Лобовое стекло с подогревом Рено Дастер - Страница 15 - Форум клуба Рено Дастер

Hudozhnik · 06.07.2015, 06:49

Тема для владельцев дастеров с лобовым стеклом с электроподогревом.
Плюсы, минусы. Технические проблемы.
Подтема - "хочу поставить с подогревом".
Лично мне интересно, повысилась ли мощность генератора на комплектациях с подогреваемым лобовым стеклом. Какие реле надо менять, кнопочки приобретать, чтобы самостоятельно установить на дорестайлинговый дастер.

Биба · 12.02.2016, 23:34

Цитата:

Сообщение от bubba

Ну дык чож не нажали-то? Обогрев лба отключается через 3, может чуть больше (как мне показалось, в морозы позже отключается, т.е. зависит от забортной Т), а все остальные обогревы через 10+ минут, хрен ли надеяться, что за 7 минут простоя что-то отогреется?! Надо, как обороты упали с 1200 до 950, реактивировать обогрев, тогда и толк будет, а так - пустой эксперимент...

Да ,снова не включали...Думали, всё-таки ,как обогрев щёток на Рио,который за секунды очищал зоны под щетками при приличном морозе ...Конечно понятна разница в объеме обогрева ,но хотелось бы более существенного обогрева...Года два назад видел ,как на авто (марку ,не помню ,к сожалению) лобовуха отогрелась быстро ,без печки...Поэтому и здесь думал ,что будет подобное ...Т.е ожидал большего...

bubba · 12.02.2016, 23:54

Биба, я уже здесь на форуме в это теме выше делился своим опытом владения авто с обогревом лба (фиеста 2008). При морозах (-15 и ниже, например) визуальное проявление эффекта отогревания лба уменьшается... И чтобы добиться отогревания, нужна повторная активация. И это работает... Мощность обогрева - константа, а температура воздуха - переменная, он просто не справляется за короткий цикл в 3 минуты при низких температурах...
А в дастере есть тены, которые повышают температуру обдува изнутри достатчно быстро после холодного старта, поэтому, если смотреть на ситуацию в комплексе, то и повторная активация не нужна, т.к. есть "помощник" в лице печки с теном...
Но если хотите "чистого" эксперимента только с обогревом, то извольте соблюдать "чистые условия" эксперимента, и повторно активируйте обогрев лба сразу после его отключения, а не отключения диода кнопки обогрева...
ПС По мне так обогрев лба гораздо круче обогрева зоны парковки щёток... А чтобы щётки не примерзали, надо их тупо поднимать зимой при парковке. Гораздо эффективнее имхо, и "память" замятия резинок предотвращает. Я так делаю всегда, и щётки у меня живут минимум год, а так и 2.5 бывало не менял... Не от жадности, а просто живые были...

Биба · 13.02.2016, 07:16

Цитата:

Сообщение от bubba

Биба, я уже здесь на форуме в это теме выше делился своим опытом владения авто с обогревом лба (фиеста 2008). При морозах (-15 и ниже, например) визуальное проявление эффекта отогревания лба уменьшается... И чтобы добиться отогревания, нужна повторная активация. И это работает... Мощность обогрева - константа, а температура воздуха - переменная, он просто не справляется за короткий цикл в 3 минуты при низких температурах...
А в дастере есть тены, которые повышают температуру обдува изнутри достатчно быстро после холодного старта, поэтому, если смотреть на ситуацию в комплексе, то и повторная активация не нужна, т.к. есть "помощник" в лице печки с теном...
Но если хотите "чистого" эксперимента только с обогревом, то извольте соблюдать "чистые условия" эксперимента, и повторно активируйте обогрев лба сразу после его отключения, а не отключения диода кнопки обогрева...
ПС По мне так обогрев лба гораздо круче обогрева зоны парковки щёток... А чтобы щётки не примерзали, надо их тупо поднимать зимой при парковке. Гораздо эффективнее имхо, и "память" замятия резинок предотвращает. Я так делаю всегда, и щётки у меня живут минимум год, а так и 2.5 бывало не менял... Не от жадности, а просто живые были...

Ясно ! Когда всё включено ,то вопросов не возникает ,всё быстро отогревается !

u313 · 13.02.2016, 10:24

Цитата:

Сообщение от bubba

я уже здесь на форуме в это теме выше делился своим опытом владения авто с обогревом лба (фиеста 2008). При морозах (-15 и ниже, например) визуальное проявление эффекта отогревания лба уменьшается...

