ESP+ASR

[MGV]

Duster, опасен ли он?
Источник: Automobile-Magazine.fr

Наши нидерландские коллеги журнала Autokampioen формальны: без ESP, Duster ведет себя опасно.
Успех, который рискует быть запятнанным результатом тестов наших голландских коллег издания Autokampioen, выходящего два раза в неделю, которые провели тест румынского Дастера с обгоном строгого препятствия. Журналисты критикуют, что вариант 2x4 в двух ведущих колесах, здесь лишенный ESP, поднимает два колеса в течение управления (осуществленного 65 км\час) и рискует перевернуться.
Действительно, их видео показывает Duster в плохом положении, сильно скользящим, прежде чем возвратиться на траекторию. Незадолго до того как останавливаться, он поднимает два колеса, сбивая многочисленные конусы. Вариант, оснащенный системой ESP (коричневая машина), также снабженный единой передачей, проходит испытание лучше, сбивая всего несколько конусов. Заключение нидерландских журналистов: без ESP, Duster опасен.
Мнение, которое не разделено производителем, чьи инженеры присутствовали на испытании. " Мы не затрагиваем тест. Но мы считаем, что для высокой машины, являющейся внедорожником это абсолютно нормальное поведение. Это нормально, что он пройдет тест менее быстро чем спорт кар или седан. " С весны 2011, Dacia все-таки расширяет выбор ESP во всех версиях Duster. В настоящее время, ESP доступен для единственного 1.5 dCi из 110 л.с. и стоит 300 ?.

Комментарий журнала Автомобиль:
Анализируя видео, риск переворачивания Duster нам не кажется установленным. Напротив: машина поднимает два колеса только покатившись по конусам, что и оказывает влияния на её поведение.
Протестировав все версии румынского 4x4, мы убедились что Дастер – это очень удачный коспромисс между комфортом и эффективностью, особенно, принимаю в расчет всесезонные шины, которыми он оснащен. ESP нужна больше как дополнение, а не абсолютная необходимость. Но из-за разумной стоимости (в настоящее время 300 ?) и ее пользы в лучшей подвижности на мягких поверхностях (см. наше испытание 4x4), мы очень советуем выбор этой опции.

[secher]

Господа, это не форум, а какой-то кружок умелые ручки.
Если тут такие спецы доработать сидят, то нафиг новую брать. Лего-го и кто-во-что-горазд.
Я машины беру только эксплуатировать, взял 3-5 лет и продал чтобы не дай бог не пришлось в ней хоть что-то менять. Так делает весь мир, кроме стран авто-свалок.

[deicider]

Сообщение от NeformAl

история с колхозным ксеноном чем закончилась?

Ничем, подрюкали под шумок и забили, как все ездили с ксеном так и ездят.

[aGt]

Сообщение от Hudozhnik

А почему вы решили, что ЕТС = EDS?
Насколько я понял, ЕТС - это "мозги" электромагнитной муфты

Я так решил потму что это одна система
Антипробуксовочная система (АПС), так же называется – система контроля тяги (от англ. Traction control system, TCS; Dynamic Traction Control, DTC, ASR, ASC, A-TRAC, DSA, ETC, ETS, STC, TRC) – представляет собой электрогидравлическую систему автомобиля...
Все правильно, получающие информацию от датчиков "мозги"и исполнительные механизмы-тормоза,эбу двигателя,муфта
Грубо-алгоритм дальнейших действий такой системы зависит от колличества датчиков ,доп.системами и прошивок...

P.S Вложение-Общая ифа с сайтов,к алгоритму Дастера не относится...

