Что купить если не Дастер?

[Awl2001]

Здесь обсуждаем конкурентов Дастера ПО ЦЕНЕ,те не прямых конкурентов: кузов, вместимость, внедорожность и т.п, а именно пишем свое мнение кто что купит, если его не устроит Дастер по каким то причинам!

Требования: Автомобиль от 700 до 1250 тыс. руб., НОВЫЙ автомобиль (цены на 2016-2017г.г.)

темы конкретных моделей в этом разделе.

Ориентировочный список автомобилей - удовлетворяющий условиям:

1. УАЗ Патриот
2. Chevrolet Niva
3. Ford EcoSport
4. Renault Kaptur
5. Renault Duster
6. Renault Sandero Stepway
7. Peugeot 2008 - AT
8. Peugeot 3008 - MT
9. Hyundai Creta
10. Kia KX3 - выход в 2017 году
11. Kia Sportage - 2WD
12. Haval H2
13. Haval H6
14. Nissan Terrano
15. Nissan Qashqai - 2WD AT/MT
16. SsangYong Actyon - 2WD MT первой комплектации
17. Skoda Yeti - AT/MT
18. Suzuki Vitara - 2WD AT
19. Suzuki SX4 - 2WD MT
20. Suzuki Jimny - 4WD AT/MT
21. Lada XRay - AT, клиренс
22. Lada Kalina Cross - AT, клиренс
23. Lada Largus Cross - MT, клиренс
24. Соболь/Газель 4WD - MT
25. Lada Vesta SW - 5МТ / 5АМТ - ну эта под вопросом, багажник большой и всё.
26. Lada Vesta SW Cross - 5МТ / 5АМТ

[Aleks83]

Сообщение от прибалт11

За сколько Дастеры 12 года продают? Честно особо и не интересовался

Любят же люди ,будучи вообще не в курсе, еще и спорить о чем то.
Всё, на этом дальше смысла не вижу продолжать

[Останий]

Сообщение от прибалт11

маленькая цена?

откровенно говоря - да, машина за 3 года в бюджетном сегменте должна терять не более 20-25% от стоимости новой такой-же машины на момент продажи, за 2 года - не более 15-20%. При условии правильного обслуживания и разумного пробега. Если взять ситуацию на рынке до взлета цен, то так оно и было, причем Дастеры в продаже не задерживались.

[прибалт11]

Сообщение от Останий

откровенно говоря - да, машина за 3 года в бюджетном сегменте должна терять не более 20-25% от стоимости новой такой-же машины на момент продажи, за 2 года - не более 15-20%. При условии правильного обслуживания и разумного пробега. Если взять ситуацию на рынке до взлета цен, то так оно и было, причем Дастеры в продаже не задерживались.

Давайте на их пробег посмотри...за три года....60 000 км...это мало? Уверены, что он еще и не скручен?
По поводу потери в цене http://www.rview.ru/automobile.htm - за три года до 40%.....

[Ворчун2014]

Сообщение от прибалт11

Ворчун2014, я просто привел Ваш пример, как показатель за какие деньги и что сейчас покупается...уж извините.....[COLOR="Silver"]

Я ж без претензий совершенно. До сих пор не знаю сколь реальных хозяев по ПТС было ...

[Останий]

Насчет

Сообщение от прибалт11

не скручен

- не уверен, это надо смотреть, но если вы обратили внимание - я написал выше

Сообщение от Останий

При условии правильного обслуживания и разумного пробега

, это подразумевает наличие сервисной книжки и прозрачной истории. А пробег в 40-60 тыс за 3 года - мне кажется разумным, я за год на двух машинах умудряюсь почти по 15000 на каждой накатать.

[прибалт11]

Сообщение от Aleks83

Любят же люди ,будучи вообще не в курсе, еще и спорить о чем то.
Всё, на этом дальше смысла не вижу продолжать

Почему же....ниже привел свежие примеры....стал в курсе....

Интересно, начать разговор и "умыть руки"....типа ниже своего достоинства разговаривать....... ну, старый прием.

---------- Добавлено в 17:00 ---------- Предыдущее написано было в 16:54 ----------

Сообщение от Останий

Насчет - не уверен, это надо смотреть, но если вы обратили внимание - я написал выше
, это подразумевает наличие сервисной книжки и прозрачной истории. А пробег в 40-60 тыс за 3 года - мне кажется разумным, я за год на двух машинах умудряюсь почти по 15000 на каждой накатать.

Согласен....только увеличение пробега влечет уменьшение цены б/у авто.

Но а разговор немного о другом - как может цена на новые машины расти, а б/у не дорожать? Нонсенс какой-то...то есть, например Солярис, купленный за 500 тысяч должен продаваться за 250 тысяч, так как при покупке он стоил 500 тысяч, а не исходя из 800 тысяч, которые он стоит сейчас.....это что за...

[Aleks83]

Сообщение от прибалт11

Почему же....ниже привел свежие примеры....стал в курсе....

Интересно, начать разговор и "умыть руки"....типа ниже своего достоинства разговаривать....... ну, старый прием.

