Колесные диски для Дастер (Duster)

[JoB]

Комментарий модератора Олегъ: Размеры заводских дисков: Диаметр: 16 Ширина: 6.5 Крепеж (PCD): 5*114.3 Вылет (ET): 50 Диаметр ступицы: 66.1 Недорогие диски от КиК,аналогичные заводским,здесь: http://shop.kolesa-kik.ru/catalog/wh...32-16_DUSTER-/

Комментарий модератора batal: Прежде чем задать вопрос идем в эту тему http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=5518 И в эту http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=5663

Комментарий модератора Олегъ: Внимание все,кого интересует вопрос ставить или не ставить проставочные кольца. Личный опыт форумчан. http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...postcount=1645 http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...postcount=3666 http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...postcount=3010

[JoB]

Сообщение от Kapitan911

Узнавал сегодня у дилера - родное литье 8000 за диск

Грабеж!

[luno]

Сообщение от JoB

За всех отвечать не буду, но глубина (толщина) диска литого больше, чем штамповка, соответственно если установить болты от штамповки на литье, то болт не дойдет до своей посадочной точки! Ваше счастье, что ничего не произошло!

Ну или как вариант- упереться длинными болтами в тормозной диск и поехать. Диски на замену!

[гай]

Ребята не надо спорить. Однозначно на литьё надо более длинные болты. Это впрямую действует на безопасность. А то что литьё можно прикрутить на более короткие болты от штамповки никто не сомневается, но учтите что вы недокручиваете колесо примерно на 4 нитки резьбы. Здесь как повезёт. Кстати Алонсо зайди на форум Логана и почитай про болты. Летом езжу на литье, а запаска на штамповке так вожу четыре болта для неё.

[Strusto]

Сообщение от JoB

За всех отвечать не буду, но глубина (толщина) диска литого больше, чем штамповка, соответственно если установить болты от штамповки на литье, то болт не дойдет до своей посадочной точки!

До "посадочной точки" болт дойдет, когда упрется головкой в диск, другое дело, что для надежного соединения болт должен быть ввернут на длину, не меньше своего диаметра, а при более толстом диске на это может не хватить длины болта.

[JoB]

Сообщение от luno

Ну или как вариант- упереться длинными болтами в тормозной диск и поехать. Диски на замену!

??? Болт не настолько длинный!!! И куда там болт упрется???

[olegic07]

скажите пожалуйста запаска в Дастере во всех комплектациях находится в багажнике,

[JoB]

Сообщение от Strusto

До "посадочной точки" болт дойдет, когда упрется головкой в диск, другое дело, что для надежного соединения болт должен быть ввернут на длину, не меньше своего диаметра, а при более толстом диске на это может не хватить длины болта.

Может я непонятно написал, но именно это я и имел ввиду, под словом "посадочной точки" - конец резьбы

[JoB]

Сообщение от olegic07

скажите пожалуйста запаска в Дастере во всех комплектациях находится в багажнике,

Вопрос с большой бородой! 4х2 - под днищем, как у Сандеро, 4х4 как у Логана в багажнике!

[olegic07]

Спасибо JoB

[artem]

Я заказал на литье т.к.зимней резиной не пользуюсь и девать железные будет не куда,у нас снег не каждую зиму выпадает.Железо от догана до сих пор на чердаке лежит.

[Strusto]

Сообщение от JoB

Может я непонятно написал, но именно это я и имел ввиду, под словом "посадочной точки" - конец резьбы

"Конец резьбы", еще интереснее . Я под "посадочной точкой" понимаю поверхность контакта головки болта, м.б. конусной или плоской, с деталью, которая этим самым болтом крепится, в нашем случае, с колесным диском.

[JoB]

Сообщение от artem

Я заказал на литье т.к.зимней резиной не пользуюсь и девать железные будет не куда,у нас снег не каждую зиму выпадает.Железо от догана до сих пор на чердаке лежит.

Сочи - Африка! Везет вам, сэкономите!

[luno]

Сообщение от гай

Ребята не надо спорить. Однозначно на литьё надо более длинные болты. Это впрямую действует на безопасность. А то что литьё можно прикрутить на более короткие болты от штамповки никто не сомневается, но учтите что вы недокручиваете колесо примерно на 4 нитки резьбы. Здесь как повезёт. Кстати Алонсо зайди на форум Логана и почитай про болты.

Я же объясняю - изначально с завода у меня стояло литьё, то есть по Вашей теории прикручено более длинными болтами. Поскольку все мы в теории достаточно сильны, то и я , беспокоясь не упрутся ли более длинные болты в тормозные механизмы, поехал к ОД за КОРОТКИМИ болтами для штамповки и увидел разницу только в покрытии. То есть болтами от штамповки литьё прикручивать нельзя, сталь-алюминий это получается электрохимическая пара и люминь будет корродировать (во загнул, силён в теории да?). А вот наоборот болтами от литья прикручивать штамповку - сколько угодно. Кстати, гай, зайдите на форум Логана и прочитайте про болты. Там даже фотография есть.

[^Twilight^]

Не корректно сравнивать оригинальные литые диски с дисками Реплика. Понятно что можно пободрать по своему вкусу и цвету (сам обожаю черные матовые). Если понравилось литье, однозначно выгоднее покупать за 12500. На зиму предпочитаю штамповку и профиль по выше, не знаешь где под снегом в яму влетишь. Позвоните дилеру и спросите подходят болты или нет. Сам лично лоханулся, прочитал на форуме что гайки с родное литья не подходят к родным штамповкам + еще размер другой. Поехал в магазин, отдал 600руб за гайки и 1000руб. за универсальный балонник. Оказал что те, что те гайки абсолятно одинаковые). Выкинул 1.6руб.

[luno]

Сообщение от ^Twilight^

Не корректно сравнивать оригинальные литые диски с дисками Реплика.

Так я и не сравниваю, более того специально подчеркнул что речь идёт о фирменных Реновских дисках. А про Реплику не знаю, какие там болты нужны, а может ещё и проставки под центральное отверстие.

[Alonso]

Что диски Реплика, что диски Скад - все размеры идентичны орегинальным !!И качество изготовления очень высокое+можно выбрать любой рисунок , я обычно выбираю широкие плоские спицы -легче мыть!!

[Sher-khan]

Сообщение от ^Twilight^

Не корректно сравнивать оригинальные литые диски с дисками Реплика.

Почему? Одна и та же технология один и тот же вид, зачастую один и тот же завод. В чем проблема? В фишке осознавать что я купил у диллера то же самое но в два раза дороже?

[гай]

Сообщение от luno

Там даже фотография есть.

Моя фотграфия там тоже есть. Не про неё ли говоришь, там мой ник " боб" аватарка такая же как здесь. Я покупал диски на 14 нашего производства, обошлась десятка вместе с болтами , секретками и сосками. Полностью доволен. В то же самое время у дилеров штамповка стоила дороже моего литья.

[ruden83]

Сообщение от JoB

Сочи - Африка! Везет вам, сэкономите!

Я тоже в сочи живу

[pesterev]

Сообщение от luno

Ну или как вариант- упереться длинными болтами в тормозной диск и поехать. Диски на замену!

Вы когда - нибудь меняли сами колёса? Такое в принцыпе не возможно, а вот с задними барабанами наделать дел можно. Когда ставил себе литьё на Логан покупал у диллера специальные болты - по длине от обычных не отличаются, а вот конус, прилегающий к диску на болте крутится.