Эксплуатация дизельного Дастера

[Serg_Lenin]

Сегодня подъехал к вокзалу и долго стоял на холостых, не глушил.
Вдруг обороты скакнули с 800 на 900 и держались ровно 5 минут, затем снова 800(у меня мультитроникс).
Регенерация сажевого фильтра похоже(?), пробег 3000км.

[Владимир Д]

Сообщение от Serg_Lenin

Вдруг обороты скакнули с 800 на 900

Может подключилась дополнительная ступень электрофена?
Регенерация ,как мне кажется включается на большИх оборотах и в движении.

[Serg_Lenin]

Сообщение от Владимир Д

Может подключилась дополнительная ступень электрофена?

Не думаю, двигатель был прогрет(~70гр.С), вентилятор работал на 1-ой скорости, регулятор -2 положения от максимального.

[Olgerd]

Рабочая температура на наших дизелях с нашими термостатами 82-84 гр. Вы стояли Serg_Lenin,на холостых температура за бортом ниже 10 гр.С. Сработала одна или несколько ступеней фена и ничего более.

[Ворчун2014]

Сообщение от Serg_Lenin

Не думаю, двигатель был прогрет(~70гр.С), вентилятор работал на 1-ой скорости, регулятор -2 положения от максимального.

Если до 68 град температура опустилась, то тэн и включился. бывает, что 1-2 град показания расходятся.

[xam711]

Парни, может кто себе сам делал секретку. Подскажите какой провод разорвать лучше? Где он проложен? Так чтобы не сильно разбирать машину
А то как выяснилось на дизеле нет питания бензонасоса я обычно его рвал на других своих машинах.
А тут на какой провод секретку повесить?
Буду благодарен за помощь!

[Ворчун2014]

Сообщение от xam711

Парни, может кто себе сам делал секретку. Подскажите какой провод разорвать лучше? Где он проложен? Так чтобы не сильно разбирать машину
А то как выяснилось на дизеле нет питания бензонасоса я обычно его рвал на других своих машинах.
А тут на какой провод секретку повесить?
Буду благодарен за помощь!

Как вариант на реле свечей накала, тут говорили, что если одна свеча не работает, то все не работают. Вот только последствий не знаю, мож к дилеру переть придётся все обратно возвращать

[Седой60]

Ещё как вариант поставить на рулевой вал гарант люкс. И не заморачиваться с электрикой, которая может отказать в самый не подходящий момент. имхо.

[Modigar]

Сообщение от Ворчун2014

Как вариант на реле свечей накала

Зимой не угонят, а летом - пожалуйста )))

[Борян]

Сообщение от xam711

Парни, может кто себе сам делал секретку. Подскажите какой провод разорвать лучше? Где он проложен? Так чтобы не сильно разбирать машину
А то как выяснилось на дизеле нет питания бензонасоса я обычно его рвал на других своих машинах.
А тут на какой провод секретку повесить?
Буду благодарен за помощь!

Питание ЭБУ

[ilion]

Сообщение от Ворчун2014

Как вариант на реле свечей накала, тут говорили, что если одна свеча не работает, то все не работают. Вот только последствий не знаю, мож к дилеру переть придётся все обратно возвращать

Да глубоко плевать на свечи. Я на веревке элементарно завел дизельного X-trial'а с абсолютно пустой
АКБ.

[Владимир Д]

Подумайте как перекрыть воздух. Машину не завести.

[xam711]

Сообщение от Седой60

Ещё как вариант поставить на рулевой вал гарант люкс. И не заморачиваться с электрикой, которая может отказать в самый не подходящий момент. имхо.

И сигнала есть и Гарант поставил. Хочу еще секретку сделать. Я обычно на своих машинах делаю секретку. А тут не ожидал, что нельзя у бензонасоса питание разорвать.
А кстати у ТНВД что нет Эл.питания?

[Владимир Д]

Сообщение от xam711

А кстати у ТНВД что нет Эл.питания?

нет.

[Ворчун2014]

Сообщение от ilion

Да глубоко плевать на свечи. Я на веревке элементарно завел дизельного X-trial'а с абсолютно пустой
АКБ.

Забавные угонщики будут с тросом и тягачом так вообще ничего не спасёт.

Датчик положения коленвала ещё. Но, думаю, это легко вычислить.

[lex1187]

Защитить дизель от угона не простая задача.
Как вариант, клапан на подачу топлива, но обязательно через датчик движения и замок на капот. Если чё, завели, поехали и через 100- 200 метров стали. Посреди улицы не с руки им будет колупаться.

[avilrom]

Сообщение от lex1187

Защитить дизель от угона не простая задача.
Как вариант, клапан на подачу топлива, но обязательно через датчик движения и замок на капот. Если чё, завели, поехали и через 100- 200 метров стали. Посреди улицы не с руки им будет колупаться.

Хватит, чтобы в фуру загнать.
Поддержу версию с ЭБУ, однако нужно понимать, что в случае попытки запуска с включенной секреткой (кто бы это ни делал, пусть сам хозяин) обязательно вылезет "джеки чан". Сможете его самостоятельно сбросить? Думаю, это относится и к любому из датчиков.

[Modigar]

Не проще ли поставить дополнительный скрытый иммобилайзер? Их щас полно в любых вариациях. Можно параллельно сигналке, можно отдельно с меткой какой либо.
У меня на Логане профессиональный установщик сигналок за полчаса так и не смог найти иммо от Эксцеллента.

[avilrom]

xam711, у вас итак всего выше крыши, не нужно больше ничего. ИМХО!

[Владимир Д]

Сообщение от lex1187

Защитить дизель от угона не простая задача.
Как вариант, клапан на подачу топлива,

Как вариант. Механическое перекрытие выпускного коллектора.