Рестайлинг Рено Дастер 2015

[MGV]

ПУТЕВОДИТЕЛЬ ПО ТЕМЕ РЕСТАЙЛИНГ РЕНО ДАСТЕР 2015

1 - Презентация Рено Дастер 2015 с участием представителей нашего клуба

2.1 - Первые выводы после презентации Нового Рено Дастер 2015 - ilion
2.2 - Первые выводы после презентации Нового Рено Дастер 2015 - CANADA
2.3 - Первые выводы после презентации Нового Рено Дастер 2015 - balzamator
2.4 - Первые выводы после презентации Нового Рено Дастер 2015 - Svarnoi
2.5 - Первые выводы после презентации Нового Рено Дастер 2015 - CaptZ
2.6 - Первые выводы после презентации Нового Рено Дастер 2015 - Alex-781

3.1 - Моторный отсек рестайлингового Рено Дастер 2015 - обзор от ilion
3.2 - Аэродинамический обвес или новая пластиковая защита переднегобампера - обзор от ilion
3.3 - Новая пластиковая защита заднего бампера и буксировочная проушина (как она закрыта и как открывается) - обзор от ilion
3.4 - Комплектация Expression без вышеупомянутых излишеств - обзор от ilion
3.5 - Задние фонари и потенциал для установки на дорестайлинг - обзор от ilion
3.6 - Шумоизоляция, уплотнители дверей и потенциал установки на дорестайлинг - обзор от ilion
3.7 - Новые рейлинги, изменен размер и сечение - обзор от ilion
3.8 - Датчик температуры наружного воздуха в правом зеркале заднего вида - обзор от ilion
3.9 - Днище, выхлопная система - обзор от ilion
3.10 - Выхлопная система, дорожный просвет - обзор от ilion
3.11 - Новое крепление радиатора - обзор от Бертони

4.1 - Тест-Драйв дизельного рестайлинг Рено Дастер 2015 - ilion
4.2 - Тест-Драйв дизельного рестайлинг Рено Дастер 2015 - Борян
4.3 - Тест-Драйв дизельного рестайлинг Рено Дастер 2015 - balzamator
4.4 - Тест-Драйв дизельного рестайлинг Рено Дастер 2015 - CaptZ
4.5 - Тест-Драйв дизельного рестайлинг Рено Дастер 2015, Круиз-контроль - Бертони
------------------------------------------------------------------------------------------------------

http://www.dusterclubs.ru/821-restaj...ster-2015.html

В наши руки попали фото обновленного Рено Дастер для России. Планируется введение модификации в серийное производство в конце 2015 года. По нашим данным рестайлинг будет мало чем отличаться от машин, которые уже сейчас выпускаются в Румынии и Бразилии по маркой Dacia, однако будет интересно сравнить этот автомобиль с моделью Рено Дастер 2010 года.

Основные изменения и отличия от модели 2010 года:

внешние:
- измененная оптика (передние фары с ДХО, а задние модифицированные в стиле тюнингованной оптики)
- измененная решетка радиатора

салон:
- обновленная приборная панель (теперь двухцветная)
- обновленная консоль (схожая с российской Сандеро 2014)
- перенесена кнопка подачи звукового сигнала (теперь в традиционном месте на рулевом колесе, вместо торцевой кнопки на рычаге поворотников, как это было в моделе 2010г.в.)
- в материалах торпедо использован более качественный пластик
- использованы пластиковые вставки "под глянец"
- перенесена кнопка включения аварийной сигнализации ("аварийка"), теперь она находится в верхней части консоли по её центру
- использованы более современные головные устройства в формате 2DIN
- изменена обивка сидений

двигатель и трансмиссия:
- нет данных о внесении изменений

Что можно сказать в итоге?
Хотя и модель 2010 года по данным исследований в части внешнего вида пришлась очень даже по вкусу в России, обновленная модель 2015 года обещает быть не менее привлекательной, а также, скорее всего, будет по достоинству оценена и молодежной аудиторией. Она имеет более современный и выделяющийся дизайн. Также изменения салона носят характер улучшения комфорта и эргономики, в том числе для многих отдельным плюсом станет расположение "бибикалки" на привычном месте на рулевом колесе. Что касается конструктивных изменений со стороны подвески и двигателя, пока мы такими данными не располагаем, но такие изменения вряд ли предвидятся.

