикатке. Я уверен, что на прикатанных шипах в тех же условиях произошло тоже самое.
А шипы прикатываются, исключительно, что бы сели на место и дого не вылетали.

[Volk]

Сообщение от ilion

независимо от марки шипованных шин их нужно прикатывать.
Для непонимающих, чем грозит им их непонимание - вчерашняя история:
http://spbvoditel.ru/2014/10/19/008/

Там наверно скорость была летняя.

[u313]

Сообщение от ЛЕШИЙ79

Я взял данлоп 225.70.16

На работе на форды такую взяли, т.е. размерность другая, но рисунок такой. Ну и гудит же она... это что то, аж уши закладывает. А на другие форды уже поставили нордман - это совсем другая песня по шуму.
Возможно такой грубый рисунок и получше гребет, но шум от нее...
Себе взял Pirelli Winter Carving Edge, рисунок сильно направленный, "стрелочками" и поэтому шум от нее минимальный.

---------- Добавлено в 23:17 ---------- Предыдущее написано было в 23:13 ----------

Сообщение от ilion

независимо от марки шипованных шин их нужно прикатывать.
Для непонимающих, чем грозит им их непонимание - вчерашняя история

Колеса одел зимние, а голову переключить на "зиму" забыл, прикатка тут не при чем.
Хотя согласен, есть колеса излишне шипованные, такое впечатление что едешь уже не на резине, а на гусеницах, от них и вой стоит железный. Но это не в прикатке дело, просто чрезмерное шипование, которое может и неплохо будет в условиях конкретного гололеда, но на обычном сыром асфальте дорогу держит крайне фигово.

[вазир]

кто-нибудь ездеет уже на мишлене х-айс норт 3, последнем х-айсе
как эти шины? сильно шумят? нет ли гула
почему-то дилеры заставлены этими мишленами

[Iron]

Сообщение от ilion

независимо от марки шипованных шин их нужно прикатывать.
Для непонимающих, чем грозит им их непонимание - вчерашняя история:
http://spbvoditel.ru/2014/10/19/008/

То, что шипованные шины нужно "прикатывать" IMHO аксиома.
Но какое отношение "прикатка", которая делается исключительно для того, чтобы шипы осели на место, лучше держались и дольше не вылетали, имеет к этому ДТП?
Даже если шипы не "прикатаны", то при первом же резком торможении все равно их все не вырвет.

Если мозгов и/или опыта нет, то их ни какие шипы не заменят, хоть прикатанные, хоть нет.

[Borysych]

Сообщение от ilion

Для непонимающих, чем грозит им их непонимание - вчерашняя история:
http://spbvoditel.ru/2014/10/19/008/

Да вообщем-то и не факт что дело было в резине. Просто почему-то акцентировали внимание в статье, что новая резина, а на самом деле только экспертиза покажет причины. Например, по фото видно, что Ауди далеко-далеко не первой свежести. Написано ,что повело при торможении - может проблема и с колодками была (неравномерный износ) , или с АБС че-нить не так, или тормозной шланг лопнул ... - да еще много чего может быть. Так что ИМХО причина вряд ли в резине.

[Borysych]

Советы экспертов ЗР по выбору зимней резины.

А вот и Авторевю сподобились на сайте выставить свой тест зимних покрышек. Честно говоря, ожидал большего. Уж очень он "узок" как по количеству шиповок, так и по представленности фирм-производителей . Например, про Мишек XIN 3 чего-то ни ЗР , ни АР не упоминают. Да и другие модели стороной обошли ...

[прибалт11]

Сообщение от reaper

Все понятно.
Есть гуманитарии, есть технари. Первым важен текст, вторым голые цифры. Я не утверждаю что тест от ЗР - верх объективности.
У меня вообще нордман-4

Как ни странно, но резина такая же и у меня....
Технари/гуманитарии....согласен....просто ни технарь, ни гуманитарий, на мой взгляд не должен копаться в статье - это же не учебник, а принять вывод, сделанный по результатам теста. А тут действительно еще "копаться" приходится....и чем дальше, тем больше вопросов.

Кстати, я из технарей....

---------- Добавлено в 11:43 ---------- Предыдущее написано было в 11:40 ----------

Сообщение от вазир

кто-нибудь ездеет уже на мишлене х-айс норт 3, последнем х-айсе
как эти шины? сильно шумят? нет ли гула
почему-то дилеры заставлены этими мишленами

В Нижнем Новгороде Нордман предлагают......Скорее, тут территориальная договоренность.

[blackhole]

ура) сегодня переоделся, поставил евродиск mw16003 штампы + pirelli winter carving edge.
после монтажа посмотрел на грузы- передние 0-0грамм, задние 40-80.
где то видел табличку, что предельный вес грузов на диски r15-r16 70 грамм.
и созрел вопрос- а сколько грузов навешано на ваших колесах?
а то подозрение на шиномонтаж, может стоит съездить с этим колесом с грузом 80гр. на проверенный монтаж

---------- Добавлено в 18:42 ---------- Предыдущее написано было в 18:19 ----------

Сообщение от ilion

А Балда приговаривал с укоризной: «Не гонялся бы ты, поп, за дешевизной»

а в чем дешевизна? шины я купил новые, а диски, как и шиномонтаж заказал в "колеса даром", обошелся почти в 1500. где дешевизна то?)
просто после груза на 80гр. закралось подозрение, что дисбаланс реальный может быть и выше, просто колесо назад поставили чтобы меньше чувствовалось. завтра попробую выяснить

[ilion]

1. я свое сообщение стер раньше, чем Вы ответили.
2. дисбаланс большой. сожалею. Может все-таки стоит спросить других шиномонтажников. у меня на стилизованных штамповках было 30-40

[blackhole]

ilion, быстро ответил)
2. я понимаю, что литье лучше балансируется. но из штампов евродиск самый адекватный кажется. пока у меня сомнения в руках монтажников. т.к. передние колеса отбалансированы идеально (если верить этим же людям). а по ГОСТ 4754-97 предел для груза 70 грамм. тогда по идее, 80 грамм - уже основание для перебалансировки.