Выбор зимней ШИПОВАННОЙ резины на Дастер

[Олегъ]

Тема для обсуждения выбора зимней шипованной резины.
Для обсуждения нешипованной резины (липучки) есть другая тема:
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=2987

Сравнение шипованной и нешипованной резины:
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=1883

За обсуждение липучки и сравнение с липучкой в этой теме будут выдаваться предупреждения!

[READY]

Если по теме ветки, то вот сейчас обкатываю хакку 7 на всех 4-х колесах. У нас пока плюс, на асфальте отлично ведет себя.
Кстати, у меня было попадалово: привез колеса домой собранные на второй комплект стиляг, при разгрузке - грузик балансировочный отлетел. Я пробую остальные -шевелятся. Повез обратно на шиномонтаж(700шин. Специально выбирал чистый и культурный шиномонтаж, дороже остальных). У них на глазах еще груз отлетел. Там перебалансировали, лепетали про бракованые грузы. Увез домой, через неделю ставлю на машину- один груз шевелится. Я в отчаянии хотел сам его подзагнуть подстучать- скоба мгновенно лопнула. Снова поехал уже на этих колесах в 700шин, там снова перебалансировали, я сам смотрел и требовал чтобы по всем грузам стучали при мне. В итоге половину грузов поставили других, из б у. с заведомо пластичной скобой. Спрашиваю так к вам должны толпы возвращаться по отлетевшим грузам? В ответ хвостом крутят.
Теперь буду грузы постоянно осматривать. Россия...

[andimorgan]

Сообщение от Strusto

Я б подбирал пары колес по глубине рисунка, а не по грузикам, лишние 20...30 гр. на фоне грязи на колесе погоды не делают, ИМХО

Да и зачем балансировка без показаний? Или Вы перебортируйте колеса каждый раз?

Да как то на полном приводе они равномерно изнашиваются. Резина на дисках. А вот кажный сезон проверить балансировку нужно. Даже после прокола и ремонта, нужно. Целее подшипники будут и вибраций отсутствие будет. А отсюда и приятность вождения и тд и тп.
Я так то просто сказал что я делаю, а ни кому ни чего не навяливаю.

[Modigar]

Сообщение от andimorgan

А вот кажный сезон проверить балансировку нужно.

Достаточно посмотреть, все ли грузики на месте, если какой нибудь отлетит, то видно место где он стоял. На Логане за 4 года владения ниразу не балансировал, и ничего не тряслось ни на каких скоростях.

[67sergey67]

Сегодня обулся в Нордман-4, с выбором не парился, т.к. до этого он же был на ФФ-2+, Приоре -проблем с данной резиной не испытывал. Отбалансировались считаю не плохо: макс. вес груза 25 гр. Снег ещё не выпал, по асфальту мне показалось катют тише амтела))) , оговорюсь, машина полностью зашумована.

[briancev]

Переобулся в Хакку 7, за два года все шипы на месте. Но сцука шумит, хотел xin 2-й поставить, но когда дастера брал, в салоне её не было в наличии. Придется теперь мучится до его продажи.

[ilion]

переобулся в Хакку 7 на стилизованной штамповке. Гудит зараза, но зато идет плавно, как БМП - вес у колес большой, инерция все мелкие неровности в себя принимает, не доводя до подвески.
ехать одно удовольствие - первый день легкого гололеда и снежка, а машина идет плавно и уверенно.

для blackhole - разбалансировка по всем колесам - 30

да, еще увидел, что после 2 лет службы стилизованные диски начали потихоньку ржаветь.

[andimorgan]

Сообщение от Modigar

Достаточно посмотреть, все ли грузики на месте, если какой нибудь отлетит, то видно место где он стоял. На Логане за 4 года владения ниразу не балансировал, и ничего не тряслось ни на каких скоростях.

Да за ради бога! Я что тут пытаюсь в свою религию кого то, переформатить?

