Ангельские глазки своими руками.

[dimaxa]

Всем привет, расскажу про свой вариант ангельских глазок.

Не буду рассказывать как давно носил в голове эту идею и сразу преступим.

Прислали мне 1000 шт светодиодов 0,5 Вт в корпусе 0507, могу ошибаться, точно уже не помню, если надо будет уточню.

Так вот эти выходные с утра и до позднего вечера удалось сделать 1 фару полностью и вторую на 60%.

Для снятия стекла с фары прогреваем её феном по контуру, затем широкой отвёрткой вскрываем, в получившуюся щель вставляем гайку, потому как мастика притягивает стекло обратно, после вставки гаек по контуру, опять феном прогреваем фару и руками уже снимаем аккуратно стекло. Мастика будет тянуться, её прогреваем феном и она рвётся.

[dimaxa]

При снятии этой накладки с отражателем поворотника, надо быть аккуратно, в одной из лапок притаился маленький саморезик, для откручивания нужна бита Т7. И старайтесь руками отражатель не трогать, ибо после 3-х прикосновений к нему мягкой тряпочкой, начинает сползать напыление.

[dimaxa]

Далее чтоб клей держался лучше шкурим поверхность до удаления глянцевого покрытия и наклеиваем диоды на клей момент, я долго думал какой рисунок наклейки выбрать, либо как у меня друг к другу либо светодиоды вдоль кольца в шахматном порядке, скажу так, легче в монтаже шахматный порядок, но это я понял уже потом.

[dimaxa]

На обратной стороне крепим по колхозному резисторы 56 Ом, резисторы подбирались, так чтоб при питании 14,3-14,5 В на через 4 последовательно включённые светодиоды протекал ток не более 30 мА, так как при токе более 30 мА светодиоды начинают теплеть. Вместо резисторов есть линейные стабилизаторы тока на 30 мА в виде обычного диода, стабилизатор работоспособен до 45 Вольт. Если заинтересовало, попозже могу уточнить марку.

Резисторы задают не окончательный ток, конечный ток затем подбирается внешним резистором на всю группу светодиодов.

[dimaxa]

В итоге получается на малый круг 116 шт светодиодов, на большой круг 96 шт. 53 группы по 4 светодиода, получается 1 фара потребляет 1,6 А, но при такой яркости в лёгких сумерках просто лупит по глазам (в комнате можно книжку не напрягаясь читать), поэтому решил делать подветку двух режимной, в дневном режиме полный рабочий ток, при включении габаритов, реле в цепь питания добавляет сопротивление и ток падает примерно до 1 А (всё подбирается по месту)

Вывод питания сделал через проходной конденсатор.

[dimaxa]

Когда всё установлю покажу результат.

[dimaxa]

Прежде чем устанавливать обратно стекло, мастику в посадочном месте и на самом стекле предварительно грею газовым паяльником, он даёт в режиме горелки тонкое пламя.

[zizigal]

Обратно на свою же мастику?

[dimaxa]

Да.

[dimaxa]

Установил фары, сделал пробное включение, что могу сказать, светят просто отпад.
Вот вечерние снимки.

Завтра сделаю дневные фотки.

[baton5002]

Из за таких "кулибиных" ночью тяжело ездить. Гаишники, вроде бы должны такое пресекать, но понятно, что трудно все доказуемо.

[dimaxa]

Такая яркость включена на пробу, она будет использоваться днём, а при включении габаритов яркость будет уменьшаться.

---------- Добавлено в 23:44 ---------- Предыдущее написано было в 23:43 ----------

И на фотке яркое пятно из-за того что сам фотик ослеп, в живую видно чётко колечки.

[морячёк]

Видел у себя в городе дуси ка с глазами.ну там кольца по фарам и в противотуманках смотрится интересно.Ждем дневную фото.

[dimaxa]

Как на зло пошёл снег, пока подключал промок. Любуемся результатом