Фиесты не было, а вот Фокусы рабочие с подогревом лба ну очень радуют этой функцией. Просто включаю после старта, жду две минуты и включаю дворники - весь лед бодро слетает с первого прохода. Все, функция отработала, можно отключать.

Алексей_П. · 13.02.2016, 12:29

Цитата:

Сообщение от Биба

Плавающих оборотов с утра не бывает ...Обороты подняты ...Плавают только на хорошо прогретом двигуне ... У трёх Дастеров грели лобовое ,без печки ( для сравнения ) при -15 ,чуть легкий намек ...до автоматического отключения обогревов...Если снова нажать кнопку принудительно ,то возможно и будет более ощутимый результат....

Ещё как бывает! Для этого достаточно включить вентилятор печки в первое положение, и начинается "гуляние" стрелки тахометра в диапазоне от 1000 об/м до попытки заглохнуть. Иногда при включении обогрева (на холодном двигателе) обороты подскакивают сразу до отметки в 1500. И не падают до отключения обогрева стекла, не смотря на температуру двигателя

zhiv · 13.02.2016, 15:15

Цитата:

Сообщение от Алексей_П.

Ещё как бывает! Для этого достаточно включить вентилятор печки в первое положение, и начинается "гуляние" стрелки тахометра в диапазоне от 1000 об/м до попытки заглохнуть. Иногда при включении обогрева (на холодном двигателе) обороты подскакивают сразу до отметки в 1500. И не падают до отключения обогрева стекла, не смотря на температуру двигателя

Была похожая бяда на дорейстале, без всякого обогрева стекл!
Просто включаешь по максимуму эл.потребители + кондиционер и

vBulletin [media]

прошло, после того как заставил ОД снять пластиковую часть впускного коллектора и заменить ВСЕ заводские уплотнители (не только резинки) на новые, а так же промыли дроссель.

но это на дорестайле.

Алексей_П. · 13.02.2016, 17:06

Цитата:

Сообщение от zhiv

Была похожая бяда на дорейстале, без всякого обогрева стекл!
Просто включаешь по максимуму эл.потребители + кондиционер и

vBulletin [media]

прошло, после того как заставил ОД снять пластиковую часть впускного коллектора и заменить ВСЕ заводские уплотнители (не только резинки) на новые, а так же промыли дроссель.

но это на дорестайле.

Интересный аспект этой проблемы в том, нет какой-то константы в её проявлении. То-обороты подскочат до 1,5 тыс, то - плавают в более низком диапазоне. По всей видимости - зависит от температуры окружающего воздуха. Ну, а если подобное ещё и при работе кондея проявится - у дилера будет уничтожена масса нервных клеток, пробег -то всего 650км. Мне бы только корректно сформулировать свою претензию... я человек не конфликтный, но во время владения "Калиной" - так насобачился заставлять работать дилера, что при третьем моём обращении к нему - меня встречал помимо мастера, ещё и технический директор салона. Так что - со мной отмазки типа тех, что были озвучены в первом ролике - не прокатят. Давай письменное подтверждение, что такой расколбас движка на ХХ номален , и дальше будем общаться в трёхстороннем формате- вместе с производителем. Как показывает практика, четвёртую сторону - суд, привлекать уже не приходилось.

bubba · 31.03.2016, 19:50

Думал, в какую тему написать, решил сюда, поскольку связано с включением обогрева лобового на горячую, а это тут уже обсуждали.
Поймал сегодня необычный глюк по дороге домой с работы. Начальные условия: машина прогрета, стою на светофоре, а т.к. сёня у нас дождь, и нехилый, зеркала в каплях, думаю, а не включить ли обогревы?.. Включаю - обороты вырастают до ~1050об/мин и стоят как вкопанные... через минуту загорается зеленый, я еду в трафике чих-пых до следующего светофора, метров 300... Останавливаюсь, нейтраль, и... ощущаю ритмичное подёргивание автомобиля, отдающееся в ручку кпп, но и всем телом ощущаю, как будто машину качают с частотой раз в секунду, мош чуть почаще, раз в 0.8с... Озираюсь - никто меня не качает

))) Напрягаюсь, не понимаю ваще чо происходит... Потом глаза падают на тахометр и становится понятно, что обороты ритмично прыгают (громко сказано) около штатных 750... что-то типа 740-750, реально очень маленькая амплитуда, но так вот часто... Офигеваю... Ручник, газую на нейтрали... Обороты вверх и вниз, хотят упасть чуть ли не до 400, потом возвращаются на это "качание" около 750... Моск сразу грешит на обогревы, я их выключаю, диод гаснет, но хрень продолжается... Газую - та же фигня, вверх, потОм сильно вниз, потом опять вверх к 750 с качанием... Напрягаюсь сильнее, но тут загорелся зеленый, и я поехал чих-пых к следующему светофору, метров 150-200... И когда доехал и остановился, хрень прошла... Что это было хз... С обогревами, уверен, связана как минимум. Но, сдаётся мне, там причина не одна... Поскольку ранее было как у многих - гуляние 600-1100 примерно, и плавное такое...

