Рено Дастер дизель автомат - Форум клуба Рено Дастер

Владимир Д · 12.11.2014, 11:11

Нет дыма без огня.
http://renault-automir.ru/reno-daste...-avtomat-cena/

Kyzia · 12.11.2014, 13:03

поздно уже купил с механикой,
на три года вопрос закрыт,
да и цена с каждым годом растущая скоро уберет дастера из сегмента народных автомобилей.

Сильвер · 12.11.2014, 14:03

тогда поставят 110 сильный, что бы ехал.

---------- Добавлено в 15:03 ---------- Предыдущее написано было в 15:01 ----------

Интересно.

Владимир Д · 12.11.2014, 14:09

Цитата:

Сообщение от Сильвер

тогда поставят 110 сильный, что бы ехал.

Главное , что-бы без сажевика.

HID · 12.11.2014, 14:12

Цитата:

Сообщение от Владимир Д

Главное , что-бы без сажевика.

ну колеосы то ездят как-то и с сажевиком...

да и европейские дастеры тоже вроде не особо жалуются на его наличие...

Сильвер · 12.11.2014, 14:13

Цитата:

Сообщение от Владимир Д

Главное , что-бы без сажевика.

это да, так спокойней. Но, думается и у нас уже, кое-где, "варят" саляру под сажевик.

Владимир Д · 12.11.2014, 14:14

HID, Я больше к тому , что он ещё ценник не хило прибавляет. А так до 850 рупий- интересно было бы.

Сильвер · 12.11.2014, 14:18

Дастеру еще бы климат и обогрев лобового- на логане вкрячили.
"А женщины уже, в волейбол играют..."(с)

HID · 12.11.2014, 14:20

Цитата:

Сообщение от Сильвер

Дастеру еще бы климат и обогрев лобового- на логане вкрячили

вот - это тема! тоже недоумевал почему в дастера пожалели климат- и круиз-контроль... обогрев лбины тоже не был бы лишним, хотя и ТЭНы в печке хорошо на этот счет отрабатывают.

Владимир Д · 12.11.2014, 14:22

По ценнику до конкурентов как до луны.
http://auto.yandex.ru/search?state=N...ne_type=DIESEL

Сильвер · 12.11.2014, 14:24

HID, да, тены тема.
Нью логан появился позже дастера- на этот раз маркетинг победил жлобство производителя.)

HID · 12.11.2014, 14:24

Владимир Д, по цене конкурент только сан-енг 4х2. из плюсов по сравнению с дастером - просторнее салон

Владимир Д · 12.11.2014, 14:30

Сергей. У рено будет ответ сан- ёнгу 4х2 в виде нового стёпки с дизелем и расходом в 4 литра. и дорожным просветом 200 мм.
Я искал точно 4х4 дизель АКПП. У сан-ёнга это минимум 1 080 000 р.

HID · 12.11.2014, 14:34

Цитата:

Сообщение от Владимир Д

У рено будет ответ сан- ёнгу 4х2 в виде нового стёпки с дизелем и расходом в 4 литра. и дорожным просветом 200 мм.

да ну - какой это конкурент - багажник так себе, салон такой же как у дастера... расход - согласен неплохой, но у сан-енга салон заметно просторнее чем в дастике - друг через год после того как я дастера взял себе актиона - салон и выше и шире, но багажник практически такой же...

Владимир Д · 12.11.2014, 14:38

Цитата:

Сообщение от HID

да ну - какой это конкурент

Да так, мысли в слух.

Сильвер · 12.11.2014, 14:43

Цитата:

Сообщение от HID

но у сан-енга салон заметно просторнее чем в дастике - друг через год после того как я дастера взял себе актиона - салон и выше и шире, но багажник практически такой же..

да, сравнивали уже.
В активе Дастера, не только клиренс, но геометрия, свесы- особенно-"угол атаки".)
А еще, более разветвленная дилерская и сервисная сеть- РЕНО,все таки, входит в пятерку крупнейших производителей. в Европе...

aleks 51 · 12.11.2014, 14:43

Цитата:

Сообщение от Сильвер

Дастеру еще бы климат и обогрев лобового- на логане вкрячили.

И на Сандеро тоже.
Если продолжать логическую, цепочку, то климат появится на Дастере, когда выпустят новый. Точно узнаем только когда появится, а пока...

postpank · 12.11.2014, 14:50

Так напрашивается давно такая комбинация.И дизель посильней 110 сил. Если выйдет такая комбинация, возьму на карандаш на будущее, когда Дастера всё же придётся менять. То высока вероятность, что вновь на новый Дастер дизель автомат 4*4. В зависимости, конечно, от цены.

Сильвер · 12.11.2014, 14:51

Цитата:

Сообщение от aleks 51

Точно узнаем только когда появится, а пока...

имхо, на 99 прОцентов, будет на нью Дастере климат, будет.
Иначе, "все в VAG".)

postpank · 12.11.2014, 15:21

где-то мелькал видеоотчёт ОД Петровский с европейского автосалона как раз про обновлённый дастер. Там речь шла про бензинку с турбомотором в 125 лошадей вроде. Про климат-контроль не помню. А с виду салон не сильно изменился. Для России от Автофрамоса хотелось бы учёта тех основных моментов и по комплектации и по салону.
Реально нужно:
электрообогрев переднего стекла (мы северная страна!)
регулировка руля по вылету
подпор спины

Если Дастер вырастет в цене в максимальной комплектации за 800-820 тысяч, то будет уже трудно удержаться от сравнения с конкурентами и б/у рынком.