Рестайлинг Рено Дастер 2015

[MGV]

ПУТЕВОДИТЕЛЬ ПО ТЕМЕ РЕСТАЙЛИНГ РЕНО ДАСТЕР 2015

1 - Презентация Рено Дастер 2015 с участием представителей нашего клуба

2.1 - Первые выводы после презентации Нового Рено Дастер 2015 - ilion
2.2 - Первые выводы после презентации Нового Рено Дастер 2015 - CANADA
2.3 - Первые выводы после презентации Нового Рено Дастер 2015 - balzamator
2.4 - Первые выводы после презентации Нового Рено Дастер 2015 - Svarnoi
2.5 - Первые выводы после презентации Нового Рено Дастер 2015 - CaptZ
2.6 - Первые выводы после презентации Нового Рено Дастер 2015 - Alex-781

3.1 - Моторный отсек рестайлингового Рено Дастер 2015 - обзор от ilion
3.2 - Аэродинамический обвес или новая пластиковая защита переднегобампера - обзор от ilion
3.3 - Новая пластиковая защита заднего бампера и буксировочная проушина (как она закрыта и как открывается) - обзор от ilion
3.4 - Комплектация Expression без вышеупомянутых излишеств - обзор от ilion
3.5 - Задние фонари и потенциал для установки на дорестайлинг - обзор от ilion
3.6 - Шумоизоляция, уплотнители дверей и потенциал установки на дорестайлинг - обзор от ilion
3.7 - Новые рейлинги, изменен размер и сечение - обзор от ilion
3.8 - Датчик температуры наружного воздуха в правом зеркале заднего вида - обзор от ilion
3.9 - Днище, выхлопная система - обзор от ilion
3.10 - Выхлопная система, дорожный просвет - обзор от ilion
3.11 - Новое крепление радиатора - обзор от Бертони

4.1 - Тест-Драйв дизельного рестайлинг Рено Дастер 2015 - ilion
4.2 - Тест-Драйв дизельного рестайлинг Рено Дастер 2015 - Борян
4.3 - Тест-Драйв дизельного рестайлинг Рено Дастер 2015 - balzamator
4.4 - Тест-Драйв дизельного рестайлинг Рено Дастер 2015 - CaptZ
4.5 - Тест-Драйв дизельного рестайлинг Рено Дастер 2015, Круиз-контроль - Бертони
------------------------------------------------------------------------------------------------------

http://www.dusterclubs.ru/821-restaj...ster-2015.html

В наши руки попали фото обновленного Рено Дастер для России. Планируется введение модификации в серийное производство в конце 2015 года. По нашим данным рестайлинг будет мало чем отличаться от машин, которые уже сейчас выпускаются в Румынии и Бразилии по маркой Dacia, однако будет интересно сравнить этот автомобиль с моделью Рено Дастер 2010 года.

Основные изменения и отличия от модели 2010 года:

внешние:
- измененная оптика (передние фары с ДХО, а задние модифицированные в стиле тюнингованной оптики)
- измененная решетка радиатора

салон:
- обновленная приборная панель (теперь двухцветная)
- обновленная консоль (схожая с российской Сандеро 2014)
- перенесена кнопка подачи звукового сигнала (теперь в традиционном месте на рулевом колесе, вместо торцевой кнопки на рычаге поворотников, как это было в моделе 2010г.в.)
- в материалах торпедо использован более качественный пластик
- использованы пластиковые вставки "под глянец"
- перенесена кнопка включения аварийной сигнализации ("аварийка"), теперь она находится в верхней части консоли по её центру
- использованы более современные головные устройства в формате 2DIN
- изменена обивка сидений

двигатель и трансмиссия:
- нет данных о внесении изменений

Что можно сказать в итоге?
Хотя и модель 2010 года по данным исследований в части внешнего вида пришлась очень даже по вкусу в России, обновленная модель 2015 года обещает быть не менее привлекательной, а также, скорее всего, будет по достоинству оценена и молодежной аудиторией. Она имеет более современный и выделяющийся дизайн. Также изменения салона носят характер улучшения комфорта и эргономики, в том числе для многих отдельным плюсом станет расположение "бибикалки" на привычном месте на рулевом колесе. Что касается конструктивных изменений со стороны подвески и двигателя, пока мы такими данными не располагаем, но такие изменения вряд ли предвидятся.

В ближайшее время мы постараемся предоставить более полную информацию о рестайлинге, следите за появлением тем о Рено Дастер 2015 на страницах форума!

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Комментарий модератора Бертони: Предыдущая тема о рестайлинге или с чего всё начиналось http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...757#post322757

подборка всех новостей, видео и ссылок от kmut

Сообщение от kmut

Пробежался по теме, решил собрать в одном месте (вдруг, кому лень искать , ) + добавил новые.

