Эксплуатация дизельного Дастера - Страница 484 - Форум клуба Рено Дастер

dimaxa · 24.04.2016, 07:13

Вот про коды форсунок

http://www.autodela.ru/main/top/diy/Common_Rail_code

И без прошивки будет работать, не ахти, но будет.

avilrom · 24.04.2016, 07:18

Цитата:

Сообщение от dimaxa

Вот про коды форсунок

http://www.autodela.ru/main/top/diy/Common_Rail_code

И без прошивки будет работать, не ахти, но будет.

Я тоже сомневаюсь по поводу прописки форс. Ведь заводится и устойчиво работает! Из симптомов, описанных выше создаётся впечатление, что двиг. вырабатывает всегда одно и то же кол-во топлива. И чем выше обороты, тем быстрее это происходит. Поэтому и предложил посмотреть в сторону фильтра, да и всю магистраль не мешало бы проверить.

Стоп. Двигатель контрактный. А он хоть 884?

avolnov2000 · 24.04.2016, 09:32

Цитата:

Сообщение от avilrom

А вы банку с солярой в каком месте подключали? А то уж больно похоже на то, что вырабатывает дрыгатель топливо, грушей в фильтр закаченное, да и глохнет от того, что по каким-то причинам фильтр вдруг высыхает. Может, в нём дело?

бутылку без фильтра
а так когда без бутылки постоянно грушей качали но увы

---------- Добавлено в 11:32 ---------- Предыдущее написано было в 11:30 ----------

Цитата:

Сообщение от avilrom

Я тоже сомневаюсь по поводу прописки форс. Ведь заводится и устойчиво работает! Из симптомов, описанных выше создаётся впечатление, что двиг. вырабатывает всегда одно и то же кол-во топлива. И чем выше обороты, тем быстрее это происходит. Поэтому и предложил посмотреть в сторону фильтра, да и всю магистраль не мешало бы проверить.

Стоп. Двигатель контрактный. А он хоть 884?

фильтр убирали заводили с бутылки

884

avilrom · 24.04.2016, 09:35

Цитата:

Сообщение от avolnov2000

бутылку без фильтра

Т.е. в магистраль перед ТНВД?

avolnov2000 · 24.04.2016, 09:36

Цитата:

Сообщение от dimaxa

Вот про коды форсунок

http://www.autodela.ru/main/top/diy/Common_Rail_code

И без прошивки будет работать, не ахти, но будет.

читал я уже эту статью . и еще много статей
кто то пишет надо прописывать кто то нет

---------- Добавлено в 11:36 ---------- Предыдущее написано было в 11:35 ----------

Цитата:

Сообщение от avilrom

Т.е. в магистраль перед ТНВД?

да . с фильтра снимали трубки и в бутылку

avilrom · 24.04.2016, 09:42

Цитата:

Сообщение от avolnov2000

читал я уже эту статью . и еще много статей
кто то пишет надо прописывать кто то нет

---------- Добавлено в 11:36 ---------- Предыдущее написано было в 11:35 ----------

да . с фильтра снимали трубки и в бутылку

Жаль, далековато. Так бы клип подключить, да посмотреть давление впрыска. А од лучше тянуть малину после стенда, чтобы диагност мог зафиксировать условия возникновения неисправности. И попросите вместе с пропиской форс залить свежую прошивку, вдруг косяк программный.

avolnov2000 · 24.04.2016, 09:46

Цитата:

Сообщение от avilrom

Жаль, далековато. Так бы клип подключить, да посмотреть давление впрыска. А од лучше тянуть малину после стенда, чтобы диагност мог зафиксировать условия возникновения неисправности. И попросите вместе с пропиской форс залить свежую прошивку, вдруг косяк программный.

сейчас форсунки после стенда стоят
топливо прокачано.
не заводил.
если до вторника никого не найду потяну. предупрежу о поведении форсунок - пусть думают
из-за "далековато" никто не хочет ехать...

serg_vrn · 24.04.2016, 13:32

Стесняюсь спросить: а почему на контрактном двигателе не было форсунок? и почему нельзя поставить свои старые форсунки? Я вкратце помню Вашу историю: прергрев на ранней стадии повлек отложенный капремонт, который вызвал обрыв клапана. Форсунки то вроде и не причем.

avilrom · 24.04.2016, 14:12

avolnov2000, ещё вопрос: когда двиг. собирали метки правильно выставили?Причём на ТНВД они тоже присутствуют.

