Эксплуатация дизельного Дастера

[Modigar]

Сообщение от ilion

у меня все прошло после замены воздушного фильтра.

Я после замены тоже тыщи полторы без ошибок отъездил, потом появились. По пылище не ездил. Не в нем дело (у меня).

[ilion]

а в чем?

[Modigar]

Сообщение от ilion

а в чем?

Я уже ранее писал, сильно подозреваю датчик давления. В моих логах показания постоянно скачут, а в момент когда вылезает ошибка, показания стабильны на протяжении 5-7 сек. и составляют 1.34 атм абсолютного давления. Последние логи еще не разбирал, за 2 дня их там прилично накопилось особенно если учесть что показания пишутся каждые 100мс. В общем пока хочу накопить некоторый массив данных неверных показаний чтобы быть уверенным в этом датчике.

[Ворчун2014]

Сообщение от RezidentFNS

Парни, ремень ГРМ меняют на 60 т. км (или через 4 года). А ремень генератора и ролик когда менять? Есть у кого опыт?

Вместе с ГРМ

[Сергей Захаров]

как засвистит так и меняй. если маслом не облить и 100 ку отходит

---------- Добавлено в 15:09 ---------- Предыдущее написано было в 15:07 ----------

и вообще лично я не сторонник менять исправное на новое!!! моё имхо.

[Ворчун2014]

Сегодня сняли ремни: ГРМ - зашибись, а вот поликлиновый в микротрещинах.

[Сергей Захаров]

это нормально. трещины и торчащие нитки с другой стороны тогда меняй

---------- Добавлено в 20:45 ---------- Предыдущее написано было в 20:43 ----------

у меня на мотблоке (нагрузки будь здоров) ремень с тещинами на внутренней поверхности(аж нитки были видны) почти 8 лет отработал(ремень с завода)

[Ворчун2014]

Эт понятно, и беды великой он наделать не должен. Но как на логане его не видно, потому как под кожухом. А если даже только пластик побъет, ценник может неприятным получиться.

[Сергей Захаров]

это-АБСОЛЮТНО ИСПРАВНЫЙ И РАБОЧИЙ ремень а вот что купил х.з. у меня на китайской машине 8 лет 75 к пробега не менял(да и не кчему)
перед смертью ремень будет свистеть.(проверить натяжитель)

---------- Добавлено в 20:53 ---------- Предыдущее написано было в 20:52 ----------

а вообще ты за рулём ты и тормози.
ролики не гудят?

[Ворчун2014]

У дилера менял. Оригинал сами ставили. Так что норм все.
На логане абсолютно новый неоригинал свистит с момента установки. Не показатель, в обчем.
На прошлой машине у меня ТО через 90 000 было установлено и ремни живые были. А у коллеги на приоре на 50 000 в дороге засвистел и на следующий день лопнул. Не успел до сервиса доехать.

[алекскраснов]

У меня на приоре родной в 140 т км был и ни каких признаков скорой смерти не было...

[Сергей Захаров]

тазы, уазы-за авто несчитаю. ОБЪЕКТИВНО серьёзно хуже китайцев!!!! моё имхо!!!! и не только моё.

[Сергей Захаров]

самое главное не спросил-цена вопроса?с ремнём навесных агрегатов

[TiM*]

Поменял сегодня первый раз ремень ГРМ и ремень генератора ( с роликом) на пробеге 82 тыс км.
Ремень ГРМ отходил бы еще тысяч 20, ремень генератора еще больше.
Сделал вывод для себя: буду менять ремни каждые 90 тыс км.

А вот задние аммо потекли - но у меня дороги плохие-разбитые бетонки и грунтовки.

PS Машине ровно год.

[HID]

Modigar, ilion, у вас ведь у обоих машинки прошитые RSW? Не может быть в этом проблема зажигания ошибки?

[Modigar]

Сообщение от HID

Modigar, ilion, у вас ведь у обоих машинки прошитые RSW? Не может быть в этом проблема зажигания ошибки?

Тогда у других прошитых такое было б. А оно не у всех.
Ну и на чипе я проездил без ошибок около 30 тыщ, только последнее время ошибка вылет.
Еще есть вероятность что пылью датчик забился, он до фильтра стоит.

[ilion]

HID, после замены фильтра проблема (появление ошибки) исчезла. Зато в городском режиме расход стал подскакивать до 8. Раньше, на той же прошивке такого не было. Я на ней катаюсь год. На майские празники при поздке в Латвию все было нормально. А вот после ТО-30000 что-то произошло.

[HID]

ilion, на коробе воздушного фильтра датчик прикручен. При замене я его откручиваю от корпуса не отсоединяя разъем и трубку, а ОД возможно (скорее всего) отсоединяет их - возможно дело в контактах на этом датчике?

[ilion]

да уже все отсединял - и разъем и сам датчик вынимал (там кольцо резиновое). Все в порядке. Думаю - с кем бы махнуться датчиками и покататься так денек-другой.
Но в четверг едем на поезде на Белое море, не успею.

[avt0m0t]

Сообщение от ГригорийМотор

Привет всем, подскажите плз по Renault Duster 2012 года, дизель объемом 1,5л, пробег 94 ткм, коробка механика. Не включается передачи и проваливается педаль сцепления. Помогает прокачка педали сцепления, несколько раз и всё переключается. По ходу движения туговато включаются. Думаю, что выжимной пора менять, но как – самостоятельно? Вместе с диском и корзиной? При этом утечки тормозной нет, уровень масла нормальный.

Так в таком случае смотреть надо на главный и рабочий цилиндры сцепления в первую очередь. Если б что в сцеплении внутри было - то хоть сколько качай-прокачивай - не помогло бы. Может манжета внутри какого либо из цилиндров перепускать. Никаких потёков при этом не будет. Заменить жидкость, прокачать. Смотреть по руководству цилиндры сцепления.