Duster и Hyundai Creta

[Д.А.В (резиновый)]

Как может Крета быть в пролете?,это все равно что сравнить Логан и Солярис,у каждой марки свои покупатели, и Крета также свою нишу найдет

[ev.sin]

Сообщение от Д.А.В

Как может Крета быть в пролете?,это все равно что сравнить Логан и Солярис,у каждой марки свои покупатели, и Крета также свою нишу найдет

Конечно найдет, но напомню-кроссоверы рено самые продаваемые и в 2015 и в 2016( в абсолютных числах), и это несмотря на рестайлинги ниссанов,тойот, мицубонов, тушкана того же, ждем тигу нового( к 2 мультам),и спортейджа3.
Я к тому, что насчет убийцы дастера, хундайцы сильно и сильно погорячились. И опять таки, чем выше конкуренция в сегменте, тем лучше нам,потребителям.
ПС. Сейчас посмотрел, кстати,Дастер барабан 1.6 4х2-630тыр
Грета барабан 1,6 4х2-740 тыр.
Вот как то так.

[Д.А.В (резиновый)]

Сообщение от ev.sin

,Дастер барабан 1.6 4х2-630тыр
Грета барабан 1,6 4х2-740 тыр.
Вот как то так.

Тут и сравнивать нечего,в Крете из наиболее нужных опций всё есть кроме кондея,а в Дастере ничего нет,кроме вёсел сзади

[ev.sin]

Сообщение от Д.А.В

Тут и сравнивать нечего,в Крете из наиболее нужных опций всё есть кроме кондея,а в Дастере ничего нет,кроме вёсел сзади

Вы малоуважаемый ,прежде чем бред свой вывозить на форум,зайдите на сайт хундая, посмотрите что в крете есть за 740 кроме гидроусилителя руля. Там за эти деньги даже полки нетю

[Д.А.В (резиновый)]

Сообщение от ev.sin

Там за эти деньги даже полки нетю

Во первых ещё ниже уважаемый,полка сзади не нужна,а во вторых

Обзор минимальной комплектации Hyundai Creta.

Стандартное оснащение Hyundai Creta:

● Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира
● Маршрутный компьютер
● Регулировка передних ремней безопасности по высоте
● Разъемы USB и AUX
● Преднатяжители передних ремней безопасности
● Bluetooth
● ABS + EBD (система распределения тормозных усилий)
● Управление магнитолой на руле
● ESC (система стабилизации) с функцией помощи при старте в гору и спуске с горы
● Складывающаяся спинка второго ряда сидений (в пропорции 60:40)
● Система предупреждения водителей сзади при экстренном торможении
● Электростеклоподъемники передних и задних дверей
● Устройство вызова экстренных оперативных служб Эра-Глонасс
● Система мониторинга давления в шинах
● Дневные ходовые огни
● Обивка сидений тканью
● Ручки дверей в цвет кузова
● 4 подголовника
● Полноразмерное запасное колесо на стальном диске
● Две 12v розетки на центральной консоли
● Брызговики
● Зеркала в противосолнечных козырьках
● Дисковые тормоза спереди и сзади
● Футляр для очков в потолочной консоли
● Регулировка сиденья водителя по высоте
● Пластиковые накладки на порогах дверей
● Регулировка руля по высоте
● Антенна на крыше ("плавник")
● Передний подлокотник с боксом


В комплектацию Start также входит:

● Стальные диски 16" с шинами 205/65 R16
● Боковые зеркала заднего вида черного цвета с механической регулировкой
● Механическая регулировка зеркал
● Аудиосистема с монохромным экраном (Радио, 4 динамика)
● Гидроусилитель рулевого управления


Базовая комплектация Дастера

Оснащение комплектации достаточно скромное и представлено:
подушкой безопасности водителя;
АБС;
усилителем руля;
аудиосистемой без CD
При желании можно сделать выбор в пользу аудиосистемы с CD, однако в этом случае придётся доплатить около 16 тысяч рублей.
а также везде вёсла С/П что спереди,что сзади

