Коррозия кузова

[Hudozhnik]

Уважаемый народ-владельцы чуда румынского автопрома, а как насчет качества ЛКП дело обстоит? Поскольку все больше погружаюсь в тему, насторожили отзывы владельцев Логанов http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=824771
Думается, что-нибудь у кого могло и проявиться?

[Chio]

Да нееет жеее! Если не желтеет и не отлипает-до следующего хозяина, включительно

Если пятая дверь оклеена и гальванической пары накладка не образует с металлом(не соприкасается, не прилегает, непосредственно- то зер гуд.)[/QUOTE]
вот это уже радует, Спасибо

---------- Добавлено в 16:28 ---------- Предыдущее написано было в 16:27 ----------

наколбасил со вставками цитатами, прошу прощения

[Fugas]

Сообщение от Андрей_1974

У двух друзей ИксТрейлы, и тоже проблемы с накладкой пятой двери

Кстати у них все вроде грамотно сделано с проклейкой торцов накладки мягкой хренью и все равно через нее протирает и ржавеет((

[анатолий тихонов]

Да днях ехал за хайлендером предпоследнего поколения, заметил тоже из под накладки задней двери выроженную жравчину.

[Chio]

Сообщение от Андрей_1974

У двух друзей ИксТрейлы, и тоже проблемы с накладкой пятой двери

про Хтрейл вкурсе это болячка

---------- Добавлено в 16:32 ---------- Предыдущее написано было в 16:29 ----------

Сообщение от анатолий тихонов

Да днях ехал за хайлендером предпоследнего поколения, заметил тоже из под накладки задней двери выроженную жравчину.

просто жесть какая то, думал тока на бюджете такое, знаю на фьюжике под накладкой ржавеет

[Fugas]

Считаю, что все что связано с протиранием краски-это недочеты конструкторов, как и на многих машинах. Но вот вспучивание краски (которое устраняют по гарантии) это косяк конкретный. Но походу это было на ранних моделях.

[Сильвер]

Сообщение от Chio

а вот проклейка пленки где уплотнители вот это не понятно

Уплотнители- особенно газелевские и восьмерошные- "зло, собирающее влагу и грязь". Лучше D-образный дверной из "народного хозяйства", по кромке капота, перед замком капота, тиснуть.

[Chio]

Сообщение от Fugas

Считаю, что все что связано с протиранием краски-это недочеты конструкторов, как и на многих машинах. Но вот вспучивание краски (которое устраняют по гарантии) это косяк конкретный. Но походу это было на ранних моделях.

насчет многих машин с протиранием краски такого не слышал, а вот спучивание вот это больше всего пугает, не хотелось бы по гарантии годовалую машину перекрашивать, не факт что на рестайле нет такого, они что технологию покраски поменяли на заводе, почему терранодастеры не жалуются на это?!

---------- Добавлено в 16:37 ---------- Предыдущее написано было в 16:36 ----------

Сообщение от Сильвер

Уплотнители- особенно газелевские и восьмерошные- "зло, собирающее влагу и грязь". Лучше D-образный дверной из "народного хозяйства", по кромке капота, перед замком капота, тиснуть.

это который клеится?

[Сильвер]

Сообщение от Chio

это который клеится?

Ну да. Дело в том, что художник-дизайнер Дастера- француз-монгольского происхождения. В степях гравия нет, на автобанах тоже...
А у нас, Дутые задние арки Дастера надо закрыть "бронированными панталонами".)))

---------- Добавлено в 16:42 ---------- Предыдущее написано было в 16:40 ----------

Кромку капота (а,лучше весь) не помешает- кооф. лоб. сопротивления нашего любимца-О.42, однако.

[serg_vrn]

Я уже писал где-то здесь, кажется в "Эксплуатация дизельного дастера" о ржавых точках на задних дверях и "булках" задних арок. Тааак вот. В АГК рядом иногда появляется молодой адекватный парнишка автомаляр. Вообщем он и покупал гараж под минималярку, но пока работает где-то официально, появляется временами. Показал ему эти точки ... и он ответил, что это все .... "оттирается уайт-спиритом, это не ржавчина автомобиля, а минивкрапления металла с дороги (пыль металлическая)". Перекрашивать или обрабатывать цинковым карандашом ничего не нужно. Если "паритесь по этому поводу" - ототрите сами или на хорошей мойке и забронируйте пленкой. А ржаветь и так не будет.

