Шаровые опоры в передних рычагах

[Механик Саня]

Не там дёргал.

[Rawil]

На 65 тыс.км застучали-заскрипели обе шаровые в один день с разницей в 2-3 часа.

Поставил рычаги Moog RE-TC-10479 и RE-TC-10480, пока нравятся. Чем брать шаровые moog по 680руб., решил взять целиком рычаг по 1500 руб. Посмотрим насколько хватит.

[pogoon]

где брал?

[Rawil]

Сообщение от pogoon

где брал?

тут
http://www.ulmart.ru/autoparts/34809...ceRedirectUrl=
http://www.ulmart.ru/autoparts/34809...ceRedirectUrl=

пока есть в наличии по 1530

[semlis]

Сообщение от Rawil

тут
http://www.ulmart.ru/autoparts/34809...ceRedirectUrl=
http://www.ulmart.ru/autoparts/34809...ceRedirectUrl=

пока есть в наличии по 1530

Магазины по запчастям ценники на них выдают дороже чем на оригинал.

[Rawil]

Сообщение от semlis

Магазины по запчастям ценники на них выдают дороже чем на оригинал.

это я тоже заметил. Там же по ссылкам выше, если выберите склады партнеров, то цены будут дороже, от 3тыс.руб.
А эти за 1500 непосредственно со склада юлмарта, как я понял куплены ими еще до повышения $
Упакованы в коробку и пакет, на самих рычагах есть маркировка - однозначно не подделка по-моему

[semlis]

Сообщение от Rawil

это я тоже заметил. Там же по ссылкам выше, если выберите склады партнеров, то цены будут дороже, от 3тыс.руб.
А эти за 1500 непосредственно со склада юлмарта, как я понял куплены ими еще до повышения $
Упакованы в коробку и пакет, на самих рычагах есть маркировка - однозначно не подделка по-моему

Я в Юлмарте оригинал брал,тоже дешевле чем в других местах,но не намного.

[avilrom]

Всем привет. Ставил Moog RE-BJ-10478. Умерла менее, чем через полгода. Кто-нибудь может подсказать более надёжные варианты? Как насчёт SASIC 7574011?

[Sane]

Сообщение от avilrom

Ставил Moog RE-BJ-10478. Умерла менее, чем через полгода. Кто-нибудь может подсказать более надёжные варианты?

Вот, есть оригинал Renault 401602308R, потом сайлентблоки полетят, может сразу рычаг оригинальный купить.

[avilrom]

Сообщение от Sane

Вот, есть оригинал Renault 401602308R, потом сайлентблоки полетят, может сразу рычаг оригинальный купить.

Так ведь и оригинал мало ходит. Я на прошлой машине (королла е11) 250000 накатал и о шаровых ни разу не пришлось даже задумываться.

[Panzerschreck]

avilrom, вы на Дастере как на Королле только по асфальту ездите?
У меня левая шаровая доходит до кондиции, буду менять на ТО-4, тоже на замену MOOG купил... вообще, с запчастями не угадаешь, тут как повезет...
Менял наконечники рулевых, поставил TRW, как и заводские, справа застучала через 5000... заводские 54000 прошли..

[avilrom]

Сообщение от Panzerschreck

avilrom, вы на Дастере как на Королле только по асфальту ездите?

Ничего с приобретением дастера не изменилось. Направления и дороги те же. Заказал Fenox BJ10086. Цена 558р. Посмотрим, на что белорусский автозаппром годится.
Итак, дело сделано пробег 35500. Надеюсь, повода заглядывать в эту тему дальше не будет (правда, не особо).

[Sane]

[vif]

Все же какую шаровую поставить??

[Сергей159]

vif,

[vif]

Как я понял шаровой лемфердер на дастер нет в природе, все остальное шило турецкое - как повезет..
Заказал сначала Сасик, но отказался - много нареканий, исходя из сложившейся ситуации замена рычага в сборе кажется мне предпочтительнее, хотя бы понятно что получаешь узел без гемороя на следующие 50-60 т.км. а не как повезет на 5 или 50.

[Panzerschreck]

Сообщение от vif

хотя бы понятно что получаешь узел без гемороя на следующие 50-60 т.км. а не как повезет на 5 или 50.

Совсем не факт...

[Механик Саня]

Ставил шаровые Yeni As Metal 10DC1005 на 85000км. стр. 8 в теме. Сейчас 105000км полет нормальный, юзаю по полной. Дальше посмотрим отпишу. Всем удачи!!!

[Rawil]

Сообщение от Rawil

На 65 тыс.км застучали-заскрипели обе шаровые в один день с разницей в 2-3 часа.

Поставил рычаги Moog RE-TC-10479 и RE-TC-10480, пока нравятся. Чем брать шаровые moog по 680руб., решил взять целиком рычаг по 1500 руб. Посмотрим насколько хватит.

Итак сайлент-блока правого рычага moog хватило на 4500км (2,5 месяца). Появился люфт переднего сайлент-блока, при наезде на лежачих, кочек, ям, при трогании с места и торможении появлялся стук - ощущения были как удар амортизатора по кузову. Из-за этого даже заказал в юлмарте амортизаторы монро за 2788/шт.
Справедлтвости ради надо сказать был наезд в хорошую яму на 80км/ч
На весенней диагностике дилер причину не выявил. Даже на стенд-трясучку Форда бесплатно загнали (спасибо им за это отдельное).
Вчера меняли тормозные диски (поставил цимерман) и стойку стабилизатора (sidem). Попросил опять поискать и поставить новые аморты и опоры, если что. Но решили сначала разобрать рычаг. Майленблог у него с большим усилием руки щелкал вверх и вниз. Согласился на оригинал за 3 тыров. И о чудо стуки пропали.
Попробую сдать по гарантии в юлмарт (6 месяцев).

ЗЫ. По амортизаторам. Заказал пару 2*2788=5576. После того как пришли поймал глюк в личном кабинете - 1394руб за шт. Сделал скриншот на всякий. После глюк пропал. Ноя написал письмо на обратную связь, приложив скриншот, и юлмарт согласился их отдать за 2788 комплект
Теперь здравый смысл думает их отдать обратно, а жаба не хочет

[Илья468]

Сообщение от Rawil

Итак сайлент-блока правого рычага moog хватило на 4500км (2,5 месяца). Появился люфт переднего сайлент-блока, при наезде на лежачих, кочек, ям, при трогании с места и торможении появлялся стук - ощущения были как удар амортизатора по кузову.

По поводу рычагов уже писал не однократно. Тоже покупал отдельно сайленты и шаровые. Короче сайленты поменял 2 раза за 10 тыс. Потом плюнул и купил опять оригиналы в сборе. Они нормально ходят. Шаровые теперь лежат дома))) Зря покупал. Сейчас рычаг стоит 3200 руб. Это дешевле чем менять все по раздельности.