[ev.sin]

Искренне приношу извинения DAВ,виноват погорячился,недосмотрел.
Действительно, сравнимый по начинке с базовой кретой барабанный дастер с есп музыкой и все такое-от 760 начинается, еще раз сорри, признал ошибку

[Д.А.В (резиновый)]

ev.sin, Да ничего страшного,в Крету ещё бы кондей в Старт воткнуть и была бы хитом продаж

[ev.sin]

В общем камрады, приехал с теста.На личном тесте были: каптур,крета,мазда сх-5,спортаж 3, ну рено дастер в топе( на нем езжу), все АТ,топы или предтопы.Кстати записывался заранее, очередь дикая на тесты на все.
1.Каптур снаружи симпатяга,внутри логан млин,ну или дастер,сидения только намного удобней, в зеркала ничего не видно как и на дастере, едет жестче,но как то похоже+климат. Цена в топе 1186тыс.
Вывод,смысла дастер на каптур менять не вижу, имхо.
2.Крета топ.Классная машинка,понравилась и снаружи достойно(смотрится больше дастера,на самом деле нет), и внутри очень достойно,много вкусных плюшек,очень удобно комфортно рулится,динамика такая же,едет жестко (но по сравнению с моим дастером все едет жестко кроме круизера,+резина мягкая у меня йока дж55,+давление держу 1.9,дастер конечно разбаловал подвеской).АТ щелкает четко,обзор хороший,шумка бюджетная.На проходимость мне пофиг, я и в дасте по грязям не ездил, из двора зимой выехать хватит.
Вывод,понравилось,достойная машика с хорошими плюшками за норм.деньги.Лучше каптура однозначно, имхо. Если б стоял сейчас выбор дастер, каптур или крета, выбрал бы...дастер2.(привык,проверен,брутален ,неприхотлив,устраивает,сервис нравится,скидки хорошие со всеми вытекающими(каско),надежен,очень надежен сцуко).
3.Мазда СХ-5,топ 2,5л 192л.с. Это конечно нечто ,при старте висишь на спинке кресла,все достойно и брутально и внутри и снаружи,все плюшки есть + светодиоды,очень качественно все.Едет..как мазда,четко как по рельсам,жестко, катки 19.Пофиг на шум,жесткость,чувствуешь себя шумахером, очень заводная драйвовая машинка.Цена данной комл 1660 тыс без светодиодов, с светодиодами+70тыс.р.
Присматривал ее себе на замену в будущем,2,5 л круто очень,но боюсь не справится с нервами,буду топить на гашетку.
Вывод,цена СХ-5 за 2,0 4вд,АТ-1540 тыс.Смысла братьСХ-5 2,0 не вижу, лучше крету, фарша больше,динамика на крете 2,0 не намного хуже будет, имхо.
4.Спортаж 3 4вд АТ.Ребята, поймал ВАУ.На фото смотрится намного хуже чем вживую.Дизайн экстерьера спорный,но не отталкивающий, внутри все на высоте, очень качественно и эргономично, лучше чем в мазде и крете,дороже( про каптур,дастер не вспоминаю здесь, и рядом не было).Плюшек достаточно.
Сидишь идеально,только по моему панель высоковата,места дофигища,очень просторная.На мой вкус-внутри идеалДинамика 2,0 у всех похожая +-,АТ работает как в крете,едет лучше, внутри тише и комфортней,дороже.Цена 1550, или 1700 за +ксенон и кожу.Турбо 177 лс -2ляма
Вывод.Очень классный, комфортный машин.Но..смысла переплачивать за то, что уже есть в крете не вижу, из них двоих выбрал бы крету топ.

Итог.Крета весьма понравилась,лучше каптура однозначно,имхо.Лучше ли дастера-вопрос открытый, моя жаба говорит что нет, все ценник решит.Как переходная модель к более дорогим машинкам пойдет.
А так конечно,по честноку, мой выбор только мазда сх-5 2.5 SKY 6AT 4WD 192л.с. Мощно,агрессивно,задорно,брутально,зажигательно,до стойно,дорого. Пока еще в силе,не на мужской пенсии,пока бензин не экономлю по дороге на дачу, только она, имхо.

