Изба мусорка-все что не по темам здесь!

[zhiv]

Комментарий модератора zhiv: Сюда модераторы, супер-модераторы, админы будут переносить именно флудильные и флэймовые сабжы. Изба флудильня по-старому переименована и теперь моим решением предназначена исключительно для разговоров на абсолютно разные темы, некое подобие чата.

[AkOm68]

dimaxa, соседу Ладу отремонтируй...

[dimaxa]

У соседей старенькие иномарки, уже сделал всем всё что смог. Катаются теперь.

[AkOm68]

Сообщение от dimaxa

У соседей старенькие иномарки, уже сделал всем всё что смог. Катаются теперь.

Значит надо теперь сломать, а потом заново починить...

[dimaxa]

Как вариант, когда делать нечего будет, сейчас нашёл себе занятие.

[HID]

Сообщение от ilion

Идея года.
16-летний паренек из Румынии придумал зарядку для сотового телефона на велосипеде из вентилятора для системного блока PC:

нда... я б в свое время не стал бы так заморачиваться и сделал бы привод самодельного генератора (тот же шаговый двиг от любого принтера) от колеса велика + схемка на 5-вольтовом стабилизаторе...

[ilion]

там будет лишнее трение и сопротивление качению.
а тут и так офигенное лобовое сопротивление, так его часть можно утилизировать на ветрянке

[HID]

Сообщение от ilion

там будет лишнее трение и сопротивление качению.

не знаю как сейчас, но в моем детстве продавались фары на велик с генератором и приводом как раз от переднего колеса - гена крепился на вилку рядом с колесом и на шарнире можно было его прижать к колесу или отвести от колеса... А вентилятор... - как минимум нужно в клетку прятать, чтоб не тормознуть его рукой или еще чем (той же полой куртки например).

флудим блин... почищу ща...

[прибалт11]

Собственно специально для Бороды (он же в миру послушник Александр )

Вчера проходясь по городу Нижнему Новгороду, почувствовал недовольство со стороны ЖКТ (он же желудочно-кишечный тракт).
Увидел вот такое заведение



Чем не едальня....Зашел внутрь





---------- Добавлено в 12:53 ---------- Предыдущее написано было в 12:36 ----------

Официантки в национальных украинских одеждах и официант в шароварах - красных с кушаком. (фото не получилось.
Принесли меню...а там все по-украински написано....блин, и в штате сего заведения нету переводчика. Пришлось мять мозг, пока не пришла официантка - внизу оказался перевод на русский язык.

И тут я решил вкусить украинской кухни...да еще и с голодухи

Драники были съедены буквально за минуты



Далее последовали вареники с вишней



Все ЭТО было запито черным чаем..... и ЖКТ довольно зафыркал.

И тут я понял, что я не просто наелся, но и объелся.....

Все удовольствие обошлось в 500 с небольшим родных рубликов.....

[Boroda4]

Ну и жрете вы батенька.мне хватило б из 2 блюд одноосилил.а вообще молодец

[прибалт11]

На фотки посмотришь и слюни текут, а в натуральном виде...да с запахом.....

[прибалт11]

Пока вставлял фотЫ по украинской пище, нашел приколы московской жизни, увиденный 7-10 мая в Москве в гостинице.

вот такой мусорник в номере


Ну а вот такие там пылесосы

[Panzerschreck]

прибалт11, чо, пылесос в номере постоянно прописан? Типа самообслуживание?
Иль ты за горничной бегал?

[vaz25]

прибалт11,
хорошо покушали в кабаке
и не дорого, относительно

[прибалт11]

Сообщение от vaz25

прибалт11,
хорошо покушали в кабаке
и не дорого, относительно

ТакУю еду и за такие деньги - вообще, практически, даром..

---------- Добавлено в 18:45 ---------- Предыдущее написано было в 18:44 ----------

Сообщение от Panzerschreck

прибалт11, чо, пылесос в номере постоянно прописан? Типа самообслуживание?
Иль ты за горничной бегал?

Этот пылесос почему-то практически все время стоял недалеко от нашего номера...


Еще из приколов Москвы "стейки...чебуреЙКИ"



Еще вот что увидел около гостиницы

[alvlan-61]

Сообщение от ilion

У нас двигатель низкооборотный и в отличие от ГУР бензинок у нас стоит ЭУР.

Вы на 100% уверены в том, что у нас стоит не ГУР?
Дело в том, что оборотистость нашего дизеля с бензиновым вариантом практически одинакова. Спросите ну кто крутит бензинку на 5000. Обычный рабочий диапазон 750(850) об.-это Х.Х. и максимум 4500на бензине, у нас до 4000. Кто крутит на бензине более 4500 об. больше похоже на авторалли, чем на спокойную уверенную езду. Ну это просто лирическое отступление, а для работы ГУРа достаточно оборотов Х.Х. Вы же не подгазовываете, когда поворачиваете руль на стоячей машине? Кстати очень хорошо слышно как работает насос ГУРа и система отрабатывает при повороте руля на месте при оборотах Х.Х.

