Максимальная комфортная скорость по трассе?

[ALEX56]

Езжу по М4, оптимально 100-120, обгоны никого не напрягают, штрафы небольшие. Нужно держаться в потоке, а молодёжь стремится кому-то доказать свою крутизну. Люди же повзрослее говорят, - " Ещё один дурачок поехал... "

[CANADA]

100-110 по трассе - дальше шум движка, расход топлива напрягают.

[Dok.]

Разговор о комфорте. Комфорт это на 99.9% безопасность как для себя, так и для других. Зевнул на 110, 1/2 секунды исправить ошибку, "зевнул" на 180, ... консультация плотника! Вам оно надо??

[oleg_sv]

Сообщение от Dok.

Разговор о комфорте. Комфорт это на 99.9% безопасность как для себя, так и для других. Зевнул на 110, 1/2 секунды исправить ошибку, "зевнул" на 180, ... консультация плотника! Вам оно надо??

На 180 относительно тебя все практически стоят, поэтому гонщику гораздо спокойнее
Но если ты прекрасно знаешь дорогу и намерения всех водителей в 1км впереди себя то и это не предел

[фиргат]

Сообщение от oleg_sv

На 180 относительно тебя все практически стоят, поэтому гонщику гораздо спокойнее
Но если ты прекрасно знаешь дорогу и намерения всех водителей в 1км впереди себя то и это не предел

[shtorm]

Сообщение от oleg_sv

На 180 относительно тебя все практически стоят, поэтому гонщику гораздо спокойнее
Но если ты прекрасно знаешь дорогу и намерения всех водителей в 1км впереди себя то и это не предел

Вот в намерениях я считаю постоянно нужно сомневаться. Согласен с тем если дорога пустая и хорошая Дастер позволяет чуть притопить, но если не жалко денег конечно. Максимально комфортная скорость на Дастере это 100-110, когда расход нормальный и едешь спокойно, а не вцепившись в руль дергаешь его туда сюда. И правильно выше уже говорили, остальные участники движения напрягаются когда (крутой мен) обгоняет на подъеме.

[Lelik76Rus]

80 км/ч для этого авто самая хорошая скорость.
Не очень удовлетворительные результаты краш-тестов должны охладить пыл наездника лихого.
Можно ехать и слушать музыку, шум не досаждает.
Наслаждаться проплывающими пейзажами.
Расход топлива на такой скорости низкий.
Можно поднять до 110-120, но кратковременно, ибо езда на таких скоростях утомительна
и раздражает излишним шумовым сопровождением. Быстро устаешь.

[LORn]

Сообщение от Johny

LORn, на Maxxis Bravo AT-771 215/70 R16 150 км/ч - дорогу держит прекрасно. Даже не ожидал такого от китайской резины.

Согласен, от резины сильно завичит поведение машины.
Просто разгонялся больше 140 и чувствовал, что теряю связь с дорогой. Мне было неконфортно. Вообще обычно пилю по трассе 120-125 кмч.

[TolR]

Сообщение от Lelik76Rus

80 км/ч для этого авто самая хорошая скорость...

Если бы была возможность чтения мыслей водителей попутных авто, то думаю Вы узнали бы о себе много интересного.

Сообщение от Lelik76Rus

...Можно поднять до 110-120, но кратковременно, ибо езда на таких скоростях утомительна ...

Видимо близка та "черта", когда нужно "завязывать" с ездой за рулем.

[HID]

Сообщение от Lelik76Rus

80 км/ч для этого авто самая хорошая скорость.

а если ехать нужно на расстояние 2500-3000км? тоже 80км/ч плестись?
Расстояние 2900км, 1,5 суток за рулем - скорость от 40 до 140 км/ч - в зависимости от состояния дороги и наличия/отсутствия знака "Автострада", а по другому неделю ехать будешь...

[Dok.]

Сообщение от oleg_sv

На 180 относительно тебя все практически стоят, поэтому гонщику гораздо спокойнее
Но если ты прекрасно знаешь дорогу и намерения всех водителей в 1км впереди себя то и это не предел

Ну Вольному, воля- спасённому, рай.

[Олегъ]

Если по трассе невозмутимо идти 110км/ч,и без сильных "тапок в пол" - можно проехать около 600км на одном баке. Когда торопишься 130-140, что само по себе предполагает многочисленные обгоны, то наш аппарат жрёт бензин уже не стесняясь,поэтому 100-110 наиболее комфортная скорость. На более высоких скоростях неудобно ездить именно из-за повышенного жора,а в остальном поведение машины очень уверенное.

