Renault Duster Vs Renault Kaptur (Captur)

[Веселый Дустер]

Сообщение от Сильвер

"31"-это свес попы Каптюра. Свес .опы Даста-"36". А перед-20 и 29 соответственно. Нет?

Судя по этим картинкам, нет.

[Сильвер]

"31"-хм. Может быть-может быть. На картинке-то, дорестал. Еще была картинка-грамма: "там машинки штурмуют горку"- из близких -лучше только у ШНивы и Фрила-2...

[Aleks83]

Сообщение от Сильвер

если брать рестайлинг Даста и Каптюр? Если 9 градусов переднего свеса не критичны (хотя, в рестайле, никчемные передние бивни уже "его- угол атаки", порядочно подЪели)), то только за одни "правильные" пороги можно смело брать Каптюр.имхо-имхо.

Видя Ваши регулярные муки из-за порогов и т.д., давно хотел сказать, а почему не взяли актион? Все хотелки, какие пишите для ньюдастера, в нем давным давно уже были.

[Сильвер]

Сообщение от Aleks83

Видя Ваши регулярные муки из-за порогов и т.д., давно хотел сказать, а почему не взяли актион? Все хотелки, какие пишите для ньюдастера, в нем давным давно уже были.

В Актион присаживался, в "Торгмаше", на "800 лет Москвы", когда еще дастер только "шел" в салоны и,Aleks83, как в воду глядел: соседство с УАЗиками, к добру не доведет))) не понравилась SY-нговская система сервисного, гарантийного и послепродажного обслуживания."И хде этот SY сейчас? Вместе с Моккой и.др. Орландами?"
Плюс- подвеска, свесы и общаяя кондовотсь и приспособленнось Дастера, победили...
П.с.: Да, чото, помниться, посмотрел под капот "Йонга, а штатной защиты-то и нет... Никакой. Как-то так.

---------- Добавлено в 10:29 ---------- Предыдущее написано было в 10:24 ----------

Пороги сделали в Каптюре, вняли, так сказать.
Осталось нормального (не прожОрливого) автомата на 4вэдэ дождаться.

---------- Добавлено в 10:30 ---------- Предыдущее написано было в 10:29 ----------

В Каптюре нет его и до выхода Нью Даста-точно не будет...

[Aleks83]

Вообщем в актионе ждать ничего не надо было и автомат внятный и хочешь на дизеле (быстром) 2 л, а не кастрированой 1,5ке, хочешь на бензине.. Просторный салон, с отделкой для людей и опциями на том месте где они должны быть.
С обслуживание уж в Москве то, у SY проблем никогда не было.
Да и впринципе у этой модели особых проблем в надежности нет (ну точно не более чем в дастере).
Два минуса:
Геометрия похуже дастера, но с каптюром уже сравнима.
Ценник был повыше дастера, но гораздо ниже остальных корейцев.
Подвеска пожестче, но многие и дастеровскую делают жестче.

То что марка ушла с рынка, я думаю в основном из-за высокой себестоимости машин, не было у них запаса по снижению своей маржи.
Взять тот же кайрон, мы его брали всего на 80 тыс. дороже моего дастера, но это совсем другая машины и совсем другие материалы, начиная от металла кузова, заканчивая салоном + лишние детали в виде рамы и раздатки, это тоже не малые затраты в производстве.

Сообщение от Chio

и с полным приводом у SY не совсем гладко, работает через одно место

Ну конкретно Сильверу п.п. не принципиален..

[Chio]

и с полным приводом у SY не совсем гладко, работает через одно место

[Сильвер]

Сообщение от Aleks83

С обслуживание уж в Москве то, у SY проблем никогда не было.

- все же,не нравится, когда машину за лям обслуживают на подьемнике, рядом с уазиками;
- к двум минусам надо добавить еще третий-жесткость подвески;
- ну и сработал принцип приверженности модели- до этого логан отпахал 5, 5 лет и зим "Ваааще", без проблем;
- и предчуствие: "хде этот SY?" Не нравится иметь дело с теми, кто "то уходит, то приходит"...

