Duster и Hyundai Creta

[bubba]

Сообщение от Д.А.В

У меня он например крутится двумя пальцами стоя на месте,на Дастере так не получится

Тренажерный зал. У меня двумяпальцами всёв ремя получаеццо.

Сообщение от Д.А.В

ещё не хватило в Дастере регулировки руля по вылету,так и не получилось сесть комфортно..

С этим трудно не согласиться, но чтобы из-за этого купить корейца за лямтриста 2вэдэ - это дианетика какаято... имхо...

[Цимус]

Сообщение от Д.А.В

...У меня он например крутится двумя пальцами стоя на месте,на Дастере так не получится,ещё не хватило в Дастере регулировки руля по вылету,так и не получилось сесть комфортно..

Присматривали дочери гранту . Потренироваться после автошколы . Там руль вообще не имеет связи с дорогой . Тоже электроусилитель. То есть просто приходится угадывать куда едет машина . А на Вашей машинке в движении по прямой есть устойчивость ?. Вот дастер , предположим идет как по рельсам . И даже не сваливается с курса , попав в продавленную колею на МКАДе на скорости 100 - 120 . То есть , удивительнейшее ощущение надежности при езде даже на виражах !
У дастера вагон и тележка недостатков . Но и достоинств хватает для нас обыкновенных юзеров дороги . Вы знаете что на форуме есть человек задумавший за месяц проехать на РД 30 000 км .? Он это скромно называет автотуризмом . А вообще то это ралли-рейд . А Вы на этом хюндае решились бы на такой бросок в неизвестность ? . Вот на вашем комфортном и замечательном ( я без иронии ) кроссовере ?

[Григорий Борисыч]

Сообщение от Цимус

. А на Вашей машинке в движении по прямой есть устойчивость ?. Вот дастер , предположим идет как по рельсам . И даже не сваливается с курса , попав в продавленную колею на МКАДе на скорости 100 - 120 . То есть , удивительнейшее ощущение надежности при езде даже на виражах !

Внесу свои 5 копеек На Крете все нормально с рулем, легко он крутится на месте. Чем больше скорость, тем руль туже и информативнее. На плохом, выбитом асфальте можно спокойно бросить руль и ничего не произойдет. На продавленную колею тоже не реагирует. Относительно Дастера есть даже преимущество- нет никакой отдачи на кочках на руль , надеюсь понятно про что речь. На ралли рейды всякие я бы не поехал Т.к машина предназначена для комфортной езды по хорошему и плохому асфальту и легкому бездорожью... Для того и покупалась...

[Д.А.В (резиновый)]

Сообщение от bubba

С этим трудно не согласиться, но чтобы из-за этого купить корейца за лямтриста 2вэдэ - это дианетика какаято... имхо...

Маленько поправлю, не лям триста,а лям сто восемьдесят

Сообщение от Цимус

Вот дастер , предположим идет как по рельсам . И даже не сваливается с курса , попав в продавленную колею на МКАДе на скорости 100 - 120 . То есть , удивительнейшее ощущение надежности при езде даже на виражах !

Хендай Крета как раз идёт как по рельсам,на колейность не реагирует,подруливать и ловить машину вообще не требуется,на плохой дороге тоже великолепно подвеска отрабатывает,смею предположить что кренится меньше Дастера,но эта машина не для ралли рейдов покупалась как заметил Григорий Борисыч,в остальном с ним полностью согласен

---------- Добавлено в 09:47 ---------- Предыдущее написано было в 09:38 ----------

Сообщение от Цимус

А Вы на этом хюндае решились бы на такой бросок в неизвестность ? . Вот на вашем комфортном и замечательном ( я без иронии ) кроссовере ?

Да легко,там где есть дороги и направления

---------- Добавлено в 09:50 ---------- Предыдущее написано было в 09:47 ----------

Григорий Борисыч, Ну что, ждём третьего?,надеюсь наши ряды в скором времени пополнеют,в том числе и из бывших Дастероводов ,заметь, ты с Дастера пересел,а я с Ховера

---------- Добавлено в 10:09 ---------- Предыдущее написано было в 09:50 ----------

Вот с этим автором я полностью СОГЛАСЕН!

vBulletin [media]

[Duk_NVRN]

Сообщение от Д.А.В

Вот с этим автором я полностью СОГЛАСЕН!

А я совсем не согласен,этот автор меня будет толкать на рыбалке в грязи или в гору по мокрой траве?Он там еще про понты и полный привод, дастер и понты вещи не совместимые

[прибалт11]

Сообщение от Duk_NVRN

А я совсем не согласен,этот автор меня будет толкать на рыбалке в грязи или в гору по мокрой траве?Он там еще про понты и полный привод, дастер и понты вещи не совместимые

Простая оправдалавка с попыткой ТИПА научного подхода "почему не нужен 4х4". Так зачем вообще тогда кроссовер? Купи простую машину переднеприводную с хорошим клиренсом, типа Степвея и катайся..... еще и дешевле получится.

[Цимус]

Сообщение от прибалт11

... Купи простую машину переднеприводную с хорошим клиренсом, типа Степвея и катайся..... еще и дешевле получится.

Я свой экспрешен именно так и брал . Хороший универсал . Отличная ходовая для моей деревни .
Но после разборок с тремя дилерами по непоняткам лкп стал поглядывать на хундай . Чес слово не хотел расставаться с дастером . Но автофрамос сам меня толкает к конкурентам .
Каца наклевывается каолиция . Возможно и я запишусь в предатели .

