Дастер 4ВД. Какой двигатель выбрать??

[Илья468]

Сообщение от Panzerschreck

Цитата:
Сообщение от Илья468
Спидометр всегда показывает больше чем Джи Пи с. На любой машине на штатных колесах. Я писал выше про максималку 2.0.

Об этом еще писалось в далеком 2012 г.

В том то и дело, а Вы ошиблись чуть-чуть))))))

---------- Добавлено в 10:39 ---------- Предыдущее написано было в 10:37 ----------

Сообщение от Panzerschreck

Илья468, простите старика... перепутал... исправил...

Я понял ход мысли)))) Каждый может ошибаться)))) Вот интересно для России будут поставлять 1,2 турбо? Как в Европе. Наверное и у данного двигателя были бы поклонники.

[Vitto 50]

Максимальная скорость автомобиля определяет предел скорости доступный водителю данного транспортного средства при использовании автомобиля без доработок и предназначенного для него топлива.В ходе движения авто есть прямопропорциональная зависимость между скоростью машины и частотой вращения вала двигателя.
При высоких скоростях, соответственно, действует сила сопротивления среды. А при незначительных скоростях эта сила не влияет на качество движения. На скорость влияет и лобовая площадь авто и ее форма. Скорость движения влияет и на силу подъема автомобиля, так как действует сила качания. Также коэффициент сопротивления негативно влияет на ускорение машины и определяет возможность буксования ведущих колес.
Максимальная скорость авто может быть низкой, высокой или же средней.


Максимальная скорость транспортного средства - это официально
сертифицируемый технический параметр. В эксплуатации пользы от него
немного, зато в рекламе он чуть ли не "номер один". Поэтому любой
завод-изготовитель старается заявить выдающиеся показатели, балансируя на
грани реальных допусков.


Понятно, что парадные цифры достижимы только на парадном (читай -
специально подготовленном) автомобиле. А это царство селективной сборки и
других хитростей. Минимальные зазоры между кузовными панелями, влияющими
на сопротивление воздуха, - раз. Геометрия и симметричность кузова в целом
- два. Соосность и углы установки колес - три. Узлы и агрегаты с
минимальными потерями на трение, с залитыми маловязкими маслами - четыре.
Обкатанный на стенде двигатель, выдавший нужные мощностные показатели, -
пять. Шины с минимальным сопротивлением качению - шесть. Ну и так далее:
каждая фирма находит свои пути. Само собой, чем совершеннее технология и
стабильнее качество, тем меньше проблем с сертификацией.


Понятно, что реальные автомобили почти всегда не дотягивают до
идеала - отклонения параметров от заявленных в лучшую сторону крайне
редки.


"Максималку" определяют согласно Правилу ЕЭК ООН № 68. Для этого
необходимы следующие условия: испытательный трек, прямолинейный или
замкнутый кольцевой. Кол****ия скорости при измерении не должны превышать
1%. Продольный уклон полотна дороги должен составлять не более 0,5%, а
поперечный - не более 3%. Кроме того, оговариваются давление, температура,
скорость ветра на определенном уровне от поверхности дороги и другие
условия. Масса автомобиля в процессе испытаний должна равняться
снаряженной плюс 180 кг - подразумевается наличие водителя и оператора с
комплектом измерительной аппаратуры. Очевидно, что доморощенный замер на
пустынном участке обычной дороги будет попросту некорректным.


А теперь - самое интересное. В тех же Правилах указано, что
допустимая разница между "максималкой", заявленной заводом-изготовителем,
и фактической величиной не должна превышать 5%. А Правило ЕЭК ООН № 39
оговаривает нормы поведения спидометра - применительно к легковушкам
считается нормальным, если его показания не превышают истинную скорость
движения более чем на 10%+6 км/ч. Занижать скорость прибору категорически
запрещено, а вот завышать - пожалуйста... Поэтому автомобиль с заявленным
"потолком" в 180 км/ч будет считаться годным, если разгонится хотя бы до
171. Однако его спидометр вправе показать вам 194 км/ч!

[TolR]

Сообщение от Илья468

...Вот интересно для России будут поставлять 1,2 турбо? Как в Европе. Наверное и у данного двигателя были бы поклонники.

Поклонники бывают у всего,... только вот ресурс у подобного под вопросом.

Vitto 50 на такие "простыни" позаимствованные у других авторов вполне можно давать ссылки.

[Panzerschreck]

Vitto 50, спасибо за лекцию... мы сирые обо всем этом ничего не знали...
Но дело в том, что вы ушли от ответа - что такое максимально (максимальная) безопасная скорость. Если это возможно, дайте ссылку на авторитетный источник.