[Aleks83]

Что рестайлинг дастера, что каптюр, напоминает попытки снять как можно больше бабла, особо не вкладываясь и не доводя до ума. Остается ощущение незавершенности.
Сохраняют интригу, что мол дальше еще улучшим, то есть те кто их купят, потом будут глазеть на новый дастер, который еще немножко улучшат..

[Сильвер]

У истоков российского Каптюра уже стояли россияне:https://www.drive.ru/drive-test/rena...074000202.html

Каптюр хорош! Другое дело, к примеру: "поменять Даста или ремонт в квартире сделать"?
В активе тех, кто купит первыми- "чуство первости на дорогах", резина добрая...( по опыту) "не амтел")));
В активе тех, кто купит через год-два- "все косячки, типа писающих в салон, кондеев, устраняемые по-гарантии, у ОД, устранят на заводе")))

---------- Добавлено в 11:15 ---------- Предыдущее написано было в 11:02 ----------

Да. Каптюр хорош, если не знать, что в 17-м, Нью Даст... на Jatko может "выстрелить"

[Chio]

Сообщение от Сильвер

У истоков российского Каптюра уже стояли россияне:https://www.drive.ru/drive-test/rena...074000202.html

Каптюр хорош! Другое дело, к примеру: "поменять Даста или ремонт в квартире сделать"?
В активе тех, кто купит первыми- "чуство первости на дорогах", резина добрая...( по опыту) "не амтел")));
В активе тех, кто купит через год-два- "все косячки, типа писающих в салон, кондеев, устраняемые по-гарантии, у ОД, устранят на заводе")))

---------- Добавлено в 11:15 ---------- Предыдущее написано было в 11:02 ----------

Да. Каптюр хорош, если не знать, что в 17-м, Нью Даст... на Jatko может "выстрелить"

и стоить будет соответственно дороже каптюра

[Сильвер]

Chio, но ведь не всем нужен 4 вэдэ на DP-8?

[Chio]

Сообщение от Сильвер

Chio, но ведь не всем нужен 4 вэдэ на DP-8?

тогда выбор есть, тушкан. спортик, кашкай туда же пропишется new duster? а колеос будет на уровне хитрилы

[Сильвер]

Не, пусть народ "откатает" и 4 вэдэ, на DP-8... может тогда и Джатко не надо....

[Chio]

Сильвер, на самом деле не все заморачиваются на этом, едет и ладно))) особенно женщины

[Сильвер]

Сообщение от Chio

тогда выбор есть, тушкан. спортик, кашкай т

это было бы очень просто. рено устраивает в соотношении цены и потреб. характеристик "для наших дорог". В Капе уже "есть все... ну не все.... но многое" (добились)), кроме 6ст. автомата...

---------- Добавлено в 12:03 ---------- Предыдущее написано было в 12:02 ----------

Chio, Сами на какой связке, берете Каптюр?

---------- Добавлено в 12:04 ---------- Предыдущее написано было в 12:03 ----------

Сообщение от Chio

))) особенно женщины

"эти" да: на пешеходном переходе, вместо того, что бы пропустить- они еще газку подкинут)))

[Chio]

Сильвер, я на автомате беру

---------- Добавлено в 12:12 ---------- Предыдущее написано было в 12:09 ----------

Сильвер, в каптюре понравилось то что можно у ОД в допах сделать подогрев руля

[Сильвер]

Сообщение от Chio

Сильвер, я на автомате беру

И правильно. И DP-8 "едет", если по-секрету, на 98-м, не плохо.

[Chio]

Сообщение от Сильвер

И правильно. И DP-8 "едет", если по-секрету, на 98-м, не плохо.

потестим и на 98 и на 95

[Сильвер]

Сообщение от Chio

Сильвер, в каптюре понравилось то что можно у ОД в допах сделать подогрев руля

А вот "это тема"! Заводской доп? У "румына" такого нЕ было и нет...

[Chio]

Сообщение от Сильвер

А вот "это тема"! Заводской доп? У "румына" такого нЕ было и нет...

именно, с перетяжкой другой кожей 20 т.р без перетяжки 18, руль становится потолще еще приятнее