Багажник и бокс на крышу

[ilion]

Максим, ставь FicoPro, как на фото у sgtNemo. Бокс, прижатый к крыше - это хорошо.

[прибалт11]

sgtNemo, странно...еще и песок с водой попадают?
В Терра Драйв уплотнителя нету, но вот песка и воды не обнаруживал....даже после ливней.
Кстати, Терра по виду не высокиц однако и с хорошец обтекаемостью..... В боксе на 480 литров ( не знаю как у 440литрового), есть выступ снизу, закрывающий аэродинамически поперечены.

[ilion]

Песка и воды нет, а вот мелкодисперсная пыль потихоньку оседает после катания несколько десятков км. по щебенке в колонне. (дорога к северу от Приозерска)

[sgtNemo]

Сообщение от прибалт11

sgtNemo, странно...еще и песок с водой попадают?
В Терра Драйв уплотнителя нету, но вот песка и воды не обнаруживал....даже после ливней.
Кстати, Терра по виду не высокиц однако и с хорошец обтекаемостью..... В боксе на 480 литров ( не знаю как у 440литрового), есть выступ снизу, закрывающий аэродинамически поперечены.

Ну про песок, я возможно и преувеличил, но пыль у меня точно попала. Решил не дожидаться воды в вещах и поставил уплотнитель.

Причем пыль может попадать не только изза "задувания" набегающего потока, но и за счет засасывания - давление на заднем срезе бокса пониженное поэтому из бокса туда высасывается воздух, соответственно он засасывается с боковых и передней сторон....

[serg_vrn]

Сообщение от прибалт11

sgtNemo, странно...еще и песок с водой попадают?
В Терра Драйв уплотнителя нету, но вот песка и воды не обнаруживал....даже после ливней.
Кстати, Терра по виду не высокиц однако и с хорошец обтекаемостью..... В боксе на 480 литров ( не знаю как у 440литрового), есть выступ снизу, закрывающий аэродинамически поперечены.

На ТерраДрайв 440 выступ тоже имеется. Щас вспомнил, хотел изначально брать 480, он на дастер влезает, но без большого запаса по длине уже, а потом подумал- а вдруг после Дастера будет что-то короче, менять бокс - взял 440.

[Blitz]

Сообщение от serg_vrn

На ТерраДрайв 440 выступ тоже имеется. Щас вспомнил, хотел изначально брать 480, он на дастер влезает, но без большого запаса по длине уже, а потом подумал- а вдруг после Дастера будет что-то короче, менять бокс - взял 440.

а нет ли у вас фотки как он на дастере смотрится

[sgtNemo]

Результат запроса по строке "террадрайв треснул" https://yandex.ru/yandsearch?clid=21...3%D0%BB&lr=213

Я именно по этой причине выбрал LUX, хотя рассматривал и террадрайв....

[serg_vrn]

Сообщение от Blitz

а нет ли у вас фотки как он на дастере смотрится

Ну, вот тут со смартфона.
http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...ostcount=12934
В теме есть фото примерно октября 15 года как я его храню в гараже. Так вот: он у меня с этой высоты падал . На пол в гараже и ... не треснул.

ЗЫ:. Посмотрел фото треснувшего бокса. Он треснул у аффтора там где скобы креплений. Может у него дуги какие-то неудачные и типа силы немерянно при затяжке?

[alex_175]

Вода в тюльку не попадает (раз под таким дождем ехал Шо рипец притом часов пять) 100/ про пыль именно мелкодесперсная (почти нано, подозреваю с Сколкого надул Чубайс) )))

[прибалт11]

Сообщение от sgtNemo

Результат запроса по строке "террадрайв треснул" https://yandex.ru/yandsearch?clid=21...3%D0%BB&lr=213

Я именно по этой причине выбрал LUX, хотя рассматривал и террадрайв....

Думаю, если набрать в интернете "поломки бокса Люкс" будет поломок не меньше...
Надо просто иногда с головой дружить, а по фото видно, что багажник проломила поперечина....а что и как хозяин делал и что этому поспособствовало - разве он расскажет?

[sgtNemo]

Сообщение от прибалт11

Думаю, если набрать в интернете "поломки бокса Люкс" будет поломок не меньше...
Надо просто иногда с головой дружить, а по фото видно, что багажник проломила поперечина....а что и как хозяин делал и что этому поспособствовало - разве он расскажет?