[LORn]

Мы с комфортной скорости перешли на обсуждение поведения на трассе

[JoraTmb]

Сообщение от LORn

Мы с комфортной скорости перешли на обсуждение поведения на трассе

и меня к чему-то прилепили...

Сообщение от Олегъ

неудобно ездить именно из-за повышенного жора

[Olejek]

Сообщение от Johny

LORn, на Maxxis Bravo AT-771 215/70 R16 150 км/ч - дорогу держит прекрасно. Даже не ожидал такого от китайской резины. И изнашивается не сильно, и с асфальта съехать на переднечке не страшно, и за асфальт цепляется здорово. Т.ч. как еще один парамерт комфортной скорости - резина, диски ну и естественно чтоб они были хорошо отбалансированы. Тогда на любой скорости комфортно будет, главное за собой следить и за дорогой.

Ну не серьезно утверждать, что АТ шины могут хорошо держать машину на асфальте, тем более при высокой скорости. У этих шин, слишком маленькое пятно контакта. Это равносильно утверждению, что на асфальтовых, шоссейных шинах машина хорошо едет по грязи.

[Olejek]

Сообщение от TolR

ИМХО значительно чаще по глупости, невнимательности, неопытности/самоуверенности

Вот в этом суть явления, и при этом данная категория водителей думает, что они "супергонщики". А на самом деле это без башенные, безответственные лихачи, не представляющие, что такое управление автомобилем в экстремальных условиях.
Хотя невнимательный, неопытный, "медленный" водитель, не прогнозирующий обстановку, также представляет опасность, для других участников движения.

[TolR]

Сообщение от Olejek

...Хотя невнимательный, неопытный, "медленный" водитель, не прогнозирующий обстановку, также представляет опасность, для других участников движения.

И не меньшую.

[Olejek]

Сообщение от oleg_sv

На 180 относительно тебя все практически стоят, поэтому гонщику гораздо спокойнее
Но если ты прекрасно знаешь дорогу и намерения всех водителей в 1км впереди себя то и это не предел

Дорогу то вы знать можете, но предвидеть неадекватные действия некоторых водителей порой невозможно, это похоже на лотерею и неоправданный риск.

[Lelik76Rus]

Сообщение от TolR

Видимо близка та "черта", когда нужно "завязывать" с ездой за рулем.

Сообщение от TolR

Если бы была возможность чтения мыслей водителей попутных авто, то думаю Вы узнали бы о себе много интересного.

А вас всерьёз волнует мнение водителей попутных авто? Скока вам лет?
Я тех, кто едет быстро, пропускаю вперёд - они в ответ моргают сигналкой. Всё в пределах разумного.
Потом 80% обогнавших, останавливаются поссать, пожрать, покурить.
Медленно и печально опережаю их.
Тактика - вот главный козырь!
Иль Вы думаете, что я "колейку" за собой собираю?


Ну давайте напишем, что максимально-комфортная скорость по трассе у рено дастер ограничена техническими возможностями силового агрегата.

80 км/ч - вот комфортная скорость.

[TolR]

Сообщение от Lelik76Rus

А вас всерьёз волнует мнение водителей попутных авто? Скока вам лет?...

Если кому либо действительно интересно 46, и это вовсе не значит, что мне могли бы понравиться или быть совсем уж "по боку" постоянные сигналы и недвусмысленные знаки попутчиков наконец-то опережающих излишне медлительных водителей, не говоря о том, что при такой езде все еще не мал шанс на лишнее(при любом раскладе) личное "общение" с каким нибудь не адекватом... и радует то, что Вы лично "пропускаете", но вот на реальных дорогах таких "пропускающих" почему то единицы,... а обычная ситуация выглядит нервозной очередью за "тормозом" из пытающихся его либо обогнать, либо согнать в правый ряд/обочину, что как понимаем не повышает безопасность движения.

Сообщение от Lelik76Rus

...80 км/ч - вот комфортная скорость.

Обычно при подобных более чем спорных утверждениях пишут ИМХО.
А Дастер вполне предсказуем и управляем на скоростях заметно выше сотни, но опять повторюсь у каждого свой личный предел обусловленный скоростью реакции, опытом и много еще чем,... который надо четко осознавать и превышать не стоит...