Новые минусы и недочеты в Рено Дастер 2015-

[felisleo]

Сообщение от Виктор 62.rus

Брызговик увеличенного размера потерял форму от недели на рыбалке. Машина стояла правым бортом к солнцу. Левый меньше деформировался. Из салона они были вертикально вниз.
Но все же оговорюсь, свою задачу они выполняют!

он у вас стоит не на месте, на фото видно, между брызговиком и порогом грязь набилась, наверно! я зимой чуть не каждый день его на мест ставил, потом по 2 самореза добавил

[Max51]

Сообщение от minfo

Используйте поляризационные очки, либо если очкарик - есть поляризационные накладки на очки (пример).

Жуткий офф!!!

Сам очкарик и пользую эти накладки. На фото товар с Али по цене 4Х.
Вот такие заказал:
https://ru.aliexpress.com/item/2015-...0015.30.HsTo3M

Вот такие пользую 1,5 года:
https://ru.aliexpress.com/item/Brand...ryId=200001809

[Leschka]

felisleo,
Там даже не набиваясь грязь он просто отпадает от порога . У меня то вроде от бездорожья,хотя тут хз все равно чуть загиб есть . Наверное тоже саморезы вкручу . )

[Demonn41]

Сообщение от Blitz

то-0 на трех тыщах делается либо не делается в обще

Это...я так понимаю, шютка.
Да лаанааа...ты на трёх тыщах видел своё масло...оно прозрачное и светлое как слеза, решить менять на этом пробеге масло...надо быть сильно не всебе (не в обиду)...на моём дастере на масло взглянул в первый раз на 7500 тыщах...оно (масло) было читсое и светлое, может чуть-чуть приобрело оттенок янтаря, думал до 15 протяну...второй раз заглянул на 10500 - масло потемнело...но не критично! на 11000 не выдержал и поехал к диллеру - менять масло.

[Blitz]

так шутит производитель, ТО-0 на трех тыщах, хотите делайте хотите нет, на митсу это ТО обязательное, хотите меняйте масло, а хотите нет тэчэка

[лерыч]

Точняк! двойной . на зеркале и на стекле.(причём на правой стороне этого не наблюдаю)Может из-за того , что стекла на задних дверях и заднее стекло затонированы?

[Олег555]

Сообщение от Assa

Если это ко мне, то у меня ШТАТНЫЙ АВТОЗАПУСК. Сигналку только собираюсь ставить и проблема в том, что пока не знаю точно какая из сигналок адекватно реагирует на штатный автозапуск со штатного брелка или с мультимедийки по таймеру. Pandora 3910 вроде научилась распознавать штатный автозапуск с брелка, но пока нигде не видел подтверждений что она так же умеет распознавать штатный автозапуск с мультимедийки по таймеру.

Мне в салоне при покупке авто, поставили самую дешевую, Фараон. По моей просьбе чувствительность уменьшили до минимума. Автозапуск включается, сигналка не пищит ))

[Blitz]

Сообщение от Олег555

Мне в салоне при покупке авто, поставили самую дешевую, Фараон. По моей просьбе чувствительность уменьшили до минимума. Автозапуск включается, сигналка не пищит ))

сочувствую вам грош цена такой сигналке, сигналка должна зафиксировать несанкционированный запуск двигателя и заглушить его
P.S. не забудьте указать адрес где стоит ваш авто

[Олег555]

Сообщение от Blitz

сочувствую вам грош цена такой сигналке, сигналка должна зафиксировать несанкционированный запуск двигателя и заглушить его
P.S. не забудьте указать адрес где стоит ваш авто

Давайте ленту засорять не будем вашими эмоциями.
Ниодна сигналка не спасет от угона. Мне нужна обратная связь и она есть.
А тема беседы совместимость с родным автозапуском.

[And13]

Сообщение от Demonn41

Это...я так понимаю, шютка.
Да лаанааа...ты на трёх тыщах видел своё масло...оно прозрачное и светлое как слеза, решить менять на этом пробеге масло...надо быть сильно не всебе (не в обиду)...на моём дастере на масло взглянул в первый раз на 7500 тыщах...оно (масло) было читсое и светлое, может чуть-чуть приобрело оттенок янтаря, думал до 15 протяну...второй раз заглянул на 10500 - масло потемнело...но не критично! на 11000 не выдержал и поехал к диллеру - менять масло.

