ТО-4

[saratov_1980]

Сообщение от Alexei 44

saratov_1980, тут Вам решать.

Советовать можно, что угодно.

а почему тогда официалы его предлагают раз качество сомнительное?

[Борян]

Вот и я поменял ремни и ролики на пробеге 69700 км., обошлось всё за 10500р. (работа + комплект ГРМ + комплект ремня генератора + диагностика подвески ) ! Правда для меня это уже 7 ТО, так как на дизелях ТО каждые 10 т.км. .
Ремень ГРМ в хорошем состоянии, переходил ~ 10000 км. :

Масло и фильтра менял сам.

[ilion]

Борян, а пошто это в теме ТО-4 ? это же у дизелей на ТО-6, а ты даже до ТО-7 дотянул.

[Борян]

Сообщение от ilion

Борян, а пошто это в теме ТО-4 ? это же у дизелей на ТО-6, а ты даже до ТО-7 дотянул.

Так в этой теме вроде стоимость и объём работ обсуждают при ТО-4 (замена ремней , масла, фильтров: для бензинок ТО-4, для дорестайлинговых дизелей ТО-6), другой вопрос что тема не совсем правильно называется, или я ошибаюсь ?

[mayorvs]

Вчера заезжал к нашим ОД, поинтересовался заранее стоимостью по ТО4 относительно ГРМ. Стоимость оригинального комплекта для ГРМ - неполные 8 000, комплект для навесного - неполные 6 000, вместе с работой немного меньше 19 000...

[Pu1sat0r]

Сообщение от mayorvs

Вчера заезжал к нашим ОД, поинтересовался заранее стоимостью по ТО4 относительно ГРМ. Стоимость оригинального комплекта для ГРМ - неполные 8 000, комплект для навесного - неполные 6 000, вместе с работой немного меньше 19 000...

В экзисте и автодоке набор ГРМ стоит 4,4 тыс.р.
Ремень доп. оборудования 1 т.р.

Итого можно сэкономить почти в 4 раза, если делать самому!!

[mayorvs]

Единственное противоречие - очень хотелось бы получить за сопоставимые деньги, если не оригинальные комплектующие, то просто хорошего качества, была бы уверенность в этом. Понятно, что работу всегда найдется, кто сделает в два раза дешевле ОД. Продавать контрафакт, вроде уже никто не брезгует

[Владимир Д]

Володя, Можно и дешевле сделать. Запчасти в оригинале я тебе закажу, а ТО тебе сделают тут. http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=16020
Думаю в 10 впишемся.

[Pu1sat0r]

Сообщение от mayorvs

Единственное противоречие - очень хотелось бы получить за сопоставимые деньги, если не оригинальные комплектующие, то просто хорошего качества

Во-первых некоторые официалы сами не брезгуют затариваться в том же экзисте - видел своими глазами.

Во-вторых контрафакт визуально несложно выявить.

В-третьих надо брать запчасти только в крупных магазинах типа экзиста, емекса или автодока. В экзисте, правда, периодически всплывает контрафакт, но они обычно сразу возвращают деньги. Мне так два раза паленый масляный фильтр продали. После этого ушел на автодок... Это не реклама, просто жизненный опыт

Ну а вообще, если сильно напрягает возможность взять палево - то лучше брать у дилера по акции. У них периодически бывают распродажи запчастей с хорошими скидками - но надо мониторить это дело.

Удачи!

[mayorvs]

Парни, спасибо за советы! Мне еще 9000 осталось до ТО4.
В Емексе только что фильтр-пародию на оригинал брал одноклубник у нас (возможно один из поставщиков у них бодяжит), писал в теме по фильтрам.
У официалов наших вроде все пока норм: фильтры настоящие, стойки стаба оригинальные, масло заливаемое норм по капельным тестам на первых 7 тысячах, и в пределах нормы на 15 000 пробега, смотрели у одноклубника. Пока по маслу переходим на Лукойл синтетику через 8000, про комплекты на ТО-4 надо заранее думать

[максим 1709]

Всем привет, вчера поменял ремень ГРМ, машинка 2013г. пробег 70тыс.км. Ремень был в хорошем состоянии, все вместе с работой у не официалов 11тыс.руб.

[SergeyPershin]

Чуть напишу свое видение вопроса.
И вот что "вырисовывается".
Проведенные работы у ОД с оригинальными приобретенными у ОД материалами по замене ГРМ ремня-гарантия 1 год.
Проведенные работы в альтернативном сервисе с купленным у них оригиналом-3 мес.
Проведенные работы в альтернативном сервисе с любыми привезенными лично запчастями -считанные дни(точно не скажу,но не более 14 дней).

[Сергей159]

Комплект ремня ГРМ с роилками INA 530 0363 10. Кто знает, подойдет ли на на двигатель 2.0 F4R? Цена в Емексе 5400р, в наличии очень мало, то есть шанс подделки очень минимальный.

[odin_volk]

SergeyPershin, небольшое уточнение.
По наряд-заказу гарантия только на работу, гарантия на материалы - по чеку магазина.
Если материалы оригинальные, приобретены в магазине оф. дилера, работы выполнялись там же - при произошедшем гарантийном случае будет рассматриваться вариант с заменой детали по гарантии (бесплатно).
Но у оф.дилера ценник на материалы и работу очень высокий.
Во всех остальных случаях - все риски берешь на себя, но ценник на работу (а возможно и на материалы) ниже.

Получается как в юмореске - выбирай, но осторожно, но выбирай.

[Викторыч]

Всем добрый день. Позавчера сделал ТО4, пробег 53000 км у официального дилера. Денег взяли ровно столько, как на сайте Рено, плюс за чистку инжектора. А сегодня машина вдруг перестала ехать. Дергается, и когда стоит, и когда едет, срабатывает лампа чек, чихает выхлопная. Созвонился с дилером, заехал, забрали машину смотреть что и как. Отдали минут через 50, денег естественно не взяли. На вопрос, что это было сказали, что была вода в колодце 2-го цилиндра. Попасть туда скорее всего могла через место, где стоит форсунка стеклоомывателя, и что это давняя болезнь. Желательно её снять, все просиликонить. Вот у меня и вопрос, действительно это болячка имеет место быть, и может кто ссылочку кинет на такую тему на форуме. А машина вроде поехала. Пока вроде рано делать выводы, посмотрим.

[Ворчун2014]

Болезнь такая есть, ток, вроде, к таким последствиям ни у кого не приводила. Мож просто свечи при чистке инжектора угробили?

[Викторыч]

Ну, вообще-то должны были сначала почистить, потом поставить новые свечи. Коробочки со старыми свечами и фильтрами, как всегда, в багажник положили.

[zhiv]

Викторыч, http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...t=%E2%EE%E4%E0

[Сергей159]

Викторыч, скорее всего обманули тебя и причина была в другом, возможно какой-либо косяк при замене ремней. У меня была вода во втором цилиндре, вся катушка белая была и машина так ездила год, проблем никаких не было.

[Викторыч]

Сообщение от Сергей159

Викторыч, скорее всего обманули тебя и причина была в другом, возможно какой-либо косяк при замене ремней.

Не успели бы они такой косяк за полчаса устранить.
zhiv, спасибо за ссылку, почитал. Однако, проблемка. А я о ней только через 4 года узнал. Кстати, посмотрел внимательней, 3 катушки сверху пыльные, а 4-я протертая, значит действительно вытирали воду, сушили. Надо будет герметиком форсунки промазать. И посмотреть старые свечи. По идее, одна из них должна быть сильно ржавая.