Но если порыть интернет, то можно заметить массовый характер поломки, и то, что ТерраДрайвовцы многим бесплатно заменили днища признав брак пластика.

Как инженер по образованию, могу сказать, что возможность "перетянуть крепление" есть очевидный инженерный просчет и избежать этого явления можно правильно спроектировав внутренний усилитель на участке крепления. В боксах LUX эту функцию выполняет металлическая накладка. На мой взгляд она недостаточно жестка на изгиб при креплении скобой, и ее стоило сделать с более высокими боковыми стенками (u-профиль), но в моем случае (крепление на закладной болт) это не имеет решающего значения.

[Cahek]

Сообщение от serg_vrn

... типа силы немерянно при затяжке?

Перетянул от души, на кочке стукноло и пластик бздык
По началу тоже крутил посильнее, сейчас затягиваю только чтоб не елозил по рейлингам.

[IgorK]

Парни!
В Питере дуги и бокс на рестайле готов предъявить (для "пощупать") вечером на Петроградке по будням.
Рым-гайку наверное все же неправильно ставить, лучше все же типа две в противозятяг, верхняя из которых с наполнителем от самораскручивания, они гладкие и не поранят имущество в боксе.
Вот как-то так.

[прибалт11]

Сообщение от sgtNemo

Но если порыть интернет, то можно заметить массовый характер поломки, и то, что ТерраДрайвовцы многим бесплатно заменили днища признав брак пластика.

Как инженер по образованию, могу сказать, что возможность "перетянуть крепление" есть очевидный инженерный просчет и избежать этого явления можно правильно спроектировав внутренний усилитель на участке крепления. В боксах LUX эту функцию выполняет металлическая накладка. На мой взгляд она недостаточно жестка на изгиб при креплении скобой, и ее стоило сделать с более высокими боковыми стенками (u-профиль), но в моем случае (крепление на закладной болт) это не имеет решающего значения.

То, что Террадрайвовцы поменяли днища-это говорит об отношении к клиенту.....а могли бы просто послать подальше.....
Но массовости я не нашел что-то.....если только со слов авторов сообщений в каких-то форумах..
Аналогично и по Люксам....

[Cahek]

Сообщение от IgorK

...Рым-гайку наверное все же неправильно ставить, лучше все же типа две в противозятяг, верхняя из которых с наполнителем от самораскручивания, они гладкие и не поранят имущество в боксе.
Вот как-то так.

Нормаль рым держит, да и удобно амортизаторам груз крепить.
Две гайки это перебор. Все равно, как двумя презервативами предохранятся

[IgorK]

Cahek,
Так я не про держит, а про то, чтобы груз в багажнике об круг рыма не поломать (деформировать, покорябать и т.п.).

[sgtNemo]

Рым-гайки ставят, в основном, чтобы удобно было груз закреплять сетками, ремнями, "пауками" и прочим такелажем.

[serg_vrn]

Сообщение от IgorK

Парни!
В Питере дуги и бокс на рестайле готов предъявить (для "пощупать") вечером на Петроградке по будням.
Рым-гайку наверное все же неправильно ставить, лучше все же типа две в противозятяг, верхняя из которых с наполнителем от самораскручивания, они гладкие и не поранят имущество в боксе.
Вот как-то так.

Я под рымгайку гровер подкладываю, только и всего.

[Cahek]

Сообщение от IgorK

Cahek,
Так я не про держит, а про то, чтобы груз в багажнике об круг рыма не поломать (деформировать, покорябать и т.п.).

Как поломать-покарябать?
Там крепление и рым в пазу (ребра жесткости) прячутся, выступает только немного вверх гладкой частью.

Сообщение от sgtNemo

Рым-гайки ставят, в основном, чтобы удобно было груз закреплять сетками, ремнями, "пауками" и прочим такелажем.

Рым гайку я руками затягиваю, без гаечных ключей - удобней.
Кстати покладу быстрей испортить когда просто гайка и кусок болта с резьбой из нее торчит

[sgtNemo]

Сообщение от Cahek

Как поломать-покарябать?
Рым гайку я руками затягиваю, без гаечных ключей - удобней.
Кстати покладу быстрей испортить когда просто гайка и кусок болта с резьбой из нее торчит

Ну барашек тоже можно быстро от руки затянуть, но крепить за него не получится.