[Mad Max]

Здравствуйте.
Насчет кружка умелые руки: Ни в одной стране мира нет такого скотского отношения ОД к людям и автомобилям. Про Рено не скажу, но ссангйонг этим как раз и отличается, увы... Реально были случаи, когда после регулировки схода-развала оказывались незаконтренными гайки на осях рычагов подвески - а это уже непосредственно влияет на безопасность... Есть и другие примеры - тысячи их. И никакие СЕРтификаты не исправят НЕумения и НЕжелания сервисменов далать хорошо. Если сервис неофициальный, то там хоть как-то дорожат клиентом и не делают откровенной лажи, да и квалификация у слесарей там повыше будет.
Вернемся к сабжу. Считаю, что если у человека есть желание, и, главное, умение совершенствовать СВОЙ автомобиль - это замечательно, и не надо его за это порицать! Хотя подобным людям все эти порицания... до того месту. В заключение приведу пример: Когда-то, оч. давно, я установил на 2108 дисковые задние тормоза (вперед поставил вентилируемые диски от 2110 с широкими суппортами, а высвободившиеся тормозные механизмы пошли на зад на специальных оригинальных кронштейнах), все это было оттестированои настроено перед началом эксплуатации на дорогах общего пользования, эффективность торможения существенно улучшилась, и потом, однажды реально спасло нам жизнь, когда пришлось экстренно оттормаживаться с сотни перед внезапно вылезшим поперек дороги автомобилем...
Всем удачи в новом году!

[testov-test]

Судя по фотографиям из обзоров журналистов, побывавших на узбекских тест-драйвах, на данный момент ЕСП нету даже в люкс-привиледже
(фото из этого обзора)

Комментарий модератора Awl2001: Опция ESP будет доступна для производства ориентировочно с мая 2012 года.

[Регресник]

А ESP всё таки помогает при диагональном вывешивании http://www.kia-world.ru/articles/13437

[Sanych]

Сообщение от Регресник

А ESP всё таки помогает при диагональном вывешивании http://www.kia-world.ru/articles/13437

Убедил. Буду ждать ЕСП.

[volkov35w]

Знатоки дайте окончательный ответ на какие двигатели и приводы можно будет заказать ESP?

[maslovyu]

**Только для версий с дизельным двигателем и бензиновым 2-литровым двигателем. Будет доступна к заказу позже.

позже = не раньше мая
dci 4х4
2.0 4х2 АТ
2.0 4х4 MТ

все есть тут - http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=1710

[n_dum]

Сообщение от s-a-v

На полном приводе и без есп? грустно. сложно прогнозировать поведение машины с полным приводом на повороте с неравномерно скользким покрытием (читай наши дороги зимой)

так полный привод на скорости 80 отключается, как заявляют.

[гай]

На полном приводе как раз не сложно прогнозировать поведение машины. Сложно в режиме авто,когда задок неожиданно подключается.

[SerZH_NiNo]

Уже отписывался на форуме - тут повторюсь. Ехал как-то родственник на X-Trail со включенным режимом Auto. Неожиданно подключился задок. Стало разворачивать - ESP все исправила, без нее все закончилось бы плохо.

Сообщение от гай

На полном приводе как раз не сложно прогнозировать поведение машины.

На полном приводе сложно сорвать авто в занос. Но вот если она туда ушла - все, трындец. На переднеприводной можно поддать газу, на заднеприводной наоборот, его сбросить. А на полноприводной без электроники можно делать все что угодно - результат непредсказуем.

[Dusterich]

Так когда же ЕСП доступна будет?

[Олег]

С мая с.г.!

[Dusterich]

Сообщение от Олег

С мая с.г.!

Источник информации?

[serp1744]

С мая начнут ставить или уже поступит в продажу?

[Michal]

Олег скажите пожалуйста, можно ли будет заказать авто с ЕSP в мае 2012г?

[YuriyVZ]

Сообщение от Олег

С мая с.г.!

Насколько это достоверно? Очень важный вопрос!
Я завтра буду отказываться от ESP, а если в мае будет, то оставлю.

[starco]

А мне все-таки интересно - раз ESP доступна как опция, получается, она реализована в виде отдельного блока/интегрирована в блок ABS и потребуется лишь смена прошивки ECU ??? Как правило, если какой-то компонент доступен как опция - его можно установить позже по заказу...

[maslovyu]

есть же тема, где все расписано насчет появления/добавления...

Сообщение от maslovyu

ESP
Машины с ESP раньше мая месяца производиться не будут
Добавить ESP у дилера на имеющуюся машину нельзя

1я строчка - до мая не будет точно esp. раньше мая не будет esp. так понятней ? 100% ли будет в мае - не знает никто пока...