[JoraTmb]

Отзывы о Хакке 7 только на этой странице -

Сообщение от briancev

Придется теперь мучится до его продажи.

Сообщение от ilion

ехать одно удовольствие

[briancev]

Сообщение от JoraTmb

Отзывы о Хакке 7 только на этой странице -

Сообщение от ilion
ехать одно удовольствие
Насчет это не спорю, рулится она приятно, не хуже летней, но гудит... Ладно это было первое впечатление от первого дня эксплуатации, привыкну. Той зимой даже не замечал что они так сильно гудят, видимо ушам тоже нужна акклиматизация))

Сообщение от Modigar

Достаточно посмотреть, все ли грузики на месте, если какой нибудь отлетит, то видно место где он стоял. На Логане за 4 года владения ниразу не балансировал, и ничего не тряслось ни на каких скоростях.

Сегодня с утра даже успел поругаться на эту тему, вот тоже не понимаю людей которые после каждой смены колес делают балансировку, это нонсенс. Напоминает людей которые с утра зубы чистят перед едой. Зубы надо чистить после еды, когда они грязные а балансировку надо делать когда колеса дебалансированны!!!

[Modigar]

Сообщение от briancev

Сегодня с утра даже успел поругаться на эту тему, вот тоже не понимаю людей которые после каждой смены колес делают балансировку, это нонсенс.

Я каждую весну выковыриваю из протектора зимних колес грамм по 100 щебенки. Поэтому ловить на балансировке по 5-10гр грузами бессмысленно: отъедешь 500м от шиномонтажа, резина нажрется камушков и можно обратно возвращаться на балансировку.

[vov4ik]

Не , перед установкой балансировать всегда надо .
Кто не хочет не делайте , а балансировать надо .

[briancev]

Сообщение от vov4ik

Не , перед установкой балансировать всегда надо .
Кто не хочет не делайте , а балансировать надо .

Вот, вот, сегодня мне то же самый аргумент приводили. Зачем балансировать отбалансированные колеса? Просто надо! Ладно не хочу эту тему продолжать, ибо бред.

[vov4ik]

Всегда снятые колеса мою перед хранением , и все равно при балансировке разница 20-30 г. есть .

[Modigar]

Куда ставить более "цепкую" резину:

vBulletin [media]

[dan1k]

Во вторник переобулся в Gislaved NordFrost 100 SUV на стилягах. Первые ощущения, что по уровню шума они как и штатный Амтел, а так же они мягче Амтеля.

[HID]

Сообщение от Modigar

Куда ставить более "цепкую" резину:

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

vBulletin [media]

По этому ИМХО нужно каждый год менять резину с задней на переднюю - для ее равномерного износа и соответственно равномерной "цепкости".

[Modigar]

Сообщение от HID

По этому ИМХО нужно каждый год менять резину с задней на переднюю - для ее равномерного износа и соответственно равномерной "цепкости".

А остались еще люди, которые это не делают?

[andimorgan]

Сообщение от Modigar

Я каждую весну выковыриваю из протектора зимних колес грамм по 100 щебенки. Поэтому ловить на балансировке по 5-10гр грузами бессмысленно: отъедешь 500м от шиномонтажа, резина нажрется камушков и можно обратно возвращаться на балансировку.

Modigar. Ваша подпись говорит сама за себя.(Сказал, как отрезал! Не факт, что правильно...)

[Modigar]

Сообщение от andimorgan

Modigar. Ваша подпись говорит сама за себя.

Я как старый еврей, подстраховался на все случаи жизни.
Но от вышесказанного не отказываюсь, но и не навязываю никому.

[briancev]

Сообщение от Modigar

А остались еще люди, которые это не делают?

Стыдно признаться но я это не делал, вчера посмотрел все шипы на месте, где из них задняя а где передняя х.з. А так обычно смотрю по шипам где их больше повылетало ту назад, получше на перед или наоборот в зависимости от привода.