Эксплуатация дизельного Дастера

[Aleks67]

Сообщение от Modigar

Интересно стало, а как вычисляется в ЭБУ крутящий момент?

"Математика - это язык, которым с людьми разговаривают боги."
(с)Платон (428 - 347 до нэ)

[Modigar]

Aleks67, я понимаю, что не по биоритмам считается.
Интересовал вопрос на основании каких датчиков ведётся расчёт.

[alexwmfx]

В общем нашел причину повышенной шумности/вибрации в салоне. После ТО-4 как-то громковато на холостом стало тарахтеть, даж правое пасажирское стекло резонировало. Кто-то подсказывал что пластикатовая крышка над двигателем о маслозаливную барабанила - проверил там норм. А оказалась гофрированный патрубок воздузаборника почему-то стал соприкасаться с минусовым проводом от АКБ идущим к металл пластине за левой фарой на массу, в эту же пластину вставляется патрубок воздухозаборника и создается избыточное натяжение и он вибрирует и отдает в кузов и повышенная шумность. Провод убрал из зоны патрубка этого и сам патрубок в паз куда он вставляется через мяхкую фланель вставил. Все. Холостого в салоне снова почти не слышно.

P.S. Мало того, на толстом минусовом проводе идущем на массу, воздуховод приличную потертость сделал, как будто метал с проводом терся, а не пластик об провод.

[ilion]

у нас очень сильная по амплитуде вибрация на ХХ. У бензинок такого нет.
я писал два года назад про протершиеся провода к датчикам под коробкой воздушника. Кстати говоря, их на новой машине в единую толстую гофру засунули.
Я периодически под капотом на ХХ посматриваю вибрирующие места.

[alexwmfx]

Сообщение от ilion

протершиеся провода к датчикам под коробкой воздушника

надо будет у себя тоже заглянуть.

[dimaxa]

Сообщение от Modigar

Aleks67, я понимаю, что не по биоритмам считается.
Интересовал вопрос на основании каких датчиков ведётся расчёт.

Полагаю по времени впрыска топлива и оборотам КВ + математическая модель мотора (длина плечей, давление на поршень и так далее).

[Modigar]

Прошел сегодня очередное ТО, поставил ТФ Делфи, второй раз залил Лукойл.
Пробег 44000 помыли егорку. Был черный весь в копоти, но в общем то не критично. Кусками сажа не висела, просто равномерный черный слой.
На пршивке РСВ езжу с 11000, последние 6-7 тыс на 2-й версии.
После промывки поведение не изменилось, расход смотреть бесполезно, 3,5 часа в пробках проторчал.
Заодно проинспектировал внутреннее состояние трубы от интеркуллера, масло в ней не плавает, есть небольшой масляный налет.
В общем все в порядке, чему я весьма рад.

[Modigar]

Сообщение от ilion

Вот он - клапан РОГ.

Вопрос: на первой фотке (тут) он уже чуть помытый лежит?

[alexwmfx]

А в небольшие морозы около -12..-14 в первую минуту плавают обороты, это не может быть из-за ЕГР клапана?

[ilion]

Сообщение от Modigar

Вопрос: на первой фотке (тут) он уже чуть помытый лежит?

нет. у всех фото есть названия, а в них время их изготовления

[Modigar]

У меня везде чОрный изнутри был а у тебя видно блестючесть на штоке.

[ilion]

я могу и ошибаться - его же не пинцетом из двигателя вынимали. И не для фото его на стол ставили - тряпкой конечно же терли.
во всяком случае хорошо помню, что когда его вынули, он был равномерно покрыт сажей.

[Vovan-san]

9 ого сентября заехал к дилеру на ТО4 10ого урулил на юг. Вчера вернулся. Машина не разу не подвела ни на трассе ни в горах. капот не открывал ни одну гаечку не трогал. Намотал на круг почти 6000км средний расход был 6.4 на обратной дороге чуть подрос из за пробок в Туапсе и Ростове да еще работы на холостых ночью но не сильно всего 6.6
По эМкам где это было возможно ехал в левом ряду не чувствуя себя ущербным 130-140 машина едет.. Думал расход будет больше.
Пару раз ехали в связке с бензиновым двухлитровым дастором. Машины едут практически одинаково . в обгон на прямой дизельный даж чуть шустрее а вот в горку в обгон бензинка.
Дизель порадовал в горах на первой и холостых ползет в гору уверенно очковал только за резину (камни острые) а резина АТ эт не муды уазовские
Так же нашел таки плюсы нашей коробки с короткими передачами, на серпантинах от Сочи до Туапсе.

[gnk]

Сообщение от Vovan-san

Так же нашел таки плюсы нашей коробки с короткими передачами, на серпантинах от Сочи до Туапсе.

Дружище приезжай в гости и ты поймешь, что Сочи-Туапсе это трасса, там у меня расход до 6,2 л/100 падал. И кстати покажу что такое ГОРЫ!

[ДВГ]

Коллеги - дизелеводы. Заказал себе дизель 4х4. Сейчас 2,0 4х4. Подскажите на что обратить внимание при приемке. Хотя может рано спрашиваю, ожидание всего одна неделя. В преддоговоре дата передачи не позднее 30 ноября 2016г.

[HID]

Сообщение от ДВГ

Коллеги - дизелеводы. Заказал себе дизель 4х4. Сейчас 2,0 4х4. Подскажите на что обратить внимание при приемке.

особых отличий в приемке дизеля от бензинки нет. Обратить внимание можно разве что на выбор АЗС для заправки после выезда от ОД.

[Альфред555]

Сообщение от Сергей Захаров

УЕЗЖАЛ С САЛОНА БЫЛО СВЕТЛОЕ 1000 КМ И ЧЁРНЕНЬКОЕ
убедился в практичности кож. салона тряпочкой протёр и всё на тряпошном запаришься выковыривать.

Расстегнул молнии замочки постирал в машинке автомат с отжимом одел, застегнул, все чисто и летом попа не потеет

[Mail76]

Добрый день, подскажите сколько нужно обычно прогревать дизельный дастер в период обкатки?

[HID]

Mail76, в теплое время года как обороты до 900 упали - можно ехать неспеша и без резких ускорений.

[Mail76]

Спасибо, а при нулевой температуре или -5 градусов, какой обычно алгоритм прогрева.
Первый дизель.