[Д.А.В (резиновый)]

Сообщение от ev.sin

А так конечно,по честноку, мой выбор только мазда сх-5 2.5 SKY 6AT 4WD 192л.с. Мощно,агрессивно,задорно,брутально,зажигательно,до стойно,дорого.

Классный аппарат,но не по карману

[Игорь1971]

Сообщение от ev.sin

В общем камрады, приехал с теста.На личном тесте были: каптур,крета,мазда сх-5,спортаж 3, ну рено дастер в топе( на нем езжу), все АТ,топы или предтопы.Кстати записывался заранее, очередь дикая на тесты на все.
1.Каптур снаружи симпатяга,внутри логан млин,ну или дастер,сидения только намного удобней, в зеркала ничего не видно как и на дастере, едет жестче,но как то похоже+климат. Цена в топе 1186тыс.
Вывод,смысла дастер на каптур менять не вижу, имхо.
2.Крета топ.Классная машинка,понравилась и снаружи достойно(смотрится больше дастера,на самом деле нет), и внутри очень достойно,много вкусных плюшек,очень удобно комфортно рулится,динамика такая же,едет жестко (но по сравнению с моим дастером все едет жестко кроме круизера,+резина мягкая у меня йока дж55,+давление держу 1.9,дастер конечно разбаловал подвеской).АТ щелкает четко,обзор хороший,шумка бюджетная.На проходимость мне пофиг, я и в дасте по грязям не ездил, из двора зимой выехать хватит.
Вывод,понравилось,достойная машика с хорошими плюшками за норм.деньги.Лучше каптура однозначно, имхо. Если б стоял сейчас выбор дастер, каптур или крета, выбрал бы...дастер2.(привык,проверен,брутален ,неприхотлив,устраивает,сервис нравится,скидки хорошие со всеми вытекающими(каско),надежен,очень надежен сцуко).
3.Мазда СХ-5,топ 2,5л 192л.с. Это конечно нечто ,при старте висишь на спинке кресла,все достойно и брутально и внутри и снаружи,все плюшки есть + светодиоды,очень качественно все.Едет..как мазда,четко как по рельсам,жестко, катки 19.Пофиг на шум,жесткость,чувствуешь себя шумахером, очень заводная драйвовая машинка.Цена данной комл 1660 тыс без светодиодов, с светодиодами+70тыс.р.
Присматривал ее себе на замену в будущем,2,5 л круто очень,но боюсь не справится с нервами,буду топить на гашетку.
Вывод,цена СХ-5 за 2,0 4вд,АТ-1540 тыс.Смысла братьСХ-5 2,0 не вижу, лучше крету, фарша больше,динамика на крете 2,0 не намного хуже будет, имхо.
4.Спортаж 3 4вд АТ.Ребята, поймал ВАУ.На фото смотрится намного хуже чем вживую.Дизайн экстерьера спорный,но не отталкивающий, внутри все на высоте, очень качественно и эргономично, лучше чем в мазде и крете,дороже( про каптур,дастер не вспоминаю здесь, и рядом не было).Плюшек достаточно.
Сидишь идеально,только по моему панель высоковата,места дофигища,очень просторная.На мой вкус-внутри идеалДинамика 2,0 у всех похожая +-,АТ работает как в крете,едет лучше, внутри тише и комфортней,дороже.Цена 1550, или 1700 за +ксенон и кожу.Турбо 177 лс -2ляма
Вывод.Очень классный, комфортный машин.Но..смысла переплачивать за то, что уже есть в крете не вижу, из них двоих выбрал бы крету топ.