нулевое делается для того чтоб не попасть на более серьезный ремонт двигателя, идет притирка деталей.. микро пыль и все такое..

[Klevret]

Сообщение от And13

нулевое делается для того чтоб не попасть на более серьезный ремонт двигателя, идет притирка деталей.. микро пыль и все такое..

Что-то сомневаюсь я, что на СТО они будут "микро пыль" проверять и прогнозировать работу двигателя... )) Одна у них цель - затащить лишний раз и навязать чего-нибудь... )) Для этого и делается... )

[АЛЕКСЕЙ-67]

Сообщение от And13

нулевое делается для того чтоб не попасть на более серьезный ремонт двигателя, идет притирка деталей.. микро пыль и все такое..

Я делал ТО-0 и что? Впарили замену масла, свечи проверить отказались , а мне не нравилась работа двигателя, с подергиваниями работал... Стенд ошибок не показал. Результат - замена клапанов на двигателе через 7тыс. км. Вот тебе и ТО-0.

[gаns]

УЖе писали что решетка радиатора верхняя на нью имеет эффективность 50% от старой? Однозначно в топку, сразу замену типа на джиповскую например

[gаns]

Пол-радиатора закрыто. Они там в Рено идиоты?

[Skunk]

Зато зимой меньше закрывать надо...
А что, у кого-то есть жалобы на плохое охлаждение или перегрев двигателя? У многих автомобилей вообще (от слова совсем) нету решётки радиатора - и как-то справляются :-)

[gаns]

У меня на первом дастере в пробках летом 6 палок бывает. А тут закрыто как картонкой 50% радиатора (причем верхняя половина, самая горячая и самая эффективная для охлаждения набегающим потоком), да еще и палки негде смотреть. Вредительство. А у меня механика. А у кого акпп, там свой радиатор еще добавляет жару под капотом.

[minfo]

Сообщение от gаns

У меня на первом дастере в пробках летом 6 палок бывает.

При чем тут набегающий поток???
Куда важнее правильная работа термостата, потому как в пробке все зависит от вовремя включающегося вентилятора, а не от количества, величины щелочек и идиотов в Рено.

[gаns]

Проушину закрыть - преступление. Я уже представил как в болотной жиже пытаюсь нащупать крышку, отламываю ее и вкручиваю проушину с песочком и грязью наощупь в резьбу.
Дневной ходовой свет неотключаемый - тупизм. И как мне в засаде сидеть?
Передние динамики как резали мне коленку так и режут. Не исправили. Что у водителя что у пассажира.

[Ворчун2014]

Сообщение от gаns

У меня на первом дастере в пробках летом 6 палок бывает. А тут закрыто как картонкой 50% радиатора (причем верхняя половина, самая горячая и самая эффективная для охлаждения набегающим потоком), да еще и палки негде смотреть. Вредительство. А у меня механика. А у кого акпп, там свой радиатор еще добавляет жару под капотом.

Термостату или датчику трындец. Может, конечно, и радиатор промыть нужно.

[gаns]

Сообщение от minfo

При чем тут набегающий поток???
Куда важнее правильная работа термостата, потому как в пробке все зависит от вовремя включающегося вентилятора, а не от количества, величины щелочек и идиотов в Рено.

Если бы вы знакомы были с системой охлаждения, то знали бы что такое эффективная площадь радиатора и чем грозит ее уменьшение.
Вентилятор то тут при чем? При закрытой морде он будет сосать изо всех щелей но только не через решетку радиатора. Пусть он там хоть обкрутится как карлсон, расположен он СЗАДИ радиатора и дует тоже назад, а не на радиатор. Да, создаст разряжение в зон радиатора, но воздух попрет не через решетку (она закрыта) а через защиту двигателя и прочие щели, не проходя через ламели самого радиатора. Преступление!