[Vitto 50]

Сообщение от Panzerschreck

Vitto 50, спасибо за лекцию... мы сирые обо всем этом ничего не знали...
Но дело в том, что вы ушли от ответа - что такое максимально (максимальная) безопасная скорость. Если это возможно, дайте ссылку на авторитетный источник.

Я ни куда не уходил, если вы внимательно читали простыни, то должны были заметить ( Скорость движения влияет и на силу подъема автомобиля, так как действует сила качания.).

Panzerschreck вы прекрасно все понимаете. Просто хочется не много, по умничать. Прекрасно понимаете разницу между максималкой заводской и выжатой с машины, за которую завод ответственность не будет нести, если у Вас двигло поймает клина и Вас выкинет с дороги.

[Strusto]

Vitto 50, если можно, раскройте для дремучих, пожалуйста, что такое "качество движения" и "сила качания", ну про "безопасную скорость" ответа так и не получили.

[Panzerschreck]

Сообщение от Vitto 50

Поэтому автомобиль с заявленным
"потолком" в 180 км/ч будет считаться годным, если разгонится хотя бы до
171. Однако его спидометр вправе показать вам 194 км/ч!

То есть вы согласны с тем, что когда спидометр вашего авто показывал 170, на самом деле было 155?

Сообщение от Vitto 50

Panzerschreck вы прекрасно все понимаете.

Совершенно верно...

Сообщение от Vitto 50

Просто хочется не много, по умничать.

Не судите о других по себе...

Сообщение от Vitto 50

Прекрасно понимаете разницу между максималкой заводской и выжатой с машины, за которую завод ответственность не будет нести, если у Вас двигло поймает клина и Вас выкинет с дороги.

За дураков завод точно ответственности не несет...

[TolR]

Сообщение от Panzerschreck

То есть вы согласны с тем, что когда спидометр вашего авто показывал 170, на самом деле было 155?...

По личному опыту в случае со штатным Амтелом это 162.

[TiranaY]

Сообщение от TolR

По личному опыту в случае со штатным Амтелом это 162.

Именно на этом я и погорел, когда купил тапки 225/70 R16, на штатных едешь 80 по спидометру, а реально едешь 77-78 и камеры не выписывают штрафы, а вот на 225/70 R16, едешь 80 по спидометру, а на деле 81-82, ну и камеры кошмарить начинают

[TolR]

Это предсказуемо, погрешность у Дастера особенно до сотни мала. С камерами хорошо помогает Mapcam.info

[AlexZ0]

Сообщение от Vitto 50

Я не исключаю погрешность измерения, она присутствует во всех измерительных приборах, но в пределах норм установленных заводом изготовителем.

Два момента:
1. Спидометр - не измерительный прибор. Как и то, что показывает температуру двигателя, как и тахометр. Это показомтеры. Они что-то показывают. Ведь их не тарируют, как приборы, раз в какой-то период времени...
2. Спидометр на а/м со штатной размерностью колес/резины обязан показывать скорость большую, чем на самом деле. Это требования законодательства очень многих стран. Т.к. это не прибор, и водитель не должен платить штрафы за превышения, когда показометр будет врать в показаниях.

До сотни спидометры показывают завышение около 5км/ч, но чем выше скорость, тем больше завышение скорости. После 150км/ч показания завышаются уже на 10-15 км/ч...
И так на всех а/м со штатной резиной, не только на дастерах.


PS
ИМХО о выборе, тут подробнее:
1.6L с моноприводом в дешевых комплектациях (читай, легких по весу, около 1,3т) — вариант для тех, кто хочет за дешево а/м с высоким клиренсом.
2.0L с полным приводом — вариант для покупателей дешевого кроссовера.
1.5dCi с полным приводом — вариант для тех, много ездит и хочет экономить на топливе, при этом ни куда не торопится.

[МАКС31RUS]

Сообщение от Bizet

Дык спидометр врет безбожно. 130 по прибору это 120 реальной. И чем дальше, тем больше.

А для 4WD все же 2.0 или дизель предпочтительней. Хотя и 1,6 тоже не плохо.

Долго ездил с навигатором и у себя, на штатном Амтеле, заметил, что до 100 км/ч разница всегда 3 км/ч.

Сообщение от seksot2004

А ещё 20 см это длинее чем 16 см., а ещё 20 кг это тяжелее чем 16 кг., простите, очень жаль но америку вы не открыли и велосипед не изобрели, это факт.

