Рестайлинг Рено Дастер 2015

[MGV]

ПУТЕВОДИТЕЛЬ ПО ТЕМЕ РЕСТАЙЛИНГ РЕНО ДАСТЕР 2015

1 - Презентация Рено Дастер 2015 с участием представителей нашего клуба

2.1 - Первые выводы после презентации Нового Рено Дастер 2015 - ilion
2.2 - Первые выводы после презентации Нового Рено Дастер 2015 - CANADA
2.3 - Первые выводы после презентации Нового Рено Дастер 2015 - balzamator
2.4 - Первые выводы после презентации Нового Рено Дастер 2015 - Svarnoi
2.5 - Первые выводы после презентации Нового Рено Дастер 2015 - CaptZ
2.6 - Первые выводы после презентации Нового Рено Дастер 2015 - Alex-781

3.1 - Моторный отсек рестайлингового Рено Дастер 2015 - обзор от ilion
3.2 - Аэродинамический обвес или новая пластиковая защита переднегобампера - обзор от ilion
3.3 - Новая пластиковая защита заднего бампера и буксировочная проушина (как она закрыта и как открывается) - обзор от ilion
3.4 - Комплектация Expression без вышеупомянутых излишеств - обзор от ilion
3.5 - Задние фонари и потенциал для установки на дорестайлинг - обзор от ilion
3.6 - Шумоизоляция, уплотнители дверей и потенциал установки на дорестайлинг - обзор от ilion
3.7 - Новые рейлинги, изменен размер и сечение - обзор от ilion
3.8 - Датчик температуры наружного воздуха в правом зеркале заднего вида - обзор от ilion
3.9 - Днище, выхлопная система - обзор от ilion
3.10 - Выхлопная система, дорожный просвет - обзор от ilion
3.11 - Новое крепление радиатора - обзор от Бертони

4.1 - Тест-Драйв дизельного рестайлинг Рено Дастер 2015 - ilion
4.2 - Тест-Драйв дизельного рестайлинг Рено Дастер 2015 - Борян
4.3 - Тест-Драйв дизельного рестайлинг Рено Дастер 2015 - balzamator
4.4 - Тест-Драйв дизельного рестайлинг Рено Дастер 2015 - CaptZ
4.5 - Тест-Драйв дизельного рестайлинг Рено Дастер 2015, Круиз-контроль - Бертони
------------------------------------------------------------------------------------------------------

http://www.dusterclubs.ru/821-restaj...ster-2015.html

В наши руки попали фото обновленного Рено Дастер для России. Планируется введение модификации в серийное производство в конце 2015 года. По нашим данным рестайлинг будет мало чем отличаться от машин, которые уже сейчас выпускаются в Румынии и Бразилии по маркой Dacia, однако будет интересно сравнить этот автомобиль с моделью Рено Дастер 2010 года.

Основные изменения и отличия от модели 2010 года:

внешние:
- измененная оптика (передние фары с ДХО, а задние модифицированные в стиле тюнингованной оптики)
- измененная решетка радиатора

салон:
- обновленная приборная панель (теперь двухцветная)
- обновленная консоль (схожая с российской Сандеро 2014)
- перенесена кнопка подачи звукового сигнала (теперь в традиционном месте на рулевом колесе, вместо торцевой кнопки на рычаге поворотников, как это было в моделе 2010г.в.)
- в материалах торпедо использован более качественный пластик
- использованы пластиковые вставки "под глянец"
- перенесена кнопка включения аварийной сигнализации ("аварийка"), теперь она находится в верхней части консоли по её центру
- использованы более современные головные устройства в формате 2DIN
- изменена обивка сидений

двигатель и трансмиссия:
- нет данных о внесении изменений

Что можно сказать в итоге?
Хотя и модель 2010 года по данным исследований в части внешнего вида пришлась очень даже по вкусу в России, обновленная модель 2015 года обещает быть не менее привлекательной, а также, скорее всего, будет по достоинству оценена и молодежной аудиторией. Она имеет более современный и выделяющийся дизайн. Также изменения салона носят характер улучшения комфорта и эргономики, в том числе для многих отдельным плюсом станет расположение "бибикалки" на привычном месте на рулевом колесе. Что касается конструктивных изменений со стороны подвески и двигателя, пока мы такими данными не располагаем, но такие изменения вряд ли предвидятся.

