Межколёсная блокировка

[Кулак]

Добрый день Уважаемые члены клуба и гости!
Хочу предложить Вам уникальную возможность добавить своему авто внедорожных качеств, путем установки блокировки.
Я первый, совместно с фирмой НИРФИ НН, внедрил отработанную десятками лет технологию в диф. Дастера и очень доволен.
Информация от Производителя,Компании,условия покупки и заказы производителю здесь!
Блокировки разработаны и изготовлены с моим участием фирмой ООО "НИРФИ" г.Нижний Новгород - дорожка- www.samoblok.ru/katalog/1320
Подробная инструкция по снятию/ установке:
http://www.youtube.com/watch?v=DafRT...eature=mh_lolz
http://www.dusterclubs.ru/vb/attachm...5&d=1394562086
http://www.drive2.ru/l/3175350/
http://www.drive2.ru/l/2947464/
Мануал про редуктор- http://www.dusterclubs.ru/vb/attachm...3&d=1413227884
В Москве и моск. обл. могу помочь с квалифицированной установкой цена по дог-ти но дешевле всех.
Блокировки производства НИРФИ НН, имеет персональный идентификационный (серийный) номер и гарантию от пр-ля 1год.
Это мои тесты заднего самоблока Квайф.
http://www.youtube.com/watch?v=iKmoAirX91s
http://www.youtube.com/watch?v=3dIym09xOs0
http://www.youtube.com/watch?v=k-Ve8j-mWxs
http://www.youtube.com/watch?v=aPOhlOgrv-8 - управление Квайфом + помощь ручником
http://www.youtube.com/watch?v=R3MmkiYEX2o - диагональ
http://www.youtube.com/watch?v=zOyxfxPKiHs - Квайф против ASR -тест
http://www.youtube.com/watch?v=oHwGi9jGEo8 - помощь ручником на подъеме
http://www.youtube.com/watch?v=1WmbsPstzy0 - ситуации на машине с ЕСП и без с самоблоком Квайф
http://www.youtube.com/watch?v=YmTCWT1atcs - блокировка ЛокРайт на стенде
http://www.youtube.com/watch?v=B4UMLrbDa4g - наглядные возожности блокировки ЛокРайт (фильм)
http://www.youtube.com/watch?v=tfitGDKCXq4
http://youtu.be/RVI07q8VIck
http://www.youtube.com/watch?v=oMKKjanpE0k
http://www.youtube.com/watch?v=t6-t8-f4M-M
http://www.youtube.com/watch?v=t7Jad0RNAj0
http://www.youtube.com/watch?v=vjJdiIeUEPc - тесты самоблоков Квайф(передний и задний) + Локрайт + роликовый стенд
Все прочие видео тесты можете посмотреть на моем канале http://www.youtube.com/channel/UCh7nteVsiUA4jDCvaaeRzGg
Или на канале партнера KMZ http://www.youtube.com/channel/UCIF4ezRm908bH7kji1bRdsA

Блокировка/разблокировка "Локрайт" в родной задний дифференциал! Разработка и изготовление гл. Конструктора НИРФИ(патент).
Устанавливается в родной дифф. без всяких регулировок за 5-10 мин! При этом сальники и подшипники не надо менять, если конечно не сносились.
Установка локрайта:
http://www.youtube.com/watch?v=CbmvDRWRbEI
http://www.youtube.com/watch?v=v3f_AmWKd6w
Внимание! Лучше с самоблоками "Квайф" сразу заказать подшипники и сальники!
подшипники заднего дифференциала Renault Duster 4x4 30207JR KOYO
сальники заднего диффа. 38342-4N500
подшипник переднего дифференциала Renault Duster 4x4 8200 914 516
подшипник переднего дифференциала Renault Duster 4x4 8200 914 499

[Кулак]

Сообщение от KMZ

локрайт и есп тоже совместимы,но если зад подключится на дороге,то функция есп как курсовой стабилизации не отработает свою функцию

Сергей! Вопрос деловой встречи в НИРФИ и ООО"НИРФИ" 20-21 полностью решён...сообщи модерам по Нижегородской ветке о наших намерениях относительно покатушек "лайт" под Кстово 20(воскресенье) пусть пригласят желающих...регламент встречи в личку Сергею Першину!