В ближайшее время мы постараемся предоставить более полную информацию о рестайлинге, следите за появлением тем о Рено Дастер 2015 на страницах форума!

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Комментарий модератора Бертони: Предыдущая тема о рестайлинге или с чего всё начиналось http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...757#post322757

подборка всех новостей, видео и ссылок от kmut

Сообщение от kmut

Пробежался по теме, решил собрать в одном месте (вдруг, кому лень искать , ) + добавил новые.

Новый цвет ссылка , внутри ссылка

Статьи & Обзоры
1. Брошюра
Ссылка

2. Ценник на [9 июля 2015]
Ссылка

3. Рестайлинг Рено Дастер или Новый Дастер 2015 [19-05-2015]
Ссылка

4. Renault Duster. И снова здравствуйте! [28 мая 2015 года] infocar.ua
Ссылка

5. Обновлённый Renault Duster: официальные фото [1 июня 2015] mail.ru
Ссылка

6. Renault удержала цены на Duster после обновления [17 Июнь 2015] zr.ru
Ссылка

7. Рестайлинговый Renault Duster с новыми двигателями и прежними ценами [17 июня 2015] АвтоРевю
Ссылка

8. Обновленный «Дастер» научился заводиться на расстоянии [17-06-2015]motor.ru
Ссылка

9. Оператив ЗР: рестайлинг Renault Duster — по просьбам покупателей [19 Июнь 2015] zr.ru
Ссылка

10. В гостях у Дракулы: первый тест обновленного Renault Duster [22.06.2015] om1.ru
Ссылка

11. Трансильванский тест. Кого обновлённый Renault Duster посадит на кол? [24 июня 2015] mail.ru
Ссылка

12. Через Dacia к звездам "Знакомимся с обновленным Renault Duster, который изменился больше, чем кажется" [24-06-2015] motor.ru
Ссылка

13. Renault Duster 2015: Для мечтающих о внедорожнике и природе [24 июня 2015] autonavigator.ru
Ссылка

14. Ценник и талант [25.06.2015] autoreview.ru
Ссылка

15. Renault Duster — хороший пример [26 июня 2015] carobka.ru
Ссылка

16. Забываем слово «паркетник» в кроссовере Renault Duster [29 июня 2015] drive.ru
Ссылка

17. Renault Duster: Кирзовый крой [30-06-2015] vedomosti.ru
Ссылка

18. Тест-драйв обновленного Renault Duster: главное – не испортить [01-07-2015] kolesa.ru
Ссылка

19. Новый Renault Duster: что изменилось? [03 Июль 2015] zr.ru
Ссылка

20. С пультом и грелкой. Тест-драйв Renault Duster [6 июля 2015] autonews.ru
Ссылка


================================================== =============================

Видео

1. Comparativo Renault Duster Fase 2 y Duster Fase 1
Ссылка

2. Из VK
Ссылка

3. new Renault Duster official video
Ссылка

4. Новый Рено Дастер (Андрей Александрин)
Ссылка

5. Видеозаметка в рамках тест-драйва обновлённого Рено Дастер/NEW Renault Duster (Роман Харитонов)
Ссылка

6. Оффроуд отрезок в рамках тест-драйва обновлённого Рено Дастер (Renault Duster) (Роман Харитонов)
Ссылка

7. Внешность обновлённого Рено Дастер/design New Renault Duster (Роман Харитонов)
Ссылка

8. Обновленный Рено Дастер на дорогах Румынии/NEW Renault Duster in the roads (Роман Харитонов)
Ссылка

9. Интерьер обновлённого Renault Duster/ Interior New Renault Duster (Роман Харитонов)
Ссылка

10. Обновлённый Рено Дастер на бездорожье/New Renault Duster in offroad (Роман Харитонов)
Ссылка