В ближайшее время мы постараемся предоставить более полную информацию о рестайлинге, следите за появлением тем о Рено Дастер 2015 на страницах форума!

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Комментарий модератора Бертони: Предыдущая тема о рестайлинге или с чего всё начиналось http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...757#post322757

подборка всех новостей, видео и ссылок от kmut

Сообщение от kmut

Пробежался по теме, решил собрать в одном месте (вдруг, кому лень искать , ) + добавил новые.

Новый цвет ссылка , внутри ссылка

Статьи & Обзоры
1. Брошюра
Ссылка

2. Ценник на [9 июля 2015]
Ссылка

3. Рестайлинг Рено Дастер или Новый Дастер 2015 [19-05-2015]
Ссылка

4. Renault Duster. И снова здравствуйте! [28 мая 2015 года] infocar.ua
Ссылка

5. Обновлённый Renault Duster: официальные фото [1 июня 2015] mail.ru
Ссылка

6. Renault удержала цены на Duster после обновления [17 Июнь 2015] zr.ru
Ссылка

7. Рестайлинговый Renault Duster с новыми двигателями и прежними ценами [17 июня 2015] АвтоРевю
Ссылка

8. Обновленный «Дастер» научился заводиться на расстоянии [17-06-2015]motor.ru
Ссылка

9. Оператив ЗР: рестайлинг Renault Duster — по просьбам покупателей [19 Июнь 2015] zr.ru
Ссылка

10. В гостях у Дракулы: первый тест обновленного Renault Duster [22.06.2015] om1.ru
Ссылка

11. Трансильванский тест. Кого обновлённый Renault Duster посадит на кол? [24 июня 2015] mail.ru
Ссылка

12. Через Dacia к звездам "Знакомимся с обновленным Renault Duster, который изменился больше, чем кажется" [24-06-2015] motor.ru
Ссылка

13. Renault Duster 2015: Для мечтающих о внедорожнике и природе [24 июня 2015] autonavigator.ru
Ссылка

14. Ценник и талант [25.06.2015] autoreview.ru
Ссылка

15. Renault Duster — хороший пример [26 июня 2015] carobka.ru
Ссылка

16. Забываем слово «паркетник» в кроссовере Renault Duster [29 июня 2015] drive.ru
Ссылка

17. Renault Duster: Кирзовый крой [30-06-2015] vedomosti.ru
Ссылка

18. Тест-драйв обновленного Renault Duster: главное – не испортить [01-07-2015] kolesa.ru
Ссылка

19. Новый Renault Duster: что изменилось? [03 Июль 2015] zr.ru
Ссылка

20. С пультом и грелкой. Тест-драйв Renault Duster [6 июля 2015] autonews.ru
Ссылка


================================================== =============================

Видео

1. Comparativo Renault Duster Fase 2 y Duster Fase 1
Ссылка

2. Из VK
Ссылка

3. new Renault Duster official video
Ссылка

4. Новый Рено Дастер (Андрей Александрин)
Ссылка

5. Видеозаметка в рамках тест-драйва обновлённого Рено Дастер/NEW Renault Duster (Роман Харитонов)
Ссылка

6. Оффроуд отрезок в рамках тест-драйва обновлённого Рено Дастер (Renault Duster) (Роман Харитонов)
Ссылка

7. Внешность обновлённого Рено Дастер/design New Renault Duster (Роман Харитонов)
Ссылка

8. Обновленный Рено Дастер на дорогах Румынии/NEW Renault Duster in the roads (Роман Харитонов)
Ссылка

9. Интерьер обновлённого Renault Duster/ Interior New Renault Duster (Роман Харитонов)
Ссылка

10. Обновлённый Рено Дастер на бездорожье/New Renault Duster in offroad (Роман Харитонов)
Ссылка