[прибалт11]

Сообщение от Цимус

Я свой экспрешен именно так и брал . Хороший универсал . Отличная ходовая для моей деревни .
Но после разборок с тремя дилерами по непоняткам лкп стал поглядывать на хундай . Чес слово не хотел расставаться с дастером . Но автофрамос сам меня толкает к конкурентам .
Каца наклевывается каолиция . Возможно и я запишусь в предатели .

Думаю, не стОит спешить......Надо годок-другой подождать, когда и у Креты минусы повыплывают......тогда и решать. А они будут.....я вот уверен.

[Бог Войны]

Заодно дилеры Хюндая спустятся с небес и перестанут на волне ажиотажа навязывать допов на 50-80к.

[Ворчун2014]

Сообщение от Цимус

Я свой экспрешен именно так и брал . Хороший универсал . Отличная ходовая для моей деревни .
Но после разборок с тремя дилерами по непоняткам лкп стал поглядывать на хундай . Чес слово не хотел расставаться с дастером . Но автофрамос сам меня толкает к конкурентам .
Каца наклевывается каолиция . Возможно и я запишусь в предатели .

Известный минский блогер Андрей Круцко называет ЛКП хундаев "говном", при этом очень лестно отзывается о хундаях в целом и сам ездит на солярисе. Крету, кстати, тоже хвалил, но результаты замеров толщины ЛКП были предсказуемы - говно.

vBulletin [media]

[Д.А.В (резиновый)]

Главное не толщина ЛКП,а стойкость кузова к коррозии,а с этим у Корейцев все в порядке

---------- Добавлено в 16:31 ---------- Предыдущее написано было в 16:25 ----------

Сообщение от прибалт11

Так зачем вообще тогда кроссовер? Купи простую машину переднеприводную с хорошим клиренсом, типа Степвея и катайся..... еще и дешевле получится.

Нашел с чем сравнивать ,какой то Степвей ,у него какой двигатель ,трансмиссия?,да он по всем показателям проиграет Крете

[Max51]

Сообщение от Д.А.В

да он по всем показателям проиграет Крете

геометрическая проходимость? просвет?

[Григорий Борисыч]

Ворчун2014, Ходил сейчас специально, мерил толщину краски на Крете.. Могу сказать что очень ровненько все покрашено, 11-12 микрон А край капота 0.8 почему-то Наверное специально блогер выискивал.. Кстати, перед продажей Дастера промерял его от неожиданностей на толщину- разброс был гораздо больше, боялся что покупатель придираться будет Вот кромку капота не догадался померить..
Вот почему у блогера 12микрон меньше чем 8- не пойму???

[Бог Войны]

Сообщение от Д.А.В

какой то Степвей ,у него какой двигатель ,трансмиссия?,да он по всем показателям проиграет Крете

Ну он, если что, и стОит в полтора раза дешевле, а это, как ни как, 400 круб. Кому мелочь, а кому не есть несколько лет.
И насчет двигателя - семейство Логан/Сандеро нынче последнее на рынке, что еще можно купить новым с древним, архаичным, но чугунным и невероятно живучим мотором-полумилионником. Лично я всерьез присматриваюсь к Сандеро в качестве замены Поло седану.

[Д.А.В (резиновый)]

Сообщение от Max51

геометрическая проходимость? просвет?

Не вижу смысла сравнивать автомобиль ниже классом

[Бог Войны]

Не может быть 12 микрон. Нормальная толщина окраски 70-120 микрон.

[Д.А.В (резиновый)]

Сообщение от Бог Войны

И насчет двигателя - семейство Логан/Сандеро нынче последнее на рынке, что еще можно купить новым с древним, архаичным, но чугунным и невероятно живучим мотором-полумилионником.

Недавно у друга новый Сандеро чуть не сгорел,ладно хоть потушить успел,третью неделю у официалов живёт ,никак сделать не могут ,мозги парят

---------- Добавлено в 17:22 ---------- Предыдущее написано было в 17:20 ----------

Сообщение от Бог Войны

Не может быть 12 микрон. Нормальная толщина окраски 70-120 микрон.

Конечно не может,12 мкм это всего 0,012 мм

[Бог Войны]

Ну к двигателю и трансмисии это явно не относится. Горит все периодически. И чаще всего это косяк тех самы официатов, которые допы на отвяжись ставят.

[Ворчун2014]

Сообщение от Григорий Борисыч

Ворчун2014, Ходил сейчас специально, мерил толщину краски на Крете.. Могу сказать что очень ровненько все покрашено, 11-12 микрон А край капота 0.8 почему-то Наверное специально блогер выискивал.. Кстати, перед продажей Дастера промерял его от неожиданностей на толщину- разброс был гораздо больше, боялся что покупатель придираться будет Вот кромку капота не догадался померить..
Вот почему у блогера 12микрон меньше чем 8- не пойму???

11 микрон - эт, вообще, без краски чтоль? 60 микрон - это уже очень мало. Думаю, оговорился, просто. Он почти все машины промеряет, про соляриса у него несколько видео есть, чуть не по болтикам разбирает.

---------- Добавлено в 17:26 ---------- Предыдущее написано было в 17:23 ----------

Сообщение от Д.А.В

Недавно у друга новый Сандеро чуть не сгорел,ладно хоть потушить успел,третью неделю у официалов живёт ,никак сделать не могут ,мозги парят[COLOR="Silver"]

vBulletin [media]

Есть еще целая эпопея как у мужика в гараже сгорел. До сих пор судится...

[Д.А.В (резиновый)]

У него не из оперы поджигателей,она у него на ходу задымила,что то с проводкой,машина совсем новая,всего неделя