Duster vs Chevrolet Niva

[FenRussia]

Сообщение от DozorVLG

Можно фото и видео в студию.... ну самые .. грязные моменты, когда крокодил засядет... можно не сильно долго показывать

Это без проблем

[vaz25]

FenRussia, DozorVLG,
парни приветствую вас
очень приятно, когда приглашают не взирая на автоверу
спасибо огромное
я сам с нижнего новгорода, одно из увлечений туризм, природа во всех ее пониманиях, круг общения мой не большой, мы с женой
в основе своей передвигаемся по полям и урочищам, с проживаним от 3х до 7ми дней, интерес наступает когда я бывает туплю на бездоре, после этого начинаются основные приключения по вызволению авто из плена
авто стоковое без большого лифта и при разрешенных размером колес на ШНиве, + две винтовых в каждом редукторе, и потихоньку стараюсь основные узлы в трансмиссии и подвесках где идет большая нагрузка поменять на более крепкие запчасти, т.к. находясь нередко в глуши где ни сотовой связи ни людей нет, помощи ждать не приходиться
ставить себе задачу по постройке большого проходимца с лифтом, ГП , 29-35 колесьями не ставилось, так что "говна" для меня наступают если брать данный момент, это когда вода начинает мочить ноги

---------- Добавлено в 20:49 ---------- Предыдущее написано было в 20:38 ----------

FenRussia, удачи вам в покатушках с кроком
у него база длинная, если не лифтован то на горке на пузо гарантировано сядет плюс диагональ ловит лучше трехдверки
ну а если подготовка от "бронто" у него, то вы приехали, я их кроков подготовленных чаще встречать стал что то

---------- Добавлено в 20:58 ---------- Предыдущее написано было в 20:49 ----------

HID, спасибо
уж лучше вы к нам

[FenRussia]

vaz25, Нива стоковая, но интерес к этим покатухам у её владельца нереальный))) Вот и посмотрим на его интерес))))

[Modigar]

Спешл фор vaz25 писькомерка: http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=4814

[vaz25]

Modigar, спс.


вот кстати внедорожная подготовка от GM-Автоваз, двух машин, небольшое сравнение, с минусами и недостатками, если у кого есть время то можете посмотреть, + работа винтового самоблока ( его недостатки), но опять же , в умелых руках все спорится. хотя доработки от Бронто" обычных Нив 4х4 мне больше нравятся

вот ребята сняли сравнение :

http://www.youtube.com/watch?v=z3bmh8Ie6Ac

несомненно у более менее подготовленной машины расход топлива становится далеко не малый
вот про комплектацию " Монолит" я даже не читал про такое
ГП и самоблоки в комплект не входят

каждое авто выбирается по стилю жизни, увлечений, хобби

[humax]

Сообщение от vaz25

каждое авто выбирается по стилю жизни, увлечений, хобби

А Вы для чего себе авто купили? и почему Шниву, и зачем 120 рублей в нее вложили? Это Ваш стиль жизни? тогда какого Вы на Дастерфоруме, разаряетесь?, я здесь присутствую, потому что я купил ДАСТЕР, Универсал...Во всех смыслах этого слова, он Дастер универсален на всех дорогах и покрытих...за темой я долго следил...устал Ваш бред слушать....идите с УАЗом писькой померийся.... может полегчает....

[CaptZ]

Сообщение от humax

А Вы для чего себе авто купили? и почему Шниву, и зачем 120 рублей в нее вложили? Это Ваш стиль жизни? тогда какого Вы на Дастерфоруме, разаряетесь?, я здесь присутствую, потому что я купил ДАСТЕР, Универсал...Во всех смыслах этого слова, он Дастер универсален на всех дорогах и покрытих...за темой я долго следил...устал Ваш бред слушать....идите с УАЗом писькой померийся.... может полегчает....

Спокуха. Товарищ вроде в норму пришел.

[vaz25]

Сообщение от humax

А Вы для чего себе авто купили? и почему Шниву, и зачем 120 рублей в нее вложили? Это Ваш стиль жизни? тогда какого Вы на Дастерфоруме, разаряетесь?, я здесь присутствую, потому что я купил ДАСТЕР, Универсал...Во всех смыслах этого слова, он Дастер универсален на всех дорогах и покрытих...за темой я долго следил...устал Ваш бред слушать....идите с УАЗом писькой померийся.... может полегчает....