11. Renault Duster Media Nav (Cars.ru)
Ссылка

12. Renault Duster 2015: больше машины за те же деньги (zr. ru)
Ссылка

13. RENAULT DUSTER. РАЗГОВОРЫ ЗА РУЛЕМ (Roman Maslennikov)
Ссылка

14. Первый тест нового Renault Duster (Cars.ru)
Ссылка

15. Renault Duster 2015 Обзор POV. Игорь Бурцев
Ссылка

16. Renault Duster 2015 - LIVE обзор Александра Михельсона
Ссылка

17. 2015 Renault DUSTER: подробный тест (Avtopanorama)
Ссылка

18. Рено Дастер 2015 Тест-Драйв. Игорь Бурцев
Ссылка

19. Renault Duster Pista Off Road Salón Automotor 2015 (Daniel Andreu)
Ссылка

[rotas]

Сообщение от Dust93

Меня однажды ESP спас от выброса на встречку как раз при проходе поворота.
Так что тут надо крепко подумать, а стоит ли отключать его.

скорее всего надо думать головой , когда давишь на газ...в поворотах...

[TolR]

Сообщение от rotas

скорее всего надо думать головой , когда давишь на газ...в поворотах...

Не все так просто газ на изначально переднеприводном автомобиле основное спасение от нештатных ситуаций, значительно более серьезная оплошность сброс газа

[rotas]

Сообщение от TolR

Не все так просто газ на изначально переднеприводном автомобиле основное спасение от нештатных ситуаций, значительно более серьезная оплошность сброс газа

законы физики всякими ESP и педалью газа не обманешь...если голову не включать в процесс управления автомобилем- результат един - дтп, что по суху что по льду...за 30 лет работы водителем это я могу утверждать на 1000 процентов

[Dust93]

Сообщение от rotas

законы физики всякими ESP и педалью газа не обманешь...если голову не включать в процесс управления автомобилем- результат един - дтп, что по суху что по льду...за 30 лет работы водителем это я могу утверждать на 1000 процентов

Не зарекайтесь, на дороге с каждым может произойти непредвиденное вне зависимости от водительского стажа. Вот для таких случаев и нужны электронные помощники.

[rotas]

Сообщение от Dust93

Не зарекайтесь, на дороге с каждым может произойти непредвиденное вне зависимости от водительского стажа. Вот для таких случаев и нужны электронные помощники.

Молодой человек ! когда тебя или на тебя ( не дай Бог )вынесет на встречку под 30-тонную фуру - тут хоть десять ваших электронных помощников, хоть стодесять электронных помощников...итог-кладбище... а мой пост не о зарекании, а о мозгах в голове...накатаешь как я 3,5 миллиона км - будешь говорить спасибо Господу, Богородице и Николаю Чудотворцу, а не esp,abs и т.п....тему закрываем !

[Байкал]

Ребята, Вы оба правы, и электронные помощники нужны и голова холодная тоже, сам за рулем с 1983г всякое бывало, всё, что придумывает индустрия автомобилестроения все для безопасности, но никакая электроника не спасёт если быть беспечным и самоуверенным.

[Fugas]

Сообщение от Байкал

Ребята, Вы оба правы, и электронные помощники нужны и голова холодная тоже, сам за рулем с 1983г всякое бывало, всё, что придумывает индустрия автомобилестроения все для безопасности, но никакая электроника не спасёт если быть беспечным и самоуверенным.

Я полностью с Вами согласен. Но все, что придумано (в плане безопасности) только во благо, а не во вред. ИМХО.

[sorin]

Сообщение от Fugas

Вам человек нормально написал, что ESP хорошая система, которая реально может помочь в нештатной ситуации.

И именно благодаря ESP человека как раз и не вынесет под 30-тонную фуру. Cлава Богу (и ESP ).

[Борян]

Сообщение от sorin

И именно благодаря ESP человека как раз и не вынесет под 30-тонную фуру. Cлава Богу (и ESP ).

Ещё как вынесет ! Если на большой скорости входить в поворот, то потащит в сторону, где ESP бессильна, тут только голова поможет !
Это всё легко проверяется на каком нибудь замёрзшем пруду : рисуете импровизированный поворот по середине пруда, разгоняетесь и не сбавляя скорости пытаетесь войти в поворот ! Машину по инерции понесёт прямо (на встречку под идущую там фуру) и в поворот не впишитесь ! ESP помогает удержать авто если его начинает "кидать" или заносить :
на льду финт с резким выворачиванием руля сначала в одну сторону затем в другую (провоцируя занос или "лосиный" тест) при включенном ESP ни к чему не приведёт , с выключенным ESP - автомобиль уйдёт в занос !
Лично проверено на льду !