Итог.Крета весьма понравилась,лучше каптура однозначно,имхо.Лучше ли дастера-вопрос открытый, моя жаба говорит что нет, все ценник решит.Как переходная модель к более дорогим машинкам пойдет.
А так конечно,по честноку, мой выбор только мазда сх-5 2.5 SKY 6AT 4WD 192л.с. Мощно,агрессивно,задорно,брутально,зажигательно,до стойно,дорого. Пока еще в силе,не на мужской пенсии,пока бензин не экономлю по дороге на дачу, только она, имхо.

Мощно,агрессивно,задорно,брутально,зажигательно,до стойно
У меня тоже такие эмоции когда сменил Дусика на Коляна

[Д.А.В (резиновый)]

Сообщение от Duk_NVRN

RFM, совершенно верно,если не нужен полный привод.

Мне не нужен полный привод,и все равно нет такого универсала с дорожным просветом который меня бы устроил,поэтому Крета 2.0

[Sanches69]

Крета в песке:

https://youtu.be/wkEbKDHPXyk

и на диагоналке:

https://youtu.be/Ny9be_nA3mE

[Сильвер]

Сообщение от Д.А.В

Мне не нужен полный привод,и все равно нет такого универсала с дорожным просветом который меня бы устроил,поэтому Крета 2.0

С нетерпение ждем первых фоток и отзыва.

[Сильвер]

Сообщение от прибалт11

Клиренс решает все!

Ага. И передний свес
У машины может и "клиренс есть", а передний свес ни-ка-ку-щииий (Мокка, Орландо например)

[Blitz]

Сообщение от ev.sin

4.Спортаж 3 4вд АТ.Ребята, поймал ВАУ.На фото смотрится намного хуже чем вживую.Дизайн экстерьера спорный,но не отталкивающий, внутри все на высоте, очень качественно и эргономично, лучше чем в мазде и крете,дороже( про каптур,дастер не вспоминаю здесь, и рядом не было).Плюшек достаточно.
Сидишь идеально,только по моему панель высоковата,места дофигища,очень просторная.На мой вкус-внутри идеалДинамика 2,0 у всех похожая +-,АТ работает как в крете,едет лучше, внутри тише и комфортней,дороже.Цена 1550, или 1700 за +ксенон и кожу.Турбо 177 лс -2ляма
Вывод.Очень классный, комфортный машин.Но..смысла переплачивать за то, что уже есть в крете не вижу, из них двоих выбрал бы крету топ.

Как вам подвеска? как я писал ранее есть салоны где предлогается скидка 200к

[Григорий Борисыч]

Возможно на этой неделе уже поеду на беленькой 2.0 . 4-4 . с пакетом Style.

[прибалт11]

Сообщение от Blitz

Как вам подвеска? как я писал ранее есть салоны где предлогается скидка 200к

Скидка на Спортедж?
Я обновленный недавно смотрел - неплохая, даже приятная машина, но на мой взгляд своих денег не стоит, так как есть по такой цене достаточный выбор кроссоверов. Со слов продавцов "покупается не очень"....

[Duk_NVRN]

Григорий Борисыч, тест-драйв катал?С допами чего?Сначала обмой хорошенько,потом отчетайся здесь,очень интересно мнение дастервода пересевшего в крету.

[Blitz]

Сообщение от прибалт11

Скидка на Спортедж?
Я обновленный недавно смотрел - неплохая, даже приятная машина, но на мой взгляд своих денег не стоит, так как есть по такой цене достаточный выбор кроссоверов. Со слов продавцов "покупается не очень"....

как раз в этом и надо искать преимущества, если авто стоит на стоянке более 45 дней дилер вынужден его скидывать по дешману. Какие другие кроссоверы их не так много в ценовом диапазоне до 1.5

[ev.sin]

Сообщение от Blitz

Как вам подвеска? как я писал ранее есть салоны где предлогается скидка 200к

C чем равнять, говорю же после даста избаловался, но хороша - тихая очень, комфортная для меня, собранная, не валит,в общем мне очень понравилась, по мне так близка к идеалу, имхо.
Скидок у нас не видел, только продавать начали, ажиотажа тоже нет,хотя тесты все расписаны, ценник не очень, с кожей ксеноном-к 1800