[Ворчун2014]

Сообщение от alvlan-61

Вы на 100% уверены в том, что у нас стоит не ГУР?
Дело в том, что оборотистость нашего дизеля с бензиновым вариантом практически одинакова. Спросите ну кто крутит бензинку на 5000. Обычный рабочий диапазон 750(850) об.-это Х.Х. и максимум 4500на бензине, у нас до 4000. Кто крутит на бензине более 4500 об. больше похоже на авторалли, чем на спокойную уверенную езду. Ну это просто лирическое отступление, а для работы ГУРа достаточно оборотов Х.Х. Вы же не подгазовываете, когда поворачиваете руль на стоячей машине? Кстати очень хорошо слышно как работает насос ГУРа и система отрабатывает при повороте руля на месте при оборотах Х.Х.

ЭГУР у нас. Вот ток связи с оборотами не увидел ни с низкими, ни с высокими. На прошлой машине был ЭГУР, двиг бензин и вполне себе оборотистый.

[AkOm68]

У нас стоит ЭГУР!!! У Володи, тот что SUV, была бяка - жидкость ушла, если бы не электрический помощник , то не доехал бы до ОД...он в какой-то теме описывал свой случай с фотоотчетом. Возможно даже в своём бортовике...

[НеЯ]

Сообщение от alvlan-61

Если я не ошибаюсь такая наворотина следит за усилием поворота рулевого колеса в зависимости от скорости движения, т.е. чем больше скорость, тем "твёрже" руль. Цена нашего уважаемого дизельного Дусика не предусматривает такую, весьма полезную опцию. У нас усилие на рулевом колесе постоянно и не изменяется от скорости движения. У нас стоит простой ГУР и простая турбина, без всяких наворотов - бюджетный ценовой вариант, даже в комплектации Привиледж люкс, хотя такая наворотина, как ESP - предусмотрена в некоторых комплектациях.

А Вы уверены, что у Вас именно дизельный Дастер?

[alvlan-61]

Сообщение от AkOm68

У нас стоит ЭГУР!!! У Володи, тот что SUV, была бяка - жидкость ушла, если бы не электрический помощник , то не доехал бы до ОД...он в какой-то теме описывал свой случай с фотоотчетом. Возможно даже в своём бортовике...

Поверьте, электроника не помогает вращать руль, она просто изменяет давление в ГУРе в зависимости от скорости движения (т.е. при увеличении скорости помощь ГУРа уменьшается), это примерно так же как в АБС электроника снижает давление в тормозном цилиндре пока колесо разблокируется и начнет вращаться. При уходе жидкости из контура усилителя, электроника никакой механической помощи не оказывает. Попробуйте на малой скорости, в накате, заглушить двигатель и пробовать поворачивать. Да, руль становится заметно "тяжелее" но не настолько, чтобы нельзя было доехать спокойно до места ремонта. Сравнили бы Вы "тяжесть" руля при неисправном ГУРе на КамАЗе или на ЗИЛе, на них при такой неисправности рулили в четыре руки, в две просто ну очень тяжело.

---------- Добавлено в 23:50 ---------- Предыдущее написано было в 23:43 ----------

Сообщение от НеЯ

А Вы уверены, что у Вас именно дизельный Дастер?

При первой же возможности спрошу спецов ОД и по Вашему вопросу и по вопросу опции ЭГУР на Дусе.

[alvlan-61]

Сообщение от НеЯ

Без обид, при первой возможности выхода в и-нет поищите устройство рулевого управления дастера с 1.5 Cdi и внимательно ознакомьтесь. Мы же здесь не первый день и ни кого в заблуждения не вводим. Тема не та. Здесь пытаемся поделиться (найти) возможными вариантами исправления неисправностей, желательно меньшими затратами и без лишнего (финансово) обращения к дилеру, если это не гарантийный вариант.

Я ни сколько не обижаюсь. Мы здесь для того и общаемся, чтобы помогать друг другу в преодолении возникающих проблем при эксплуатации авто. Каждый участник форума имеет свой багаж опыта и знаний. Просто перед приобретением Дастера (декабрь 2914 г.) я практически год лопатил информацию по всяким современным фишкам в автомобилях. По крайней мере для Дастера ни в одной комплектации не увидел функцию EPS. Из ближайших моделей такой функцией оснащаются Ниссан Террано и Ссангенг. А в мануалах по Дастеру и бензиновому и дизельному в разделе "Рулевое управление" ни пол слова о наличии EPS. В мануалах на Террано и Ссангенг очень подробно описано как устроена эта система,как она работает и где расположены все прибамбасы, которые имеют к этой системе отношение. Кстати, EPS ничего общего с электроусилителем руля не имеет, хотя ее так и называют в простонародии. В системе с действительным электроусилителем руля нет гидравлики, а есть электрический сервопривод (электродвигатель, который предназначен для постоянной длительной работы в реверсивном режиме)