[Chio]

Сообщение от Сильвер

Ну да. Дело в том, что художник-дизайнер Дастера- француз-монгольского происхождения. В степях гравия нет, на автобанах тоже...
А у нас, Дутые задние арки Дастера надо закрыть "бронированными панталонами".)))

---------- Добавлено в 16:42 ---------- Предыдущее написано было в 16:40 ----------

Кромку капота (а,лучше весь) не помешает- кооф. лоб. сопротивления нашего любимца-О.42, однако.

хороший юмор

---------- Добавлено в 16:51 ---------- Предыдущее написано было в 16:49 ----------

Сообщение от serg_vrn

Я уже писал где-то здесь, кажется в "Эксплуатация дизельного дастера" о ржавых точках на задних дверях и "булках" задних арок. Тааак вот. В АГК рядом иногда появляется молодой адекватный парнишка автомаляр. Вообщем он и покупал гараж под минималярку, но пока работает где-то официально, появляется временами. Показал ему эти точки ... и он ответил, что это все .... "оттирается уайт-спиритом, это не ржавчина автомобиля, а минивкрапления металла с дороги (пыль металлическая)". Перекрашивать или обрабатывать цинковым карандашом ничего не нужно. Если "паритесь по этому поводу" - ототрите сами или на хорошей мойке и забронируйте пленкой. А ржаветь и так не будет.

дело не в этом, а в вспучивании краски без повреждения оной, тут отписывались люди ранее, как будти машину укусил слепень очень похоже

---------- Добавлено в 16:52 ---------- Предыдущее написано было в 16:51 ----------

Вообщем уговорили с вашего позволения так выскажусь, позвонил в ОД манагеру бронь подтвердил

---------- Добавлено в 16:56 ---------- Предыдущее написано было в 16:52 ----------

Манагер сам после работы обшарил форумы по вопросу ЛКП сам в недоумении, в ремзону подходил спрашивал по моей просьбе, ему ответили что все как у всех, а про вздутие краски предположил что возможно какая то партия была машин.. ну как то так

---------- Добавлено в 17:01 ---------- Предыдущее написано было в 16:56 ----------

Скоро вольюсь в ваши ряды счастливчиков

[CaptZ]

Сообщение от Chio

CaptZ, не только про дорестайл, тут последние сообщения уже и рестайл отметился с этой накладкой на 5й двери, трет краску и все тут...

Это уже не про качество ЛКП. Это специфика крепления накладки. Исправляется за часик с перерывом на пивко/шашлык. Рецепт в теме.
Я свою сразу заменил на черную. От аутентика. Мне то она просто больше нравится нежели "хромовый" уродец.

[Mr.Gromozeka]

Сообщение от CaptZ

Это уже не про качество ЛКП. Это специфика крепления накладки. Исправляется за часик с перерывом на пивко/шашлык. Рецепт в теме.
Я свою сразу заменил на черную. От аутентика. Мне то она просто больше нравится нежели "хромовый" уродец.

я на своей мечтаю буквы замазать и раптором покрасить только пока все не решу где бы это сделать..

Кстать, по поводу замков на акпп, есть же еще варианты замков на рулевую рейку.

[Olejek]

Сообщение от Chio

HID, ради успокоения вы снимали накладку с 5-й двери?

Да что вы привязались к накладке, почти у всех марок современных машин в России, под накладкой ржавеет. Решение давно есть, установка прокладки межку накладкой и кузовом. Дастер не ржавеет, не волнуйтесь.

[d-r Gashe]

Chio! У меня Дуся вишневая 2013 г.р. Пробег 36000. 2 года ежедневной эксплуатации.
Оклейка пленкой выступающей части бедрышек. Никаких проблем. Да, окраска нежная, легко царапается, но внешние панели оцинкованы.
Если окраска цвета "базальт" то вы этого не заметите и ваши нервы сохранятся.
Была Сандеро-Базальт, во время экспл. цвет от грязи сливался с цветом авто.