Ни чего себе бомбануло, представляю как сзади пригорает, что сообщение аж 3-х летней давности вызвало такую реакцию

Сообщение от Strusto

Vitto 50, если можно, раскройте для дремучих, пожалуйста, что такое "качество движения" и "сила качания", ну про "безопасную скорость" ответа так и не получили.

Тут могут быть проблемы, это вам не копировать-вставить.

[Vitto 50]

Из всех постов вывод один, это типично для авто форумов, спрашивать совет без полезно - очень много умных ответов.

Ни кому ни чего доказывать не хотел и не собираюсь, каждый имеет свое мнение, тем более здесь практически все автолюбители.
То что Дастер рестайл во всей линейке двигателей едет бодрее - это факт.
Ролик человек снял и акцентировал, внимание на спидометр.
С Крузаком мы ехали по спидометру и скорости были одинаковы.
У моего соседа Дастер 1.2 102 л.с. 2013г. 4х2, по Спидометру больше 160 км.ч. не едет.

По личному опыту по Спидометру на Амтеле ехал -180 км.ч., с двумя пассажирами.

Какой Дастер 4х4 выбирать это сугубо личное решение.

---------- Добавлено в 13:03 ---------- Предыдущее написано было в 12:58 ----------

Сообщение от МАКС31RUS

Долго ездил с навигатором и у себя, на штатном Амтеле, заметил, что до 100 км/ч разница всегда 3 км/ч.


Ни чего себе бомбануло, представляю как сзади пригорает, что сообщение аж 3-х летней давности вызвало такую реакцию


Тут могут быть проблемы, это вам не копировать-вставить.

На форум я пришел не Пиписьками мерятся, а общаться.

Я автолюбитель, а не эксперт или автокритик, имею полное право выражать свои мысли, если вы не понимаете это ваша проблема, для меня все ясно и понятно.

[МАКС31RUS]

Сообщение от Vitto 50

имею полное право выражать свои мысли, если вы не понимаете это ваша проблема, для меня все ясно и понятно.

Свои мысли? Ну-ну, копипаста и свои мысли, лично для меня разные вещи, где-то я уже читал "свои мысли, о точно http://www.zr.ru/content/articles/8664-kakaja_rezveje/

Ладно проехали, извиняйте ежели чего, добро пожаловать на форум

[Vitto 50]

Сообщение от МАКС31RUS

Свои мысли? Ну-ну, копипаста и свои мысли, лично для меня разные вещи, где-то я уже читал "свои мысли, о точно http://www.zr.ru/content/articles/8664-kakaja_rezveje/

Ладно проехали, извиняйте ежели чего, добро пожаловать на форум

МАКС31RUS

Не стараюсь чего то доказать, просто делюсь опытом и впечатлениями от эксплуатации автомобиля.

На данный момент у моей машины есть одна проблема с двигателем потеет через уплотнение крышка ГРМ, оформил гарантийный случай жду решения ОД, 18 числа будет месяц как ответа нет.
Вчера написал на горячую линию Рено.
Пока это не освещал ни где кроме своей странички на Драйв2.
По результатам отпишусь в теме 1.6 Н4М, думаю будет интересно.

[Игорь64]

Н-да... И ниссанообразного мотора коснулось. И он потеет....

"Были люди в наше время, не то, что нынешнее племя..." (Пушкин)

К7М и после 100 тыков был сух, пылен и немного ржав.....

[Pitkin]

Какой Пушкин? Лермонтов.
Тема хрен пойми о чем.

[bubba]

Сообщение от TolR

Цитата:
Сообщение от bubba
1.6 для дастера в 1.5тонны - откатать гарантию и выбросить... .
Что при таком подходе делать с значительно более овощным дизелем?....
Тут выше написано о секундах с высока... вот налицо результат личного подхода к разнице в пол-корпуса.

Дизельную тему не затрагиваю по причине некомпетентности... А по цитате- я не столько про овощность, сколько про ресурс... Можно вполне себе и на 1.6 обгонять, не снижая обороты ниже макс.момента, но это если только иногда, а так - мученье одно... И для авто, и для себя...

[Дмитрий Сталь]

Сообщение от Panzerschreck

Про 1.6 не знаю, не использовал..

Сергей, я знаю. Уже писАл в другой теме. Пробовал летом на М4 развить максималку.
В машине трое взрослых и полный багажник шмоток. По GPS навигатора вышло 163 км/ч.
Расход, правда, при этом показывал в районе 17л/100 км.

---------- Добавлено в 00:43 ---------- Предыдущее написано было в 00:41 ----------

На спидометре было за 170.