Изба говорильня-чат

[Бертони]

В этой теме можно говорить на любые темы и даже флудить.

[biokad]

Сообщение от Олег

К тому, что сайт рено работает

А,у меня вроде он всегда работал,покрайней мере падения не замечал.

[deicider]

Сообщение от aba

Мне кажется эти цены рекламный ход, междусобойчик Рено- показало какие они хорошие что сделали такую дешевую машину . А официал ам не гласно разрешило пользовать и устанавливать цены в определенных пределах. Что то уж одинаковость чувствуется в запросах почти всех официал

Официалы сами по себе. Наш не записывает, денег не берет, в то же время открылся еще один салон, туда мой знакомый ушел из первого, спрашиваю че как, не вопрос, давай 100 и записывайся, плюс лично для меня допы на 30(для всех остальных 50). У первого же дилера голые машины ждать, те что в наличие плюс 40 за допы. И родителям когда логана брали, из салона плюс 40 за допы, звонил тольяттинскому дилеру, у них вобще бред какойто, голую машину ждать плюс 30 за доставку . Че хотят то и творят.

[Taurus-alex]

Всё ОК!!!! http://www.renault.ru/renault-range/...duster/duster/

[biokad]

Сообщение от deicider

Официалы сами по себе. Наш не записывает, денег не берет, в то же время открылся еще один салон, туда мой знакомый ушел из первого, спрашиваю че как, не вопрос, давай 100 и записывайся, плюс лично для меня допы на 30(для всех остальных 50). У первого же дилера голые машины ждать, те что в наличие плюс 40 за допы. И родителям когда логана брали, из салона плюс 40 за допы, звонил тольяттинскому дилеру, у них вобще бред какойто, голую машину ждать плюс 30 за доставку . Че хотят то и творят.

А всё спрос,прекрасно понимают,если вы откажетесь,то на ваше место придут десятки таких же,страждущих до джипа,а денег только на пузатёрку,да ещё Рено,подготовило прекрасную почву,для таких вот манёвров,нет что бы чётко обозначить цены,а они,на звонки,в горячую линии Рено:"На ценовую политику официальных дилеров мы повлиять ни как не можем,официальные цены рекомендованные,если вам не нравится цена у данного дилера,ищите другого".

[deicider]

Ну тут мне кажется попустительство главных. Заводу или по барабану че там дилеры творят, или в доле. Когда мазду брал, фиксированый прайс, дилеры не борзеют, разница была только в сроках поставки машин, спрос конечно не такой дикий но всеже. Да и по срокам тоже бред, машина с японии едет 4мес, логан из москвы 8мес в середине декабря записывали на август... ахтунг просто.

[maslovyu]

Сообщение от deicider

Да и по срокам тоже бред, машина с японии едет 4мес, логан из москвы 8мес в середине декабря записывали на август... ахтунг просто.

срок заказа = срок производства + срок поставки

если для япов может быть 1 месяц+3 месяца, то в нашем случае вполне может быть 0.5 года+неделя соответственно

[luno]

Сообщение от maslovyu

были бы какие-нить адаптивные би-ксеноны, нафигации с большим очком и музыкой все с хардом на 2-3 сотни гиг - были бы и цены...

У меня навигация на планшетнике 10-дюймовом. Можно на лобовуху поставить и по приборам ехать.

[biokad]

Сообщение от deicider

Ну тут мне кажется попустительство главных. Заводу или по барабану че там дилеры творят, или в доле. Когда мазду брал, фиксированый прайс, дилеры не борзеют, разница была только в сроках поставки машин, спрос конечно не такой дикий но всеже. Да и по срокам тоже бред, машина с японии едет 4мес, логан из москвы 8мес в середине декабря записывали на август... ахтунг просто.

Ключевая фраза"спрос конечно не такой дикий",таким диким спросом всё и определено и очереди,и оборзевание официалов,с ним бы и япы врятли справились,будь на их мазду такой дикий спрос.

[deicider]

Так опять же, заводу спрос на руку, но дилерский беспредел напроч убивает интерес к машине. Я не готов больше полугода ждать машину, и из принципа не возьму машину с втюхиваемой сигналкой в четыре раза дороже розничной цены. У меня цель взять дастера к лету в нужной мне комплектации, пока вроде как реально, т.к. машины в любом случае на заказ и нафаршированных салонных авто не будет. Если же окажется неосуществимым, то буду добивать кредитом до машины выше классом, либо бу выше классом.

[Hudozhnik]

Сообщение от luno

даст кучу ссылок без вирусов, например тут:

А переводит на видео с того же сайта

[Hudozhnik]

Сообщение от Олег

Из моих скромных источников, себестоимость любого авто, выпускаемого из ворот АФ, крутится вокруг цифры 200-250 т.руб,

Сильно извиняюсь, но ваши источники действительно скромные. Такой себестоимости, да еще и с прибылью быть просто не может, разве что у китайцев.
Авторынок вещь давно устоявшаяся, ну просто физически невозможно при конкуренции иметь такую жировую прослойку.

[biokad]

Имелись в виду бюджетные модели,логан,сандеро и теперь дастер,понятно что тот же флюенс,меган или калеос столько стоить не будет.

[Юрич Ю]

Сообщение от Hudozhnik

невозможно при конкуренции иметь такую жировую прослойку.

В мире людей нет ничего невозможного,тем паче в России-матушке. Воруешь сам-давай другим.(иначе пропадешь).Имея 6% рентабельность, производитель ПОРВАЛ бы на мелкие кусочки дилеров со 100% и более маржой.И вообще нахрена тогда нужна дилерская сеть?

[biokad]

Для постпродажного обслуживания,продавать,если бы завод захотел,он бы смог,а вот производить ТО-это не реально.
Хотя даже и продавать,тоже маловероятно,это ж сколько народу,со всей матушки России?
Только как сейчас,избранному кругу лиц(работникам завода).

[Hudozhnik]

Сообщение от Юрич Ю

В мире людей нет ничего невозможного,тем паче в России-матушке.

В самый удачный год 2008 прибыль Renault составила 600 млн. евро. И вы хотите сказать, что с одного Дастера Рено "рубит" 6000 евро. Тогда только выпущенные Дастеры должны принести 1,2 млрд.евро. ГЛУПОСТИ !

[biokad]

Вы по ходу не слышите,речь шла об авто вышедших с фрамуса,касаемо бюджетных моделей,логан и сандеро,дастер ещё не продан ни один.
Да и кто вам честно выложит все карты,все свои прибыли и убытки?

[Hudozhnik]

Сообщение от biokad

Вы по ходу не слышите,речь шла о дастерах вышедших с фрамуса.

Прекрасно слышал, именно о них Олег сказал, что себестоимость 200-250 тонн

[biokad]

Ну и где,по вашему,подвох,почему не может стоить логан,выпущенный с фрамуса,250 тыр?

[Hudozhnik]

Сообщение от biokad

Ну и где,по вашему,подвох,почему не может стоить логан,выпущенный с фрамуса,250 тыр?

Сообщение от Олег

Из моих скромных источников, себестоимость любого авто, выпускаемого из ворот АФ, крутится вокруг цифры 200-250 т.руб, в которую входят абсолютно все затраты на производство авто, в т.ч. и уже прибыль Рено.

Вот это я называл глупостью, если неясно

[гай]

Когда работал зав. склада легковых авто в советское время то в накладных на машины были две цены оптовая и розничная. Так вот розничная была в среднем в три раза выше оптовой. Например ваз2101 при стоимости 5500 оптовая цена была 1800. А себестоимость естественно ещё ниже.