Штатная резина на Дастер

[YuriyVZ]

Комментарий администратора Admin: Администация Клуба категорически против высказываний, что н а штатной (летней все таки) резине можно ездить зимой. Это может ввести в заблуждение малоопытных клубней и читателей форума. Потому такие посты будут уничтожаться, а автор будет поощрен минусом в карму! Спасибо за понимание!

Сообщение от gizmo777

кстати товарные машины, которые пришли нашему дилеру в Орле - на континентале, а не на амтеле. Это радует.

Вот мы и узнали тип шин: "Viatti Bosco A/T типоразмера 215/65R16 стали основными шинами для комплектации потенциального хита российских продаж Renault – компакт-кроссовера Renault Duster" - http://viatti.colesa.ru/news/12109.html

Всем покупателям Дастера в январе-феврале 2012 календарь в подарок: http://viatti.colesa.ru/news/11630.html

Интересно, какая же все-таки резина будет на наших Дастерах?

[Antakam]

Сообщение от Сергей159

Пробил (похоже на бездорожье) колесо переднее, пока ехал до дома километров 7, то оно практически полностью спустило, машину вело в сторону, думал, что колея на дороге и не заморачивался даже. Когда увидел уже у дома, то колесо еще шипело. Дырка между боковиной и протектором. От обода не отошла резина, спокойно накачал и оно спустило минут за 10. Как думаете, на помойку, или на запаску и внутрь камеру? Говорят, что боковины нельзя чинить, убиться можно и подвеска развалится.
На фото отмечено в каком месте дырка.

В данном случае поискал бы хорошего мастера и попросил поставить латку. И положить на место запаски. На другой переднеприводной машине поездил чуть, спереди одно без камеры, другое с камерой. Некомфортные ощущения от вождения. Ездить до 90 км/ч можно, но управляемость изменилась.


У самого на переднем справа волна пошла. Пробег 31 т. км, 3-й сезон... Думал, ещё пару проходят, нет. Гул напрягает. Тут отписывал, с 69 поста.

[musnik]

Уважаемые формчане,нужен ваш совет. Предстоит проехать более 1700 км на штатном Амтеле. Температура по маршруту от -23 до -8 , посоветуйте ,кто катал его зимой ,как и чего, крейсеркую скорость ну и пр. нюансы если есть. За ранее благодарю.

[Dima N]

Амтел на скользком покрытии как корова на льду.
Резина задубеет при минусах - скорее она летняя с ламелями нежели всесезонка.

Сообщение от musnik

по маршруту от -23 до -8

Очень не рекомендую, при наличии осадков на маршруте - противопоказана.

[Ворчун2014]

Совсем никак не рекомендую. Это летняя резина, причем из деревянных.

[AVPD]

Аналогично не рекомендую, действительно ведет себя как корова на льду.
Из советов - малая скорость и боольшая дистанция, вспомнить стиль вождения зимой восьмидесятых , обратить внимание на ооочень раннее срабатывание абс что для меня было совсем непривычно, часто при торможении даже не чувствовал хорошего клевка носом.
Есть люди которые на ней ездят постоянно, но я их боюсь на дороге. Кто бы что не говорил, резину лучше сменить даже в летних условиях. Как пример - пересев с Калины на полнопривод Дастер почувствовал реальное ухудшение проходимости, комично застревал в неглубоком снегу...крутит четырьмя и не едет и не закапывается ... (Дастер-Амтел, Калина-Хакка7 ). В день когда переобулся (сухой холодный асфальт) оттормаживался перед пешеходом, абс трещала долго, напугал людей и сам перепугался, ехал на новой резине, решил в том же месте также тормознуть, чуть зубы на руле не оставил, абс один раз нехотя щелканула.
Есть еще непроверенное умозаключение - тк я при авто режиме полнопривода чувствую момент подключения заднего моста на скользкой дороге, возможно будут нюансы поведения на льду в режиме "авто" .

Сообщение от musnik

Уважаемые формчане,нужен ваш совет. Предстоит проехать более 1700 км на штатном Амтеле. Температура по маршруту от -23 до -8 , посоветуйте ,кто катал его зимой ,как и чего, крейсеркую скорость ну и пр. нюансы если есть. За ранее благодарю.

[vov4ik]

Больше всего понравилось сравнение Амтела и Хакки 7 .

[AVPD]

Да, мне тоже понравилось

10 лет назад выбирая зиму решил не экономить на шинах, и уже 10 лет регулярно убеждаюсь в правильности подхода.
Катал на HKPL4, HKPL7, сейчас хочу HKPL8 Хаккапелита заставила меня поверить что в этой жизни бывает правдивая реклама.
Моё сравнение - хороший пример важности момента.

Кстати при больших пробегах стоит брать в расчёт и экономию топлива.
Точно заметил экономию на Хакке по сравнению с Камой более поллитра на сотню.
Переобул Амтел на Мишлен Латитьюд Кросс и тоже заметил экономию. Точно сказать не могу, но 0.2 литра думаю дает.

Еще помогает сравнение экономии на шинах на круг с ценой покраски одного элемента кузова, замены бампера и тп .

Сообщение от vov4ik

Больше всего понравилось сравнение Амтела и Хакки 7 .

[Modigar]

Сообщение от musnik

Температура по маршруту от -23 до -8

Не всякая зимняя резина такие морозы нормально выдержит...

[Antakam]

Что про морозы и Амтел сказано, полностью согласен. До -5 ещё как-то можно ездить.

[musnik]

Сообщение от musnik

Уважаемые формчане,нужен ваш совет. Предстоит проехать более 1700 км на штатном Амтеле. Температура по маршруту от -23 до -8 , посоветуйте ,кто катал его зимой ,как и чего, крейсеркую скорость ну и пр. нюансы если есть. За ранее благодарю.