[hyperion]

Сообщение от KMZ

но если зад подключится на дороге,то функция есп как курсовой стабилизации не отработает свою функцию

спасибо именно это и хотелось уточнить.

[Regas]

Сообщение от hyperion

спасибо именно это и хотелось уточнить.

Ребята привет давайте без теории, разницы нет Квайф или Локрайт, и потом на ледяном асфальте нечего не вывешивается и задний Квайф на моем Колеосе с ЕСПи работает обсолютно как Локрайт, и ЕСПи постоянно отрабатывает курсовую и прямую стабилизацию.
Отключаешь ЕСПи на Колеосе и начинаются буксы задних обеих колес, на ледяном асфальте нет диагоналки или вы в ледяном повороте закладываете так что у вас одно задне приподнимается.
Вобщем хорош теории!!!!!
Если стоит вопрос Квайф или Локрай, то к авто с Локрайтом должно быть более бережное отношение на любом покрытии и ваша аккуратность управления.
Неоднократно упоминал по чему.

[KMZ]

Всех приветствую! В это воскресенье 21.12.2014 я с Кулаком будем проездом в Нижнем. Приглашаю на небольшие покатушки "лайт" в районе Кстово. В программе увлекательные участки ,где каждый сможет оторваться на своем коне на полную.Азарт и соревновательный дух гарантируем! Примерное время сбора 11 или 12-00. Все заинтересованные темой межколесных блокировок смогут лично оценить данный механизм и мы ответим на любые вопросы!
Активнее друзья! Воскресенье уже близко,жду легких на подъем
а темка данная тут http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...t=12243&page=2

[jimmik]

Поддержу морально, снимайте побольше видео, жаль нет снега, но грязь зимняя тоже неплохой фактор

[Кулак]

Сообщение от KMZ

Всех приветствую! В это воскресенье 21.12.2014 я с Кулаком будем проездом в Нижнем. Приглашаю на небольшие покатушки "лайт" в районе Кстово. В программе увлекательные участки ,где каждый сможет оторваться на своем коне на полную.Азарт и соревновательный дух гарантируем! Примерное время сбора 11 или 12-00. Все заинтересованные темой межколесных блокировок смогут лично оценить данный механизм и мы ответим на любые вопросы!
Активнее друзья! Воскресенье уже близко,жду легких на подъем
а темка данная тут http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...t=12243&page=2

Итак Сбор в 12:00 на повороте на Артемьевские луга...жесткой программы нет-ждем заинтересованных в соревнованиях,так же тест-драйв на машинах с разными межколёсными блокировками,а так же первым 5 приехавшим на встречу экипажам предоставим скидку...на локрайт -15% и на квайф -15%!
http://maps.yandex.ru/?um=pNGN4blFjS...141&z=14&l=sat

---------- Добавлено в 22:07 ---------- Предыдущее написано было в 22:04 ----------

Сообщение от KMZ

Всех приветствую! В это воскресенье 21.12.2014 я с Кулаком будем проездом в Нижнем. Приглашаю на небольшие покатушки "лайт" в районе Кстово. В программе увлекательные участки ,где каждый сможет оторваться на своем коне на полную.Азарт и соревновательный дух гарантируем! Примерное время сбора 11 или 12-00. Все заинтересованные темой межколесных блокировок смогут лично оценить данный механизм и мы ответим на любые вопросы!
Активнее друзья! Воскресенье уже близко,жду легких на подъем
а темка данная тут http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...t=12243&page=2

Итак Сбор в 12:00 на повороте на Артемьевские луга...жесткой программы нет-ждем заинтересованных в соревнованиях,так же тест-драйв на машинах с разными межколёсными блокировками,а так же первым 5 приехавшим на встречу экипажам предоставим скидку...на локрайт -15% и на квайф -15%!
http://maps.yandex.ru/?um=pNGN4blFjS...141&z=14&l=sat
Внимание!!! Заявки на встречу принимаются до 23:00 по Москве...если не набираем мин. 3 экипажа то мы с Партнером не приедем