1.ну, во-первых доброе утро
2.если вы следили за темой, то не задавали б таких вопросов, ШНиву купил так как очень нравятся проходимцы, тем паче уже имел на тот момент опыт по использованию 21214. и по деньгам на тот момент ШНива стоила 440 т.р. Дастер рассматривался, но купить сразу на тот момент не мог ( конец 2012 года октябрь) , очередь на годы была отписана и дороже стоил, авто брал в кредит, доход у меня небольшой.
3.120 т.р. это и в том числе два комплекта резины от Бориса Федорыча АТ и МТ + один комплект дисков на литье, так что потратил на подготовку самих железяк всего лишь 60 т.р. в планах еще где то 20 т.р. вложить.
4.да, вы правильно поняли, я отписывал ранее в посту, подходит для моего и хобби и работы. считаю что ШНива так же универсальна, но по двум - трем критериям проигрывает Дастеру.
5. я, не разоряюсь, если вы это заметили, прочитайте сверху шапчонку,
"Duster vs Chevrolet Niva ", так что я в тИме и тЕме, и имею права выражать свою точку зрения, и еще потому что я такой же участник форума, и гражданин Российской Федерации как и вы, если я не прав, то бросьте в меня камень.......
6.еще раз поздравляю вас с приобретением универсального авто как Дастер, примите искренние , самые хорошие пожелания вам с вашим авто.
7. """за темой я долго следил...устал Ваш бред слушать....идите с УАЗом писькой померийся.... может полегчает....[/"" вы писали вот эти слова.
я не посчитаю их оскорблением в мой адрес, почему? почитайте внимательно свой написанный текст, вы явно были взволнованы, и отсюда следует что и слегка не уравновешены, по-мужски я пройду рядом, дабы не дать развитию этой тематике в плохом направлении. ну и лишнюю работу модераторам форума, не всем правда
по поводу УАЗа, если сравнивать Дастер и ШНиву, то они как то равны в своем классе и оба являются кроссоверами, если брать УАЗ и ШНиву, то тут радикальное различие, кроссовер и полноправный джип, вы понимаете разницу?
про это сравнение можно конечно поболтать и более, но тема уже не в тИме будет
ведите себя по-взрослому, пену уберите.

---------- Добавлено в 08:46 ---------- Предыдущее написано было в 08:45 ----------

CaptZ,
шутник однако

[Modigar]

Сообщение от vaz25

по двум - трем критериям проигрывает Дастеру.

Давайте посчитаем:
1. Безопасность
2. Динамика
3. Эластичность
4. АБС
5. ЕСП
6. Комфорт
7. Надежность
8. Внутренний объем (багажника/салона)
9. 4 подушки безопасности
10. Дизель(!!!)
11. Расход топлива.

[vaz25]

Сообщение от Modigar

Давайте посчитаем:
1. Безопасность
2. Динамика
3. Эластичность
4. АБС
5. ЕСП
6. Комфорт
7. Надежность
8. Внутренний объем (багажника/салона)
9. 4 подушки безопасности
10. Дизель(!!!)
11. Расход топлива.

давайте малость сузим то что вы перечислили выше,
вот я как рядовой покупатель знающий очень хорошо Нивы и поверхностно ознакомленный на теории с Дастером ( благодаря вашему форуму, ну и моему тоже )
вот на что в первую очередь обращу внимания на Дастер косательно:
1. надежность авто, качество сборки и комплектующих.
2. расход топлива и мощность двигателя.
вот это для меня на что я обращу внимания, и что мне интересно в Дастере.

что мне интересно в ШНиве относительно Дастера:
1. цена.
2.проходимость и постройка авто под себя.
3.ремонт дешевле ( ну правда ШНивка может и ломацео чаще, не спорю.)
4. РК.

что мне не нравится в Дастере:
1. проходимость в бездоре ( если навернуть, то подороже ШНивы полюбому обойдется, и не факт что по проходимости лучше ШНивы.)
2.электроника управления включения электро-муфты ( имхо. жестко подключаемый механически для меня надежнее)
3.небольшая подстройка под себя.

что мне не нравится в ШНиве:
1. качество комплектующих (но не всех конечно)
2.двигатель слабый для авто в 1,5т и для РК и двух мостов, низы отсутствуют, все решаем сходу! некамельфо.
3.расход топлива.
4.могут быть разные сюрпризы ( а это я ох как ненавижу !)