[Olejek]

Сообщение от Chio

вот это и удивляет, как же так уплотнители стирают краску? первый раз вообще такое слышу, я понимаю клеить пленку или другие типы защиты на
пороги где ногами встаешь\цепляешь но что бы уплотнители стирали краску это что то с чем то. о чем это говорит, что краска очень нежная или машина криво собрана

Да не стирают уплотнители краску, 4-й год эксплуатации, все ОК. Народ писал, про единичные случаи, может брак какой был.

[Chio]

Сообщение от Olejek

Да что вы привязались к накладке, почти у всех марок современных машин в России, под накладкой ржавеет. Решение давно есть, установка прокладки межку накладкой и кузовом. Дастер не ржавеет, не волнуйтесь.

Не я не привязался к ней, просто как наглядный пример привожу

---------- Добавлено в 20:56 ---------- Предыдущее написано было в 20:53 ----------

Сообщение от d-r Gashe

Chio! У меня Дуся вишневая 2013 г.р. Пробег 36000. 2 года ежедневной эксплуатации.
Оклейка пленкой выступающей части бедрышек. Никаких проблем. Да, окраска нежная, легко царапается, но внешние панели оцинкованы.
Если окраска цвета "базальт" то вы этого не заметите и ваши нервы сохранятся.
Была Сандеро-Базальт, во время экспл. цвет от грязи сливался с цветом авто.

радуют такие положительные примеры, к сожалению у рестайла нет базальта а так его бы выбрал, есть цвет кастрюльки и белый совсем, поэтому выбрал хаки, от черного устал с ним возиться каждая капля видна

---------- Добавлено в 20:57 ---------- Предыдущее написано было в 20:56 ----------

Сообщение от Olejek

Да не стирают уплотнители краску, 4-й год эксплуатации, все ОК. Народ писал, про единичные случаи, может брак какой был.

тогда что получается криво двери висят?!

[Ворчун2014]

Сообщение от Chio

тогда что получается криво двери висят?!

Там 2 момента: неудачная конструкция уплотнителя и неудачное его расположение. Часть уплотнителей расположены на самой двери, а не на кузове и трут, когда дверь закрывается, ну и форма уплотнителя неидеальна.
В чем проблема-то пленку поклеить?
У меня на фарах даже дешевая китайка по 70 руб погонный метр уже 2 года держится и ничего.
Не лежит душа - не стоит себя насиловать.

[Chio]

Сообщение от Ворчун2014

Там 2 момента: неудачная конструкция уплотнителя и неудачное его расположение. Часть уплотнителей расположены на самой двери, а не на кузове и трут, когда дверь закрывается, ну и форма уплотнителя неидеальна.
В чем проблема-то пленку поклеить?
У меня на фарах даже дешевая китайка по 70 руб погонный метр уже 2 года держится и ничего.
Не лежит душа - не стоит себя насиловать.

Душа то как раз и лежит, уже заказал жду машинку, и тут натыкаюсь на эту тему и меня немного это напрягло.

[Maksimfns]

Для chio.
Я раньше к логан/сандерам/дастерам относился плохо. Семь лет назад женился. У тестя был логан. 2005 года. Тесть строит дома. Представляете как машина эксплуатировалась. Плюс Нижегородская область. Дороги-сказка. Каждые выхи рыбалка или отдых вшестером с лодкой. Я охренел как это в логан влезало. Я тогда вообще очень сильно задумался над тем, а зачем машина нужна. Короч, тесть продал логан в 2012 году таксисту в своем городе. До сих пор жмет руку при встрече в магазине. Не сгнил. Сейчас уже четвертый год гоняет на дастере, я на своем третий год. Есть сколы, приличные сколы. Но не ржавеет. На мойке даже в шутку спросил у мойщика, типа вот скол уже два года и не ржавеет. Тот в ответ ты че охренел, они ж луженые.))) Ну мы то знаем, что не все так хорошо, но тем не менее...в общем от меня два голоса за то что брать можно. )))

[Chio]

Maksimfns, спасибо за хорошую новость, позвонил менеджеру бронь подтвердил, середина мая и я на машине, вроде как отпустило нахлынувшее на меня разочарование