Нормально доехал,правда за бортом было от -12 до 0 и дорога почти сухая.

[ser_bov123]

Сообщение от musnik

Нормально доехал,правда за бортом было от -12 до 0 и дорога почти сухая.

Больше так не рискуй. Резина полное Г (это даже слабо сказано) для зимы и осени.

[TURIST]

Здравствуйте. Я тут Амтел хвалил года полтора назад. Но тут стал чувствовать ,что загудел подшипник,отъездил с этим гулом несколько месяцев,т.к. не мог понять какой подшипник гудит,люфта нигде нет)))). Записался Рено-Сервис на диагностику.Неисправности не нашли. Мастер сказал:- меняй Амтел. Не поверил, с изнова-то не гудело?. Делать нечего пошёл к соседу,одолжил у него комплект на дисках Пирелли для проверки.И точно Амтел оказывается издавал звуки похожие на звук неисправного подшипника (плавающий гул).Проехал на амтеле 35т.км.износ не большой жаба душит из-за гула менять.Всё остальное меня устраивает шоссе-просёлок нормуль. Но больше всего меня донимает вопрос : с нова почему так не гудела? обычно по мере износа гул от шин наоборот уменьшается)))? Ну да ладно,тут вчера стал переобуваться на зиму. Помыл Амтел,приготовил к хранению на зиму.Стемнело,взял фонарь ну и посвятил на амтел свой. Мат перемат я описывать не буду. на каждом колесе 1-3 грыжи .

[Dust93]

Сообщение от TURIST

Но больше всего меня донимает вопрос : с нова почему так не гудела? обычно по мере износа гул от шин наоборот уменьшается)))?

У меня другое наблюдение, гудит как раз изношенная резина.

[Ворчун2014]

Сообщение от TURIST

Здравствуйте. Я тут Амтел хвалил года полтора назад. Но тут стал чувствовать ,что загудел подшипник,отъездил с этим гулом несколько месяцев,т.к. не мог понять какой подшипник гудит,люфта нигде нет)))). Записался Рено-Сервис на диагностику.Неисправности не нашли. Мастер сказал:- меняй Амтел. Не поверил, с изнова-то не гудело?. Делать нечего пошёл к соседу,одолжил у него комплект на дисках Пирелли для проверки.И точно Амтел оказывается издавал звуки похожие на звук неисправного подшипника (плавающий гул).Проехал на амтеле 35т.км.износ не большой жаба душит из-за гула менять.Всё остальное меня устраивает шоссе-просёлок нормуль. Но больше всего меня донимает вопрос : с нова почему так не гудела? обычно по мере износа гул от шин наоборот уменьшается)))? Ну да ладно,тут вчера стал переобуваться на зиму. Помыл Амтел,приготовил к хранению на зиму.Стемнело,взял фонарь ну и посвятил на амтел свой. Мат перемат я описывать не буду. на каждом колесе 1-3 грыжи .

Грыж нету, но после 40-45 000 загудел так, что пришлось резину другую ставить, чтоб подшипник услышать.

Аа! Еще у меня заднее колесо взорвалось на глаааденьком асфальте, прям в протекторе, х.з. почему.

[Сергей159]

Правда ли, что с 2016 года идет Континенталь штатка?

[Olejek]

Сообщение от Сергей159

Правда ли, что с 2016 года идет Континенталь штатка?

На днях ехал рядом с автовозом нагруженным новыми Дастерами. На части машин стоял Амтел, а на некоторых, шины были другие. К сожалению в движении не смог определить, прочитать марку этих шин. Про Континенталь, читал в Авторевю, тоже обещали новые шины.

[дядяСаша]

---------- Добавлено в 21:32 ---------- Предыдущее написано было в 21:30 ----------

[/COLOR]

Сообщение от ПавелСПБ

ИМХО-Амтел не самая поганая резина для автомобиля.

Самая. За исключением продукции МШЗ, который к счастью закрыли. Увы, люди все успокаивают и успокаиваю сами себя. А по хорошему, время, потерянное на обсуждение этой мерзости, можно было бы потратить на грамотных юристов и разорить поганое гнезда под названием Амтел.

[Olejek]

Сообщение от дядяСаша

---------- Добавлено в 21:32 ---------- Предыдущее написано было в 21:30 ----------

[/COLOR]

Самая. За исключением продукции МШЗ, который к счастью закрыли. Увы, люди все успокаивают и успокаиваю сами себя. А по хорошему, время, потерянное на обсуждение этой мерзости, можно было бы потратить на грамотных юристов и разорить поганое гнезда под названием Амтел.

Это вы еще на китайцах не ездили, Амтел нормальная шина для лета. А разорять Амтел не надо, вроде как не будет этого бренда больше.

[starco]

Сообщение от максим 1709

Пробег на штатной резине 35тыс. км. Недавно появился гул со стороны левого переднего колеса, такое впечатление как будто ездишь на шипованной резине. Поехал в дилеру, проверили все подшипники, сказали все хорошо, езди дальше. Может было у кого что то подобное, гул начинает раздражать.

Это износ. Снашивается "рабочий" слой протектора, оголяется, если так можно выразиться, "каркас" шины - более жесткий, и, соответственно, более шумный. У меня на Континентале штатном этот шум вылез как раз на подходе к метке TWI (метка износа) - и как раз на тех же 35 тыс.км где-то. Дороги у нас такие...

PS На Наварре с такой же штатной резиной Континенталь после 35 тысяч км начали вылазить постоянные порезы и проколы на грунтовке.... Не испытывайте судьбу, меняйте шины.

[briancev]

Сообщение от Olejek

Это вы еще на китайцах не ездили, Амтел нормальная шина для лета.

Ну, если сравнивать с китайцами то может и не самая поганая