О чем разговор? вы только щас посмотрели цены на первых попавшихся объявлениях авито и что то тут пытались доказать, строя эксперта, после этого желания продолжать нет никакого, причем уже по любой теме.


Я периодически мониторю темы о продаже, где видна история изменения цены от желаемой до реальной продажной, а не авито, где цена только для начала разговора о торге.
В реальности 2 л 4*4 привеледж 2012 года, хорошо если уходит за 550, сейчас. Трейдины предлагают не более 500.

В том то и парадокс, что разница между б/у и новыми щас огромна. Налички у людей почти нет, поэтому чтобы продать надо делать большой дисконт. Кто продавал недавно, знает. У салонов много инструментов на новые авто, кредиты, допы, каски в подарок и т.д., у частника этого нет, только снижение цены.

А состояние 3-х летнего дастера, почитай тут, у всех оно идеал, так что выбрать уж наверняка есть из чего, не все же кругом перекупы и ара-сервисы, нормальным людям тоже надо продавать..

[dan83]

Н И Ч Е Г О !

[прибалт11]

Сообщение от Aleks83

О чем разговор? вы только щас посмотрели цены на первых попавшихся объявлениях авито и что то тут пытались доказать, строя эксперта, после этого желания продолжать нет никакого, причем уже по любой теме.


Я периодически мониторю темы о продаже, где видна история изменения цены от желаемой до реальной продажной, а не авито, где цена только для начала разговора о торге.
В реальности 2 л 4*4 привеледж 2012 года хорошо если уходит за 550 сейчас. Трейдины предлагают не более 500.

Эксперта? Да упаси господь......тут оооочень много экспертов без меня...причем во всех вопросах

Мониторить цены и реальные цены знать - разные вещи.
Вот по трейд-ину мне уж рассказывать не надо - я эту кухню "от" и "до" могу рассказать. РЕАЛЬНЫХ трейд-инов сейчас практически нету. Автосалоны (за редким исключением) САМИ СЕБЕ машины не покупают, а звонят перекупщикам и те уже покупают/торгуются с желающими продать по ЯКОБЫ трейд-ину..... Это в двух словах ситуация....
За 550 уходит где? В Москве, Самаре, Нижнем Новгороде? Цены разняться, если Вы эксперт, то это должны знать.....
А далее, цена обозначена и торгуйтесь...обычно снижают, но у меня Гранта жены продалась в июле дороже, чем заявлялось на 20 тысяч....так как образовалась очередь из желающих.....Это к вопросу о застое рынка б/у машин и низких ценах..... И я тоже писал, что состояние "идеал", хотя отнюдь уже не идеал была....

По поводу "У салонов много инструментов на новые авто, кредиты, допы, каски в подарок и т.д., у частника этого нет, только снижение цены." - у Вас одно мнение, у меня другое.
Кредит надо отдавать...причем с немалыми сейчас процентами, а отдавать надо с каких-то денег, еще и КАСКО гигантское оплатить, себя застраховать...люди и отказываются от автокредитов салонов.
Допы? Коврики? Вкусная няшечка и не более..... и т.д.
Не надо переоценивать возможности автосалонов - им тоже за счет покупателя жить надо и просто так ничего не дается...

[Останий]

прибалт11, просить-то за машину можно сколько угодно, продать ее проблема. Есть на сайтах объявления, которые висят по пол года и более, это те "упорные" (чаще всего перекупы) которые хотят продать за нормальную цену. Если посмотреть проданные машины, то их стоимость почти на четверть, а иногда и более ниже. Салоны по трейд-ин (им машины надо продать быстро) цены выставляют на 100-150 тыс (!!!) ниже, чем просят на сайтах. Например, мы тут поменяли машину дочери, Сузуки Гранд Витару 2010 года отдали в салон всего за 600 тыс. (и поверь, мне все равно кто ее забрал, сейчас она на площадке салона продается за 640 тыс). И это хорошая цена за нее, учитывая скидку на новую машину в 70 тыс и 0% по кредиту на 3 года (реально конечно не ноль, но переплата в 17000 за три года - ни о чем!) И КАСКО (минимальная, только угон и тотал) в подарок на 3 года.

[Sarma]

Если цены такие неадекватно низкие, то какой смысл продавать трехлетнюю машину в идеальном состоянии за бесценок, чтобы потом прилично доплачивать за новую? Не все же продают в силу тяжелых обстоятельств. Значит не такие уж и низкие цены.

И потом, не забывайте, что это цены на дорестайл и если уместно их сравнивать, то с ценами нового дорестайла. Опять же, на рынок влияет не только кризис, рост цен, но и насыщаемость рынка. Пару лет назад был ажиотаж, а кризиса не было. Вот они и расходились как горячие пирожки, что новые, что подержанные, тем более, что на новые очереди ненормальные были и не всем хватало терпения ждать. А теперь ситуация уравновесилась, рынок насытился, очередей нет, денег у народа поубавилось, рестайл выпустили, на вторичном рынке образовалось большое количество авто прошлого поколения. По-моему, в такой ситуации вполне адекватная стоимость подержанного Дастера.