Новый цвет ссылка , внутри ссылка

Статьи & Обзоры
1. Брошюра
Ссылка

2. Ценник на [9 июля 2015]
Ссылка

3. Рестайлинг Рено Дастер или Новый Дастер 2015 [19-05-2015]
Ссылка

4. Renault Duster. И снова здравствуйте! [28 мая 2015 года] infocar.ua
Ссылка

5. Обновлённый Renault Duster: официальные фото [1 июня 2015] mail.ru
Ссылка

6. Renault удержала цены на Duster после обновления [17 Июнь 2015] zr.ru
Ссылка

7. Рестайлинговый Renault Duster с новыми двигателями и прежними ценами [17 июня 2015] АвтоРевю
Ссылка

8. Обновленный «Дастер» научился заводиться на расстоянии [17-06-2015]motor.ru
Ссылка

9. Оператив ЗР: рестайлинг Renault Duster — по просьбам покупателей [19 Июнь 2015] zr.ru
Ссылка

10. В гостях у Дракулы: первый тест обновленного Renault Duster [22.06.2015] om1.ru
Ссылка

11. Трансильванский тест. Кого обновлённый Renault Duster посадит на кол? [24 июня 2015] mail.ru
Ссылка

12. Через Dacia к звездам "Знакомимся с обновленным Renault Duster, который изменился больше, чем кажется" [24-06-2015] motor.ru
Ссылка

13. Renault Duster 2015: Для мечтающих о внедорожнике и природе [24 июня 2015] autonavigator.ru
Ссылка

14. Ценник и талант [25.06.2015] autoreview.ru
Ссылка

15. Renault Duster — хороший пример [26 июня 2015] carobka.ru
Ссылка

16. Забываем слово «паркетник» в кроссовере Renault Duster [29 июня 2015] drive.ru
Ссылка

17. Renault Duster: Кирзовый крой [30-06-2015] vedomosti.ru
Ссылка

18. Тест-драйв обновленного Renault Duster: главное – не испортить [01-07-2015] kolesa.ru
Ссылка

19. Новый Renault Duster: что изменилось? [03 Июль 2015] zr.ru
Ссылка

20. С пультом и грелкой. Тест-драйв Renault Duster [6 июля 2015] autonews.ru
Ссылка


================================================== =============================

Видео

1. Comparativo Renault Duster Fase 2 y Duster Fase 1
Ссылка

2. Из VK
Ссылка

3. new Renault Duster official video
Ссылка

4. Новый Рено Дастер (Андрей Александрин)
Ссылка

5. Видеозаметка в рамках тест-драйва обновлённого Рено Дастер/NEW Renault Duster (Роман Харитонов)
Ссылка

6. Оффроуд отрезок в рамках тест-драйва обновлённого Рено Дастер (Renault Duster) (Роман Харитонов)
Ссылка

7. Внешность обновлённого Рено Дастер/design New Renault Duster (Роман Харитонов)
Ссылка

8. Обновленный Рено Дастер на дорогах Румынии/NEW Renault Duster in the roads (Роман Харитонов)
Ссылка

9. Интерьер обновлённого Renault Duster/ Interior New Renault Duster (Роман Харитонов)
Ссылка

10. Обновлённый Рено Дастер на бездорожье/New Renault Duster in offroad (Роман Харитонов)
Ссылка

11. Renault Duster Media Nav (Cars.ru)
Ссылка

12. Renault Duster 2015: больше машины за те же деньги (zr. ru)
Ссылка

13. RENAULT DUSTER. РАЗГОВОРЫ ЗА РУЛЕМ (Roman Maslennikov)
Ссылка

14. Первый тест нового Renault Duster (Cars.ru)
Ссылка

15. Renault Duster 2015 Обзор POV. Игорь Бурцев
Ссылка

16. Renault Duster 2015 - LIVE обзор Александра Михельсона
Ссылка

17. 2015 Renault DUSTER: подробный тест (Avtopanorama)
Ссылка

18. Рено Дастер 2015 Тест-Драйв. Игорь Бурцев
Ссылка

19. Renault Duster Pista Off Road Salón Automotor 2015 (Daniel Andreu)
Ссылка

[Serg120]

Сообщение от Михалыч35

Дался вам этот фен. У меня есть и я им ни разу не пользовался.

Обогрев зимой вообще не включаете? Круто...

[Михалыч35]

Sarma, Тогда пожалуйста.

[Sarma]

Сообщение от Serg120

"Слегка греется" и "тепленький пошел" - понятия субъективные, бесспорно.
Но почему при повороте крутилки обогрева щелкает реле и просаживаются обороты двигателя? Что то ведь включается? Что?

Ну писала же чуть выше, не просаживаются. У меня и видео есть, если что. Как завелось, на 1000 (чуть меньше) держалось, так и продолжало держаться, пока я там крутилками крутила. Реле щелкало. Обороты как вкопанные стояли на одной отметке 2,5 минуты.

[Serg120]

Сообщение от kmut

на предпоследней: под капотом появляется писк

Это топливо подкачивается в рампу. Длится секунды 3-4. На дорестайле было 1-2.
Так и должно быть.

[Биба]

Сообщение от Михалыч35

Дался вам этот фен. У меня есть и я им ни разу не пользовался. Хоть и живу в северной области. Баловство все это.

Получается, Вы и печкой не разу не пользовались ?