те пункты которые я не затронул, перечисленные вами безопасность и комфорт ( в ШНиве подушки есть , но меньше, по безопасности ШНива конечно в баллах не блещет, у Дастера я не знаю как обстоят дела) скругляются ценой.
вот поэтому что касаемо надежности узлов и агрегатов приходится мудрить мне с сторонними производителями, это минус конечно, и большой, не спорю.
но тем не менее, народ покупает и Дастеры и Нивы и ШНивы.

---------- Добавлено в 11:36 ---------- Предыдущее написано было в 11:31 ----------

Modigar,
забыл упомянуть как я попал на ваш форум, мой хорошый знакомый взял Дастера в б.у. после логана, и возможно нам придется вместе съездить в одно не очень проходимое местечко. поэтому я был обязан ознакомится с реношкой ближе, интерес привел к вам, хотя и без вашего форума мог бы глянуть на это авто . но именно отзывы непосредственно водителей мне показались интересными. но я пока что еще не понял про основные болячки вашего авто.

---------- Добавлено в 11:39 ---------- Предыдущее написано было в 11:36 ----------

Modigar,
забыл совсем упомянуть, и АБС, и дизель у ШНивы есть

---------- Добавлено в 11:55 ---------- Предыдущее написано было в 11:39 ----------

и еще об одном хотелось бы сказать вам , уважаемые парни, не надо меня рассматривать как засланца от GM-АвтоВАЗа или еще от кого нидь, нет!!!
я такой же как и вы человек, только езжу на другом авто, и выражаю свою точку зрения и не только в этом, и никого стараюсь не оскорблять своими убеждениями ... не более и не менее....
модераторы простите, ну не удержусь я щас
" я иду по росе босы ноги мочу, я, такой же как ВСЕ !!! я, ....... хочу !" сори.

[Останий]

Сообщение от vaz25

что мне интересно в ШНиве относительно Дастера:
1. цена.
2.проходимость и постройка авто под себя.
3.ремонт дешевле ( ну правда ШНивка может и ломацео чаще, не спорю.)
4. РК.

1. - ИМХО, но она своих денег не стоит, будь она в максималке 350 тыс - я бы еще согласился.
3. - На круг -то в разы дороже получается - если верить сервисной книжке (как - никак, а документ), то за минусом стоимости ТО на ремонт потрачено .... 0 руб за 60000 пробега.

Сообщение от vaz25

что мне не нравится в Дастере:
1. проходимость в бездоре ( если навернуть, то подороже ШНивы полюбому обойдется, и не факт что по проходимости лучше ШНивы.)
2.электроника управления включения электро-муфты ( имхо. жестко подключаемый механически для меня надежнее)
3.небольшая подстройка под себя.

1. - очень и очень спорное утверждение (доказательство тому, что это уже 203 страница темы)
2. Насколько он надежнее - тоже вопрос спорный. Вы просто не достаточно сведущи в данном вопросе и считаете, что то, что вы делаете руками - надежнее, на самом деле все уравление электромуфтой в режиме ЛОК - это сравнимо с выключателем. По аналогии, если вы в ручную вставляете вилку в розетку, чтобы включить лампу (аналогия с Шнивой), или щелкаете выключателем (аналогия с Дастером), то что надежнее - еще вопрос. Понимаю, что сейчас будите спорить, что аналогия не очень, что в Шниве вообще электричества нет и все в ручную.... зато там куча подвижных деталей, которые могут сломаться.
3. - это зависит от желания, небольшая у большинства - потому что все есть, при желании можно сделать намного больше, но обычно этого желания не возникает - базового достаточно и это скорее + производителю авто, и самой машине.

Сообщение от vaz25

но я пока что еще не понял про основные болячки вашего авто.

Смотрите выше 60000 пробега - 0 руб ремонт, возможно и есть какие-то болячки, но большинство связанных с эксплуатацией в России убрали уже к осени 2012 года. Бывают всплывают некоторые проблемы, но судя по всему они носят скорее единичный характер, либо связаны с индивидуальными условиями эксплуатации авто.

[vaz25]

Останий,
я, прочитал все что вы написали, остался полностью при своем мнении.

[tmb]

Да ладно, нормальная машина и Шеви нива и дастер. Смотря кто и для чего использовать. У меня вон передний привод, многие поражаются: как дастер и на переднем приводе? Да зачем он нужен? А мне хватает. Так и с нивой. Может человеку часто по грязи доводится ездить? Че теперь с форума прогонять? Не слишком ли круто взяли, Humax?