[подвох]

Добрый вечер, форумчане!
Сегодня поставил локрайт на машину товарища (себе ставил 2 недели назад). Весь процесс, кроме сборки указан на ссылках. В конце поехали на песчаный берег Оки, т.к. снега нет, а опробовать машины очень захотелось. На 2 вд зарывались сразу, при включении авто и 4 вд проблем не было совсем. Я (черный) облазил все горки из песка без всяких проблем. Жаль не было Дастера без локрайта, и сравнить работу локрайта не получилось, но чувство всепроходимца не вызывало сомнений. На дороге езжу 2 недели, никаких трудностей нет, но и зима в Подмосковье-скорее всего осень, т.ч. судить пока нет данных. Спасибо Алексею, будут новые видео обязательно будем делиться. Всем проходимых дорог!
ссылки:
http://youtu.be/4rZ5ONWdtQ0
http://youtu.be/lYoqUCzd7z0
http://youtu.be/Ub7JfBI2xEQ
http://youtu.be/tctuahlG-oc
http://youtu.be/bHQ_whwdRo4
http://youtu.be/CbWBDhu8pIc
http://youtu.be/jFGAbrJ3FjY
http://youtu.be/GNttb5tTrW4
http://youtu.be/4uqyooNNNcM
http://youtu.be/9whcKv4BQxI
http://youtu.be/DLQslAqiqKI
http://youtu.be/7mreK1NztTQ
http://youtu.be/LqE3glVz0hg

[-Евгенич-]

Сообщение от kaligraf

2.0 4X4 без ESP какой вариант блокировки предпочтительней лок или квайф ?

я бы предпочел Квайф, в передний мост

[testov-test]

Сообщение от -Евгенич-

я бы предпочел Квайф, в передний мост

Гриш, а задний оставить без изменений?

[Кулак]

Сообщение от testov-test

Гриш, а задний оставить без изменений?

...."Блоки всякие нужны-блоки всякие важны!"
А если честно....расклад по блокам давался неоднократно и каждый выбирает теперь блокировки под свои условия!

[-Евгенич-]

Сообщение от testov-test

а задний оставить без изменений?

именно так. помнишь я тебе ссылал видео как разворачивает Дусю без ЭСП на скользком, на третьем колебании?
самоблок в подключаемой оси может усугубить ситуацию
оно тебе надо: становиться экспертом по экстремальному вождению?

[testov-test]

Сообщение от -Евгенич-

именно так. помнишь я тебе ссылал видео как разворачивает Дусю без ЭСП на скользком, на третьем колебании?

Так это нужно довести ситуацию до эсктремальной, т.е. реально ехать "без головы". А в гражданском варианте, чаще требуется помощь всех колёс на малых скоростях: в снегу, в каше, в говнах..., т.е. когда застрял и буксуешь.

[Кулак]

Сообщение от -Евгенич-

именно так. помнишь я тебе ссылал видео как разворачивает Дусю без ЭСП на скользком, на третьем колебании?
самоблок в подключаемой оси может усугубить ситуацию
оно тебе надо: становиться экспертом по экстремальному вождению?

А ну покаж док-ва...вы так смело утверждаете...у вас уже стоит передний квайф?задний?или лока? Только реально практикующие блокировки водители могут исходя из своего опыта(опять же) и только на своей конкретной машине(нах) авторитетно утверждать и доказывать роликами!
Снимите конкретный разрез ситуации..давайте обсудим!

---------- Добавлено в 12:53 ---------- Предыдущее написано было в 12:45 ----------

Сообщение от testov-test

Так это нужно довести ситуацию до эсктремальной, т.е. реально ехать "без головы". А в гражданском варианте, чаще требуется помощь всех колёс на малых скоростях: в снегу, в каше, в говнах..., т.е. когда застрял и буксуешь.