[прибалт11]

Останий, я с тобой согласен....но так же проблемно, как б/у, продаются и новые автомобили. Дастеров еще полно дорестайлинговых и что с ними делать ОД не знают.....
Другой пример, Шевроле и Опель.....все смеялись....а машины все распродали. Нету больше ни Шевроле, ни Опелей в салонах (хотя может еще где-то завалялись).

[Останий]

прибалт11, Опели... хм... смотрели Opel Antara, 2015 год новую в салоне когда искали дочери, ценник, кстати, не намного дороже чем как у Дастера в хорошей комплектации - 1 179 000 руб (Дастер 1074 тыс у нас в салоне). Еще и с зимней резиной на оригинальном литье, одно условие - покупка за всю сумму сразу без кредитов и трейд инов.
Там еще штук 5 машин в зале стояло разных. А Шеврале - не знаю. не заезжали, но мимо проезжал, на стоянке точно кроме Шнив стояли несколько Тахо и десятка полтора Крузов

[Ворчун2014]

Нужно было в Новокузнецке машину искать... Альмеру отца по трейдину сразу на 60000 дороже выставили. Дастеры в средне около 620-650 000. машины от 250-300 000 начинаются, раньше за 200 можно искать было...

[Останий]

Сообщение от Ворчун2014

Нужно было в Новокузнецке машину искать...

Тогда уж лучше в Алтайском крае, в Бийске, у меня знакомый взял Опеля Корсу б/у 1012 года за 235 тыс с пробегом что-то около 40 тыс км. Трехдверный рестайлинг на изитронике. Просили 310 тыс (если посмотреть сайты, то покажется, что даже это мало, но на сайтах полно перекупов и цены чаще всего неадекватные), но как только дошло до торга и хозяин увидел деньги - цена резко упала. У нас имеет смысл только по салонам сданные по трейд-ин искать. В рено у нас я видел Дастер на АКПП 2.0 в переднем приводе дорестайл 2013 года за 540 тыс.

[Д.А.В (резиновый)]

Сообщение от Д.А.В

Цитата:
Сообщение от Григорий Борисыч
Д.А.В, Про Ховер уже была тема-зачем опять заводить аудиторию
Так тема как называется?-Что купить если не Дастер.
Вот я и предложил вариант вам для обсуждения

Да...,в принципе ожидал здесь на Дастеровском форуме такие мнения о GW HOVER услышать
Уже и шниву с GW приравняли,рассмешили не по детски
Приглашаю на Ховер клуб услышать мнения о ваших машинках,
думаю будет весело

[Panzerschreck]

Д.А.В, всяк кулик...

---------- Добавлено в 18:54 ---------- Предыдущее написано было в 18:50 ----------

Где-то пару лет назад читал отзывы владельцев Черри Тиго о Дастере...
И проходимость у тиги лучше, и на трассе всех делает... Лишний раз убедился, что сделал правильный выбор... А китайцев можно будет лет эдак через 10 протестировать...

[алекскраснов]

Блин!!! Мир перевернулся... Сегодня встретил на мойке товарища не видились с ним пару лет., так вот он пару месяцев назад купил Ленд Ровер Дискавери 2009 г. Пробег 87 тыс. км. дизель 190 л.с.все удовольствие 950 т.р. + практически новая зимняя хака на дисках.. с снаружи как будто новый ., стояли болтали замерзли сели к нему в внутри ощущение что Авто только из салона., и вообще корабль дерево, кожа, люки. А размер салона! в общем из разговора ещё за неделю до покупки Дискавери он собирался купить Патриота ... Но тут увидел обьяву на соседском Дискавери после разговора и поездки с соседом в этот же день он стал обладателем этого аппарата.. Теперь говорит что он не понимает как можно было думать о Патриоте. Ну дискавери просто супер!!!

[Aleks83]

алекскраснов, щас тебе знатоки объяснят как твой товарищ попал, купив не нового патриота или дастера, а б/у, тем более дискарь.
На 3м и 4м катался прилично за рулем, понимаю что ты ощутил.

[Ворчун2014]

Сообщение от алекскраснов

Блин!!! Мир перевернулся... Сегодня встретил на мойке товарища не видились с ним пару лет., так вот он пару месяцев назад купил Ленд Ровер Дискавери 2009 г. Пробег 87 тыс. км. дизель 190 л.с.все удовольствие 950 т.р. + практически новая зимняя хака на дисках.. с снаружи как будто новый ., стояли болтали замерзли сели к нему в внутри ощущение что Авто только из салона., и вообще корабль дерево, кожа, люки. А размер салона! в общем из разговора ещё за неделю до покупки Дискавери он собирался купить Патриота ... Но тут увидел обьяву на соседском Дискавери после разговора и поездки с соседом в этот же день он стал обладателем этого аппарата.. Теперь говорит что он не понимает как можно было думать о Патриоте. Ну дискавери просто супер!!!

Да-да! И никак иначе!

О лендровере в обчем:

vBulletin [media]

А почему дизельный диско и дастер не одно и то же, можно у semlis узнать...