[фиргат]

tmb, мы с тобой одной крови

[murdaal]

Сообщение от vaz25

[/COLOR]Modigar,
забыл упомянуть как я попал на ваш форум, мой хорошый знакомый взял Дастера в б.у. после логана, и возможно нам придется вместе съездить в одно не очень проходимое местечко. поэтому я был обязан ознакомится с реношкой ближе, интерес привел к вам, хотя и без вашего форума мог бы глянуть на это авто . но именно отзывы непосредственно водителей мне показались интересными. но я пока что еще не понял про основные болячки вашего авто.

Modigar,
забыл совсем упомянуть, и АБС, и дизель у ШНивы есть[COLOR="Silver"]

Про болячки ты не понял, т.к. типовых нету - это не шнива, у каждого дастера бачок расширительный не лопается и ступицы раз в месяц регулировать не надо.
АБС у шнивы есть, а дизель наверно в багажник кладут? чего-то я в своей не помню дизеля...

[Modigar]

Сообщение от vaz25

проходимость и постройка авто под себя.

Вы куда вообще ездить то собираетесь?
Ни Дастер ни Шнива особой проходимостью не обладают. Лужи, сугробы и говны в полколеса преодолеть, исключительно только это. Для большего надо совсем дургие машины.

[vaz25]

Сообщение от Modigar

Вы куда вообще ездить то собираетесь?
Ни Дастер ни Шнива особой проходимостью не обладают. Лужи, сугробы и говны в полколеса преодолеть, исключительно только это. Для большего надо совсем дургие машины.

ездим, и уже как лет 10, и хочется проехать туда, куда и нужно, и получается, и неплохо оно выходит
что бы это понять, вам надо самому попробовать это сделать, но для этого нужно ваше желание, всего лишь.

п.с. ШНива с дизелем, спецвыпуск, не могу дать ссылку на ШНива-форум, еще больше распространенная версия с двиглом от Опель 1,8 16кл - ФАМ1, та ваще шайтан, у меня знакомый ( по инету ) 150 км.ч. средняя для него на шоссе, правда я не пойму а как камеры фиксации он обходит или это там где на участках камер нет просто.

[humax]

Сообщение от vaz25

я, не разоряюсь, если вы это заметили, прочитайте сверху шапчонку,
"Duster vs Chevrolet Niva ", так что я в тИме и тЕме, и имею права выражать свою точку зрения, и еще потому что я такой же участник форума, и гражданин Российской Федерации как и вы, если я не прав, то бросьте в меня камень.......
6.еще раз поздравляю вас с приобретением универсального авто как Дастер, примите искренние , самые хорошие пожелания вам с вашим авто.

Ни в коем случае я Вас не хотел обидеть. Это Ваша точка зрения и она имеет право на существование я Честно не могу понять. зачем 203 страницы данной темы, что тут сравнивать? Думаю уже всем давно понятно что шнива не конкурент Дастеру. ну единственное по цене, а проходимость??? поверьте за трактором мы пойдем вместе, ну дастер на метр дальше заедет, за счет более широкой (стоковой) резины, да я говорю о стоковых авто....с Уважением....

[vaz25]

давно хочу поделится мнением для всех любителей бездорожья , что все эти узлы и агрегаты ( принудиловки, самоблоки, локки-разблокировки) нужно употреблять с умом, у каждого изделия есть недостатки и плюсы, за исключением на Дастере локка в РЗМ по другому ведет себя ( ИМХО) к примеру в городе, т.к. я понял он переднеприводный, и задок только подключаемый, полагаю что тут есть свои нюансы с работой локки к примеру на ШНиве-Ниве.
винтовые самоблоки более мягко работают, привод порвать сложно к примеру, вхождение в поворот на скользкой дороге ведет себя лучше чем локка, износ резины меньше, но все ж есть, чем на обычном дифе, лучше курсовая устойчивость, впоследствии превращается в свободный диф, но при умелом использовании работать будет, поможет. в диагонале он бесполезен, решается эта проблема резким повышением оборотов двигателя, и стараться пройти с ходу препятствие.
локка более жестко контролирует ось, диагональ решает на УРА, но есть и свои минусы, занос оси, работать с ней надо аккуратно.
каждый должен поставить для себя вопрос, а для чего мне это нужно? для каких задач ?
своего видео к сожалению я не имею, сори.
вот наглядно показана работа квайфа и локки на примере Нивы:
http://www.youtube.com/watch?v=678THrmyhdA

[humax]

Сообщение от tmb

Не слишком ли круто взяли, Humax?

ни кого я не прогоняю что вы?