Практика моя и моих Партнеров уже давно подчеркивает важность для Дуси без ЕСП(в качестве реального помощника) установить локу в редуктор...о сем есть масса нашего видио в.т.ч. и на скользкой трассе!

[Regas]

Приветствую я уже достаточно выложил роликов, могу сказать одно, что с передним Квайфом и локой в заднем редукторе Дастер на голимом льду и общей голимой снежной кашей идет как по рельсам, на видео видно посмотрите на большом экране и подумайте какая скорость в поворотах.
Все очень предсказуемо,захожу в повороты бывает чувствуется на двух колесах ощущение, как на Мотике или квадрике.
Резина всесезонка, полтора года износ, не шипованная, так что хорош теории, а те кто в 2ВД ездиет зимой у того и снос и занос и т. д.
Чёто на аудюхах кватро, на летней резине по гололеду ни заноса ни сноса, хотя на Ауди кватро больше задний привод 40х60 плюс есть с задней блокой и все окей зимой то, что надо.
А так же давал одноклубниками для теста свой Дастер по ледяному снегу поездить, вся теория отпала сама собой.
Есть желание зимой ездить в поворотах, как по рельсам бери и ставь, нет желания ездить безопасно проходи мимо.
Добавлю, что торможение происходит еще лучше и уверенней, АБС срабатывает реже и чувствуется, автомобиль лучше останавливается, даже в поворотах.
Ранее описывал почему.

[SergeyPershin]

Сообщение от -Евгенич-

нихрена они не могут. и лучше не пытаться, а то в протоколах ДПС пишут скупо: "не учёл дорожные условия.... превысил скорость.... произошло опрокидывание...."
и на памятнике не напишут: "он верил в самоблок"

А это уже провокация и терроризм.

[-Евгенич-]

интересно как: вроде и не было в моём ответе ничего порочащего....
а удалили. прям как на Фолькс-клубе каком-то

[KMZ]

-Евгенич-, не хотел вмешиваться,ведь каждый имеет право свободно высказаться.Но тема не о погоде, и тут пустыми заявлениями что это хорошо ,а это плохо бросаться глупо. Аргументируйте,раз в корне не согласны! Опубликуйте видео,раз опираетесь доводами на него! И не говорите про форумчан ,что они не могут утверждать о работе блокировок в задней оси ,что все гуд, если у вас самой ее не установлено!

[jimmik]

Сегодня в Москве коллапс, с работы до Тульской доехал по центру за 15 минут, объездными путями, автомобиль кидало в стороны на поворотах заснеженных по 30 см.
И после встал в жесточайшую пробку, заехал на дворовую дорогу, там припарковался (поехал на метро) в плотный сугроб около 40 см, самое интересное пока выруливал, несколько раз буксовал на месте упираясь в плотный снег, а ЕСПи вообще не срабатывала, а значит и не подключался самоблок.
Правильно ли это или нужно было хотя бы двигаться побыстрее, а не буксовать на месте?

[KMZ]

если есп не моргает,то это ничего не значит.Самоблок всегда работает когда включается задок.

---------- Добавлено в 00:09 ---------- Предыдущее написано было в 00:07 ----------

уже давно говорено,что самоблок Квайф разгружает работу электроники,поэтому аср'у и есп просто нет повода включаться

[Regas]

Сообщение от jimmik

Сегодня в Москве коллапс, с работы до Тульской доехал по центру за 15 минут, объездными путями, автомобиль кидало в стороны на поворотах заснеженных по 30 см.
И после встал в жесточайшую пробку, заехал на дворовую дорогу, там припарковался (поехал на метро) в плотный сугроб около 40 см, самое интересное пока выруливал, несколько раз буксовал на месте упираясь в плотный снег, а ЕСПи вообще не срабатывала, а значит и не подключался самоблок.
Правильно ли это или нужно было хотя бы двигаться побыстрее, а не буксовать на месте?

Привет всем, да носит так, что по мобиле невозможно разговаривать
Смотреть до конца все заносы, только я не понял что снег идет, лед.


Все как обычно, не по обочинам не ездил, в поля уходил, мож кто и снимал видос, но не я.