[kmut]

Красным обвёл, где самый громкий звук

[kmut]

Сообщение от Serg120

Это топливо подкачивается в рампу. Длится секунды 3-4. На дорестайле было 1-2.
Так и должно быть.

Увы нет, писк до тех пор пока не заведёшь или не переключишь назад, не прекращается.

[Dust93]

Сообщение от Sarma

Вот на странице 2.2 мануала написано про замок зажигания: "Положение ключа зажигания "Зажигание включено" означает: на бензиновом двигателе - двигатель готов к запуску, на дизеле - включен предпусковой подогрев".

Не тот ли это ТЭН??

Нет. Этот подогрев чисто для дизельных двигателей. К обогреву салона он не имеет отношение.

[Михалыч35]

Serg120, Мне тепла и от движка хватает,а этот тэн всеравно что на ладошки дышать. Вот панацея на пять минут раньше тёпленький воздух пошёл,пока я вокруг машинки хлопочу. Только Аккум лишний раз недозаряжать.

[Dust93]

Сообщение от Sarma

Говорит, говорит. Вы не пробовали обдув не сразу включить а через полминуты? Тоже тепленький идет - от двигателя.

Еслибы двигатель мог так быстро нагреваться, то и никаких тэнов не понадобилось бы.

[Serg120]

Сообщение от Михалыч35

Мне тепла и от движка хватает,а этот тэн всеравно что на ладошки дышать. Вот панацея на пять минут раньше тёпленький воздух пошёл

Мы чего то с вами о разном. Тэн включается АВТОМАТИЧЕСКИ. Хотите вы этого или нет.
А 5 минут порой много значат. Зимой опаздываешь утром, заводишь - фигвам - нихрена не видно, лед. Без тэна оттаивало бы не 5 минут...

[Михалыч35]

Serg120, Тэн заводится не автоматически,а ежели включён вентилятор печки.

[Serg120]

Сообщение от Михалыч35

Тэн заводится не автоматически,а ежели включён вентилятор печки.

Все правильно.
То есть вы садитесь в минус 20 в машину и вентилятор печки не включаете?
Ждете когда "движок нагреется и само пойдет"? Вы Рэмбо.

[Биба]

Сообщение от Serg120

Тэн включается АВТОМАТИЧЕСКИ

При включении печки ! А михалыч 35 видимо и печку не включает !

[Михалыч35]

Да вроде не испытывал неудобств по прогреванию. Да и грею не по полчаса,минут 5-7.

---------- Добавлено в 22:33 ---------- Предыдущее написано было в 22:32 ----------

Биба, глупости не несём.

[Sarma]

Сообщение от Dust93

Еслибы двигатель мог так быстро нагреваться, то и никаких тэнов не понадобилось бы.

У нас с Вами машины одинаковые. Следовательно, либо на них обеих тэн стоит, либо не стоит. Если тэн включается исключительно вентилятором, то без включения вентилятора он не включается и не работает. Тепло у меня в машине начинает идти через совсем небольшое время в равной степени как при включенном вентиляторе непосредственно после запуска двигателя, так и при включении вентилятора только через некоторое время после запуска. То есть разницы во времени и температуре нет. Это значит, что поступление тепла не зависит от включения вентилятора. И оно (тепло) сначала не сильно теплое.

[Биба]

Сообщение от Михалыч35

Да вроде не испытывал неудобств по прогреванию. Да и грею не по полчаса,минут 5-7.

---------- Добавлено в 22:33 ---------- Предыдущее написано было в 22:32 ----------

Биба, глупости не несём.

Да ,это верно !

[Sarma]

Ну вообще я Михалыча поддержу. В мороз двигатель требует прогрева. Это минут 5-7 минимум. В большинстве случаев еще и вокруг машины хороводы водить нужно - снег счищать. За это время двигатель уже собственное тепло гнать начинает не жадничая. А при параллельном подогреве всех стекол и сидений, вообще Африка будет.

[Биба]

Сообщение от Sarma

У нас с Вами машины одинаковые. Следовательно, либо на них обеих тэн стоит, либо не стоит. Если тэн включается исключительно вентилятором, то без включения вентилятора он не включается и не работает. Тепло у меня в машине начинает идти через совсем небольшое время в равной степени как при включенном вентиляторе непосредственно после запуска двигателя, так и при включении вентилятора только через некоторое время после запуска. То есть разницы во времени и температуре нет. Это значит, что поступление тепла не зависит от включения вентилятора. И оно (тепло) сначала не сильно теплое.

Это ,наверное .зависит от температуры наружного воздуха... Мерили при разной температуре... .Если приличный минус ,то без печки теплый воздух сразу не пойдет ,а если 0 или + то тепло от двигателя пойдет тоже почти сразу....

[Ворчун2014]

Сообщение от Sarma

Ну вообще я Михалыча поддержу. В мороз двигатель требует прогрева. Это минут 5-7 минимум. В большинстве случаев еще и вокруг машины хороводы водить нужно - снег счищать. За это время двигатель уже собственное тепло гнать начинает не жадничая. А при параллельном подогреве всех стекол и сидений, вообще Африка будет.

В мороз от прогрева в 5-7 минут толку никакого, и снег можно буит зубами отковыривать.