SergeyPershin · 31.03.2016, 22:42

bubba, обычные "качели" для 2.0.Сейчас Игорь Zhiv опять разместит свои видосы.

zhiv · 01.04.2016, 05:22

Цитата:

Сообщение от SergeyPershin

bubba, обычные "качели" для 2.0.Сейчас Игорь Zhiv опять разместит свои видосы.

Не, не буду их все видели.

Olir · 19.05.2016, 23:00

Может меня и закидают тапками, но мне вот эти микронити совсем не нравятся. Глаза мозолят. Может это поначалу и потом привыкну, но я просто люблю, когда стекло идеально чистое, а тут оно всё прошито этой фигнёй.
Покупаю новый дастер в комплектации привеледж, там подогрев по умолчанию идёт в комплекте зимнего пакета. Без подогрева их просто не бывает, только в более дешёвых комплектациях.
В общем, это единственное растройство от покупки пока. Получается плачу за то, что мне не только не нужно, но ещё и мешает обзору))

briancev · 20.05.2016, 01:56

Цитата:

Сообщение от Olir

Может меня и закидают тапками, но мне вот эти микронити совсем не нравятся. Глаза мозолят.

Это как битый пиксель на мониторе, маленькая точка, меньше миллиметра а глаз все равно постоянно за нее цепляется. В итоге плюнешь на все и отправишься в магазин за новым монитором, пока старый молотком не расфигачил)

Olir · 20.05.2016, 02:03

briancev, у меня есть один битый пиксель на мониторе, и в принципе это нормально. Но тут другое, это как армия битых пикселей в виде тюремной решётки. Боюсь, как бы это не превратилось в пытку))

kmut · 20.05.2016, 08:07

Olir, не переживайте, не будете замечать нити.
Глаза цеплялись первую неделю. Далее даже забыл что они есть.
ЗЫ... В морозы штука полезная.

geshka1975 · 20.05.2016, 09:41

в морозы не успел оценить, а вот когда днем плюсовая температура и с неба что-то сыпет, а к вечеру подмораживает, то штука и впрям очень полезная, включаешь и через минуту уже всю наледь со стекла можно щеткой убрать. Я даже скребок по такому случаю из машины убрал

quq · 20.05.2016, 10:51

Цитата:

Сообщение от Olir

это единственное растройство от покупки пока.

Вам крупно повезло!

А я подогрев замечаю только снаружи

vif · 20.05.2016, 10:58

Цитата:

Сообщение от Olir

briancev, у меня есть один битый пиксель на мониторе, и в принципе это нормально. Но тут другое, это как армия битых пикселей в виде тюремной решётки. Боюсь, как бы это не превратилось в пытку))

Вы легко можете избавиться от пытки и при желании еще и в плюсе останетесь)) спрос на ваше стекло определенно есть..

sonaronline · 20.05.2016, 18:30

Цитата:

Сообщение от Olir

Может меня и закидают тапками, но мне вот эти микронити совсем не нравятся. Глаза мозолят. Может это поначалу и потом привыкну, но я просто люблю, когда стекло идеально чистое, а тут оно всё прошито этой фигнёй.
Покупаю новый дастер в комплектации привеледж, там подогрев по умолчанию идёт в комплекте зимнего пакета. Без подогрева их просто не бывает, только в более дешёвых комплектациях.
В общем, это единственное растройство от покупки пока. Получается плачу за то, что мне не только не нужно, но ещё и мешает обзору))

Поменяю Ваше с подогревом на новое без подогрева с адекватной доплатой)

Olir · 21.05.2016, 14:22

Цитата:

Сообщение от sonaronline

Поменяю Ваше с подогревом на новое без подогрева с адекватной доплатой)

Спасибо за предложение

Я недельку-две покатаюсь, если не привыкну, то поменяю.

мишаNA · 21.05.2016, 15:01

Цитата:

Сообщение от Olir

Спасибо за предложение

Я недельку-две покатаюсь, если не привыкну, то поменяю.

Сейчас вы положительных моментов не найдете. Вот зимой такое стекло реально радует.