avolnov2000 · 24.04.2016, 14:34

когда собирали все по меткам да и онаже заводится.
а старые форсунки одна побита клапаном
две в плохом состоянии более мене одна .по не зная куда лезть что делать их уже разбирали меняли клапана на те которые были под рукой (евро 3 от саненга кажется ) запустилась по работала места со старыми не соблюдали

avolnov2000 · 24.04.2016, 17:00

на контрактном форсунок небыло продали

xam711 · 26.04.2016, 10:16

Парни, вчера вечером были явные рывки при разгоне. Рывки были в районе оборотов 2000-2200. На 4-5-6 скоростях.
А сегодня утром выехал и ... нету их! Пробовал провоцировать машину - в районе 2000 оборотов ускоряться-замедляться-ускоряться. Нифига...

Что это такое? Есть причина для беспокойства?
Дело в том, что через несколько дней ехать на дальняк. В дороге проблем не возникнет?
Машина на обкатке. Пробег 900 км.

White_Alex · 26.04.2016, 10:44

Цитата:

Сообщение от xam711

Что это такое? Есть причина для беспокойства?
Дело в том, что через несколько дней ехать на дальняк. В дороге проблем не возникнет?
Машина на обкатке. Пробег 900 км.

тоже разок было, пыталась подергиваться, больше не повторялось, списал на фазу луны :-)

xam711 · 26.04.2016, 10:47

Цитата:

Сообщение от White_Alex

тоже разок было, пыталась подергиваться, больше не повторялось, списал на фазу луны :-)

И у меня было разок-другой. А вчера вечером за 3 км прямой разгонной дороги было раз 6-7. Напрягся!

Сегодня утром там же ехал, вроде нормально без рывков.
В чем может быть причина?

Modigar · 26.04.2016, 11:08

На дорестале помнится писали петицию в какой то журнал по поводу дерганий. От Рено никакой реакции. Может у рестайловцев получится достучаться? На рестайле проблема более актуальная смотрю.

Serdjo79 · 26.04.2016, 11:10

Что то у меня появились сомнения по поводу покупки дизеля. Может лучше бензин двушку.

xam711 · 26.04.2016, 11:38

Цитата:

Сообщение от Modigar

На рестайле проблема более актуальная смотрю.

Вообще-то нас тут двое или трое об этом говорили. Думаю, это не большой процент от общего числа купивших этот авто.

Что касается боязни покупать дизель - волков бояться ... к девкам не ходить!

Но дизель - это ВЕЩЬ!!!
И расход как у ... мопеда!!!

Modigar · 26.04.2016, 11:47

Цитата:

Сообщение от Serdjo79

Что то у меня появились сомнения по поводу покупки дизеля. Может лучше бензин двушку.

Думаете там без своих тараканов обошлось? Доресталовая двушка по утрам хреново заводилась, троила, какие то тараканы в новую переползти могли и новые еще добавиться. Нет ничего идеального.

dima1968 · 26.04.2016, 12:05

Доброго дня, заметил такую же хрень пока ехал на Ахтубу было время поэкспериментировать, в режиме эко чуть выше 2000 рывочек в норм режиме не заметил (хотя может это следствие более агрессивного педалирования) и по моим наблюдениям сие проявляется при температуре выше 10 при более холодной не замечал и маленько в защиту дизеля по теплу расход порадовал 777км проехал до отсечки залил 45,6 ДТ на 2.0 по тому же маршруту заправлялся почти в два раза чаще.

Веселый Дустер · 26.04.2016, 12:39

Цитата:

Сообщение от xam711

Парни, вчера вечером были явные рывки при разгоне. Рывки были в районе оборотов 2000-2200. На 4-5-6 скоростях.
А сегодня утром выехал и ... нету их! Пробовал провоцировать машину - в районе 2000 оборотов ускоряться-замедляться-ускоряться. Нифига...

Что это такое? Есть причина для беспокойства?
Дело в том, что через несколько дней ехать на дальняк. В дороге проблем не возникнет?
Машина на обкатке. Пробег 900 км.

Стало теплее - у вас появились рывки. С утра было холодно - поэтому их нет.
У меня проявляются при температуре где-то от градусов 14.
Сейчас у нас прохладно, где-то градусов 7-8 - машина просто шепчет.
Я ездил с этой проблемой к дилеру, оставлял машину на ночь. Т.к. похолодало, то рывки прошли.

ЭКО режим или обычный - разницы нет. Рывки есть и там и там. На частоту рывков еще влияет включенный кондиционер.

Рекомендую съездить к дилеру, показать рывки. Они держат это на контроле. Снимут телеметрию с двигателя и отправят в Рено.