Глюк датчика уровня топлива - Страница 63 - Форум клуба Рено Дастер

espace · 28.03.2011, 18:51

Был глючёк датчика уровня топлива , но Рено о проблеме знает и обещались решить

Комментарий модератора

zhiv:

Цитата:

Сообщение от Morze701

А вам еще не очевидно, что это не глюк ПО, а сознательно заложенные особенности? Ну вот видят они так. Художники.
Решения по ДУТ вышли уже давно, еще с выпуском Логан 2, у которых те же глюки. Завод сказал баста, все исправно, и так должно работать: хозяевам читать инструкцию, дилерам делать сброс щитка при необходимости. Доработок НЕ БУДЕТ.
Какую новую прошивку в щитке вы ждете? Завод там не видит ошибок. И если и будут новые прошивки, исправлять они будут не это, хотя с этого им бы и начать.
А вообще, не помню ни одной "ноты" по репрогу щитка на Рено.

Alex_SSN · 23.03.2016, 21:36

Цитата:

Сообщение от ufo1961

А может все-таки показания приборки неправильные?

Не угадал!

Плюнул на идею с использованием заправки с отсечкой топлива и произвел замер с использованием мерника. И все гут!!!

serg74 · 25.03.2016, 11:55

Машине 2 недели заправился до полного не хватало верхнего квадратика, сжег 17 литров горит один кадрат записался к дилеру.

ilion · 25.03.2016, 12:21

Цитата:

Сообщение от serg74

горит один кадрат записался к дилеру

не трать время. Встань на ровном участке и сбрось БК.
Зажать при включении зажигания кнопку на щитке и ждать, пока начнут гулять стрелочные индикаторы. Потом снова зажать кнопку на щитке, пока все не успокоится. Увидишь, что кубики встали на место. А у ОД с тебя денег сдерут за нормо-часы по устранению неисправности.

HID · 25.03.2016, 12:25

Цитата:

Сообщение от ilion

Зажать при включении зажигания кнопку на щитке и ждать, пока начнут гулять стрелочные индикаторы. Потом снова зажать кнопку на щитке, пока все не успокоится. Увидишь, что кубики встали на место. А у ОД с тебя денег сдерут за нормо-часы по устранению неисправности.

на рестайле нет кнопки на щитке!

serg74 · 25.03.2016, 13:12

Неисправность. Машина на гарантии. За что сдерут денег?

HID · 25.03.2016, 13:17

Цитата:

Сообщение от serg74

Неисправность. Машина на гарантии. За что сдерут денег?

если не соглашаться на диагностику (а они будут ее навязывать), то не сдерут. Просто изначально нужно требовать не диагностику, а устранения неисправности (что они будут для этого делать - не ваша забота). Если ОД продолжает настаивать на платной диагностике - можно вручить им письменную претензию с требованием устранения означенной неисправности под роспись (в 2 экземплярах).
все это возможно, если неисправность непосредственно может быть продемонстрирована - т.е. например у вас полный (или около того) бак, а на показометре 1-2 полоски.

starco · 25.03.2016, 14:58

Сегодня в очередной раз "порадовался" работе указателя уровня топлива... Приехал на заправку, посмотрел - сжег 11 литров с последней заправки (той, которая разошлась по показаниям на 13 литров с фактом). Заправлялся, правда, на соседней колонке... Со свистом влетело 24 литра (две отсечки). То есть... пистолет на соседней колонке даёт больше пены при заправке и из-за этого раньше отсекает подачу ??? Совпало с покупкой рестайлингового Дастера ???

serg74 · 25.03.2016, 15:20

После салона влезло почти 50 литров, полный не показывал, проехал 120км 17литров одна палка

Критик · 26.03.2016, 19:33

Цитата:

Сообщение от serg74

После салона влезло почти 50 литров, полный не показывал, проехал 120км 17литров одна палка

Не теряйся и обязательно напиши здесь что скажет и сделает дилер.
А вот продолжение моей истории: было без одного квадрата (до этого залипало то на одной палке, то на полном баке), заправил 14 литров (ещё держал канистру под рукой на всякий случай), вошло всё замечательно в бак, показания уменьшились!! (стало на 1 палку выше чем полбака). Надеюсь, что они просто стали правильными до очередного глюка.
P.S. Если твоей машине 2 недели, то это явно нью дастер - ПОПРАВЬ ЗАПИСЬ В ПРОФИЛЕ!

serg74 · 26.03.2016, 19:43

Во вторник отпишусь. Да это уже второй дастер.

DRO · 27.03.2016, 14:36

Я понял - они с завода в бак жабу садят.
Это машина такая, французская.
Забил считать - вожу с собой канистру.

Критик · 27.03.2016, 18:34

Цитата:

Сообщение от serg74

Да это уже второй дастер.

А регистрационную информацию в личном кабинете ты так и не поправил...
Уже вижу - поправил.

serg74 · 29.03.2016, 09:40

"Проблема устранена путем конфигурации приборного шитка" запись в наряде.

Критик · 29.03.2016, 09:47

Цитата:

Сообщение от serg74

"Проблема устранена путем конфигурации приборного шитка" запись в наряде.

Реально устранена? Если устранена, то это можно назвать сенсацией, которую ждали многие годы. Пока верится слабо. Ждем новой информации.
P.S. Под "конфигурацией приборного шитка" они понимают перепрошивку чего-то там?

vov4ik · 29.03.2016, 09:48

Цитата:

Сообщение от serg74

"Проблема устранена путем конфигурации приборного шитка" запись в наряде.

Свершилось что ли ?!

HID · 29.03.2016, 09:53

рано радуетесь. Человеку просто "откалибровали" приборку на данный момент времени... Т.е. сейчас показывает правильно, но после "кривой" парковки все глюки могут повториться.
Т.е. проблема не устранена, устранены только следствия проблемы, а причина (кривое ПО щитка) осталась без изменений.

Критик · 29.03.2016, 09:59

Цитата:

Сообщение от HID

рано радуетесь. Человеку просто "откалибровали" приборку на данный момент времени...

Придерживаюсь этого-же мнения, что просто "сделали сброс" глюка. Но Надежда дохнет последней. Как говорил Глеб Жиглов: "... но ведь время идет, а..."
Оно и хорошо: человеку достаточно съездить с этой проблемой 30 раз в течение последнего года гарантии, а потом можно будет сдать это недоразумение дилеру обратно с минимальными финансовыми потерями.

Vitto 50 · 30.03.2016, 10:52

Вчера ремонтировал у ОД двигатель по гарантии и при случае пообщался с диагностом, он проверил машину и правильность показаний указателя топлива.
Для примера у меня было два прямоугольника это примерно 10 литров, так и показывал диагностический прибор, при заправке до полного бака залил 41 литр, вывод показания примерно правдивые.
Со слов диагноста проблема заключается в правильной работе датчика топлива который расположен возле бензонасоса, он представляет собой переменный резистор, вот он и барахлит, проблема на Дастер перекочевала с Логана 2, не качественный резистор.

ufo1961 · 30.03.2016, 21:34

Vitto 50, Не верьте тому что Вам сказали, не верьте тому что показывает датчик. Единственный уровень где показания близки к истине это в конце бака, примерно когда Вы заправляли, и то при условии ровного уровня площадки. А причина неверных показаний далеко не только в датчике, а в пофигизме и нежелании производителей что-либо с этим делать по принципу "и так сойдет". Что не так - уже давно известно, только производителю все равно, и так схавают.

Vitto 50 · 30.03.2016, 21:45

Почему такое не доверие к людям. Вообще я привык ориентироваться по БК.