11. Renault Duster Media Nav (Cars.ru)
Ссылка

12. Renault Duster 2015: больше машины за те же деньги (zr. ru)
Ссылка

13. RENAULT DUSTER. РАЗГОВОРЫ ЗА РУЛЕМ (Roman Maslennikov)
Ссылка

14. Первый тест нового Renault Duster (Cars.ru)
Ссылка

15. Renault Duster 2015 Обзор POV. Игорь Бурцев
Ссылка

16. Renault Duster 2015 - LIVE обзор Александра Михельсона
Ссылка

17. 2015 Renault DUSTER: подробный тест (Avtopanorama)
Ссылка

18. Рено Дастер 2015 Тест-Драйв. Игорь Бурцев
Ссылка

19. Renault Duster Pista Off Road Salón Automotor 2015 (Daniel Andreu)
Ссылка

[Критик]

Сообщение от Scorp 3

ProStart привязана к Media NAV Evolution, Renault Start стоит и там, где штатная медиа стоит.

У меня именно Media NAV Evolution. Дистанционный запуск двигателя описан на страницах 61-63 официальной брошюры. Никакого упоминания о термине "prostart" нет и в помине.
НЕ понимаю откуда дилеры накопали prostart, если вот здесь:
https://www.renault.ru/vehicles/rang...html#equipment
применительно к медианав (даже картинка дисплея есть на странице настройки автозапуска как у эволюшен) только термин Renault Start ???!!! Бардак, одним словом. Впрочем, как всегда у рено...

---------- Добавлено в 20:52 ---------- Предыдущее написано было в 20:40 ----------

Сообщение от bubba

Критик, забыл уточнить, я без медианава. Наверно, кроме как у дилера уточнить, почему не запускается, больше нЕ у кого... Если и на ключе 3 кнопки... А не надо ли эту фичу как-то дополнительно активировать? Мне когда машину выдавали, манагер не с первого раза завёл, ещё звонил, убегал куда-то узнавать, в общем, бубен им понадобился...

Манагер демонстрировал тебе именно автозапуск? Наверняка просто забыл закрыть центральный замок! Ведь никакой специальной процедуры активации они тебе не делали?
Может моя ошибка в том, что я нажал кнопку 2S и держу её гораздо больше 2 секунд. Может надо отпустить после 2 секунд и ждать чуда?
Ты как делаешь???? Держишь пока не заведётся?

[Scorp 3]

Ну я не знаю. Дилер делает разницу Renault Start - дистанционный запуск с ключа, ProStart - запуск по времени, если за бортом ниже сколько-то и звезды правильно встанут. Что-то он там говорил мне, про то, что сигнализация как-то вмешивается... Но я мимо ушей пропустил, ночь не спал, еще назад надо было гнать. Как же я удивился, когда сразу заглох, а ключем не включает стартер, и потом на таможне, когда вытащил ключ, а она не глохнет...

[Критик]

Сообщение от Scorp 3

....если за бортом ниже сколько-то

bubba, ты видишь что пишет этот человек!!! У тебя есть зависимость работы/не работы автостарта от температуры за боротом или температуры двигателя!!!???

---------- Добавлено в 21:05 ---------- Предыдущее написано было в 21:03 ----------

Сообщение от Scorp 3

...сигнализация как-то вмешивается...

Мои изыскания чистые, нет у меня сигнализации, копимс пока.

[bubba]

Сообщение от Критик

Манагер демонстрировал тебе именно автозапуск? Наверняка просто забыл закрыть центральный замок! Ведь никакой специальной процедуры активации они тебе не делали?

Да, автозапуск... Он звонил, убегал, прибегал, что он делал, я не следил, скучал стоял, а мош и курить ушел. А потОм он сказал "Во, получилось, смари как надо" - и показал мне...

Сообщение от Scorp 3

Ты как делаешь????

Я жму "закрыть" и после длительно на 2С пока авто не моргнёт, тем самым говорит: "а-а-а, завести меня хочешь, ща..." и потом через сколько-то сек. заводится. Но поначалу и дольше жал, она заводилась, я отпускал... это не влияет кмк... я ващета это делал так, для баловства, потому как не вижу смысла пока им пользоваться для сугреву, а также трудно поломать привычку ставить авто на передачу...