[zhiv]

Комментарий модератора zhiv: Советую придерживаться темы! Больше предупреждать не буду!

[zhiv]

Комментарий модератора zhiv: По ESP и ASR есть отдельная тема - http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=1537

[bubba]

Ктонть на рестайле 2.0 143лс свечи выкручивал? такие же как в дорестайле? или чо новенькое?

[Scorp 3]

Я выкручивал. Не знаю, какие на дорестайле, но не думаю, что что-то изменилось. Eyquem, по металлу на юбке Made in France. Зазор 0,9 мм

[Виктор64]

Добавлю, что свеча под ключ на 16.

Вопрос. Кто либо из форумчан разбирался каким образом включаются ДХО?
Установлено реле, блок коммутации электронный или просто без заморочек завели на замок зажигания и подрулевой переключатель?
И должен же быть предохранитель. Где?

[RuslanVa]

Сообщение от Виктор64

Добавлю, что свеча под ключ на 16.

Вопрос. Кто либо из форумчан разбирался каким образом включаются ДХО?
Установлено реле, блок коммутации электронный или просто без заморочек завели на замок зажигания и подрулевой переключатель?
И должен же быть предохранитель. Где?

Да уж, интересная задача. При нужде по-тихому не уедешь , спалят из-за фар. Или габаритки выкручивать. Благо они сверху фар, на виду и открыты для доступа.

[Scorp 3]

Тем, кому как и мне не дает покоя отсутствие прибора температуры ОЖ на рестайле. Неспешно ищу простой прибор, но данные чтобы брал со штатного датчика:
Тайвань, но навернуто то, что мне не нужно: http://www.shadowmotor.com.tw/ru/pro...-/SW10083.html
Китай, не разобрался - будет работать на Дастере или нет, но прикольно https://translate.google.com/transla...m/&prev=search
Россия, но дизайн ужасный, даже на мой непритязательный вкус http://elangltd.ru/katalog/avtomobil...y-diagnostiki/

[Blitz]

Сообщение от Scorp 3

Тем, кому как и мне не дает покоя отсутствие прибора температуры ОЖ на рестайле. Неспешно ищу простой прибор, но данные чтобы брал со штатного датчика:
Тайвань, но навернуто то, что мне не нужно: http://www.shadowmotor.com.tw/ru/pro...-/SW10083.html
Китай, не разобрался - будет работать на Дастере или нет, но прикольно https://translate.google.com/transla...m/&prev=search
Россия, но дизайн ужасный, даже на мой непритязательный вкус http://elangltd.ru/katalog/avtomobil...y-diagnostiki/

подумываю насчет мультитроника но как-то не бюджтненько получается

[Scorp 3]

Для меня мультитроник наверное избыточен, достаточно было бы температуры ОЖ и вольтметра на крайняк. Но только красиво и аккуратно.

[igorevich]

А я решил папробывать и заказал 3-й вариант Российский http://elangltd.ru/katalog/avtomobil...y-diagnostiki/ Завтра уже вышлют. Утверждают что на Рестайлинг (дизель) точно подойдёт. Правда длина шнура мне показалась коротковата (1 метр) Но они любезно предложили удлинить шнур на то что мне надо (удлинил до 2 метров) Правда цена выросла до 1050 руб. (+100 за удлинение, +250 доставка почтой) Вот как то так, буду ждать посылки.

[Критик]

Кто разбирал крепление рейлингов/снимал рейлинги? Как они крепятся к крыше? Почему пластиковые набалдашники крепления рейлингов имеют такую опупительную длину, учитывая, что отверстия в них - чистой воды декорация (со слов дилера там нет усиливающего металла)?

Очень смешной разъём в виде печатной платы со штырьками (для включения в диагностический разъем). Разве типовой вилки нормальной конструкции в природе не существует?!
http://www.elangltd.ru/data/document...re_web_v10.pdf
Цитата: "...А через пять секунд бегущей строкой начнут
отображаться сами коды. ..." - это сильно! Это по русски! коды бегущей строкой....