Сообщение от Критик

bubba, ты видишь что пишет этот человек!!! У тебя есть зависимость работы/не работы автостарта от температуры за боротом или температуры двигателя!!!???

Не наблюдал зависимости. Но у меня без медиа...

[rotas]

вот у меня простой ЭКСПРЕСС ( брал намеренно даже без кондея )...никаких ненужных приблуд за мои деньги...сплю спокойно...

[Критик]

Сообщение от bubba

Я жму "закрыть" и после длительно на 2С пока авто не моргнёт, тем самым говорит: "а-а-а, завести меня хочешь, ща..." и потом через сколько-то се...

Значит у меня всё хреново. У меня она моргает только если не закрыта и этим всё ограничивается. Если закрыта, то, вообще, ноль реакции на кнопку 2S.
Если я тебя правильно понял, то в твоей ситуации, после того как она моргнула, кнопку 2S можно отпустить и через несколько секунд она заводится. Так?

[pumba]

Сообщение от Критик

У кого-нибудь работает? В клипе у Стиллавина на ютубе (см. выше ссылку про смешных парней) работает.
Причем, кнопка работает, т.к. если не закрыть авто на центральный замок, то начинает мигать аварийка (как у Стиллавина на ютубе)

У меня работает.
Активировали автозапуск по инструкции п.2.5?

[Критик]

Сообщение от rotas

вот у меня простой ЭКСПРЕСС ( брал намеренно даже без кондея )...никаких ненужных приблуд за мои деньги...сплю спокойно...

вне сомнения, завидуем твоему спокойному сну....

[Scorp 3]

«Запуск каждые 2 часа»
Эта функция позволяет автомобилю автоматически заводиться каждые два часа,если наружная температура опускается ниже -15°C.
В сильный мороз автомобиль заводится автоматически и остается заведенным примерно в течение десяти минут, затем выключается. Он будет запускаться через каждые два часа, если наружная температура потребует запуска двигателя (при температуре ниже -15°C).
Если наружная температура не опускается ниже -15°C, автомобиль не будет заводиться автоматически и будет оставаться в режиме ожидания в течение двух часов, а затем проверит наружную температуру. Двигатель будет запущен, если наружная температура опустится ниже -15°C.
Когда наступает запрограммированное время дистанционного запуска двигателя, он запускается и остается заведенным в течение примерно десяти минут.
Это в инструкции на Media-Nav-Evolution-NX1196-2_RUS.pdf Если надо инструкцию поищите этот pdf в гугле, я не помню, где скачал.

[Критик]

Сообщение от pumba

У меня работает.
Активировали автозапуск по инструкции п.2.5?

Не активировал! Только это не пункт 2.5, а страница 2.5 Руководства по эксплуатации.
СПАСИБО! Будем пробовать
Я правильно понял, что с кнопки 2S она должна заводиться даже в летнюю жару??? А с медианав только при менее -5 градусов???

---------- Добавлено в 21:27 ---------- Предыдущее написано было в 21:24 ----------

Сообщение от Scorp 3

...ниже -15°C...

Опять разнобой у реношек. В инструкции по эксплуатации написано -5С

[pumba]

[QUOTE=Критик;767184]
Я правильно понял, что с кнопки 2S она должна заводиться даже в летнюю жару??? А с медианав только при менее -5 градусов???[COLOR="Silver"]

Да.
Только я не понимаю смысл автозапуска каждые 2 часа при -5 да и при -15 тоже.
При -25 еще боле менее. Лучше бы можно температуру было задавать - это же не сложно было сделать.
Запуск к определенному времени - вот более полезная функция.

[bubba]

Сообщение от Критик

Если я тебя правильно понял, то в твоей ситуации, после того как она моргнула, кнопку 2S можно отпустить и через несколько секунд она заводится. Так?

Да.
Внимательно прочитай пункт мануала "Дистанционный запуск двигателя" на стр.2.5, там про активацию есть. Спасибо pumba

Как всегда опоздал

[Критик]

Сообщение от pumba

Только я не понимаю смысл автозапуска каждые 2 часа при -5 да и при -15 тоже.
При -25 еще боле менее. Лучше бы можно температуру было задавать - это же не сложно было сделать.
Запуск к определенному времени - вот более полезная функция.

Согласен. Дастер - это, вообще, сборник несуразностей и наглядное пособие как не надо делать автомобили. Мастер выбешивания - вот что такое Дастер. Ни один мой подход к нему ещё не обошелся без разочарований... Два плюса - повышенная проходимость и подвеска, затем следует миллион минусов от безобразного представления параметров на бортовом компьютере до безобразного крепления (на строительный дюбель, если что...) брякающего плоского номера на неплоском месте крышки багажника....

[briancev]

Примерно мои слова три года назад))

[Критик]

Сообщение от briancev

Примерно мои слова три года назад))

Это ты в каком смысле? В смысле, что мир не прогрессирует, а деградирует или в смысле, что перестал замечать волосатые бородавки на лице возлюбленной через 3 года?

[мишаNA]

[QUOTE=Критик (на строительный дюбель, если что...)
А кто помешал прикрепить на болт с гайкой?

[Критик]

Сообщение от мишаNA

А кто помешал прикрепить на болт с гайкой?

О ком речь? Если обо мне, то мне ничего не помешало, я снял пластиковую накладку изнутри крышки багажника и к твоему болту с гайкой добавил ещё фторопластовую шайбу и разрезную шайбу. А если речь про дилера, то ему помешали опилки в голове и отсутствие официальной инструкции рено по креплению номера (со слов дилера).
И ещё ужастик про дилера: когда я возмутился строительным дюбелем, установленным в штатные отверсия, "умный" дилер предложил ПРОСВЕРЛИТЬ КРЫШКУ БАГАЖНИКА (чем? Ну, вы догадались - саморезом со сверлом на конце)!!!
Дилеру спасибо лишь за то, что комплектуют пластиковыми рамками в которых отверстия совпадают со штатным межосевым расстоянием в двери. Далеко не все рамки даже при обилии в них отверстий симметрично встанут на дверь Дастера. Ну, или доработка... Впрочем, как всегда...
P.S. Для реабилитации среди владельцев конторе рено следовало-бы выпустить подиум для крепления знака, повторяющий радиус двери багажника в месте крепления.

[Игорь64]

Сообщение от Критик

"умный" дилер предложил ПРОСВЕРЛИТЬ КРЫШКУ БАГАЖНИКА (чем? Ну, вы догадались - саморезом со сверлом на конце)!!!

Ну и зачем так орать?
Это для вас Ваша Машина куплена за с трудом и долго заработанные деньги. Сердце по ней кровью обливается.
А для дилера - просто шалезяка, средство зарабатывания денег. одно из сотен и тысяч.
Так поступают более 90% дилеров любых марок. будь то хоть мерседес, хоть лексус.
Саморез на антикоррозионную стойкость (тем более силовую) кузова в гарантийный срок никак не влияет.
И, ведь, такое отношение не только у автодилеров. Оно везде. причем, не надо заниматься самоуничижением, оно не только в России. Оно практически везде. Даже у педантичных немцев не редкость.

[briancev]

Сообщение от Критик

Это ты в каком смысле? В смысле, что мир не прогрессирует, а деградирует или в смысле, что перестал замечать волосатые бородавки на лице возлюбленной через 3 года?

Скорее второе))

[Критик]

Сообщение от Игорь64

Ну и зачем так орать?

Вам показалось. Со спокойствием удава я учу дилера работать на совесть, а не как "90% дилеров любых марок". Или вы предлагаете стать мне "терпилой", а не жестко расстроиться "за сбитый бомбардировщик"?. Чтобы хотя-бы приблизиться к "педантичным немцам", Игорь64, себе планку мы должны задрать на порядок выше. Может тогда чего и достигнем малость....
А с вашим подходом, Игорь64, только Дастер и останется пределом наших с вами мечтаний...